P006B MAPA - Pagdugtong sa Presyon sa Tambutso

P006B MAP - correlation sa presyur sa tambutso

OBD-II DTC Datasheet

MAPA - Karelasyon sa Presyon sa Tambutso sa Gas

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) kasagarang gigamit sa daghang mga salakyanan sa OBD-II. Mahimo’g maupod kini apan dili limitado sa mga salakyanan gikan sa Ford, GMC, Chevrolet, Dodge, ug uban pa, apan makita nga kasagaran sa mga Ford Powerstroke diesel truck.

Kung ang imong OBD-II nga salakyanan gitipigan ang P006B code, kini nagpasabut nga ang powertrain control module (PCM) nakamatikod nga wala magkatakdo sa mga nagsumpay nga signal taliwala sa manifold absolute pressure (MAP) sensor ug sa exhaust gas pressure (EPS) sensor.

Sa pipila nga mga salakyanan, ang MAP sensor mahimong gipunting ingon usa ka sensor sa presyur sa barometric. Sa akong propesyonal nga kasinatian, gigamit ra ang mga sensor sa pressure sa gasolina sa tambal sa mga diesel nga salakyanan. Kung adunay uban pang mga code nga adunay kalabotan sa MAP sensor o tambutso, pagdayagnos ug ayuhon kini sa wala pa pagsulay sa pagdayagnos sa P006B code.

Gisukod sa sensor sa MAP ang gibag-on (presyur) sa hangin sa sulud nga pagkuha sa mga kilopascal (kPa) o pulgada sa mercury (Hg). Kini nga mga pagsukol nadawat sa PCM ingon mga signal signal nga input. Kung ang signal sa MAP gipulihan sa signal sa presyur sa atmospera, gisukod gihapon kini sa parehas nga mga pagdugang. Ang mga salakyanan nga diesel naggamit usa o labaw pa nga mga sensor sa presyur sa gasolina aron ma-monitor ang presyon sa likod nga tambutso. Ang pagkahurot sa presyur sa likod usa ka maayo kaayo nga timailhan sa kahusayan sa catalyst, kahusayan sa DPF ug NOx filter. Ang pagpuga sa likod sa pag-usik hinungdanon usab sa paghimo sa makina ug pagkunhod sa emisyon sa moderno nga limpyo nga mga diesel engine.

Ang usa ka P006B code itipig ug ang Malunction Indicator Lamp (MIL) mahimo’g magdan-ag kung makita sa PCM ang mga signal sa pagsulud sa boltahe (taliwala sa MAP sensor ug sensor sa pressure pressure) nga managlahi sa labaw pa sa usa ka giprograma nga degree alang sa usa ka gitino nga yugto sa oras. oras ug sa ilalum sa piho nga mga kahimtang. Ang usa ka kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa salakyanan (pananglitan AllData DIY) maghatag eksaktong ensakto nga mga parameter alang sa pagtipig sa code tungod kay adunay kalabotan kini sa hisgutanang awto. Sa pipila ka mga salakyanan, ang pag-iwag sa MIL mahimong manginahanglan daghang siklo sa pagmaneho nga wala magpakyas.

Pananglitan sa usa ka MAF sensor:

Unsa ang kabug-at sa kini nga DTC?

Ang duha nga sensor nga kauban sa kini nga code hinungdanon sa paghimo ug pagka-epektibo sa makina. Tungod niini, ang P006B kinahanglan nga giklasipikar nga seryoso.

Unsa ang pipila ka mga simtomas sa code?

Ang mga simtomas sa usa ka P006B code sa makina mahimong mag-uban:

• Labihan ka daghang aso gikan sa mga gas sa tambutso
• Sobra nga konsumo sa gasolina
• Kinatibuk-ang kakulang sa kusog sa makina
• Dato o maniwang nga tambutso

Unsa ang pipila nga kasagarang hinungdan sa code?

Mga hinungdan alang sa kini nga code mahimong mag-uban:

• Dili maayo nga sensor sa presyur sa gasolina
• Dili maayo nga sensor sa MAP
• Ablihan o mubu ang sirkito sa mga kable o konektor
• Sayop sa PCM o PCM nga programa

Unsa ang pipila ka mga lakang aron ma-troubleshoot ang P006B?

Sa pagdayagnos sa P006B code, mag-access ako sa usa ka diagnostic scanner, usa ka digital volt / ohmmeter (DVOM), ug usa ka kasaligan nga gigikanan sa kasayuran sa salakyanan.

Gisusi sa panan-aw ang tanan nga mga may kalabutan nga mga kable ug konektor, nga naghatag partikular nga atensyon sa mga wire harnesses ug konektor nga gipaagi sa mga bahin sa mainit nga tambutso ug hait nga ngilit nga may kalabotan sa mga panangga sa tambutso. Kung adunay nakit-an nga nadaot o nasunog nga mga lugar, ayuhon kung kinahanglan.

Ang akong sunod nga lakang mao ang pagkonektar sa scanner sa diagnostic port sa sakyanan ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code ug i-freeze ang datos sa frame. Gusto nakong isulat kini nga kasayuran tungod kay makatabang kini kanako sa ulahi sa akong pagdayagnos. Pagkahuman niadto, limpyohan nako ang mga code ug test drive ang awto aron mahibal-an kung ang code nahawan.

Kung ang code ma-clear dayon, akong gamiton ang DVOM aron masusi ang reference voltage (kasagaran 5 volts) ug ibutang sa MAP ug exhaust pressure sensor connectors. Ikonektar lang nako ang positibo nga test lead sa DVOM ngadto sa reference voltage pin sa sensor connector ug ang negatibong test lead ngadto sa yuta, ug dayon ibalik ang ignition switch ngadto sa ON position.

Kung adunay parehas nga boltahe sa pagsulti ug yuta, akong ikonekonektar ang sensor nga pangutana ug sulayan ang signal circuit niini nga nagdagan ang makina. Gamita ang presyur sa hangin ug pahurot sa presyur sa likod alang sa tsart sa boltahe nga makita sa gigikanan sa kasayuran sa sakyanan aron mahibal-an kung ang mga katugbang nga sukdanan gipakita sa husto. Ang bisan unsang mga sensor nga wala magpakita sa husto nga lebel sa boltahe (pinauyon sa MAP ug maubos ang presyur sa likud sa lamesa sa boltahe) kinahanglan isipon nga daotan.

Kung ang mga signal circuit sa MAP sensor ug exhaust pressure nagpakita sa husto nga boltahe nga input (sa sensor connector), gamita ang DVOM aron masulayan ang angay nga signal circuit sa konektor sa PCM. Kung adunay usa ka tukma nga signal sa sensor sa konektor sa MAP sensor ug konektor sa pressure pressure sa exhaust apan dili sa konektor sa PCM, pagduda usa ka bukas nga circuit taliwala sa PCM ug sensor nga gihisgutan.

Mahimo nimo masusi ang MAP sensor ug exhaust pressure sensor gamit ang DVOM. Ang usa ka kasaligan nga makuhaan sa kasayuran sa salakyanan kinahanglan maghatag kinahanglan nga mga detalye. Mahimo nimong gamiton ang DVOM (sa setting sa Ohm) aron masulayan ang MAP ug mga sensor sa pressure sa tambutso kung kini dili paganahon. Kung adunay bisan kinsa sa mga sensor nga wala nakakab-ot sa mga detalye sa taghimo, giisip kini nga daotan.

Ingon usa ka katapusang paagi, patya ang PCM (ug tanan nga kauban nga mga tagakontrol) ug susihon ang tagsatagsa nga mga sirkito sa sistema sa DVOM. Sunda ang mga diagram sa diagnostic block, mga diagram sa mga kable, ug mga pinout sa konektor aron masusi ang resistensya ug / o pagpadayon sa usa ka indibidwal nga sirkito.

Kung nahurot na nimo ang tanan nga uban pa nga mga posibilidad, mahimo ka magduda nga usa ka pagkapakyas sa PCM o usa ka sayup sa pagprograma sa PCM.

• Ang mga Service Bulletins (TSB) nga piho sa imong salakyanan (ug gitipig nga mga simtomas ug code) mahimong makatabang sa pagdayagnos.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• Mga code sa sayup nga P006B, P0401, P2263 Ford DieselHoy! Bisan kinsa adunay kini nga 3 nga mga code sa usa ka diesel Ford 6.4? Adunay mga ideya diin magsugod? Salamat :) ... 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa P006B code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P006B, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.