P2767 Wala’y signal sa circuit sa speed sensor sa B sa input / speed sa turbine

P2767 Wala’y signal sa circuit sa speed sensor sa B sa input / speed sa turbine

Panimalay »Mga code sa P2700-P2799» P2767

OBD-II DTC Datasheet

Wala’y signal sa sensor circuit nga "B" speed input / turbine

Unsa ang gipasabut niini?

Kini nga Diagnostic Trouble Code (DTC) usa ka generic transmission code, nga nagpasabut nga kini magamit sa tanan nga mga sakyanan gikan pa kaniadtong 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, ug uban pa). Bisan kung kinatibuk-an ang kinaiyahan, ang piho nga mga lakang sa pag-ayo mahimo nga magkalainlain depende sa brand / modelo.

Kung nakit-an nako ang DTC P2767, kini tungod kay ang powertrain control module (PCM) wala nakit-an ang output voltage gikan sa input (o turbine) nga speed sensor circuit nga gitudlo nga "B". Ang mga input shaft ug turbine speed sensor hapit managsama sa disenyo ug nagsilbi sa parehas nga katuyoan, apan ang mga tiggama naggamit lainlaing mga termino aron mahulagway kini.

Ang sensor sa tulin sa bukana / turbine sagad usa ka three-wire electromagnetic sensor nga gigamit aron ma-monitor ang gikusgon sa pag-input sa transmission (gihubit sa PCM nga RPM o RPM). Kasagaran gi-install ang sensor nga adunay bolt / stud o direkta nga na-screw sa kaso sa transmission. Kasagaran kini nahimutang duol sa likud sa balay sa kampanilya (sa transmission input shaft).

Ang mga espesyal nga gilaraw nga mga uka (o ligid sa reaksyon sa gear) lig-on nga nakakabit sa punoan (o input) nga poste sa transmission. Kung ang RPM gipadala gikan sa makina ngadto sa transmisyon, ang input shaft (o reaksyon nga ligid) magtuyok ug moagi sa duul sa katapusan sa sensor. Ang usa ka steel shaft (o reactor wheel) nakumpleto ang electronic / electromagnetic circuit. Nabugto ang kadena kung ang mga lugar nga naka-groove (o notched) ang nagpasa sa sensor ug usa ka electronic pattern ang gihimo. Ang kini nga sumbanan gidawat sa PCM ingon usa ka waveform, diin kini giprograma aron mahubad ingon ang kusog nga input / speed sa turbine.

Aron mahibal-an ang gitinguha nga input rpm, ang tulin sa input sa pagdala / tulin sa turbine gitandi sa makina nga RPM, porsyento sa pagkarga sa makina, ug katulin sa pag-output. Ang P2767 itipig (ug ang lampara nga dili madaot mahimo’g magdan-ag) kung ang tinuud nga katulin sa input / turbine o boltahe sa circuit sa sistema dili katugbang sa gitinguha nga katulin sa input / turbine o gipunting nga boltahe sa taggama.

ang mga sintomas

Gipakita sa P2767 ang kinatibuk-ang pagkawala sa boltahe sa input shaft / turbine speed sensor circuit. Ang mga simtomas sa usa ka P2767 code mahimong mag-uban:

• Nagdali o dili maabtik nga operasyon sa speedometer (odometer)
• Dili makahimo sa pag-usab sa gears sa tanan
• Dili operasyon nga speedometer ug / o odometer
• Dili maayo o kalit nga pagbalhin sa mga puntos
• Mikunhod ang kahusayan sa gasolina

rason

Posibleng mga hinungdan alang sa pagtakda sa kini nga code:

• Usa ka sayup nga sensor sa speed sa pag-input B
• Naguba, wala’y bayad, o gipamubo nga mga kable ug / o mga konektor sa circuit
• Sayup ang PCM o sayup sa pagprograma sa PCM

Mga pamaagi sa pagdayagnos ug pag-ayo

Ang usa ka maayong punto sa pagsugod kanunay nga pagsusi sa Technical Service Bulletins (TSB) alang sa imong piho nga salakyanan. Ang imong problema mahimo nga usa ka nahibal-an nga isyu sa usa ka nahibal-an nga gipagawas sa tiggama ug mahimo makatipig kanimo oras ug salapi sa panahon sa pagdayagnos.

Ang manwal sa serbisyo sa taghimo, advanced diagnostic scanner, digital volt / ohmmeter (DVOM), ug posible usa ka oscilloscope makatabang sa pagdayagnos sa P2767 code.

Ang mga nakasinati nga mga teknisyan kasagaran magsugod kini nga pagdayagnos sa usa ka biswal nga pag-inspeksyon sa mga kable sa sistema ug mga konektor. Ang mga mubu o bukas nga mga sirkito ug / o mga konektor kinahanglan ayohon o pulihan sa wala pa magpadayon. Susihon ang baterya, mga kable sa baterya, ug mga tumoy sa cable. Karon susihon nako ang kusog sa generator.

Panahon na nga i-plug ang scanner sa diagnostic port ug kuhaa ang tanan nga gitipig nga mga code. Irekord kini alang sa umaabot nga paggamit ug irekord usab ang datos sa freeze frame.

Kung ang parehas nga input ug output sensor code naa, gamita ang stream sa data sa scanner aron mahibal-an kung unsang circuit ang sayup. Aron makuha ang labing ensakto nga datos gikan sa imong scanner, pig-ot ang imong stream sa datos aron maupod ra ang kasayuran nga nahibal-an.

Ang sobra nga mga metal nga mga labi sa mga magnet nga kontak sa mga input ug / o output speed sensors mahimong hinungdan nga dili mag-ayo ang sensor. Kung gikuha ang sensor, tangtanga ang sobra nga mga labi gikan sa mga magnetiko nga ibabaw sa wala pa pag-instalar usab. Kung gikuha ang mga sensor, gusto usab nimo nga susihon ang mga jet groze break / ug / o notches alang sa mga timaan sa kadaot o pagsul-ob.

Mahimo nimong gamiton ang DVOM aron masulay ang indibidwal nga resistensya sa sensor ug boltahe sa sirkito. Sunda ang mga paghingalan sa tiggama (gilista sa manwal sa serbisyo o sa seksyon nga Tanan nga Data) ug pulihan ang mga sensor nga dili katagbo sa mga detalye sa taghimo.

Ang pagkapakyas sa pagdiskonekta sa mga kauban nga tigdumala sa wala pa pagsulay sa resistensya o pagpadayon (paggamit sa DVOM) mahimong magresulta sa pagkapakyas sa tigpugong.

Kung magpadayon ang usa ka P2767 code ug ang tanan nga mga system circuit ug sensor naa sa husto nga pagkahan-ay sa pagtrabaho ug matuman ang mga paghingalan sa tiggama, pagduda nga adunay depekto ang PCM o usa ka sayup sa pagprograma sa PCM.

Dugang nga mga tala nga diagnostic:

• Kung kinahanglan nga tangtangon ang input ug / o output speed sensors gikan sa transmission, pag-amping. Ang init nga fluid sa pagbalhin mahimong makalusot gikan sa lungag ug masunog ang imong panit.
• Ang sobra nga mga metal nga mga tinumpag (nadani sa electromagnetic sensor) mahimong hinungdan sa sayup nga pagbasa sa I / O nga sensor nga pagbasa.
• Siguruha nga ang mga mounting ibabaw / may sulud nga mga lungag wala’y mga basura ug mga sagabal tungod kay ang gintang taliwala sa sensor ug sa reaktor kritikal.

May kalabutan nga mga diskusyon sa DTC

• P2767 code 2007 Dodge Charger 5.7 nga adunay nag1Ang sakyanan naa sa permanenteng sluggish mode... ang code nag-ingon nga kini ang input shaft speed sensor.... Giingon sa tigbaligya nga kini usa ka conductive plate, plug sa gearbox.... Kataw-anan nga butang, kini usa ka sensor sa tulin, ang conductive plate parehas nga bahin nga adunay daghang kalainan sa presyo, usa ka hingpit nga lahi nga numero sa bahin. … .Wtf wala gyud nakakita niini… .Gipalit ko… 

Kinahanglan ba dugang nga tabang sa imong p2767 code?

Kung kinahanglan pa nimo ang tabang sa DTC P2767, pag-post sa usa ka pangutana sa mga komentaryo sa ubus sa kini nga artikulo.

HINUMDOMI. Ang kini nga kasayuran gihatag alang ra sa katuyoan sa kasayuran. Wala kini gituyo aron magamit ingon usa ka rekomendasyon sa pag-ayo ug dili kami responsable sa bisan unsang aksyon nga imong buhaton sa bisan unsang awto. Ang tanan nga kasayuran sa kini nga site gipanalipdan sa copyright.