Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Aurus Komendant gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Kinatibuk-ang mga sukod Aurus Komendant 5380 x 2004 x 1820 mm, ug gibug-aton 3235 kg.…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Changan CS55 Plus gitino sa tulo ka sukod: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Changan CS55 Plus mao ang 4515 x 1895 x 1680 mm, ug ang gibug-aton…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 850 gitino sa tulo ka sukod: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga Dimensyon sa Volvo 850 gikan sa 4661 x 1760 x 1415 ngadto sa 4709 x 1760…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 480 gitino sa tulo ka sukod: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga Dimensyon sa Volvo 480 4258 x 1710 x 1318 mm, ug gibug-aton gikan sa 1010…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 345 gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 345 mao ang 4300 x 1660 x 1392 mm ug ang gibug-aton mao ang 1000 kg.…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 343 gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 343 mao ang 4205 x 1660 x 1392 mm ug ang gibug-aton mao ang 990 kg.…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Volvo 340 gitino sa tulo ka sukod: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga Dimensyon sa Volvo 340 gikan sa 4300 x 1660 x 1392 ngadto sa 4435 x 1660…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Porsche 356 gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga sukat sa Porsche 356 gikan sa 3870 x 1655 x 1300 hangtod 4010 x 1670…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Mercedes EQS SUV gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Mercedes-Benz EQS SUV mao ang 5125 x 1959 x 1718 mm, ug ang gibug-aton…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Mercedes EQB gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Mercedes-Benz EQB mao ang 4684 x ​​1834 x 1667 mm, ug ang gibug-aton gikan sa 2110…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Kia K7 gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga sukat Kia K7 gikan sa 4965 x 1850 x 1475 ngadto sa 4995 x 1870…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Jeep Wagoner gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Jeep Wagoneer mao ang 5453 x 2123 x 1920 mm, ug ang gibug-aton mao ang 2220 kg.…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Jeep Grand Wagonier gitino sa tulo ka dimensyon: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Ang kinatibuk-ang sukod sa Jeep Grand Wagoneer mao ang 5453 x 2123 x 1920 mm, ug ang gibug-aton…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Chevrolet Grove gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga sukat sa Chevrolet Groove 4220 x 1740 x 1615 mm, ug gibug-aton nga 1220 kg.…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Bentley Turbo R gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga Dimensyon sa Bentley Turbo R gikan sa 5268 x 1887 x 1480 ngadto sa 5395…

Ang mga sukat sa lawas usa sa labing hinungdanon nga mga parameter kung nagpili usa ka awto. Kon mas dako ang sakyanan, mas lisud ang pagmaneho sa modernong siyudad, apan mas luwas usab. Ang kinatibuk-ang sukod sa Bentley Eight gitino sa tulo ka mga kantidad: gitas-on sa lawas, gilapdon sa lawas ug gitas-on sa lawas. Ingon sa usa ka lagda, ang gitas-on gisukod gikan sa pinakataas nga punto sa atubangan nga bumper ngadto sa pinakalayo nga punto sa likod nga bumper. Ang gilapdon sa lawas gisukod sa pinakalapad nga punto: ingon nga usa ka lagda, kini mao ang mga arko sa ligid o ang sentral nga mga haligi sa lawas. Apan sa gitas-on, dili tanan yano ra kaayo: kini gisukod gikan sa yuta hangtod sa atop sa awto; ang gitas-on sa mga riles wala gilakip sa kinatibuk-ang gitas-on sa lawas. Mga Dimensyon sa Bentley Eight 5268 x 1887 x 1486 mm, ug gibug-aton gikan sa 2285…