Sistema sa pagpabugnaw sa makina: prinsipyo sa operasyon ug nag-unang mga sangkap
Ang makina sa imong sakyanan labing maayo nga moandar sa taas nga temperatura. Kung ang makina bugnaw, ang mga sangkap dali nga mahurot, daghang mga hugaw ang gipagawas, ug ang makina mahimong dili kaayo episyente. Busa, ang laing importante nga buluhaton sa sistema sa pagpabugnaw mao ang pagpainit sa makina sa labing madali nga panahon, ug dayon pagpadayon sa usa ka makanunayon nga temperatura sa makina. Ang panguna nga gimbuhaton sa sistema sa pagpabugnaw mao ang pagpadayon sa labing taas nga temperatura sa pag-operate sa makina. Kung ang sistema sa pagpabugnaw, o bisan unsang bahin niini, mapakyas, ang makina mag-overheat, nga mahimong mosangpot sa daghang seryoso nga mga problema. Nahunahuna ba nimo kung unsa ang mahitabo kung ang imong sistema sa pagpabugnaw sa makina dili molihok sa husto? Ang sobrang kainit mahimong hinungdan sa pagbuto sa mga gasket sa ulo ug bisan sa pagliki sa mga bloke sa silindro kung grabe ang problema. Ug kining tanan nga kainit kinahanglan nga awayon. Kung ang kainit dili makuha gikan sa ...
Sa unsa nga paagi sa pagdugo sa makapabugnaw nga sistema sa sakyanan? Sted nga pagdugo sa cooling system
Sistema sa pagpabugnaw ug operasyon sa makina Ang pagpabugnaw sa power unit maoy usa sa mga elemento diin ang sakyanan makadagan nga hapsay. Ang dili igo nga lebel sa coolant o bisan ang gagmay nga mga bula sa hangin mahimong mosangput sa grabe nga mga pagkadaot nga mahimong mosangput sa mahal nga pag-ayo. Mao nga kinahanglan nimo mahibal-an kung giunsa ang dali ug epektibo nga pagdugo sa sistema sa paglamig, aron kung adunay mga problema, ang mga menor de edad nga malfunction dali nga mapapas. Siyempre, isip usa ka bag-ong drayber, mahimo nga wala ka mahibal-an nga ang sistema sa pagpabugnaw nagsiguro sa husto nga operasyon sa makina. Mga Sintomas sa Hangin sa Sistema sa Pagpabugnaw Ang pag-atiman sa imong sistema sa pagpabugnaw dili lang bahin sa paghatag ug coolant…
Pag-flush sa cooling system - unsaon pagbuhat niini? Susiha kon unsaon pag-flush sa cooling system
Ang ubang mga bahin sa sakyanan mahimong mahugaw, ug dili lamang sa gawas sa sakyanan. Ang pag-flush sa cooling system gikinahanglan kung ang mga tinumpag natipon. Sa unsa nga paagi sa pagbuhat niini sa madali ug sa episyente? Una sa tanan, paghimo og plano sa aksyon. Dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pag-flush sa imong cooling system nga makadaot kung sundon nimo ang tanan nga mga panudlo. Giunsa ang pag-flush sa cooling system ug unsa nga mga hugaw ang imong makit-an niini? Ang pag-flush sa cooling system gikinahanglan kung kini hugaw. Unsa ang mahimong hinungdan nga kini mohunong sa pagtrabaho sa husto? Ang mga rason mahimong: lana nga mosulod niini pinaagi sa usa ka naguba nga selyo; taya, nga mahimong magpakita sa kaagnasan sulod sa makina; aluminyo; mga substansiya ug langyaw nga mga lawas nga aksidenteng nakaabot didto. Ingon usa ka lagda, ang ingon nga problema adunay kalabotan sa labi pa ...
Sistema sa pagpabugnaw sa makina - pagkat-on bahin sa aparato niini! Susiha kung giunsa ang sistema sa pagpabugnaw sa imong awto
Ang usa ka sakyanan gilangkoban sa daghang mga elemento nga gikinahanglan aron kini molihok sa hustong paagi. Ang sistema sa pagpabugnaw sa makina sa walay duhaduha usa niini. Unsaon nako pag-atiman ang pagmentinar sa sakyanan ug mahibal-an kung kini nga sangkap dili molihok sa husto? Ang pagkahibalo kung para sa unsa ang sistema sa pagpabugnaw sa makina ug kung giunsa kini molihok makatabang kanimo niini. Kung mas dali nimo mahibal-an ang mga sintomas sa pagkaguba sa awto, labi ka dali ug barato ang pag-ayo niini. Para sa unsa ang engine cooling system? Ang mga motor makamugna og kainit sa panahon sa operasyon. Kasagaran ang ilang temperatura hangtod sa 150 ° C, apan ang labing kamalaumon anaa sa sakup nga 90-100 ° C. Gidisenyo ang sistema sa pagpabugnaw aron mapadayon ang makina sa sulod niini nga sakup sa temperatura. Kini nagsiguro sa husto nga operasyon sa sakyanan ...
Giunsa ang sistema sa pagpainit sa awto?
Nagsalop na ang adlaw ug bugnaw ang hangin. Mihunong ka aron ipataas ang kwelyo sa imong dyaket, dayon lakaw dayon paingon sa pultahan sa sakyanan ug misakay sa lingkoranan sa drayber. Sa diha nga imong sugdan ang sakyanan, sa pipila lang ka segundo, ang mga tudlo nga imong gigunitan atubangan sa air vent magsugod nga mobati nga init. Ang tensiyon sa halos nagkurog nga mga kaunuran nagsugod sa pagrelaks samtang ikaw mobalhin sa makina ug mopauli. Ang sistema sa pagpainit sa imong awto naghiusa sa mga gimbuhaton sa laing sistema aron mapainit ka. Kini suod nga nalangkit sa makina makapabugnaw nga sistema ug naglangkob sa sama nga mga bahin. Daghang mga sangkap ang nagtrabaho aron mabalhin ang kainit sa sulod sa imong awto. Kini naglakip sa: antifreeze heater core heating, ventilation ug air conditioning (HVAC) control dust fan thermostat water pump…
Giunsa ang pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw
Ang pag-flush sa cooling system kabahin sa matag eskedyul nga maintenance sa sakyanan. Kini nga pamaagi kasagaran gikinahanglan matag duha ngadto sa upat ka tuig, depende sa sakyanan. Importante nga buhaton kini nga pagmentinar sa eskedyul... Ang pag-flush sa cooling system kabahin sa nakaeskedyul nga pagmentinar sa matag sakyanan. Kini nga pamaagi kasagaran gikinahanglan matag duha ngadto sa upat ka tuig, depende sa sakyanan. Importante nga himuon kini nga pagmentinar sa gitakdang oras tungod kay dako ang papel sa radiator sa pagpabugnaw sa makina sa imong sakyanan. Ang kakulang sa pagpabugnaw sa makina mahimong mosangpot sa sobrang kainit sa makina ug mahal nga pag-ayo. Ang pag-flush sa radiator ug sistema sa pagpabugnaw usa ka yano nga pamaagi nga mahimo nimo sa balay nga adunay gamay nga pasensya ug pipila ka sukaranan nga kahibalo. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga kung…
Ngano nga ang pag-ayo sa sistema sa pagpabugnaw sa usa ka European nga awto mahimong lisud
Ang pag-ayo sa sistema sa pagpabugnaw, pananglitan kung adunay usa ka pagtulo, mahimo’g maghimo lainlaing mga babag. Daghang pag-ayo mahimong maglakip sa pagpangita sa heatsink sa sistema. Kadaghanan sa mga tawo naghunahuna nga ang mga sistema sa pagpabugnaw sa tanan nga mga salakyanan mahimong dali nga mapadayon. Sa laing bahin, ang mga sistema sa pagpabugnaw mahimong malisud sa pag-ayo kung nagtrabaho sa usa ka European nga awto. Ang mga sistema sa pagpabugnaw gidesinyo aron mapadayon ang pagdagan sa makina sa temperatura sa pag-opera alang sa labing maayo nga pasundayag. Dugang pa, ang mga sistema sa pagpabugnaw makatabang usab sa pagpainit sa cabin alang sa pagkontrol sa klima, ingon man sa pag-defrost sa foggy nga mga bintana. Ang mga sistema sa pagpabugnaw sa pipila ka mga sakyanan mahimong komplikado kaayo. Sa mga salakyanan sa Europe, kadaghanan sa mga sistema sa pagpabugnaw lisud nga magamit tungod kay ang sistema gitago o sa mga lugar nga lisud maabot. Daghang mga European nga mga awto ang adunay hilit nga mga reservoir ...
Giunsa pagtrabaho ang sistema sa pagpabugnaw sa awto?
Nakahunahuna ka na ba mahitungod sa kamatuoran nga liboan ka mga pagbuto ang nahitabo sa imong makina? Kung ikaw sama sa kadaghanan sa mga tawo, kini nga hunahuna dili gyud mosantop sa imong hunahuna. Matag higayon nga ang usa ka spark plug modilaab, ang hangin/fuel mixture sa maong silindro mobuto. Kini mahitabo gatusan ka beses kada silindro kada minuto. Mahanduraw ba nimo kung unsa ka kainit ang gipagawas niini? Kini nga mga pagbuto gamay ra, apan sa daghang gidaghanon kini nagpatunghag grabe nga kainit. Hunahunaa ang usa ka ambient nga temperatura nga 70 degrees. Kung ang makina "bugnaw" sa 70 degrees, unsa ka dugay human sa pagsugod nga ang tibuok makina magpainit sa operating temperatura? Nagkinahanglan lang kini og pipila ka minuto sa walay trabaho. Unsa nga paagi sa pagkuha Isalikway sa sobra nga kainit nga namugna sa panahon sa pagkasunog? Adunay duha ka klase sa mga sakyanan nga gigamit...
Giunsa Pag-diagnose ang Problema sa Sistema sa Pagpabugnaw
Mahimong nagdrayb ka sa dalan o naglingkod sa suga sa trapiko sa una nimong namatikdan nga ang gauge sa temperatura sa imong awto nagsugod sa pagtaas. Kung pabay-an nimo kini nga magdugay, mahimo nimong mamatikdan nga mogawas ang alisngaw gikan sa ilawom sa tabon, nga nagpaila ... Mahimo ka nga nagmaneho sa dalan o naglingkod sa suga sa trapiko sa una nimong namatikdan ang gauge sa temperatura sa imong awto nga nagsugod sa pagtaas. Kon pabay-an mo ini sing malawig, mahimo nga makatalupangod ka nga nagaguwa ang alisngaw gikan sa idalom sang tabon, nga nagapakita nga sobra kainit ang makina. Ang mga problema sa sistema sa pagpabugnaw mahimong magsugod sa bisan unsang oras ug kanunay mahitabo sa labing dili angay nga higayon. Kung gibati nimo nga ang imong awto adunay problema sa sistema sa pagpabugnaw niini, nahibal-an kung unsa ang pangitaon mahimo…
Giunsa pagsusi ang sistema sa paglamig
Mahimo nimong susihon ang sistema sa paglamig sa lainlaing mga paagi, ug ang ilang pagpili nagdepende sa hinungdan nga nagsugod kini nga labi ka grabe. Busa, sa diha nga ang puti nga aso makita gikan sa tambutso, kamo kinahanglan nga mangita alang sa usa ka antifreeze leak, sa diha nga ang sistema sa hangin, kinahanglan nimo nga susihon ang sirkulasyon sa coolant ug ang kahugot niini. angay usab nga susihon ang mga lugar nga posible nga pisikal nga pagtulo sa antifreeze, susihon ang cap sa radiator ug tangke sa pagpalapad, ingon man ang husto nga operasyon sa sensor sa coolant. Kasagaran, human masusi ang internal combustion engine cooling system, ang mga tag-iya sa sakyanan mag-flush niini gamit ang espesyal o improvised nga paagi. Sa pipila ka mga kaso, ang pag-ilis sa antifreeze o antifreeze makatabang, tungod kay sa paglabay sa panahon kini nga mga pluwido sa proseso mawad-an sa ilang mga kabtangan, o sila sa sinugdanan sayop nga gipili, pananglitan, sa usa ka kanhi nga tag-iya sa sakyanan. Mga timailhan sa pagkaguba sa sistema sa pagpabugnaw Adunay daghang ...
Ang cooling fan kanunay nga nagdagan
Ang sitwasyon kung ang cooling fan kanunay nga nagdagan mahimong tungod sa daghang mga hinungdan: ang pagkapakyas sa coolant temperature sensor o ang mga kable niini, pagkaguba sa fan start relay, kadaot sa mga wire sa drive motor, "glitches" sa ICE electronic control. unit (ECU) ug uban pa. aron masabtan kon sa unsang paagi ang cooling fan kinahanglan nga molihok sa husto, kamo kinahanglan nga masayud kon unsa ang temperatura nga giprograma sa control unit sa pagpabalik niini. O tan-awa ang datos sa switch sa fan nga nahimutang sa radiator. Kasagaran kini sulod sa + 87 ... + 95 ° C. Sa artikulo, atong tagdon sa detalye ang tanan nga mga nag-unang rason ngano nga ang internal combustion engine radiator makapabugnaw fan nagtrabaho dili lamang sa diha nga ang coolant temperatura moabot sa 100 degrees, apan sa kanunay uban sa ignition off. Mga hinungdan sa pagpaandar sa fan Kondisyon alang sa…
Unsaon pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina
Kasagaran, ang mga drayber gihatagan og problema sa pag-flush sa internal combustion engine cooling radiator sa ting-init. Sa kainit nga ang internal nga pagkasunog nga makina nag-overheat sa kasagaran tungod sa dili igo nga pagpabugnaw, tungod sa kontaminasyon sa cooling radiator. Ang istruktura sa sistema mao nga ang pagbara ug dili igo nga pagwagtang sa kainit mahitabo dili lamang tungod sa mga panggawas nga mga hinungdan sama sa hugaw, mga tinumpag ug tanan nga nasugatan sa awto sa among mga dalan, apan tungod usab sa mga internal nga hinungdan - mga produkto sa pagkadunot sa antifreeze, taya, scale sulod sa sistema. Aron ma-flush ang internal combustion engine cooling system, daghang mga pamaagi ang magamit. Hain ang pilion nagdepende sa lebel sa kontaminasyon. Ang nag-unang butang mao ang paglikay sa mga banal nga mga sayup sa pag-flush sa sistema. Paglimpyo gamit ang distilled water Kini nga pamaagi angay alang sa mga bag-ong awto nga wala’y klaro ...
Unsaon pagkuha sa airlock gikan sa cooling system
Ang presensya sa hangin sa sistema sa pagpabugnaw puno sa mga problema alang sa internal nga pagkasunog nga makina ug uban pang mga sangkap sa awto. sa ato pa, mahimong mahitabo ang sobrang kainit o ang stove dili maayo nga init. Busa, mapuslanon alang sa bisan kinsa nga motorista nga mahibal-an kung giunsa ang pagtangtang sa lock sa hangin gikan sa sistema sa pagpabugnaw. Kini nga pamaagi gamay ra, mao nga bisan ang usa ka bag-ohan ug walay kasinatian nga motorista makahimo niini. Tungod sa ilang importansya, atong ihulagway ang tulo ka paagi sa pagtangtang sa hangin. Apan una, hisgutan naton kung giunsa mahibal-an nga ang mga trapiko sa kahanginan nahitabo ug bahin sa mga hinungdan sa ilang hitsura. Sintomas sa pagpasalida Giunsa masabtan nga ang usa ka kandado sa hangin nagpakita sa sistema sa pagpabugnaw? Kung mahitabo kini nga panghitabo, daghang mga tipikal nga sintomas ang makita. Lakip niini: Mga problema sa operasyon sa thermostat. Labaw nga espesipiko, kung pagkahuman sa pagsugod sa internal combustion engine ang cooling fan mo-on ...
Unsaon pag-flush sa sistema sa pagpabugnaw sa makina?
Ang pangutana kon unsaon pag-flush ang internal combustion engine cooling system mao ang interes sa mga tag-iya sa sakyanan nga nag-atubang sa mga problema sa paglimpyo sa cooling jacket. Adunay parehas nga mga produkto sa paglimpyo sa mga tawo (citric acid, whey, Coca-Cola ug uban pa), ingon man mga modernong pormulasyon sa teknolohiya. Atong tan-awon pag-ayo kana ug uban pang mga kapilian. Mga paagi sa paglimpyo sa sistema sa pagpabugnaw gikan sa lana, taya ug mga deposito Unsa ka sagad i-flush Sa dili pa kita mopadayon sa nominal nga paghulagway sa pipila ka mga paagi, gusto nakong pahinumdoman ka kung unsa ka importante ang kanunay nga pag-flush sa cooling system sa sakyanan. Ang kamatuoran mao nga, depende sa coolant nga gigamit, taya, lana deposito, antifreeze decomposition mga produkto, ug timbangan natapok sa mga bungbong sa mga tubo nga naglangkob sa radiator. Kining tanan nagdala sa kalisud sa sirkulasyon sa coolant ug ...
Antifreeze sa sistema sa pagpabugnaw sa makina
Ang bisan kinsa nga drayber nahibal-an nga ang awto nanginahanglan husto nga pag-atiman. Kinahanglan nga dili ka lamang moagi sa regular nga pagmentinar, apan independente usab nga pag-monitor sa lebel sa mga likido nga nagpuno sa sulod sa hood. Kini nga artikulo mag-focus sa usa niini nga mga compound - antifreeze. Ang pag-ilis sa antifreeze mahimo’g usa ka masamok nga pamaagi, kinahanglan kini buhaton sa tanan nga pag-amping aron dili aksidente nga magbilin mga clots sa hugaw ug taya, mga langyaw nga sangkap sa sistema sa awto. Ang publikasyon naglangkob sa detalyado nga mga panudlo alang sa pagbag-o sa likido, pagsunod sa mga panudlo nga mahimo nimong malikayan ang mga kasamok nga gihulagway sa ibabaw. Kanus-a ilisan ang antifreeze Ang antifreeze gidisenyo aron pabugnawon ang makina sa awto sa panahon sa operasyon, mao nga ang komposisyon sa likido adunay sulud nga mga sangkap nga nanalipod sa metal gikan sa overheating ug corrosion. Ang ingon nga mga sangkap mao ang ethylene glycol, tubig, tanan nga mga matang sa ...
Sensor sa pagpabugnaw sa fan
Ang kadaghanan sa mga modernong awto adunay gamit nga electric radiator fan, nga nagpuli sa dili kaayo episyente nga viscous couplings. Ang fan sensor (fan activation temperature sensor) maoy responsable sa pagpaandar sa fan, ingon man usab sa pagbag-o sa gikusgon). Sa kinatibuk-an, ang makapabugnaw fan activation sensor mao ang: medyo kasaligan; epektibo nga makontrol ang fan; Ang mga sensor sa fan dali nga ilisan; Sa parehas nga oras, hinungdanon nga matul-id ang labing gamay nga mga sayup sa kini nga aparato sa pagkontrol, tungod kay ang mga malfunction sa cooling fan mahimong mosangput sa sobrang pag-init sa makina. Kinahanglan usab nimo mahibal-an kung giunsa pagsusi ug pag-ilis ang sensor sa fan switch. Basaha ang dugang sa among artikulo. Asa ang fan sensor Ang fan on/off sensor kay usa ka electronic-mechanical device para sa pagpaandar ug pagkontrolar sa operasyon sa makapabugnaw nga electric fan. Ang sensor gi-aktibo base sa mga pagsukod sa temperatura sa coolant. Kini nga gimbuhaton sa trabaho naghubit sa lugar sa…