Sa tingtugnaw, ang mga tag-iya sa sakyanan napugos sa pagpainit sa makina alang sa normal nga operasyon niini. Aron dili mogugol ug daghang oras sa kini nga proseso, gihimo ang mga espesyal nga aparato sa autostart ug mga heaters. Gitugotan ka nila nga kontrolon sa layo ang operasyon sa internal nga pagkasunog nga makina, aron ang oras sa pagsugod sa awto sa tingtugnaw maminusan sa labing gamay. Apan sa dili pa mopalit og mga ekipo, kinahanglan nimo nga mahibal-an kung unsa ang mas maayo nga gamiton: autostart o preheater. Ang mga bahin sa autostart Engine autostart nga mga himan gidesinyo sa layo nga pagsugod sa makina sa kondisyon sa pagtrabaho ug pagpainit sa sakyanan. Sa laing pagkasulti, ang disenyo nagtugot kanimo nga dili moadto sa sakyanan aron i-on ang internal combustion engine, apan sa pagbuhat niini gamit ang usa ka espesyal nga control panel. Ang sistema popular kaayo tungod sa kayano ug ubos nga gasto. Kung gusto, mahimo nimong gamiton ang autostart nga adunay integrated alarm, ...

Sa bugnaw nga mga kondisyon sa tingtugnaw, ang pagsugod sa makina mahimong tinuod nga pagsulay alang sa drayber ug sa yunit sa kuryente mismo. Sa kini nga kaso, ang usa ka espesyal nga aparato moabut aron sa pagluwas - usa ka preheater sa makina. Pagtudlo sa mga pre-heater Gituohan nga ang matag "bugnaw" nga pagsugod sa makina makapakunhod sa kahinguhaan niini sa 300-500 ka kilometro. Ang yunit sa kuryente ubos sa bug-at nga karga. Ang viscous oil dili mosulod sa friction pairs ug layo sa labing maayo nga performance. Dugang pa, daghang gasolina ang gigamit aron mapainit ang makina sa usa ka madawat nga temperatura. Ug sa kinatibuk-an, lisud ang pagpangita sa usa ka drayber nga nalipay nga naa sa usa ka bugnaw nga awto nga naghulat sa makina nga makaabut sa husto nga temperatura. Sa tinuud, gusto sa tanan nga makasakay sa usa ka awto nga adunay init nga makina ug mainit nga interior ug dayon ...

Daghang mga drayber sa ilang praktis ang nag-atubang sa pagtangtang sa baterya, labi na sa panahon sa tingtugnaw. Ang patay nga baterya dili gusto nga ibalik ang starter. Sa ingon nga mga kaso, kinahanglan ka mangita usa ka donor nga "magsiga" o ibutang ang baterya. Usab, ang usa ka start-charger o booster makatabang sa pagsulbad niini nga problema. Hisgotan kini sa ulahi sa artikulo. Unsa ang starter charger Ang starter charger (ROM) makatabang sa patay nga baterya sa pagpaandar sa makina o sa hingpit nga pag-ilis niini. Ang laing ngalan sa device mao ang "Booster" (gikan sa English booster), nga nagpasabot sa bisan unsang auxiliary o amplifying device. Kinahanglan kong isulti nga ang ideya sa mga starter-charger dili na bag-o. Ang mga daan nga ROM, kung gusto, mahimong ma-assemble sa imong kaugalingon nga mga kamot. Apan sila dagko ug bug-at nga mga himan. Kanunay…

Sa dagkong mga siyudad, ang kahuot sa trapiko nahimong bahin sa adlaw-adlaw nga kinabuhi sa mga motorista. Samtang ang sakyanan anaa sa trapiko, ang makina nagpadayon sa pag-idle ug pagkonsumo sa gasolina. Aron makunhuran ang konsumo ug makunhuran ang pagpagawas sa makadaot nga mga sangkap, ang mga nag-develop sa automotive nagmugna usa ka bag-ong sistema sa pagsugod-stop. Ang mga tiggama nagkahiusa sa pagsulti bahin sa mga benepisyo sa kini nga bahin. Sa pagkatinuod, ang sistema adunay daghang mga kakulangan. Ang kasaysayan sa start-stop system Atubangan sa pagsaka sa presyo sa gasolina ug diesel, ang isyu sa pagdaginot sa gasolina ug pagkunhod sa konsumo nagpabiling may kalabotan sa kadaghanan sa mga motorista. Sa samang higayon, ang paglihok sa siyudad kanunay nga nalangkit sa regular nga paghunong sa mga suga sa trapiko, kasagaran sa paghulat sa trapiko. Ang estadistika nag-ingon: ang makina sa bisan unsang sakyanan nag-idle hangtod sa 30% sa panahon. Sa samang higayon, ang konsumo sa gasolina…

Ang sistema sa pagsugod sa makina naghatag sa inisyal nga rotation sa ICE crankshaft, tungod niini ang air-fuel mixture nagdilaab sa mga silindro ug ang makina nagsugod sa pagtrabaho nga independente. Kini nga sistema naglakip sa daghang mga yawe nga elemento ug mga node, ang operasyon nga atong hisgotan sa ulahi sa artikulo. Unsa ang Sa modernong mga sakyanan, ang usa ka electric engine start system gipatuman. Kanunay usab kini nga gitawag nga starter start system. Dungan sa rotation sa crankshaft, ang timing system, ignition ug fuel supply kay gi-on. Ang pagkasunog sa air-fuel mixture sa mga combustion chamber mahitabo ug ang mga piston moliko sa crankshaft. Human sa pagkab-ot sa usa ka piho nga katulin sa crankshaft, ang makina magsugod sa pagtrabaho nga independente, pinaagi sa inertia. Aron masugdan ang makina, kinahanglan nimo nga maabot ang usa ka piho nga tulin sa crankshaft. Alang sa lain-laing mga matang sa mga makina, kini nga bili lahi. Para sa gasolina...

Hunahunaa ang sulod sa usa ka sakyanan nga nagbarog sa tibuok gabii sa katugnaw. Ang mga goosebumps dili boluntaryo nga modagan sa panit sa paghunahuna lamang sa usa ka frozen nga manibela ug lingkuranan. Sa tingtugnaw, ang mga tag-iya sa sakyanan kinahanglang mobiya og sayo aron adunay panahon sa pagpainit sa makina ug sulod sa ilang sakyanan. Gawas kung, siyempre, ang awto adunay usa ka hilit nga sistema sa pagsugod sa makina nga nagtugot kanimo sa pagsugod sa makina samtang naglingkod sa usa ka mainit nga kusina ug hinayhinay nga nagtapos sa imong kape sa buntag. Nganong gikinahanglan ang remote start Ang remote start system nagtugot sa tag-iya sa sakyanan nga makontrol ang operasyon sa makina sa sakyanan gikan sa layo. Ang tanan nga kasayon ​​​​sa autostart mahimong mapasalamatan sa tingtugnaw: ang drayber dili na kinahanglan nga mogawas daan aron mapainit ang awto. Pindota lang ang key fob button, ug ang makina magsugod sa iyang kaugalingon. Pagkahuman sa usa ka panahon, posible nga mogawas sa awto, molingkod sa usa ka gipainit sa ...

Ang starter usa ka himan nga adunay hinungdanon nga papel sa sistema sa pagsugod sa makina. Usa sa mga lahi niini mao ang usa ka starter nga adunay gearbox. Ang ingon nga mekanismo giila nga labing episyente ug naghatag sa labing paspas nga posible nga pagsugod sa internal nga pagkasunog nga makina. Bisan pa, uban sa daghang mga bentaha, kini usab adunay mga kakulangan. Unsa ang usa ka starter nga adunay usa ka gearbox Gear starter - usa sa labing kasagaran nga mga tipo sa aparato nga naghatag pagsugod sa makina sa usa ka awto. Ang gearbox makahimo sa pag-usab sa katulin ug torque sa starter shaft, pagpaayo sa operasyon niini. Depende sa gihatag nga mga kondisyon, ang gearbox mahimo nga madugangan ug makunhuran ang kantidad sa torque. Ang dali ug dali nga pagsugod sa makina gisiguro tungod sa epektibo nga interaksyon sa bendix ug armature, diin nahimutang ang gearbox. Ang geared starter nga mekanismo naghatag og mas sayon ​​nga pagsugod sa makina…

Ang operasyon sa tingtugnaw sa sakyanan nalangkit sa daghang mga kahasol. Pananglitan, ang usa ka diesel nga makina mahimong dili maayo nga magsugod sa bugnaw nga panahon. Ang yunit sa gasolina, usab, depende sa panahon, mahimo nga "molihok" sa parehas nga paagi. Gawas pa sa mga kalisud sa pagsugod ug pagpainit sa yunit sa kuryente (basaha kung nganong kinahanglan nga magpainit ang makina, basaha sa laing pagrepaso), ang motorista mahimong mag-atubang sa panginahanglan sa pagpainit sa sulod sa sakyanan, tungod kay mahimo kini. pabugnawan og disente atol sa overnight parking. Apan sa dili pa magsugod ang pagpainit sa standard nga interior heater, mahimo’g pipila ka minuto (kini nagdepende sa temperatura sa palibot, sa modelo sa awto ug sa kahusayan sa sistema sa pagpabugnaw). Niining panahona, sa bugnaw nga sulod sa sakyanan, mahimo ka nga matugnaw. Ang hinungdan sa ingon ka hinay nga operasyon sa pagpainit mao nga ang interior fan heater…