Ang Ford Kuga Nakakuha ug Luho ug Sporty nga mga Bersyon Uban sa Pag-upgrade Sa unang pagtan-aw, ang mid-range nga Ford Kuga gidisenyo alang sa pagsulay sa pagmaneho, uban sa naandan nga mga pagbag-o sa atubangan nga tumoy ug mga bumper nga kasagaran sa ingon nga mga pag-update, nakadayeg sa usa ka espesyal nga bersyon nga adunay sopistikado nga istilo, gimarkahan sa logo sa kanhi sikat nga bodywork company nga Vignale. Ang usa ka fine-mesh grille imbes nga pinahigda nga mga gusok, espesyal nga mga bumper ug sills, ug sa sulod - usa ka maluho nga manibela ug bug-os nga panit nga upholstery naghimo niini nga bersyon nga labing taas nga lebel sa mga ekipo ug sa samang higayon usa ka deklarasyon sa gipataas nga mga pag-angkon ug mga ambisyon sa pagposisyon sa Ford isip usa ka "SUV sa kalibutan". Pagkahuman sa estratehiya sa paghiusa sa ilang mga modelo, ang mga empleyado sa kabalaka kaniadtong 2012 nagpagawas sa mga nag-unang modelo nga Kuga II ug Escape III, nga, bisan kung…

Duha ka tawo nga makina sa dekada 70, malampuson nga mga manggugubat batok sa pagkaparehas sa adlaw sa pagtrabaho Sila ang mga bayani sa mga batan-ong henerasyon. Gidala nila ang usa ka paghikap sa estilo sa kinabuhi sa makaluluoy nga rutina sa suburban ug nagtuyok sa mga ligid sa atubangan sa mga disco, nga nakuha ang mga babaye nga hitsura. Unsa kaha ang kinabuhi kung wala si Capri ug Manta? Capri batok Manta. Walay katapusan nga duel. Usa ka walay katapusan nga sugilanon nga giasoy sa mga magasin sa sakyanan sa dekada setenta. Capri I batok sa Manta A, Capri II batok sa Manta B. Kining tanan gi-categorize sa gahum. Bisan pa, usahay ang Capri naghulat nga wala’y kapuslanan alang sa ilang kaatbang sa usa ka gubot nga buntag sa lugar nga gituyo alang sa duwa. Ang linya sa Manta walay managsama nga mga kakompetensya alang sa 2,6-litro nga Capri I, labi pa ang tulo-ka-litro nga Capri II. Kinahanglan nga moanhi siya aron makigkita kanila ...

Ang mga linya sa produksiyon nagtrabaho na usab, ug kini usa ka okasyon sa paghinumdom sa ilang magbubuhat kaniadtong Oktubre 7, 1913 sa usa sa mga hawanan sa planta sa awto sa Highland Park. Gilansad sa Ford ang labing una nga linya sa produksiyon sa awto sa kalibutan. Kini nga materyal usa ka pasidungog sa mga bag-ong proseso sa paggama nga gihimo ni Henry Ford, nga nagbag-o sa industriya sa awto. Ang organisasyon sa produksyon sa sakyanan karon usa ka komplikado kaayo nga proseso. Ang pag-assemble sa usa ka sakyanan sa pabrika mao ang 15% sa kinatibuk-ang proseso sa produksyon. Ang nahabilin nga 85 porsyento naglakip sa paghimo sa matag usa sa labaw pa sa napulo ka libo nga mga bahin ug ang ilang pre-assembly sa mga 100 sa labing hinungdanon nga mga yunit sa produksiyon, nga dayon ipadala sa linya sa produksiyon. Ang ulahi gihimo sa daghang mga supplier (pananglitan, 40 sa VW) nga naghimo…

Sama sa base Focus, ang RS usab nanghambog sa usa ka global nga label sa sakyanan. Kini nagpasabot nga sa bisan asa sa 42 ka global nga merkado diin ang Focus RS sa sinugdan ibaligya, ang pumapalit makadawat sa eksaktong samang sakyanan. Giprodyus kini alang sa kalibutan sa Ford's German nga planta sa Saarlouis. Apan dili tanan nga mga sangkap, tungod kay ang mga makina gikan sa Valencia, Spain. Ang sukaranang disenyo sa makina mao ra ang Ford Mustang, bag-ong twin turbo, "fine" tuning ug handling naghatag ug dugang nga 36 ka "horsepower", nagpasabot nga ang turbocharged 2,3-litre EcoBoost nagtanyag ug mga 350 ka "horsepower". nga sa pagkakaron mao ang pinakadaghan sa bisan unsang RS. Bisan pa, sa Valencia, dili lamang gahum ang hinungdanon, apan usab ang tunog sa makina sa RS. Busa, uban sa…

Ang nag-unang plus sa pinakataas nga kausaban sa updated crossover mao ang usa ka talagsaon nga tingog. Kung sa normal nga bersyon, bisan kung giunsa nimo pag-spin ang makina, adunay kahilom sa kabin, nan kini usa ka tunog nga thoroughbred, sa istilo sa mga awto sa kalamnan sa Amerika nga Gi-update nga Ford Explorer. Alang sa labing barato nga bersyon sa SUV, nga wala kaayo nagbag-o, nangayo sila og $4. labaw pa kay sa wala pa ang restyling. Apan, si Explorer ug ako swerte kaduha. Una, ang mga dalan sa kabukiran sa Chechnya gilimpyohan pag-ayo, mao nga, dili sama sa unang grupo, wala kami mingawon sa eroplano ug wala gibiyaan nga walay koneksyon sa cellular sulod sa lima ka oras. Ikaduha, ang tag-iya sa pre-styling Explorer naa sa awto kauban nako - sa iyang tabang, mas dali nga makita ang gagmay nga mga pagbag-o sa SUV. Sa gawas, aron mailhan ang na-update nga crossover gikan sa ...

Sa una nga pagtandi nga pagsulay, ang bag-ong Focus 1.5 EcoBoost nakigkompetensya batok sa Golf 1.5 TSI. Kapin sa kausa sa mga tuig sa Ford ang Focus ug VW Golf nahimong mga kaatbang, apan ang mga sakyanan gikan sa Cologne panagsa ra nga nakakuha sa labing taas nga lugar. Aduna bay pagbag-o sa ikaupat nga henerasyon karon? Ang labing kaayo nga butang nga among nahimo hangtod karon mao ang kini nga pahayag gikan sa mga empleyado sa Ford nga nag-uban sa panguna nga merkado sa bag-ong Focus. Usa ka medyo masaligon nga hangyo nga labing menos ang mga tag-iya sa usa ka Kuga o Mondeo Vignale lagmit nga modawat sa pipila nga pagduha-duha. Ug ang tanan tingali nahibulong kung unsa ka maayo ang ikaupat nga henerasyon nga Focus. Isip unang test vehicle, gipadala sa Ford ang 1.5 EcoBoost nga adunay 150 hp. sa sporty nga bersyon sa ST-Line, nga makigkompetensya sa benchmark nga compact VW ...

Ang ikaupat nga henerasyon sa bantog nga Amerikano nga awto nakadawat daghang mga pag-uswag sa miaging serye. Ang tanan nausab sa bag-ong Ford Focus: hitsura, mga powertrain, mga sistema sa seguridad ug kahupayan. Ug sa among pagrepaso, among tagdon ang tanan nga mga update sa detalye. Ang disenyo sa awto Bag-ong Ford Focus kumpara sa ikatulo nga henerasyon nausab nga dili mailhan. Ang hood gamay nga gipataas ug ang A-pillars mibalhin og 94 milimetro balik. Ang lawas nakadawat usa ka sporty outline. Ang sakyanan nahimong mas ubos, mas taas ug mas lapad kay sa gisundan niini. Sa luyo, ang atop natapos sa usa ka spoiler. Ang likod nga mga pako sa mga arko sa ligid nahimong mas lapad. Salamat niini, ang brake light optics nakakuha og modernong disenyo. Ug ang LED backlight mamatikdan bisan sa sunny nga panahon. Ang atubangan nga optika adunay nagdagan nga mga suga. Sa biswal, gibahin nila ang headlight sa duha ka bahin.…

Milabay ang mga tuig, apan didto ang ikaunom nga henerasyon sa Ford Fiesta - natawo sa 2008 ug miagi sa usa ka pagbag-o sa 2013 - nagpabilin nga usa sa pinakagamay nga labing popular sa merkado. Merit nga disenyo Nindot ug maayo kaayo nga kantidad sa salapi. Sa Giya sa Pagpamalit karong bulana, among ipakita kanimo sa detalye ang tanang bersyon sa listahan: Mga Presyo, Motori, mga aksesorya, pasundayag, kalig-on, mga depekto ug sa imong pagpahayag niini. Ford Fiesta: giya sa pagpalit Ang La Ford Fiesta usa ka Piccola nga adunay seksi nga disenyo, anaa sa duha ka estilo sa lawas: tulo ka pultahan ug lima ka pultahan. Girekomenda namon ang pagpusta sa ulahi, nga labi ka daghan ug dili labi ka mahal (sa tinuud, ang surcharge kay 750 euros lang). Bisan pa sa gagmay nga mga sukat sa gawas (gitas-on ...

Unsa ang kinahanglan nimong buhaton sa Fiesta pagkahuman sa pagpalit, kung pila ang gasto sa Sony console ug kung giunsa nga dili malibog sa mga kapilian sa empleyado sa estado ... Ang plano mao kini: pag-withdraw $6 gikan sa imong account, adto sa salon ug pagpalit ug bag-ong Ford Fiesta. Unya mohunong ka sa labing duol nga tindahan alang sa maayong mga ligid, mas maayo pa - kompleto sa 903-pulgada nga mga ligid. Oo, adunay mga tawo nga nagmaneho sa dagkong mga SUV nga adunay mga ligid sa tanan nga panahon sulod sa tulo ka tuig ug natagbaw. Apan ang goma nga naghimo sa usa ka bag-o nga bag-o nga bag-o nga usa ka saba kaayo nga empleyado sa estado, nga naningkamot nga molupad sa bisan unsang pagliko sa palibot sa Kazan, mao ra ang hinungdan nga makaguyod sa kabag-ohan sa ilawom sa merkado. Ang nahabilin sa Fiesta maayo kaayo. Kuhaa labing menos ang hitsura. Bag-o - Aston Martin (gikan sa pagtandi ...

Sa niche sa light commercial nga mga sakyanan, ang GAZ dugay na nga nanguna, ug ang mga langyaw nga sakyanan adunay gamay ra nga bahin sa merkado. Ang Ford Transit Custom nasangkapan pag-usab ug nag-angkon nga labing menos isalikway ang mga kakompetensya niini Usa ka talagsaon nga kaso: duha ka lainlaing bag-ong mga butang ang gidala sa usa ka lokasyon duol sa Frankfurt aron sulayan dayon. Pinch me: adunay usa ka tibuuk nga sakup sa Aston Martin DB11 dinhi! Apan alang kini sa mga peryodista sa Aleman. “Maayo si James Bond, pero nahimo kong drayber,” miagi ko sa bag-ong Ford Transit Custom nga mga van. Nahupayan ko sa kamatuoran nga adunay usa usab ka Astonian sa giusab nga mga pag-atubang. Ang Ford Transit Custom usa ka bantog nga magdudula sa light commercial vehicle nga bahin sa Europe, diin ginganlan kini nga Best Van of 2013. Gipahigayon namo ang SKD assembly niini, dayon gitangtang kini sa merkado. Apan usa ka tuig ...

Mga tawo, ang atong kalibutan mas gamay kay sa imong gihunahuna. Usa ra ka sakyanan ang ilang gigahin matag higayon! O kini ba nga partikular nga awto nga lainlain kaayo nga kini makatagbaw sa tibuuk kalibutan, kinsa ang nahibal-an? Ang Cosmopolitanism - bisan unsa pa ang atong pagtan-aw niini - usa ka maayo nga bahin. Ug ang bag-ong Ford Mondeo nakahimo niini kutob sa mahimo. Pag-download sa pagsulay nga PDF: Ford Ford Mondeo Tan-awa ang usa ka mas detalyado nga pagsulay sa format nga PDF.

Pagpaila sa Ford Mustang's 2,3 EcoBoost ug 1,0 EcoBoost Engines Human ang Ford Mustang nahimong best-selling nga sports car ug ang gamay nga 1.0 EcoBoost engine nakadaog sa Engine of the Year award sa ikalima nga higayon sa klase niini, nakahukom kami nga isulti kanimo ang dugang bahin sa powertrain .ang una ug gamay nga tulo ka silindro nga obra maestra. Ang Ford Mustang 2,3 EcoBoost four-cylinder engine usa ka high-tech nga unit nga walay rason nga mabalaka mahitungod sa pagdrayb sa maong iconic nga sakyanan. Apan nakab-ot niini ang tanan salamat sa napamatud-an na nga mga solusyon sa ubang mga makina sa EcoBoost, lakip ang gamay nga obra maestra nga EcoBoost 1,0. Ang kamatuoran nga ang pagpaila sa usa ka base nga upat ka silindro nga makina ngadto sa bag-ong Mustang tan-awon gihapon nga katingad-an nagpasabot nga kita sa pagkatinuod nagpuyo sa makapaikag nga mga panahon sa paspas ug radikal nga kausaban. Hinuon, sila…