Ang pagmentinar ug pag-ayo sa sakyanan maoy naandang proseso sa matag tag-iya sa sakyanan. Matag karon ug unya, ang mga bahin sa makina maguba, kinahanglan nga idugang ang mga likido ug usbon ang mga gamit. Ang pagbuhat sa tanan niini sa imong kaugalingon dili kombenyente tungod sa kakulang sa mga kahanas ug kinahanglan nga mga himan. Kombenyente nga pangitaon ang labing duol nga estasyon sa serbisyo alang sa dali nga serbisyo dinhi https://turbosto.com.ua/. Dili lamang ang lokasyon sa serbisyo ang hinungdanon, apan ang lista usab sa mga serbisyo nga gihatag sa mga empleyado niini. Tungod kay ang panginahanglan alang sa pag-ayo mahimong kalit nga motungha, kini angay nga kanunay nga adunay mga kontak sa usa ka maayong tig-ayo. Mga prinsipyo sa pagpili sa usa ka sentro sa pag-alagad sa sakyanan Usa sa mga nag-unang hinungdan nga kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad kung nangita alang sa usa ka istasyon sa serbisyo mao ang mga kwalipikado nga kawani. Ang katulin ug kalidad sa pag-ayo nagdepende sa kahibalo ug kahanas sa mga espesyalista. Ang mga serbisyo sa network sa awto usa ka labi ka makatarunganon nga kapilian bahin niini,…

Alang sa bisan kinsa sa Ukraine nga naghunahuna sa pagpalit sa usa ka gigamit nga awto, labi na ang usa nga gi-import gikan sa Estados Unidos, ang pagsabut sa kamahinungdanon sa usa ka taho sa Carfax hinungdanon. Kini nga himan kanunay ang imong labing kaayo nga kapanguhaan alang sa pagkuha sa detalyado nga kasaysayan bahin sa usa ka awto aron makahimo usa ka nahibal-an nga desisyon. Unsa ang CARFAX? Ang CARFAX usa ka serbisyo nga naghatag detalyado nga mga taho sa gigamit nga mga salakyanan, panguna nga nagpunting sa mga narehistro sa US ug Canada. Ang usa ka CARFAX nga taho mahimong magpadayag sa daghang kasayuran bahin sa usa ka awto, lakip ang kasaysayan sa aksidente niini, katukma sa mileage, mga rekord sa serbisyo, ug kung kini ba nailalom sa hinungdanon nga mga isyu sama sa kadaot sa baha o gideklarar nga total nga pagkawala. Ngano nga ang CARFAX…

Ang kaluwasan sa usa ka sakyanan sa kadaghanan gitino sa kalidad sa braking system niini. Ang braking system makatabang sa pagkontrolar sa katulin sa paglihok, pagpahunong sa sakyanan ug pagpabilin niini sa usa ka dapit samtang nagparking. Naglangkob sa usa ka drive ug usa ka mekanismo sa preno. Ang mekanismo sa disc type brake naglakip sa usa ka rotating element - ang brake disc ug usa ka stationary nga elemento - ang brake pad. Ang tanan nga mga bahin sa sistema gihimo nga adunay usa ka maayo nga margin sa kaluwasan, apan kini usab matag karon ug unya gipailalom sa pag-ilis tungod sa pagkadaot o pagkaguba. Mga disc sa brake Ang sistema sa brake sa disc naglihok pinaagi sa pag-rotate sa mga disc nga adunay mga ligid, nga, sa pagkontak sa mga brake pad, makatabang sa pagpakunhod sa katulin ug sa hingpit nga pagpahunong sa awto. Aron masiguro ang lig-on nga operasyon sa sistema, ang mga brake disc kinahanglan nga ilisan samtang kini gisul-ob tungod sa mekanikal ug thermal stress...

Ang clearance sa kostumbre sa awto sa Poland sa tinuud usa ka hinungdanon nga lakang sa proseso sa pag-import sa imong awto, nga kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang detalye ug mahibal-an ang sukaranang mga lagda. Kini usa ka importante nga lakang alang sa bisan kinsa nga modesisyon sa pagbalhin ug pagdala sa ilang sakyanan uban kanila sa niini nga nasud. Niini nga artikulo, among susihon ang detalyado nga pagtan-aw sa mga nag-unang aspeto sa proseso sa pagrehistro ug maghatag mga rekomendasyon alang sa malampuson nga pagkompleto niini. Lakang 1: Pag-andam sa gikinahanglan nga mga dokumento Ang una ug nag-unang lakang sa diha nga paghawan sa usa ka sakyanan pinaagi sa customs sa Poland mao ang pagkolekta sa tanan nga gikinahanglan nga mga dokumento. Sa ato pa, kinahanglan nimo: usa ka teknikal nga pasaporte alang sa awto, usa ka pasaporte sa usa ka lungsuranon sa Ukraine, usa ka kard sa tren, usa ka mando sa awto (sertipikasyon sa pagtangtang sa rehistro sa awto), TIN code, PD ug usa ka deklarasyon sa pag-import (gi-isyu sa usa ka kostumbre. broker)…

Ang pagbaligya sa usa ka sakyanan mahimong usa ka buluhaton nga nagkinahanglan dili lamang sa panahon ug paningkamot, kondili usa usab ka takos nga pamaagi. Usa sa mga yawe nga yugto sa kini nga proseso mao ang pagbutang usa ka libre nga ad alang sa pagbaligya sa usa ka awto sa website sa Vestila.Market, nga makapasimple kaayo sa buluhaton ug makatabang sa pagdani sa atensyon sa mga potensyal nga pumapalit. Apan aron ang pagbaligya magpadayon sa labing madali, husto ug luwas kutob sa mahimo, kinahanglan nga sundon ang usa ka piho nga han-ay sa mga aksyon. Nagtanyag kami kanimo praktikal nga mga panudlo nga mahimo nimong kasaligan nga katabang sa matag yugto sa pagbaligya sa awto. Lakang 1: Pag-andam sa imong awto nga ibaligya Ang mga una nga impresyon hinungdanon kaayo. Siguroha nga ang imong sakyanan anaa sa maayo kaayong kahimtang. Pag-optimize sa Imong Salakyanan Sa Dili pa Ibaligya: Pag-maximize sa Bili Pinaagi sa Hingpit nga Pagpangandam Hunahunaa ang usa ka sakyanan nga dili lang limpyo ug hapsay, apan naggilakgilak sama sa bag-o—kana...

Ang mga tigpamaligya sa Volkswagen gusto nga mag-assign sa mga ngalan sa autosounding sa pabrika nga adunay kalabotan sa hangin - Passat, Bora, Scirocco, Jetta. Ang Volkswagen Vento nahimong parehas nga "hangin" nga awto. Kini nga modelo nakautang sa ngalan niini sa pulong nga Italyano alang sa "hangin". Dili klaro kung ang mga amahan-magbubuhat gusto nga magbutang usa ka piho nga kahulugan sa proyekto o dili. Apan ang sakyanan nahimo nga usa ka solidong German Das Auto. Pagrepaso sa Volkswagen Vento Ang pagsulod sa merkado sa usa ka sakyanan nga adunay bag-ong ngalan usa ka dako nga risgo alang sa automaker. Ang gubat alang sa pag-ila sa usa ka bag-ong brand kinahanglan nga magsugod pag-usab ug kini layo sa usa ka kamatuoran nga ang sakyanan makakaplag sa iyang consumer. Apan ang "Vento" sa tinuud wala’y labi pa sa usa ka "Volkswagen Jetta" sa ikatulo nga henerasyon, apan sa ilawom sa usa ka bag-ong timaan. Ang parehas nga awto sa merkado sa Amerika wala magbag-o sa ngalan niini ug gibaligya ...

Sa disenyo sa bisan unsa nga sakyanan adunay usa ka dako nga gidaghanon sa mga gagmay nga mga elemento. Ang matag usa kanila sa usa ka paagi o sa lain makaapekto sa operasyon sa makina sa kinatibuk-an, kung wala ang bisan unsang gagmay nga mga mekanismo, ang operasyon sa awto mahimo’g imposible o lisud. Ang idle speed sensor angay nga espesyal nga pagtagad sa mga drayber. Kini mao ang usa ka gamay nga device, ang performance sa nga nagtino kon ang drayber makahimo sa pagsugod sa makina sa tanan. Idling sensor "Volkswagen Passat B3" Ang idle sensor sa disenyo sa sakyanan "Volkswagen Passat B3" maoy responsable sa kalig-on sa power unit sa idle mode (busa ang ngalan). Sa ato pa, sa mga higayon nga ang drayber magsugod sa makina sa pagpainit o sa mga minuto nga paghunong nga wala gipalong ang makina, kini nga sensor ang nagsiguro sa kahapsay ug kalig-on sa tulin. Sa teknikal nga paagi...

Ang mga kagamitan sa suga nga Volkswagen Passat B5, ingon nga usa ka lagda, dili hinungdan sa bisan unsang partikular nga mga reklamo gikan sa mga tag-iya sa awto. Ang taas ug walay problema nga operasyon sa mga headlight sa Volkswagen Passat B5 posible nga adunay husto nga pag-atiman alang kanila, tukma sa panahon nga pagmentinar ug pag-troubleshoot nga mahitabo sa panahon sa operasyon. Ang pagpahiuli o pag-ilis sa mga headlight mahimong isalig sa mga espesyalista sa istasyon sa serbisyo, bisan pa, gipakita sa praktis nga kadaghanan sa trabaho nga may kalabotan sa pag-ayo sa mga aparato sa suga mahimo’g himuon sa tag-iya sa awto sa ilang kaugalingon, samtang nagtipig sa ilang kaugalingon nga salapi. Unsa nga mga bahin sa mga headlight sa VW Passat B5 ang kinahanglan nga tagdon sa usa ka mahiligon sa awto nga nag-apil sa ilang pagmentinar nga wala’y tabang? Mga tipo sa mga headlight alang sa VW Passat B5 Ang ikalimang henerasyon nga Volkswagen Passat wala pa gihimo sukad 2005, mao nga kadaghanan sa mga awto sa kini nga pamilya nanginahanglan pag-ilis o pag-ayo sa mga aparato sa suga.…

Ang usa ka modernong sakyanan mahimong tawgon nga usa ka kompyuter sa mga ligid nga walay pagpasobra. Kini magamit usab sa mga sakyanan sa Volkswagen. Ang sistema sa self-diagnosis nagpahibalo sa drayber bahin sa bisan unsang malfunction sa higayon nga kini mahitabo - ang mga sayup nga adunay digital code gipakita sa dashboard. Ang tukma sa panahon nga pag-decode ug pagwagtang niini nga mga kasaypanan makatabang sa tag-iya sa sakyanan nga malikayan ang mas seryoso nga mga kasamok. Computer diagnostics sa Volkswagen nga mga sakyanan Uban sa tabang sa computer diagnostics, kadaghanan sa mga sayup sa Volkswagen nga mga sakyanan mahimong mamatikdan. Una sa tanan, kini may kalabotan sa mga elektronik nga sistema sa makina. Dugang pa, ang tukma sa panahon nga pagdayagnos makapugong sa posible nga pagkaguba. Ang mga ekipo alang sa mga diagnostic sa sakyanan naglakip sa usa ka laptop nga adunay espesyal nga software ug mga wire alang sa pagkonektar niini. Kasagaran, ang mga sakyanan sa Volkswagen madayagnos sa dili pa mopalit sa ikaduhang merkado. Bisan pa, girekomenda sa mga eksperto ang pag-diagnose bisan sa bag-ong ...