Mga sports car - rating sa labing kaayo nga mga modelo hangtod sa 500
Wala’y kategorya

Mga sports car - rating sa labing kaayo nga mga modelo hangtod sa 500

Uban sa walay kinutuban nga badyet, ang pagpalit sa usa ka sports car nga adunay tanan nga gusto sa imong kasingkasing dili usa ka gimik. Ang lansis mao ang pagpangita sa usa ka awto nga naghatag kanimo kalipay sa pagmaneho ug sa samang higayon dili gasto sama sa usa ka apartment sa Złota 44 sa Warsaw. Busa, sa kini nga pagrepaso, among ipaila kanimo 10 ka mga modelo sa sakyanan, nagkantidad ug mga tunga sa milyon nga zlotys, nga malampuson nga magdula sa papel sa usa ka representante nga sports car. Ang paghimo niini magtugot usab kanimo sa pagsulod sa karerahan nga wala’y bisan unsang mga komplikado aron ipakita kung unsa gyud kini gihimo.

MERCEDES UG AMG

Magsugod kita sa usa ka matahum nga tigpamaba alang sa teknikal nga panghunahuna sa Aleman. Ang Mercedes E-Class sa 2-door nga bersyon naghiusa sa mga bentaha sa usa ka elegante nga limousine nga adunay usa ka sports coupé. All-wheel drive, paspas nga 9-speed automatic transmission ug 435 hp nga makina. uban sa AMG badge mahimong mopaspas ngadto sa usa ka gatos sa 4,4 segundos lang. Igo na nga ibilin ang kadaghanan sa mga awto sa mga suga sa trapiko sa among tupad. Bisan pa, kini nahitabo nga makit-an nimo ang labi ka paspas nga mga awto sa among lista. Ang mga aksesorya nga mahimo namon nga ma-order alang sa kini nga salakyanan naglakip sa: AMG carbon spoiler alang sa hapit 10 o mga lingkuranan sa drayber ug pasahero nga adunay mga airbag nga gipahiangay sa indibidwal nga anatomy sa tiggamit alang sa 11 ka libo.

Mga Espesipikasyon:

  • MERCEDES UG AMG 53 КУПЕ
  • ENGINE 3.0 AMG 53 (435 HP)
  • BASI SA ADLAW 9.2 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-2d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-9 AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
  • CO EMISSION2 209 g / km
  • Pagmaneho sa mga ligid 4 × 4

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 250 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 4.4 s.

BASE NGA PRESYO: 402 PLN

AUDI RS5 Quattro

Adunay daghang mga mahiligon sa Audi sa atong nasud. Ang labing madasigon siguradong makapanag-iya o magdamgo sa usa ka sports car gikan sa Inglostad nga adunay letrang RS. Kini nga mga salamangka nga mga letra mao ang kinatumyan sa matag modelo gikan sa kini nga brand, nga naggarantiya sa labing kaayo nga pasundayag ug talagsaon nga disenyo. Sa kaso sa Audi RS5, salamat sa 450 hp nga makina. ug ang maalamat nga Quattro drive, ang tulin nga 100 km / h maabot sa 3,9 segundos lang. Kung gusto namong mobarug gikan sa panon, mahimo kaming mag-order sa usa ka barnis gikan sa usa ka espesyal nga palette alang sa 14 ka libo. o 20-pulgada nga mga ligid sa 25 ka libo.

Mga Espesipikasyon:

  • AUDI RS5 (B9)
  • ENGINE 2.9 TFSI (450 HP)
  • BASI SA ADLAW 9.3 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-2d
  • TRANSMISSION: awtomatik nga transmission-8 tiptronic
  • CO EMISSION2 210 g / km
  • Pagmaneho sa mga ligid 4 × 4

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 250 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 3.9 s.

BASE NGA PRESYO: 417 PLN

Bmw 8 series

Ang katapusan sa bantog nga trio sa Aleman, bisan kung sa tinuud ang labing bag-o sa disenyo. Ang 8 Series usa ka mayor nga pananglitan sa usa ka luxury sports coupe. Dili kini ang top-end nga bersyon nga adunay magic nga "M", apan "lamang" ang 3-litro nga bersyon, tungod kay, sa kasubo, dili kini mohaum sa among badyet. 4,9 matag gatos, bisan pa, dili usa ka hinungdan sa mga komplikado. Labi na kay murag buang ang sakyanan. Kini usa ka thoroughbred coupe sa istilo sa mga iconic nga gisundan niini. Alang sa 25 ka libo. makapalit kita og usa ka pakete sa mga accessories sa carbon, ug alang sa dugang nga 15 ka libo nga mga rubles. bisan usa ka bug-os nga atop sa carbon.

Mga Espesipikasyon:

  • BMW 840i
  • ENGINE 3.0 (340 HP)
  • PAGKONSUMO [NEDC] –
  • LAWAS: Coupe-2d
  • TRANSMISSION: awtomatik nga transmission-8 Steptronic Sport
  • CO EMISSION2 [NEDC] 154 g / km

PERFORMANCE

  • Pagmaneho sa mga ligid 4 × 4
  • Maximum nga tulin: 250 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 4.9 s.

BASE NGA PRESYO: 469 PLN

Hagit sa Dodge

Ang damgo sa Amerikano alang sa matag mahiligon sa awto sa gawas sa nasud. Walay tunga nga mga lakang dinhi. Ang espesipikong pagbalhin sa makina, pagkabuang nga gahum ug usa ra ka axle drive. Dili kini huyang nga makina. Kinahanglan ka nga mag-amping sa pagdugang sa gas, tungod kay ang daotan nga kinaiya niining ihalas nga makina dili makapasaylo sa mga sayup. Gipanghambog sa tiggama nga ang Challenger nakaabot sa labing taas nga tulin nga 315 km / h, apan wala magtino kung pila ka segundo ang kinahanglan aron mapadali ang usa ka gatos. Pagkahuman sa mga parameter sa katalogo sa kini nga monster, nangahas kami nga isulti nga kini igo na. Ug kung adunay dili matagbaw, mahimo siyang mag-order sa usa ka labi ka kusgan nga Challenger Super Stock nga adunay 807 horsepower. Siyempre, pinaagi sa pagdugang sa angay nga kantidad sa pagpalit.

Mga Espesipikasyon:

  • DODGE Challenger HELLCAT WIDEBODYIII
  • 6.2 HEMI V8 SUPERCHARGED NGA ENGINE (717 HP)
  • BATAS SA ADLAW: 17.7 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-2d
  • GEARBOX: Awtomatikong-8 Torque Flite
  • CO EMISSION2 [NEDC] – b / d
  • Mga Ligid sa Pagmaneho: Sa likod
  • Maximum speed: walay data
  • Pagtulin 0-100 km/h: n/a

BASE NGA PRESYO: 474 PLN

JAGUAR F-Type

Ang bugtong representante sa industriya sa awto sa Britanya sa kini nga ranggo. Compact, estilo nga nindot nga sakyanan. Sama sa usa ka aristokrata, apan adunay usa ka kuko. Ang gaan nga gibug-aton ug taas nga gahum sa makina nagtugot sa kini nga sports car sa pagpadali sa wala’y 5 segundos. Ang tingog sa V8 naghatag og goosebumps. Ang usa ka makapaikag nga kamatuoran mao ang oportunidad sa pag-order sa usa ka eksklusibo nga kolor gikan sa Premium SVO palette. Presyo? 43 mil lang.

Mga Espesipikasyon:

  • JAGUAR F-Type R-Dynamic
  • ENGINE 5.0 S / C V8 (450 HP)
  • BASI SA ADLAW 10.6 l / 100 km
  • LAWAS: Kabrio-2d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-8
  • CO EMISSION2 241 g / km
  • Rear wheel drive

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 285 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 4.6 s.

BASIC NGA PRESYO: 519 900 ka zloty

LEXUS RC

Ang tatak nga Lexus sagad nga gilangkit sa usa ka elegante nga limousine o usa ka modernong hybrid nga SUV. Apan kinahanglan usab nimong hinumdoman nga ang mga Hapon nahibal-an kung giunsa ang paghimo og paspas nga mga awto sa sports nga gusto nimo usab. Ang Lexus RC F usa lang niini. Makapainteres, ang mga add-on nga mga presyo hilabihan ka ubos alang sa usa ka premium nga brand. Ang Lava Orange brake calipers nagkantidad lang og PLN 900, samtang ang advanced anti-theft system nagkantidad lang og PLN 2900. Tinuod nga ang modelo sa RC dili ang labing kaayo nga Lexus sa kini nga kategorya, apan ang labing taas nga ranggo nga Lexus LC dili mohaum sa among badyet.

Mga Espesipikasyon:

  • LEXUS RC F Carbon
  • ENGINE 5.0 (464 HP)
  • BASI SA ADLAW 11.8 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-2d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-8
  • CO EMISSION2 268 g / km
  • Rear wheel drive

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 270 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 4.3 s.

BASE NGA PRESYO: 497 PLN

ALPHA ROMEO Julia

Nag-ingon ka nga Italyano nga mga sports car - naghunahuna ka sa Ferrari. Maserati o Lamborghini. Ikasubo. Walay usa kanila ang naa sa atong budget. Bisan pa, adunay usa ka butang bahin sa kini nga Alpha nga nag-ugmad sa tradisyon sa mga supercar nga Italyano. Kini usa ka makina nga naugmad kauban sa Ferrari, nga naghatag katulin sa gatusan nga wala’y 4 segundos. Nagpagawas usab siya usa ka nasuko nga pagngulob gikan mismo sa awto nga adunay itom nga kabayo sa hood. Kini nga Alfa nagpakita na gikan sa gawas nga kini dili ordinaryo nga sakyanan alang sa adlaw-adlaw nga pagdrayb. Bisan pa, kung gusto namon nga pauswagon ang hitsura ni Julia, mahimo namon siya nga sul-oban sa labi ka matahum nga mga frame alang sa usa ka gamay nga kapin sa 3. o dugangan ang mga bahin sa lawas sa carbon alang sa 2

Mga Espesipikasyon:

  • ALPHA ROMEO Julia Quadrifoglio
  • 2.9 GME MultiAir ENGINE (510 HP)
  • BASI SA ADLAW 9.0 l / 100 km
  • LAWAS: Sedan-4d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-8
  • CO EMISSION2203 g / km

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 307 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 3.9 s.

BASIC NGA PRESYO: 401 900 ka zloty

NISSAN GT-R

Kini bisan usa ka tigulang nga tawo sa kini nga grupo. Nagsugod kini sa merkado kaniadtong 2008. Pag-abut ra sa edad sa pagtukod, siyempre, tungod kay kung bahin sa pasundayag, siya usa ka madasigon nga batan-on nga nagbutang sa tanan sa abaga niini nga lista. Ang 2,8 segundos hangtod sa gatosan nagtugot sa drayber nga mabati kung unsa ang gipasabut sa pagpusil sama sa usa ka bala gikan sa usa ka machine gun. Makapainteres, kung mag-set up niining super-paspas nga awto, wala kami'y problema sa pagpili sa dugang nga mga kapilian, tungod kay ... ang tiggama wala makakita niini. Ang bugtong butang nga atong mapili mao ang kolor

Mga Espesipikasyon:

  • ENGINE 3.8 (570 HP)
  • BASI SA ADLAW 14.0 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-2d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-6 GR6
  • CO EMISSION2 316 g / km

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 315 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 2.8 s.

BASIC NGA PRESYO: 527 000 ka zloty

Toyota Supra

Ang leyenda nabanhaw, ug kini dili kaayo makapaikag sa pagdumala kay sa giulohan nga gisundan niini. Dako nga gahum, 4,3 segundos lang hangtod sa gatusan ug rear-wheel drive - usa ka garantiya sa maayo kaayo nga pasundayag ug kalipayan sa pagmaneho. Dili kini sekreto nga kadaghanan sa mga sangkap sa Supra gipaambit sa BMW Z4. Ang ubang mga tawo ganahan niini, ang uban dili. Bisan pa, kinahanglan nga ilhon nga biswal nga ang duha nga mga modelo adunay usa ka lahi nga kinaiya.

Mga Espesipikasyon:

  • TOYOTA Supra V
  • ENGINE 3.0 (340 HP)
  • BASI SA ADLAW [NEDC] 8.2 l / 100 km
  • LAWAS: Coupe-3d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-8
  • CO EMISSION2 [NEDC] 188 g / km
  • Mga Ligid sa Pagmaneho: Sa likod

PERFORMANCE

  • Maximum nga tulin: 250 km / h
  • Paspas nga 0-100 km/h: 4.3 s.

BASE NGA PRESYO: 315 PLN

Taycan Porsche

Usa ka de-koryenteng awto sa kini nga ranggo? Dili, dili kini usa ka sayup. Gipamatud-an sa Porsche Taycan nga ang mga inhenyero sa pagkasunog dili lamang ang makahatag usa ka immersive nga kasinatian sa pagmaneho. Ang katingad-an nga pasundayag kung nagmaneho nga kusog sa highway gipamatud-an na sa daghang mga tigbalita sa automotive. Siyempre, dili kita makadungog og nindot nga tingog sa makina dinhi, apan kini gibayran sa dili-scale nga pagpatulin ug kusog nga kilat nga reaksyon sa gas. Bisan pa sa daghang mga maduhaduhaon, kini usa ka tinuod nga Porsche ug usa ka bug-os nga sports car. Tungod kay walay usa nga motalikod sa atong Taikan tungod sa nindot nga tingog, tingali iyang buhaton sa diha nga siya makadungog sa musika nga nagtugtog gikan sa Burmester audio system alang sa 25 ka libo. o tan-awa ang carbon, 21-pulgada nga mga ligid alang sa "lamang" 34 ka libo.

Mga Espesipikasyon:

  • PORSCHE Taycan 4S
  • ENGINE: E Performance (530 HP)
  • PAGKONSUMO: 21.0 kWh / 100 km
  • LAWAS: Sedan-4d
  • GEARBOX: awtomatik nga transmission-2
  • CO EMISSION2 0
  • Pagmaneho sa mga ligid 4 × 4

PERFORMANCE

  • Labing kadaghan nga katulin nga 250 km / h
  • Oras sa pagpatulin 0-100 km/h sa 4.0 ka segundo.

BASE NGA PRESYO: 457 PLN

Mga sakyanan sa sports ubos sa 500 - summary

Ang matahum ug paspas nga mga awto sa sports mao ang damgo sa kadaghanan kanato. Bisan pa, adunay mga tawo nga nagtagad sa awto ingon usa ka himan alang sa transportasyon. Alang sa pipila, ang labing hinungdanon nga butang sa usa ka sports car mao ang katingad-an nga hitsura, matahum nga mga linya, matahum nga mga spoiler, ug alang sa uban, hinungdanon ang pasundayag. Ang pagpatulin gikan sa ubos sa 5 segundos ngadto sa 500 mph sa matag usa sa mga salakyanan sa ibabaw usa ka talagsaon nga kasinatian ug ang pagbati makaadik. Sa bisan unsang kaso, ang mga fans sa mga sports car nga nagkantidad hangtod sa XNUMX ka libo. daghan silag mapilian. Ug sa industriya sa automotive sa Germany, Japan, Italy ug America.

Idugang sa usa ka comment