Error 17142 - hinungdan ug unsaon pag-ayo
Ang Audi error code 17142 usa ka kasagarang problema nga giatubang sa mga tag-iya sa awto sa Audi. Kini nga error code kasagaran nagpakita og problema sa engine control module o komunikasyon tali sa module ug uban pang mga component sa sakyanan. Niini nga artikulo, among susihon ang mga hinungdan sa error code 17142 ug maghatag posible nga mga solusyon aron matabangan ka nga masulbad ang problema ug mabalik ang imong Audi sa dalan. Pagsabot sa Audi Error Code 17142: Error code 17142 sagad nalangkit sa mga sayop sa komunikasyon tali sa engine control module ug lain-laing mga sensor o actuators sa sakyanan. Mahimong mahitabo kini sa lainlaing mga modelo sa Audi ug mahimong hinungdan nga ang suga sa check engine sa dashboard moabut. Posibleng Hinungdan sa Error Code 17142: Error code 17142 mahimong tungod sa…
Balbula sa pagsulod
Sa kini nga edisyon maghisgot kami bahin sa mga balbula sa pag-inom ug tambutso, bisan pa, sa wala pa moadto sa mga detalye, ibutang namon kini nga mga elemento sa konteksto alang sa usa ka mas maayo nga pagsabut. Ang makina nanginahanglan usa ka paagi sa pag-apod-apod sa intake ug exhaust gas, aron makontrol ug mapalihok kini pinaagi sa manifold hangtod sa intake manifold, combustion chamber ug exhaust manifold. Kini makab-ot pinaagi sa usa ka serye sa mga mekanismo nga nagporma sa usa ka sistema nga gitawag distribution. Ang usa ka internal nga pagkasunog nga makina nanginahanglan usa ka sagol nga gasolina-hangin, nga, kung gisunog, nagmaneho sa mga mekanismo sa makina. Sa manifold, ang hangin gisala ug gipadala sa intake manifold, diin ang sagol nga gasolina gisukod pinaagi sa mga sistema sama sa carburetor o indeyksiyon. Ang nahuman nga sagol mosulod sa combustion chamber, diin kini nga gas masunog ug, sa ingon, mag-convert sa thermal energy ngadto sa mekanikal nga enerhiya. Pagkahuman…
Unsa ang engine block?
Unsa ang usa ka bloke sa makina (ug unsa ang gibuhat niini)? Ang bloke sa makina, nailhan usab nga bloke sa silindro, naglangkob sa tanan nga dagkong mga sangkap nga naglangkob sa ilawom sa makina. Dinhi ang crankshaft nagtuyok, ug ang mga piston molihok pataas ug paubos sa cylinder bores, nga gipasiga sa pagkasunog sa gasolina. Sa pipila ka mga disenyo sa makina, kini usab naghupot sa camshaft. Kasagaran ginama sa aluminum nga haluang metal sa modernong mga sakyanan, kasagaran ginama sa cast iron sa mga daan nga sakyanan ug mga trak. Ang metal nga pagtukod niini naghatag niini og kusog ug abilidad sa episyenteng pagbalhin sa kainit gikan sa mga proseso sa pagkasunog ngadto sa integrated cooling system. Ang aluminum block kasagaran adunay pinugos nga puthaw nga bushing alang sa piston bores o usa ka espesyal nga gahi nga coating nga gigamit sa mga bores human sa machining. Sa sinugdan, ang bloke usa lamang ka metal nga bloke nga nagkupot sa mga silindro nga mga lungag, ...
balbula nga tubod
Unsa ang valve spring ug giunsa kini pagtrabaho? Mahimong medyo pamilyar ka kung giunsa ang usa ka balbula nga tubo nga molihok aron mapaandar ang makina sa imong awto, apan kini nga mga tubod adunay hinungdanon usab nga papel sa kalibutan sa engineering sa dagat. Hangtud nga ang mga tubod makahimo sa pagpadayon sa gikinahanglan nga presyur, kini makatabang kanimo sa paglikay sa kalit nga pagkapakyas sa makina ug kadaot. Sa laktud, kini makatabang sa pagpadayon sa imong mga balbula nga hapsay. Apan labaw pa niana. Padayon sa pagbasa aron mahibal-an ang bahin sa mga problema nga ang balbula sa tingpamulak makatabang sa pagpugong, pagkat-on bahin sa lainlaing mga klase sa mga balbula sa tingpamulak, ug sabta kung giunsa pag-ila ang kasagarang mga timailhan sa usa ka problema. Unsa ang gibuhat sa mga valve spring? Una, atong hisgutan ang papel sa balbula sa tingpamulak sa kalibutan sa marine engineering. Ang balbula spring gibutang sa palibot sa balbula stem ...
Unsa ang timing belt
Unsa ang timing ug unsa ang function sa bakus niini? Sa yano nga pagkasulti, kini nagkontrol sa timing sa balbula, nga responsable sa tukma sa panahon nga suplay (pag-injection) sa sagol nga gasolina-hangin ngadto sa nagtrabaho nga mga silindro ug ang pagpagawas sa mga gas nga tambutso gikan kanila. Ang timing belt (minubo nga timing) maoy responsable sa pag-synchronize sa crankshaft ug camshafts. Gipaneguro niini ang eksaktong pagkapareha sa mga siklo sa pag-operate sa makina: ang mga balbula moabli ug mosira sa eksakto sa mga gutlo nga katumbas sa usa o lain nga posisyon sa piston. Kadaghanan sa modernong mga sakyanan nasangkapan sa upat ka-stroke internal combustion makina, ang operating cycle sa nga adunay upat ka hugna - pag-inom, kompresiyon, gahum stroke ug tambutso. Para sa normal nga operasyon...
Pag-ayo sa makina. Kanus-a, ngano ug giunsa
Walay butang sa kalibutan nga molungtad hangtod sa hangtod. Kini siguradong magamit sa makina sa awto. Ang kahinguhaan niini mahimong taas kaayo, apan dili walay kinutuban. Ang yunit sa kuryente gipailalom sa labi ka hinungdanon nga mga karga sa panahon sa operasyon, busa, bisan sa usa ka mabinantayon nga kinaiya niini, sa madugay o sa madali moabut ang usa ka higayon nga dili na mahimo nga wala’y seryoso nga pag-ayo. Ang pag-overhaul sa motor usa ka komplikado ug makagugol sa panahon nga trabaho nga mahimo ra sa mga nabansay nga mga espesyalista. Dugang pa, gikinahanglan ang espesyal nga kagamitan ug himan. Ang mga pagsulay sa dili kwalipikado nga pagpanghilabot lagmit nga makapasamot lamang sa sitwasyon ug mosangpot sa dugang nga gasto sa panalapi. Nga modala ngadto sa usa ka pagkunhod sa kinabuhi sa makina.Ang dili husto nga operasyon ug pagpasagad sa mga rekomendasyon sa mga tiggama nagpadali sa pagsul-ob sa yunit ug nagdala niini nga mas duol sa overhaul. Lakip sa…
Tingali gusto usab nimo
5 ka mga kasaypanan sa gasolinahan nga nahimo bisan sa mga eksperyensiyadong drayber
Ang salamin sa Fugicar FC8 - on-board nga kompyuter: mga detalye ug mga pagsusi sa kustomer
Unsang popular nga mga sticker sa awto sa sports ang pilion: mga rekomendasyon, mga pagsusi, mga presyo
Crankshaft - ang basehan sa usa ka piston engine
Siyempre, ang tanan nakadungog bahin sa crankshaft. Apan, tingali, dili tanan nga motorista tin-aw nga nakasabut kung unsa kini ug kung unsa kini. Ug ang uban wala gani makahibalo kon unsay hitsura niini ug asa kini. Samtang, kini ang labing hinungdanon nga bahin, kung wala ang normal nga operasyon sa usa ka piston internal combustion engine (ICE) imposible. Kini nga bahin, kinahanglan nga matikdan, medyo bug-at ug mahal, ug ang pagpuli niini usa ka masamok nga negosyo. Busa, ang mga inhenyero dili mohunong sa pagsulay sa paghimo sa alternatibo nga gaan nga internal combustion nga mga makina, diin ang usa mahimo nga walay crankshaft. Bisan pa, ang naglungtad nga mga kapilian, pananglitan, ang makina nga Frolov, hilaw pa kaayo, mao nga sayo pa kaayo nga maghisgot bahin sa tinuud nga paggamit sa ingon nga yunit. Katuyoan Ang crankshaft usa ka hinungdanon nga bahin sa yawe nga yunit sa internal nga pagkasunog nga makina - ang crank ...
Tingali gusto usab nimo
Mga tornilyo alang sa paglakip sa numero sa awto sa frame sa lisensya
Cailoon Atrezzo ligid reviews - usa ka kinatibuk-ang paghulagway sa mga kinaiya sa modelo nga linya
Ang air conditioner compressor sa sakyanan: diagram ug device, prinsipyo sa operasyon, diagnostics, malfunctions ug puli, TOP-3 nga mga modelo
Ang tanan mahitungod sa gidak-on sa makina
Sa artikulo: Usa sa mga nag-unang mga kinaiya sa dili lamang sa internal combustion engine sa iyang kaugalingon, apan usab sa sakyanan sa kinatibuk-an mao ang working volume sa power unit. Kini nag-agad sa kon sa unsang paagi sa daghan nga gahum sa makina mao ang makahimo sa pagpalambo sa, sa unsa nga maximum speed nga mahimo sa pagpadali sa sakyanan. Sa daghang mga nasud, kini ang gidaghanon sa pagtrabaho sa makina nga mao ang parameter diin ang kantidad sa lainlaing mga buhis ug bayad nga gibayad sa tag-iya sa awto gitino. Ang kahinungdanon niini nga kinaiya gipasiugda usab sa kamatuoran nga ang bili niini sa usa ka porma o sa lain sagad nga gipakita sa ngalan sa modelo. Bisan pa, dili tanan nga mga motorista tin-aw nga nakasabut kung unsa ang gipasabut sa pagbalhin sa makina, kung unsa ang nagdepende niini, ug kung unsa nga pagbalhin sa makina ang labing maayo alang sa pipila ...
Tingali gusto usab nimo
Primer alang sa plastik alang sa pagpintal sa mga sakyanan: unsaon paggamit, rating sa pinakamaayo
Giunsa ang pag-ayo ug pag-set up sa usa ka distributor sa VAZ 2101 gamit ang imong kaugalingon nga mga kamot
Ang mga pagsusi sa ligid sa Nexen 231: mga opinyon sa drayber, mga detalye, kasinatian sa tiggamit
Unsa ang exhaust manifold?
Kung gi-upgrade nimo ang imong awto gamit ang naandan nga sistema sa tambutso o gusto lang mahibal-an kung giunsa ang usa ka sistema sa tambutso, dili nimo makalimtan ang bahin sa tambutso nga manifold. Ang exhaust manifold mao ang unang bahin sa exhaust system. Direkta kini nga nag-bolts sa bloke sa makina ug nagdirekta sa mga gas nga tambutso ngadto sa catalytic converter. Ang imong tambutso nga manifold hinungdanon sa hustong pag-obra sa imong tambutso nga sistema, ug kami mosulti kanimo ug dugang bahin niana niining artikuloha. Unsa man ang gihimo sa exhaust manifold? Ang mga exhaust manifold gihimo sa plain cast iron o stainless steel. Gipailalom sila sa grabe, kanunay nga stress tungod sa pag-usab-usab sa temperatura sa ilawom sa hood. Salamat sa kini nga disenyo, ang tambutso nga manifold molungtad og mas dugay kaysa kadaghanan sa mga bahin sa imong awto. Sa diha nga ang mga gear gipunting ...
Unsa ang mga exhaust manifold?
Ang pagtrabaho sa aftermarket, usa ka naandan nga sistema sa tambutso mao ang usa sa labing kaayo nga mga butang nga mahimo nimo alang sa imong awto. (Ug pagsalig kanamo, sa Performance Muffler, kami ang nanguna nga tindahan sa tambutso sa Phoenix sulod sa 15 ka tuig, mao nga nahibal-an gyud namo ang among mga sistema sa tambutso.) Ang labing makadani ug popular nga mga pag-upgrade naglakip sa mga tambutso sa Cat-Back ug pagtangtang sa muffler. Apan ang usa ka yano nga pag-upgrade nga lagmit nakalimtan nimo mao ang mga tambutso sa tambutso. Ang mga exhaust manifold nagdugang sa horsepower pinaagi sa pagkunhod sa mga pagdili sa tambutso ug pagsuporta sa pag-scavenging. Kadaghanan sa mga header kay aftermarket upgrades, pero ang ubang high performance nga mga sakyanan naay mga header. Mamatikdan nimo sila sa mga awto sa lumba ug mainit nga mga rod, ug sa usa ka dali nga pagdugang, usa ka manifold sa tambutso mahimong…
Ang coolant sa makina sa usa ka awto - mga tip sa pag-atiman ug pag-ilis!
Ang modernong mga sakyanan nagkinahanglan sa pagpabugnaw sa tubig. Kung dili, ang mga makina nga adunay taas nga pasundayag dili makahimo sa pagpadayon sa labing maayo nga temperatura sa pag-operate. Ang mga depekto sa sistema sa pagpabugnaw dali nga mosangpot sa grabe nga kadaot sa makina. Apan usab ang sayop nga coolant makadaot sa makina gikan sa sulod. Basaha sa kini nga artikulo kung unsa ang maobserbahan bahin sa coolant sa makina sa imong awto. Unsay hinungdan sa pag-init sa makina? Ang kainit sa makina namugna sa duha ka paagi: pinaagi sa pagkasunog sa sugnod ug pinaagi sa internal friction. Sa mga combustion chamber sa makina, ang sugnod gidala sa usa ka pagbuto sa temperatura nga pila ka gatos ka degree Celsius. Ang metal usa ka igong konduktor sa kainit. Tungod kay ang tibuuk nga makina hinimo sa metal, ang kainit gikan sa mga silid sa pagkasunog giapod-apod sa tibuuk nga yunit. Dugang pa, ang makina naglangkob sa pipila ka gatos nga naglihok nga mga bahin. Bisan kung sila kanunay nga lubricated, adunay usa ka piho nga kantidad sa internal friction nga hinungdan…
Pagkadaot sa Makina sa Salakyanan – Hupti nga Himsog ug Hugot ang Imong Makina!
Mahal ang kadaot sa makina sa sakyanan. Ang drive usa ka komplikado nga istruktura nga adunay gatusan nga mga bahin nga kinahanglan nga maayo nga pag-ayo. Ang modernong mga makina nagsilbi ug ginatos ka libo ka kilometro. Ang kondisyon alang niini mao ang usa ka bug-os ug regular nga pagmentinar sa makina. Basaha dinhi kung unsa ang kinahanglan nimong bantayan alang sa luwas nga operasyon sa imong makina. Unsa ang gikinahanglan sa usa ka makina? Alang sa operasyon niini, ang makina nagkinahanglan og unom ka elemento: - sugnod - electric ignition - hangin - cooling - lubrication - control (synchronization) Kung ang usa sa unang tulo mapakyas, nan, ingon nga usa ka lagda, ang makina usab mapakyas. Kini nga mga kasaypanan kasagaran dali nga matul-id. Kung maapektuhan ang pagpabugnaw, lubrication o pagkontrol, mahimong moresulta ang kadaot. Usa ka Maayo nga Lubricated, Luwas nga Gimaneho nga Makina gi-lubricated pinaagi sa sirkulasyon sa lana. Ang lubricant gibomba sa tibuok makina pinaagi sa usa ka motor pump, nga miresulta sa tanang nagalihok nga mga sangkap nga mohaom sa gamay nga friction. Metal…
Paglimpyo sa Makina: Mas Taas nga Balor sa Pagbaligya, Mas Maayo nga Tan-awon ug Kasayon sa Pag-troubleshoot
Kasagaran ang makina sa sakyanan gitago sa ilawom sa hood. Nganong maglisod ka man sa paglimpyo niini? Sa tinuud, sa usa ka mekanikal o elektrikal nga kahulugan, adunay peligro nga makahimo ka labi ka makadaot kaysa sa kaayohan. Bisan pa, adunay daghang maayong mga hinungdan sa matag karon nga paglimpyo sa imong makina. Importante nga sundon ang pipila ka mga lakang aron makab-ot ang gitinguha nga resulta, nga dili tugutan kini nga matapos sa usa ka pag-ayo. Basaha kini nga giya kung giunsa luwas nga ibalik ang imong makina aron modan-ag. Mga Benepisyo sa Limpyo nga Makina Ang limpyo nga makina adunay daghang dagkong benepisyo. Kini mao ang: – Mas maayong panagway – Sayon nga pag-troubleshoot – Kasayon sa pag-ayo. Ang limpyo nga panagway nagdugang sa pagsalig sa kaugalingon sa tag-iya sa awto. Labaw sa tanan, kini nagdugang sa bili sa pagbaligya sa sakyanan. Uban sa usa ka sinaw, limpyo nga makina, ang sakyanan kasagaran tan-awon nga mas maayo nga pamostura. Dayag nga ang usa ka bug-os nga pagpasinaw, ingon man ang paghinlo sa sulod, kinahanglan nga bahin sa pag-andam alang sa pagbaligya. Kasagaran…
Radial Internal Combustion Engine - Ngano nga kini espesyal kaayo?
Ang radial nga makina tungod sa pagkapopular niini labi na sa mga istruktura sa ayroplano. Ang ayroplano makahatag ug maayo kaayong pagpabugnaw sa mga powertrain, ug ang makina kay gipabugnaw sa hangin. Bisan pa, angay nga mahibal-an ang dugang bahin sa kini nga klase sa pagmaneho. Unsa pa ang nagpalahi niini nga disenyo? Asa kini gigamit? Hibal-i sa among artikulo! Star Engine - Disenyo sa Pagmaneho Bisan kung kini nga makina adunay daghang mga silindro ug usa ka dako nga pagbalhin, kini adunay usa ka compact kaayo nga disenyo. Sa bisan unsa nga kaso, ang basehan sa pagtukod sa makina mao ang sirkumperensiya sa ligid, sa sentro nga bahin niini mao ang crankshaft. Ang mga silindro nga adunay mga piston nahimutang sa mga lever sa parehas nga distansya gikan sa shaft. Ang usa ka radial nga makina kanunay adunay makit-an nga mga kapay tungod kay dili kini gipabugnaw sa likido, apan pinaagi sa hangin. Parehas ra…
Unsa ang makina sa Wankel? Pagkat-on mahitungod sa disenyo ug operasyon niini nga automotive unit
Ang modernong mga sakyanan gibase sa lainlaing mga solusyon sa disenyo. Sigurado nga nakadungog na ka bahin sa mga makina sa diesel, nga nahimong labi ka popular sa mga dalan sa Poland. Bisan pa, ang ubang mga sakyanan naggamit ug gamay nga lahi nga teknolohiya. Susihon ang makina sa Wankel aron mahibal-an kung giunsa kini molihok ug kung giunsa kini pag-ayo. Unsa nga mga sakyanan ang labing haum niini ug unsa ang mga disbentaha niini? Tan-awa ang imong kaugalingon ug tan-awa kung angay ba ang pagpalit sa usa ka awto nga adunay ingon nga pagmaneho! Unsa ang makina sa Wankel? Unsa ang prinsipyo sa pagtrabaho? Ang ngalan sa yunit (sama sa kaso sa mga makina sa diesel) gikan sa tigdesinyo. Gi-patente kini niadtong 1963 sa German nga mekaniko nga si Felix Wankel. Ang makina gigamit sa NSU Spider two-door sports convertible. Upat ka tuig ang milabay kini gigamit pag-usab. Mazda nga sakyanan...
Oil pneumothorax - mga kinaiya ug malfunctions
Kung gusto nimo nga maayo ang imong awto, kinahanglan nimo nga atimanon kini. Sigurado ka nga ang makina mao ang kasingkasing sa matag awto. Kini ang labing kritikal nga elemento sa awto. Ang disenyo sa makina mao ang kaayo komplikado, kini naglangkob sa lain-laing mga components, nga ang matag usa adunay iyang kaugalingon nga buluhaton. Ang usa ka gamay nga malfunction sa usa niini mahimong mosangpot sa pagkapakyas sa makina. Mahimo pa gani kini nga mosangpot sa hingpit nga pagkaguba sa drive unit. Usa niini nga mga elemento mao ang oil pan, nga gidisenyo alang sa crankcase bentilasyon. Kini modala ngadto sa kamatuoran nga ang mga gas gitumong ngadto sa mga silindro. Ang dili husto nga operasyon mahimong mosangpot sa dili makontrol nga pagtaas sa presyur sa gearbox, nga moresulta sa pagtagas sa lana. Kung susihon ang kahimtang sa usa ka pneumothorax sa lana, ang mga timailhan sa pagkadaot niini kinahanglan nga magpataas sa imong…
