10 ka mga sakyanan nga gipalit ni Floyd Mayweather ug unya gibaligya tungod kay kini dili maayo (ug iyang gitipigan ang 10)

Ingon usa ka kolektor sa awto, si Floyd Mayweather labi ka madanihon. Siya adunay kuwarta ug mga koneksyon aron mapalit ang bisan unsang gusto niya, ug ang iyang pagka-impulsive misangpot sa pipila ka makapaikag ug talagsaon nga mga pagpalit. Bisan ang estranghero mao ang iyang mga batasan sa pagpamalit og awto. Usa ka car dealer lang ang nag-angkon nga nakabaligya siya og kapin sa 100 ka mga sakyanan ngadto kang Mayweather sulod sa 18 ka tuig. Ang dealership nag-espesyalisar sa mga luho nga mga sakyanan nga lisud makuha, ug si Mayweather ang ilang nag-unang kustomer.

Ang tindera niingon nga si Mayweather kanunay nga mamalit ug motawag sa tungang gabii. Usahay nahibal-an niya kung unsa ang iyang gusto ug gihangyo nga ihatud kini sa iyang balay sulod sa pipila ka oras. Gihangyo pa niya ang iyang salesman sa sakyanan nga molupad sa gawas sa estado, kuhaon ang sakyanan, ug ihatod kini sa balay ni Mayweather.

Gihulagway sa katabang ni Mayweather ang kanunay nga pagbiyahe sa bangko sa wala pa magsira ug magpunit sa mga bag nga puno sa kuwarta nga ibayad sa iyang bag-ong mga awto. Giangkon usab sa dealership nga kinahanglan silang mopalit og mas dako nga adding machine ilabi na sa mahal ug regular nga pagpalit ni Mayweather.

Labaw pa nga katingad-an mao ang kamatuoran nga si Mayweather dili magmaneho sa kadaghanan sa iyang mga awto, labing menos dili sa paagi nga gituyo sa mga tiggama. Bisan pa, ang iyang koleksyon nagpamatuod sa iyang gugma, bisan ang pagkagusto, alang sa mga luho nga awto. Kanunay nga gi-update ni Mayweather ang iyang koleksyon. Ania ang 10 ka mga sakyanan nga iyang gibaligya pag-usab (ug mga rason), dugang sa 10 ka mga sakyanan nga iyang gitipigan imbes nga ibutang kini aron ibaligya.

20 Gibaligya: Mercedes Maybach 57

Ingon usa ka dako nga fan sa Mercedes ug AMG, sakit kaayo kanako ang pagsulat niini, apan ang Maybach 57 dili gyud maayo nga awto. Ang dakong problema ni Maybach kay nag-agi siya og identity crisis. Sa atubangan kay usa ka high-performance, hinimo sa kamot nga AMG V12. Ang suspension gahi ug ang sakyanan naglingkod nga medyo ubos. Ang mga ligid gaan. Sa papel, morag kini usa ka talagsaon nga awto nga imaneho. Ang problema mao nga ang sakyanan mas taas kay sa kadaghanan sa mga sala sa mga tawo, ug kini gidisenyo alang sa drayber. Pag-abot sa susamang konklusyon, gibaligya ni Mayweather ang iyang schizophrenic sedan sa eBay sa amihanan lang nga $150,000.

19 Gitipigan sa Huayra nga gasto

pinaagi sa desktopbackground.org/

Kung bahin sa mid-engined, rear-wheel drive nga mga hypercar, wala nay mas maayo pa sa Pagani Huayra. Apan, dili sama sa pipila ka mga sakyanan nga gibaligya ni Mayweather, ang Huayra naggamit sa pipila ka mga batid nga teknolohikal nga mga lansis aron magamit ang tanan nga gahum. Sa aesthetically, ang Pagani tan-awon usa ka milyon ka beses nga mas maayo kaysa bisan kinsa sa mga kakompetensya niini, nga adunay daghang mga anggulo kaysa usa ka magtutudlo sa geometry sa high school. Gikan sa usa ka praktikal nga punto de bista, wala’y bisan unsa sa yuta nga makahatag daghang kalipay sa pagmaneho sama sa Huayra. Ang pagpatulin mabangis ug ang pagdumala sama sa laser. Ang AMG-built 7.3-litro V12 mao ang labaw sa bisan unsa nga flashy Italyano ug adunay igo nga personalidad nga anaa sa iyang klase.

18 Gibaligya: Bugatti Veyron

Ang Bugatti Veyron naa sa lista sa daghang gipangandoy nga mga awto sa mga tawo, apan ang kamatuoran sa pagpanag-iya sa ingon nga awto sakit sa liog. Ingon sa pamatuod niini, kini ang ikaduhang Veyron nga gibaligya ni Mayweather. Sama sa Koenigsegg, bisan ang pag-ilis sa lana sakit sa ulo. Dayag nga ang Veyron gigunitan sa 10,000 bolts, ug mga katunga niini kinahanglan nga tangtangon aron makuha ang filter sa lana. Kini usa usab ka adlaw nga proseso. Ngano man? Aw, ang Veyron adunay 16 ka oil drain plugs, ug ang upat ka silindro nga 16.5-litro nga makina nagkinahanglan ug 8 ka litro aron mahubas.

17 Giluwas ni Maserati Gran Turismo

Ang GranTurismo dugay na - ang una nga modelo mibiya sa pabrika kaniadtong 1947 ug nagpadayon kini sa pag-uswag ug pag-integrate sa mga bag-ong teknolohiya sa disenyo niini. Ang GT wala gihimo aron mahimong labing paspas nga awto sa race track, apan sa pagbiyahe sa layo sa dili hitupngan nga kaharuhay. Kini adunay usa ka high-revving V8 nga makina nga naghimo sa usa sa labing katingad-an nga mga tunog sa tambutso sa planeta. Ang suspension sa Skyhook awtomatikong mo-adjust sa imong estilo sa pagdrayb sa tinuod nga panahon. Kini naghimo sa GranTurismo nga labi ka komportable, ug ang pag-setup nagtugot sa awto nga makalihok dayon.

16 Gibaligya ni: Ferrari Enzo

Ang Ferrari Enzo ni Mayweather adunay daghang kasaysayan, ug sa wala pa niya kini gipalit, ang hypercar gipanag-iya sa usa ka Abu Dhabi sheikh. Sa panahon nga gipanag-iya kini ni Mayweather, 194 ka milya lang ang iyang gimaneho sa sakyanan. Mahimong nahibulong ka kung giunsa nga dili ganahan ang bisan kinsa sa Enzo, apan dili lamang ang Ferrari ang nagbutang sa awto nga adunay F1 tech, nga nakapalisud sa pagmaneho, gisakyan usab nila ang usa ka dako nga V12 sa likod ug gihatagan kini 650 horsepower. Sa pagkatinuod, ang Ferrari Enzo ilado kaayo nga makahahadlok magmaneho. Dili lang kana, gihimo nila nga lisud ang pagsakay ug paggawas tungod sa katingad-an nga kurba sa atop.

15 Giluwas ni Mercedes Benz S600

Usa ka sakyanan nga daw wala sa lugar sa halapad nga koleksyon ni Mayweather mao ang 1996 Mercedes Benz S600. Giangkon ni Mayweather nga mao ra kini ang dili niya ibaligya nga sakyanan. Ang Mercedes kanunay nga gidesinyo nga mosakay og kusog, ug bisan pa sa medyo substandard nga kalidad sa pagtukod sa mga sumbanan sa Mercedes, ang dako nga V12 nagpasabot nga ang S600 mosuntok og labaw pa sa gibug-aton niini. Ang hingpit nga posisyon sa paglingkod ug nindot nga pagkadisenyo nga dashboard naghimo sa pagmaneho sa S600 nga usa ka tinuod nga kalipay. Maalamon sa pag-istilo, ang sakyanan morag gidesinyo kini sa usa ka Cubist, ug ang gilapdon ug girth niini naghatag niini og medyo bug-at nga hitsura. Bisan pa, dili kaayo kinahanglan aron mahimo ang usa ka Mercedes nga nindot tan-awon, ug si Mayweather adunay daghang mga hinungdan nga higugmaon ang iyang mapaubsanon nga S600.

14 Gibaligya ni: Rolls-Royce Phantom

Sa teorya, lisud nga dili ganahan kaayo sa Rolls Royce, apan alang sa usa ka mahiligon sa pagdrayb sama ni Mayweather, dili kini eksakto nga awto. Ang Phantom adunay usa ka talagsaon nga taas nga wheelbase ug taas nga hood. Ang gibug-aton niini mga 6,000 ka libra ug dako ug bug-at nga makina. Dili kini problema kung ang Phantom adunay makina nga makahimo sa pagbitad sa tanan nga gibug-aton, apan kini gipadagan sa usa ka 6.75-litro nga V12, nga naghatag kini usa ka 0-kph nga oras sa usa ka medyo kasarangan nga 60 segundos. Ang nag-unang problema sa Phantom 5.7 mao nga kini dili kaayo makita; hinoon, kini naningkamot sa pagpadayon sa usa ka matang sa balanse tali sa tanan nga mga elemento niini, nga naghimo sa pagdrayb medyo makalaay.

13 Giluwas: Lamborghini Murcielago

Klaro nga gihigugma ni Floyd Mayweather ang iyang mga supercar nga Italyano ug aduna siyay daghang koleksyon sa Lamborghini, lakip ang cute nga Murcielago. Kini nga Lamborghini nailhan dili lamang alang sa iyang gullwing nga mga pultahan, apan alang usab sa tunga-tunga nga gitaod niini nga 12 hp V580 nga makina. Bisan kung dili kana ingon ka daghan kung itandi sa mga supercar karon, ang Lamborghini naggamit pipila ka mga elektronik nga trick ug usa ka sistema sa pagmaneho sa tanan nga ligid aron makontra ang pisika. Sa usa ka dapit sa panahon sa produksyon, ang mga inhenyero sa Lamborghini nakahukom sa paghubo sa sakyanan sa tanan nga wala gikonsiderar nga gikinahanglan sa pagpangita sa pagkunhod sa timbang. Naglakip kini sa pag-ilis sa kadaghanan sa interior ug chassis kutob sa mahimo sa daghang carbon fiber kutob sa mahimo.

12 Gibaligya ni: Mercedes McLaren

pinaagi sa download-wallpapersfree.blogspot.com

Niadtong 2006, gisugdan ni Mercedes ug McLaren ang usa ka ambisyoso nga proyekto. Bisan pa sa dili maayo nga panahon sa Formula 1, gusto nila nga ibutang ang tanan nga ilang nakat-unan sa usa ka Mercedes ug ibaligya kini sa mga buang nga tawo. Sa walay duhaduha, kini usa ka makapaikag nga ideya, apan adunay pipila ka seryoso nga mga sayup nga nagpabilin nga wala giayo. Una, adunay mga preno, nga mahimo’g maayo alang sa usa ka propesyonal nga racer, apan kini nahimo nga ang normal nga mga tawo dili gusto nga maigo sa windshield sa matag higayon nga kinahanglan nila nga hinayhinay. Ang ikaduha nga mayor nga problema mao ang transmission, nga kanunay nga naguba ug kinahanglan nga ilisan, apan tungod kay ang mga pagkaguba komon kaayo, adunay kanunay nga taas nga paghulat samtang kini mas paspas nga naguba kaysa sa paghimo niini sa Mercedes.

11 Gitipigan: Bentley Mulsanne

Si Mayweather adunay usa ka parisan sa Mulsannes, ug samtang siya usa ka kakompetensya sa Rolls-Royce Phantom nga gihisgutan sa ibabaw, siya labaw sa tanan nga paagi. Dili sama sa Phantom, ang Mulsanne gipadagan sa usa ka 6.75-litro nga twin-turbocharged V8 nga makina, gamhanan, nga adunay linear power delivery ug usa ka lawom, tutonlan nga tambutso nga tingog. Ang Mulsanne nagtanyag sa mga pasahero sa labing taas nga kalidad sa pagsakay ug pagkadiskonekta gikan sa gawas nga kalibutan. Bisan pa, gipunting niini ang atensyon sa kabuang nga kantidad sa torque nga gitanyag samtang kini nagdagan sa labing taas nga tulin nga 190 mph. Kini usa ka maayo nga pamatasan nga awto hangtod nga maigo nimo ang pedal sa gas ug unya kini adunay tanan nga pagpatulin ug torque aron mapildi ang bisan unsang init nga hatchback.

10 Gibaligya ni: Chevrolet Indy Beretta

pinaagi sa commons.wikimedia.org

Kini tan-awon usa ka gamay nga wala sa lugar, apan angay nga hisgutan nga kini usa ka 1994 Chevrolet Beretta, ang una nga awto ni Floyd Mayweather. Bag-ohay lang niya nga giangkon nga siya adunay usa ka humok nga lugar alang sa Indy Beretta, bisan kung kini usa sa labing daotan nga mga awto nga nahimo sa Chevrolet. Ang Beretta kay usa ka front wheel drive disaster nga adunay 2 litro nga 4 cylinder engine. Medyo gaan ang sakyanan, pero huyang pa kaayo ang makina. Ang mga awto wala gihimo aron molungtad, ug usa ka paborito nga pagbag-o sa mga tag-iya sa Beretta mao ang pag-instalar sa usa ka dako nga stereo system aron malumos ang mga kasaba gikan sa lainlaing mga problema sa mekanikal nga naa sa mga awto.

9 Gitipigan ni: LaFerrari

Ang pasidungog alang sa sakyanan gikan sa koleksyon ni Mayweather nga labing kaamgid sa usa ka spaceship kinahanglan nga maadto sa iyang LaFerrari. Adunay kinatibuk-an nga 499 ang gitukod ug magamit lamang sa mga seryoso nga kolektor. Busa unsa ang nakapadani sa usa ka spaceship nga dili mapalit sa usa ka LaFerrari? Aw, usa ka electric hybrid nga 6.3-litro nga V12 ug 950 hp. kasagaran. Ang de-koryenteng motor naghatag dayon nga tubag sa throttle sa wala pa gipadali sa V12 ang awto sa mga 5,000 rpm. Ang F7 1-speed transmission naghatod sa kusog nga kilat nga mga pagbag-o sa gear, samtang ang aerodynamics makamugna hangtod sa 800 ka libra nga downforce, nga magpabilin nga lig-on ang awto sa dalan sa bisan unsang katulin.

8 Gibaligya: Mercedes S550

Ang S550 dili usa ka dili maayo nga awto, apan ang istorya kung ngano nga gibaligya kini kataw-anan nga kinahanglan namon nga ilakip kini sa kini nga artikulo. Usa ka adlaw si Floyd nahigmata nga walay transportasyon ug kinahanglan nga mosakay sa paglupad paingon sa Atlanta. Mao nga iyang gibuhat ang wala’y salabutan nga tawo, nigawas siya ug nagpalit usa ka V8 S550 aron lang magmaneho sa airport. Giparking niya ang sakyanan ug misakay sa ayroplano. Paglabay sa mga duha ka bulan, nakig-estorya siya sa iyang amigo bahin sa iyang biyahe, unya kalit siyang nahinumdom nga naa pa diay siyay Mercedes S550 sa parkinganan. Usa sa mga katabang ni Mayweather ang gipadala aron kuhaon ang awto, nga dali nga gibaligya.

7 Giluwas: Bugatti Chiron

Ang Chiron usa ka awto nga gimugna aron mabag-o ang pisika ug ilogon ang Veyron isip labing paspas nga awto sa produksiyon sa kalibutan. Usa ka 8.0-litro, upat ka turbo nga W16 nga fossil-fuel nga makina ang gipili sa hybrid aron makadaginot sa gibug-aton. Samtang ang Veyron nagpagawas sa usa ka gamay nga 1183 hp, ang Chiron nagbilin niini sa layo nga adunay kaugalingon nga 1479 hp. Sa labing taas nga tulin, kini makamaneho sa usa ka puno nga tangke sa gasolina sulod lang sa 9 ka minuto. Ang manibela dili ingon ka clumsy sama sa Veyron, salamat sa usa ka espesyal nga gidisenyo nga electric steering system ug usa ka all-wheel drive system nga naggamit sa 7 nga lainlaing mga algorithm sa usa ka higayon aron mahimo ang tanan nga kadali nga madumala.

6 Gibaligya ni: Ferrari California

Kung kini nga lista sa mga awto gibase lamang sa hitsura, ang Ferrari California dili maapil. Bisan pa, ang pipila sa mga butang nga nakatampo sa paglakip niini mao ang makalilisang nga ekonomiya sa gasolina ug usa ka dili kombenyente nga sistema sa kalingawan. Kung itandi sa Porsche 911, ang California sobra ang presyo ug wala’y bisan diin nga labi ka makalingaw sa pagmaneho. Sa panahon sa paglansad niini, daghang mga tigbalita ang nagtawag niini nga usa ka watered-down nga bersyon sa Ferrari nga gipasabut sa sunod nga mga modelo. Ang 2008 California adunay mga gahi nga damper nga nagpugong niini sa paglihok sa usa ka tul-id nga linya, apan ang mga anti-roll bar ug humok nga mga tubod naghimo niini nga magligid sa mga suok.

5 Giluwas sa Porsche 911 Turbo Cabriolet

Ang 911 convertible usa ka lahi nga kapilian. Dili kini ang labing namaligya, dili ang labing mahal ug dili ang labing kaayo nga modelo sa linya sa Porsche. Bisan pa, ang maayo nga nahimo niini mao ang pagproseso. Sa mga suok, makahatag kini og 1.03g nga traksyon.Kini mopaspas gikan sa 0 ngadto sa 60mph sa 2.7 segundos ug adunay braking distance nga 138 feet lang. Kini hingpit nga katuohan nga motuo nga ang 911 Turbo usa ka ehersisyo sa Porsche aron makita kung unsa ka paspas ang usa sa ilang mga awto nga moadto sa mga suok. Ang 911 Cabriolet usa ka supercar nga makalingaw kaayo sa usa ka kamot ug gikuot ang imong buhok sa pikas.

4 Gibaligya: Caparo T1

Uban sa usa ka carbon fiber chassis ug bodywork, ang Caparo T1 mao ang labing sama sa usa ka Formula 1 nga sakyanan nga mahimong gimaneho sa dalan. Gipunting kini sa mga mahiligon sa awto nga ganahan nga mogugol sa katapusan sa semana sa race track, apan sukad nga kini gilusad, nahimo kini nga usa ka kolektor sa awto tungod sa kamatuoran nga kini kanunay nga maguba. Kini adunay power-to-weight ratio sa amihanan nga 1,000 hp. matag tonelada, nga dili makab-ot sa kadaghanan sa mga supercar. Dayag, kini ra ang awto nga nahadlok gyud ni Mayweather, ug kini kuno ang hinungdan sa pagbaligya niini.

3 Giluwas sa Ferrari 599 GTB

Si Mayweather nahigugma kaayo sa mga Italyano nga supercar nga mahimo natong pun-on kini nga listahan sa iyang koleksyon sa Ferrari nga mag-inusara. Bisan pa, ang 599 medyo espesyal ug sa makadiyot kini naggunit sa Ferrari test track lap record. Makompleto niini ang pagbalhin sa gear sa dili pa buhian ang clutch, sa dos-tersiya sa panahon nga gikinahanglan ang Enzo sa pagbalhin. Kini adunay parehas nga V12 nga makina sama sa Enzo, apan labi ka gaan kaysa usa ka awto nga adunay hapit hingpit nga pag-apod-apod sa gibug-aton. Ang 599 mao ang Ferrari Purist Ferrari, nga adunay talagsaon nga tul-id nga linya nga traksyon ug walay katapusan nga pagkupot sa cornering.

2 Продано: Koenigsegg CCXR Trevita

Ang unang sakyanan sa pundok sa gibaligya nga mga sakyanan ni Mayweather ingon og usa ka makapakurat nga pagpili, apan adunay daghang mga butang mahitungod sa Trevita nga dili nimo gusto. Una, duha lamang niini nga mga sakyanan ang gihimo. Kung sa imong hunahuna mahimo ka nga molukso sa eBay ug mopalit pipila ka mga aftermarket nga mga bahin, mas maayo nga hunahunaon nimo pag-usab. Ang laing problema mao nga ang Koenigseggs nabantog tungod sa hilabihan ka mahal nga pagmentinar. Ang pag-ilis sa lana nga nag-inusara gasto labaw pa sa usa ka bag-ong Honda Civic. Kung ang usa ka ligid kinahanglan nga ilisan, kini kinahanglan nga buhaton sa usa ka Koenigsegg technician tungod sa risgo sa kadaot sa ligid. Gusto ni Mayweather nga ibaligya ang iyang talagsaong hypercar tungod kay mopalit siya og $20 million nga yate niadtong higayuna.

1 Giluwas: Aston Martin One 77

pinaagi sa hdcarwallpapers.com

Ang Aston Martin One 77 usa ka awto nga adunay halos mito nga kahimtang. Talagsa ra sila ug dayag nga kini ang panguna nga hinungdan nga gipalit sila ni Mayweather. Ang One 77 gipadagan sa usa ka 7.3-litro nga V12 nga makina nga naggama og 750 hp, nga naghimo niini nga labing kusgan nga natural nga aspirated nga awto nga nahimo sukad. Ang race-spec suspension, nga makita sa likod nga bintana, mao ang pinaka-abante nga suspension nga gigamit sukad. Sa bug-os nga throttle, ang tunog nga gikan sa V12 usa ka makapakurat sa kasingkasing nga singgit nga bisan kinsa nga tag-iya sa Lamborghini masina. Ang pagmaneho sa usa ka Aston Martin usa ka kasinatian nga nagpalihok sa tanan nimong mga igbalati sa parehas nga oras ug usa ka ehersisyo sa lunsay nga kahinam.

Mga tinubdan: celebritycarsblog.com, businessinsider.com, moneyinc.com.