10 nga labing kaayo nga mga awto nga Mercedes-Benz

Mercedes-Benz mao ang usa sa kinadak-ang mga tiggama sa sakyanan sa kasaysayan, ug ang mga modelo niini nahimong usa ka simbolo sa kaluho, kasaligan, kalig-on ug pagtahod. Ang kompanya nga nakabase sa Stuttgart nahibal-an usab kung giunsa paghimo ang mga awto sa sports, ug ang kalampusan sa Formula 1 usa ka pamatuod niana. Dugang pa, ang brand naggamit sa mga teknolohiya sa labing elite nga rasa sa mga sibilyan nga mga modelo niini, nga naghimo kanila nga mas maayo ug mas malampuson sa merkado.

Sulod sa sobra sa 120 ka tuig nga paglungtad niini, ang Mercedes-Benz nakagama usa ka daghang mga katingad-an nga mga awto, nga ang pipila niini nahimong mga sugilanon. Gipahibalo sa Viacars ang pagpili sa 10 labing kaayo nga mga salakyanan sa brand nga sukad gitukod, ang matag usa nakadayeg sa laraw, teknolohiya, kaluho ug pasundayag.

10. Mercedes-Benz SLS AMG

Ang Mercedes SLS usa ka makabungog nga supercar nga gihimo gikan sa 2010 hangtod 2014. Niini, ang kompanya sa Aleman nag-reaksyon sa Ferrari 458 ug Lamborghini Gallardo, ug naghatag usab pasidungog sa maalamat nga 300SL nga adunay mga pultahan sa gullwing.

Ang matahum nga panagway kinahanglan dili makapahisalaag, tungod kay kini usa ka tinuud nga awto sa kalamnan, apan European. Ubos sa iyang hood mao ang 6,2-litro nga V8 nga adunay kapasidad nga 570 horsepower ug 650 Nm. Ang pagpatulin gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h nagkinahanglan og 3,8 segundos ug ang kinatas-ang tulin kay 315 km/h.

9. Mercedes-Benz S-Class (W140)

Ang Mercedes S-Class W140 kanunay nga gipunting nga "the last of its kind". Ang proyekto sa paghimo sa kini nga awto nga gasto sa kompanya labaw pa sa $ 1 bilyon, ug ang ideya mao ang paghimo sa labing kaayo nga awto nga nahimo. Kini nga awto nagsugo respeto sa diha nga nakita kini, ug dili kini sulagma nga ang pipila sa mga pinuno ug bantog nga tawo sa kalibutan ang nagmaneho niini. Kauban nila sila Saddam Hussein, Vladimir Putin ug Michael Jackson.

Ang awto tinuud nga talagsaon ug bisan karon naglibog ang pipila nga karon mga miyembro sa S-Class. Sa kasubo, dili masulti ang parehas alang sa mopuli niini, ang W220, diin ang pagtipig sa gasto nga kauban sa pag-uswag.

8. Mercedes Benz 300SL

Sa walay duhaduha, ang 300SL mao ang labing iconic nga Mercedes nga nahimo sukad. Ang impresibo nga disenyo ug gullwing nga mga pultahan niini nagpalahi niini gikan sa tanang ubang mga sakyanan. Naigo kini sa merkado niadtong 1954, nga nahimong pinakapaspas nga sakyanan sa kalibotan nga may kinatas-ang gikusgon nga 262 km/h. Kini tungod sa 3,0 horsepower nga 218 litro nga makina nga gipares sa 4-speed manual transmission ug rear wheel drive.

Hangtod karon, ang nahabilin nga bahin sa modelo nagkantidad labaw pa sa usa ka milyon nga dolyar. Gawas pa sa impresibo nga laraw niini ug talagsaong kahimoan alang sa oras niini, nagtanyag usab kini talagsaon nga paghupay. Kaniadtong 90s adunay usa ka bersyon nga 300SL nga adunay mga tuning sa AMG, nga labi ka maayo.

7. Mercedes-Benz C63 AMG (W204)

Ibutang ang dako ug kusgan nga 6,2-litro nga V8 sa compact sedan alang sa usa ka awto nga hinay ang kadaghanan sa mga sports car. Kini nga awto sa Aleman nga kaunuran adunay 457 horsepower ilalom sa hood nga adunay labing taas nga torque nga 600 Nm. Salamat sa kini nga mga kinaiyahan, ang Mercedes C63 AMG kinahanglan makigkompetensya sa BMW M3 ug Audi RS4 pinaagi sa paglainlain nga pamaagi sa laraw niini.

Ang kini nga makina labi ka angay alang sa pag-anod ug pagtuyok kaysa sa paglibot sa Nürburgring. Bisan pa, niabot kini sa 100 km / h gikan sa pag-undang sa 4,3 segundo ug naabut ang labing kataas nga katulin nga 250 km / h gamit ang parehas nga makina sama sa SLS AMG supercar.

6. Mercedes-Benz CLK AMG GTR

Ang Mercedes CLK GTR usa ka talagsaon nga supercar nga gipagawas kaniadtong 1999. Sa kinatibuk-an, 30 ka mga yunit ang gihimo aron ang modelo makadawat og homologation gikan sa FIA ​​(International Automobile Federation) alang sa karera sa GT1 nga klase. Ang lawas sa sakyanan gihimo sa carbon fiber, ug ang pipila ka mga elemento sa gawas giokupar sa usa ka standard CLK coupe.

Ubos sa tabon adunay usa ka 6,9-litro nga V12 nga nagpalambo sa 620 horsepower ug 775 Nm nga torque. Ang pagpatulin gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h nagkinahanglan og 3,8 segundos, ug ang maximum speed mao ang 345 km / h. Kini ang labing mahal nga sakyanan sa kalibutan sa 1999, ang gasto niini mao ang 1,5 milyon nga dolyares.

5. Mercedes-McLaren SLR

Kaniadtong 2003, ang Mercedes-Benz nakighiusa sa McLaren aron makahimo sa labing kaayo nga GT car sa tibuuk kalibutan. Ang sangputanan mao ang McLaren SLR, nga daghang inspirasyon sa 300 Mercedes-Benz 1955SL racing car. Gisangkapan kini sa usa ka makina nga V8 nga makina nga adunay usa ka compressor nga nagpalambo sa 625 horsepower ug 780 Nm. Ang pagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h nagkinahanglan og 3,4 segundo ug usa ka kataas nga katulin nga 335 km / h.

Gipakita niini nga ang awto kusog kaayo bisan sa mga sumbanan karon, labi na sa 2003. Bisan pa, aron mapanag-iya kini, kinahanglan ka magbayad labaw sa $ 400000 ug 2157 ka mga yunit lamang ang nahimo.

4. Mercedes-Benz SL (R129)

"Ang labing kaayo nga dulaan sa usa ka milyonaryo" mao ang kahulugan nga gihatag sa Mercedes-Benz SL (R129), nga mao ang labing bag-o sa usa ka serye sa mga matahum nga awto. Ang timaan sa kini nga awto mao nga kini nagpakita sa klase ug istilo. Gidayeg siya sa mga bituon sa musika ug mga atleta, ingon man sa mga adunahan nga mga negosyante ug mga miyembro sa harianong pamilya (bisan ang ulahi nga si Princess Diana adunay usa).

Ang mga makina nga 6- ug 8-silindro magamit alang sa modelo, apan gikuha sa Mercedes-Benz ang awto sa labi ka taas nga lebel pinaagi sa pag-una una sa 6,0-litro nga V12 ug dayon ang bersyon nga 7,0 AMG V12. Usa ka bersyon nga adunay mga produkto gikan sa Pagani Zonda AMG 7.3 V12 sa katapusan miabut.

3. Mercedes-Benz 500E

Kaniadtong 1991, nakadesisyon sila Porsche ug Mercedes nga hatagan solusyon ang BMW M5 ug naghimo usa pa nga E-Class. Sa ilalum sa hood sa awto gibutang ang 5,0-litro nga V8 nga makina sa modelo nga SL500, ug ang suspensyon hingpit nga gibag-o. Bisan pa, ang Mercedes-Benz nag-atubang usa ka mayor nga problema tungod kay, tungod sa pagdugang sa gilapdon niini, ang 500E dili ma-install sa linya sa asembliya diin gihimo ang E-Class.

Ug ania si Porsche, nga sa pagkakaron adunay mga seryoso nga problema sa panalapi, ug malipayon siyang miuyon nga motabang, labi na nga sa kana nga panahon wala’y seryoso nga gikarga ang planta sa kompanya. Sa ingon, ang Mercedes-Benz 500E mosulod sa merkado, nga nagsalig sa usa ka impresibo nga 326 horsepower ug 480 Nm sa karon nga oras. Ang pagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / h nagkinahanglan og 6,1 segundo ug usa ka kataas nga katulin nga 260 km / m.

2. Mercedes-Benz CLS (W219)

Kini ingon og usa ka talagsaon nga pagpili sa pipila, apan adunay usa ka rason alang niana. Gihiusa ni Mercedes ang sedan nga adunay coupe ug sa ingon gibag-o ang industriya. Dayon miabut ang BMW 6-Series Gran Coupe (karon 8-Series) ug ang Audi A7. Makapasuko, ang CLS usa ka istilo nga awto nga maayo ang pasundayag.

Ang labing kaayo nga modelo sa CLS mao ang una nga henerasyon nga W219. Ngano man? Tungod kay kini radikal. Wala pa kini mahitabo sa bisan kinsa kaniadto nga maghiusa sa usa ka sedan nga adunay usa ka coupe, tungod kay kini duha ka lahi nga lahi sa lawas. Kini nga ideya usa ka tinuud nga hagit alang sa mga tigdesinyo ug mga inhenyero sa tatak, apan nahimo nila kini.

1. Mercedes-Benz G-Class

Ang Mercedes G-Class mao ang usa sa labing kaanyag nga mga awto nga nahimo sukad. Gidisenyo kini ingon usa ka makina sa gubat apan nahimo nga paborito sa mga magdudula sa English Premier League ug mga bituon sa Hollywood. Karon makita nimo si Mesut Ozil o Kylie Jenner nga nagmaneho sa parehas nga awto nga gigamit gihapon sa kombat karon.

Ang sakup sa makina sa SUV gikan sa 2,0-litro nga 4-silindro alang sa merkado sa China ngadto sa usa ka 4,0 litro nga Biturbo V8 alang sa bersyon nga G63. Sa daghang katuigan, ang G-Class magamit usab nga adunay usa ka makina nga AMG V12 (G65).