10 Labing Maayo nga French Compact Sports Cars - Sports Cars
Mga sulod
Maayo ang mga Pranses sa pagbuhat og maayo, ug kinahanglan dawaton nga kung bahin sa pagtukod og mga compact sports car, sila mga agalon. Usa ra ka taas nga kasaysayan sa isport, labi na ang rally racing, nagpatin-aw ngano nga kini nga mga awto nindot kaayo. Citroën Xara, C4, Saxo, Peugeot 205, 106, 206 и 208 wala’y labot Renault 5, Clio, Megane ug ang tanan nga French leanings nga gimaneho sa maalamat nga si Jean Ragnotti: ang tanan nga mga makina nga nakadaog sa tanan aron makadaog - ug nagpadayon sa pagbuhat sa ingon.
Apan gusto namon nga hatagan pasidungog ang mga bersyon sa dalan, ang among gipangandoy isip mga bata ug ang gihanduraw namon karon. Lima ang dili igo, mao nga ning higayona naghiusa kami usa ka lista sa 10 labing maayo nga mainit nga hatches sa Pransya sa tanan nga panahon.
Citroën Visa GTi
La Citroen Visa tingali siya ang usa sa labing gitinguha nga mga Pranses, apan kini maayo nga dulaan nga adunay usa ka gahi ug limpyo nga pagsakay. Ang sulud nga hitsura sama sa usa ka Star Wars (80s) fighter jet, apan dili igsapayan, ang 1.6-litro nga 105bhp nga makina. ug ang gibug-aton nga 870 kg nagtanyag daghang makalipay nga karaan nga eskuylahan.
Citroen Saxo VTS
La Sachò VTS siya ang kontra sa 106 ug, sa tinuud, siya ang labing kaayo. Ang 1.6-horsepower 120 matahum nga nagpasundayag, nga adunay usa ka metal nga tunog ug lagsik nga tunog, samtang ang matig-a nga chassis ug kasarangan nga mga ligid naghatag dili gilauman nga kusog. Kini usa ka awto nga makahimo pa sa labing makalipay ug maayong pasundayag.
208 ka tuig sa Peugeot 30 GTi
Ang pinakabag-o nga sakyanan sa among ranking kay gamay nga 208. Kung 208 GTi ang sukaranan gamay kaayo nga manwal, 30 ka tuig lisud kini ingon sa bato. Ang mga ratio nga mubo nga gamit sa gear, normal nga preno ug usa nga limitado nga slip-slip nga naghimo sa 208 nga mas hait ug labi ka kadali kaysa kaniadto, apan madanihon gihapon.
ug pagpatay.
Peugeot 306 Rally
La 306 Rally kini dali, labing katulin sa oras. Adunay kini parehas nga 2.0bhp 167-litro nga makina sa 306 GTI, apan kini labi ka agresibo. Gibuntog sa 306 Maxi ang mga panon sa mga tawo sa rally, ug ang dalan ang nanguna sa mga kaatbang sa adlaw gamit ang labi ka bantog nga chassis ug dili katuohan nga gahum.
Renault 5 Turbo
Wala’y awto sa kalibutan nga ingon ka gamay ug agresibo sama sa Renault 5 Turbo... Ang mga likud nga agianan ingon og mobuto ug hapit dili masuportahan ang daghang mga ligid sa likud. Ang 1.4-litro nga makina nga midsize naghimo 160 horsepower.
Renault Clio V6 Mk2
La Cliona v6 kini usa sa mga makina nga nakapadasig sa kahadlok bisan kung nagahunong. Ang usa ka mid-engine ug rear-wheel drive mao ang kinaiya sa usa ka supercar, apan kung mubo kaayo ang wheelbase ang mga reaksyon labi ka kalit ug lisud pugngan. Kini lapad, andam ug maisugon, nga adunay duha ra ka mga lingkuranan ug usa ka 6-hp 3.0-litro nga V250 nga makina nga makita sa likud niini. Clio sa mga steroid sa usa ka higpit nga kamiseta.
Peugeot 106 Rally
Ang among paborito mao ang unang serye sa 93, nga adunay 1.300 cc nga makina gikan sa ginikanan nga 205 nga modelo. 106 abtik kini, hait, ensakto, maayo kaayo nga kini kompetisyon pa sa pipila ka mga kategorya sa rally. Ang gamay nga 1.3 mahimo nga malumo karon, apan kini nakakuha kusog nga kusog ug dali nga ang Euro6 karon mahimo’g damgo lamang.
Renault Megane RS R26 R
kini Megane RS: Roll bar, minimum nga gibug-aton, grabe nga ligid ug preno, ug dagway sa awto sa awto. Ang R26 R usa ka ebidensya kung unsa ang mahimo sa mga inhinyero sa Renault Sport kung hatagan og carte blanche. Kini mao ang usa ka himan sa dili kapani-paniwala nga katukma, nga makahimo sa pagkabuang sa tulin bisan gikan sa "lamang" 231 hp. Tingali ang labing kaayo nga Mégane sukad.
Peugeot 205 GTi
Kung gibanabana namon ang labi ka daghan nga mga sakyanan sa unahan sa ligid, nan 205 GTi aron modaog mga kamot sa ubos. Kinahanglan ang usa ka makanunayon nga kamut ug pagrespeto, apan kung nahibal-an nimo kini paaghop, madaug ka niini.
Ang 205 usa usab sa labing karaan nga mga awto nga Pranses ug nahimong sukaranan alang sa mga compact sports car sa daghang mga tuig.
Ang makina 1.9 nga adunay gahum nga 130 hp mao ang tinuod nga gahum, makahimo sa pagpadali sa 205 GTi gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h ngadto sa 7,8 km / h sa 203 segundos.
Renault Clio Williams
Atubanga kini, tanan Clio RS sa gawas sa ganghaan ang Renault espesyal (nga adunay mahimo nga eksepsyon sa ulahi), apan ang Williams labi ka espesyal. Dili tungod sa wala’y katapusan nga linya o hapsay nga pagkolor, apan tungod sa maayo nga kinatibuk-ang pagkabalanse. Engine 2.0 150 HP "Sakto" alang sa mga chassis niini, usa ka gaan, responsive ug masaligon nga chassis. Mahimo ba nimo mangayo alang sa usa ka butang nga labi ka maayo?
