10 nga mga modelo nga nauna sa ilang oras ... sa daghang mga paagi
Mga sulod
Ang pag-uswag sa mga bag-ong modelo kanunay naghatag kusog sa pag-uswag sa industriya sa awto. Ang pag-abut sa mga katingad-an nga laraw ug us aka dili standard nga pamaagi aron masulbad ang karon nga mga problema dili tugotan ang mga kakompetensya nga mobarug sa usa ka lugar, apan kini usab nahinabo nga vice versa. Ang mga rebolusyonaryong awto kanunay nga wala masabti, ug ang pila sa kanila nahimo nga usa ka hingpit nga pagkapakyas sa merkado. Kini nga 10 labing mapangahasong mga kaugmaran, nga siguradong nauna sa ilang oras, mao ang pamatuud niini.
Audi A2
Sa pagsugod sa kini nga siglo, ang paggamit sa aluminyo alang sa bodywork sa mga gihimo nga masa nga awto dili kasagaran. Kini ang hinungdan nga ang Audi A2, nga gilansad kaniadtong 2000, rebolusyonaryo bahin niini.
Gipakita sa modelo kung giunsa nimo "makatipig" ang gibug-aton tungod sa kaylap nga paggamit sa kini nga materyal, bisan sa gagmay nga mga awto. Ang A2 adunay gibug-aton nga 895 kg, nga 43% mas gamay kaysa sa parehas nga steel hatchback. Ikasubo, gipataas usab niini ang presyo sa modelo, nga sa baylo gisalikway ang mga pumapalit.
BMW i8
Ang bag-o lang nahunong nga sports hybrid mitungha kaniadtong 2014, kung ang pagsulti bahin sa pagkonsumo sa kuryente ug ang oras nga pag-charge sa mga baterya wala seryusoha.
Niadtong panahona, ang coupe nagtabon lang sa 37 km nga wala ang gasolina, apan gipanghambog usab niini ang usa ka carbon fiber body ug mga headlight sa laser, nga karon makit-an sa labing mahal nga mga modelo sa BMW.
Mercedes-Benz CLS
Ang usa ka sedan ug coupe crossover kaniadtong 2004 mahimo nga usa ka tinuod nga kabalaka, apan ang malampuson nga pagbaligya sa CLS nagpamatuod nga ang Mercedes-Benz naa sa top XNUMX sa kini nga mapangahasong eksperimento.
Ang kompanya nga nakabase sa Stuttgart nag-una sa mga kakompetensya niini nga Audi ug BMW, nga nakahimo sa pagsagubang niini nga buluhaton sa ulahi - ang A7 Sportback migawas sa 2010, ug ang 6-Series Gran Coupe migawas sa 2011.
Vauxhall Ampera
Karong mga adlawa, ang mileage sa usa ka electric car nga 500 km medyo normal, apan sa 2012 kini nga timailhan giisip nga usa ka dako nga kalampusan. Usa ka kabag-ohan nga gitanyag sa Opel Ampera (ug ang kaluha niini nga igsoon nga Chevrolet Volt) usa ka gamay nga makina sa internal nga pagkasunog nga nagpalihok sa usa ka generator aron ma-charge ang baterya kung gikinahanglan. Kini nagtugot sa usa ka milyahe nga 600 o labaw pa nga mga kilometro.
Porsche 918 Spyder
Batok sa background sa nahisgutan na nga hybrid BMW i8, ang gasolina nga elektrisidad nga Porsche ingon usa ka tinuod nga monster. Ang kinaiyanhon nga gihangyo nga 4,6-litro nga V8 nga adunay duha nga dugang nga motor nga de koryente nagpalambo usa ka total nga 900 hp.
Dugang pa, ang 918 Spyder adunay carbon body ug usa ka pivoting rear axle nga nagtugot niini sa pagpadali gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 2,6 segundos. Alang sa 2013, kini nga mga numero usa ka butang nga talagsaon.
Renault Avanttime
Sa kini nga kaso, nakig-atubang kami sa usa ka rebolusyon sa laraw nga wala matuman sa gilauman. Usa ka futuristic nga 3-door coupe-form nga minivan nga adunay gitas-on nga 4,6 metro nga debuted kaniadtong 2001 ug ingon usa ka exotic.
Ang Avantime orihinal nga gianunsyo nga flagship sa Renault ug magamit lamang kini nga adunay kusog nga 207 hp 6-litro nga V3,0 petrol engine. Bisan pa, ang taas nga presyo naguba sa kini nga awto ug napugos ang kompanya nga ihunong ang paghimo lamang pagkahuman sa 2 ka tuig.
Renault laguna
Ang ikatulong henerasyon nga Renault Laguna wala gyud nakab-ot ang kalampusan sa komersyo sa una nga duha, ug kini kadaghanan hinungdan sa piho nga laraw niini. Bisan pa, kini nga henerasyon nga nagtanyag sa bersyon nga GT 4Control nga adunay mga swivel sa likod nga ligid, nga usa ka kabag-ohan alang sa mainstream nga bahin.
SsangYong Actyon
Karong mga adlawa, ang pormag-coupe nga mga crossover naa sa hanay sa daghang mga tiggama. Daghan ang nagtuo nga ang BMW mao ang una nga kompanya nga nagdala sa ingon nga modelo sa merkado - ang X6, apan dili kini ang kahimtang.
Sa 2007, ang Korean nga kompanya nga SsangYong nagpagawas sa Actyon niini, usa ka frame-mounted SUV nga adunay 4x4 dissengagement system, full rear axle ug downshift. Ang Bavarian X6 gipaila usa ka tuig ang milabay sa usa ka Koreano.
Toyota Prius
Ang una nga butang nga mosantop sa imong hunahuna kung makadungog ka nga "hybrid" mao ang Prius. Kini ang modelo sa Toyota, nga gipaila kaniadtong 1997, nga nagmugna sa bahin nga mahigalaon sa kalikopan sa gasolina ug de-koryenteng mga salakyanan.
Ang ikaupat nga henerasyon sa modelo naa karon sa merkado, nga dili lamang ang labing gibaligya, apan usab ang labing episyente ug labing ekonomikanhon nga adunay konsumo sa gasolina nga 4,1 l / 100 km matag siklo sa WLTP.
Smart Alang sa duha
Kung sa imong hunahuna nga ang Alang sa duha nahisakop sa kini nga grupo tungod sa talagsaon nga porma ug kasarangan nga gidak-on, nan sayup ka. Nakasakay ang kotse niini tungod sa 3-silindro nga turbo nga makina niini.
Ang mga makina sa petrolyo sa Mitsubishi nakahimo usa ka malampuson sa industriya kaniadtong 1998 ug hinungdan sa tanan nga mga taghimo nga seryoso nga gihunahuna ang mga benepisyo sa pagminus ug mga benepisyo sa turbocharging.
