10 kinahanglan nga adunay mga tseke sa wala pa ang usa ka taas nga pagbiyahe sa awto
Mga sulod
Bisitaha man ang mga paryente, pagbakasyon, o pagbiyahe alang sa trabaho, kadaghanan kanato kanunay nga nagbiyahe og taas nga awto. Sama sa kadaghanan sa mga butang, ang pagpangandam mao ang yawe aron masiguro nga hapsay ang tanan.
Ania ang among top 10 pre-ride checks aron sa pagtabang kanimo sa pagmaneho nga mas luwas, paglikay sa wala kinahanglana nga mga pagkaguba, ug paghimo nianang taas nga biyahe nga mas sayon ug mas makalingaw.
1. Presyon sa ligid
Ang husto nga presyur sa ligid hinungdanon aron ang imong awto maka-brake, makagunit ug makamaneho sa husto. Bisan ang usa ka ligid nga sobra nga gipaburot o kulang ang pag-usbaw mahimong adunay dako nga epekto sa pagmaneho.
Daghang modernong mga sakyanan ang nasangkapan sa sistema sa pagmonitor sa presyur sa ligid nga nagpasidaan kanimo kung ang presyur wala sa sakup. Kung ang imong sakyanan walay usa, gamita ang pressure gauge (kini barato ug kaylap nga magamit) aron masusi ang lebel sa dili ka pa mobiyahe og layo. Makita nimo ang saktong presyur sa ligid sa imong sakyanan sa manwal ug kasagaran sa panel sulod sa pultahan sa drayber. Ang pagdugang og dugang nga hangin sa imong lokal nga garahe sayon, tungod kay ang kadaghanan sa mga bomba nagtugot kanimo sa pag-una sa husto nga presyur.
2. Mga wiper ug mga washer sa windshield
Ang pagdrayb nga adunay hugaw o hugaw nga windshield dili maayo ug mahimo usab nga delikado. Susiha ang mga wiper sa pagsul-ob ug ilisan kon gikinahanglan. Ayaw kalimti ang pagsiguro usab nga ang imong washer igo nga puno aron imong mahuptan nga limpyo ang imong windshield sa tibuok nimong biyahe. Ayaw kalimti nga kini mahimo nga usa ka dako nga problema sa ting-init sama sa tingtugnaw, tungod kay ang mga squashed bug ug pollen makadaot sa imong hitsura.
Pangitaa usab ang mga chips o mga liki sa windshield. Kung makit-an nimo kini, kinahanglan nimo nga ayohon kini sa labing madali. Ang gagmay, dali nga masulbad nga mga sayup mahimong dali nga mahimong dagkong mga problema kung dili tagdon.
3. Ang lebel sa lana
Hinungdanon gyud ang lana aron mapadayon nga hapsay ang dagan sa makina sa imong awto. Ang pagkahurot mahimong hinungdan sa mahal nga kadaot ug ma-stranded ka - kini ang katapusan nga butang nga kinahanglan nimo kung wala ka sa balay!
Sa naandan, usa ka dipstick ang gilakip sa matag awto aron masusi nimo ang lebel sa lana sa imong kaugalingon. Daghang modernong mga sakyanan ang wala nay dipstick, apan gigamit na hinuon ang kompyuter sa sakyanan aron mamonitor ang lebel sa lana ug ipakita kini sa dashboard. Kinahanglan nimong susihon ang manwal sa imong awto aron mahibal-an kung kini ang kahimtang. Kung ang imong awto dili awtomatik nga magpahibalo kanimo kung ubos ang lebel sa lana, gamita ang dipstick aron masiguro nga dili kini ubos sa minimum nga lebel ug i-top up sa dili pa magmaneho. Pag-amping nga dili magdugang og sobra nga lana, tungod kay kini dili maayo alang sa makina.
4. suga
Ang bug-os nga nag-andar nga mga suga hinungdanon alang sa luwas nga pagmaneho, dili lamang aron klaro ka nga makakita, apan aron usab makita ka sa ubang mga tiggamit sa dalan ug mahibal-an ang imong mga katuyoan. Sa dili pa ang taas nga biyahe, panahon na nga susihon ang mga headlight, direction indicators ug brake lights.
Kinahanglan nimo ang usa ka katabang aron mahimo kini, tungod kay dili nimo makita ang bisan unsang mga problema gikan sa sulod sa awto. Hangyoa ang usa ka katabang sa pagbarug sa atubangan sa awto samtang imong pasigaon ang tanan nga mga suga - taas nga sinag, ubos nga sinag ug mga signal sa turn sa pagkasunodsunod. Dayon patindoga sila sa luyo sa sakyanan samtang imong i-apply ang preno ug ibalhin ngadto sa reverse (ipabilin ang imong tiil sa clutch kon kini usa ka manual transmission) aron masusi ang brake ug reversing nga mga suga. Mahimo nimong ilisan ang mga sayup nga bombilya sa imong kaugalingon, apan lagmit kini usa ka dali ug dili mahal nga trabaho sa garahe.
5. Coolant sa makina
Ang coolant nagpugong sa makina sa imong sakyanan nga hapsay pinaagi sa pag-regulate sa temperatura sa cooling system. Daghang bag-ong mga salakyanan ang adunay sirado nga sistema sa pagpabugnaw, busa dili kinahanglan nga mag-top up.
Sa karaan nga mga salakyanan, kinahanglan nimo nga susihon ang lebel sa imong kaugalingon ug i-top up kung kinahanglan. Makita nimo ang lebel sa fluid sa reservoir sa kompartamento sa makina. Kung kini duol sa o ubos sa minimum nga marka sa lebel, kinahanglan nimo nga idugang kini.
6. Ang giladmon sa pagtunob sa ligid
Ang guba nga mga ligid mahimong seryosong makaapekto sa pagdumala, pagpreno ug kinatibuk-ang kaluwasan sa imong sakyanan. Sa dili pa ang taas nga biyahe, susiha nga ang imong mga ligid adunay minimum nga giladmon sa tread nga 1.6mm sa tunga tulo ka quarter gamit ang gauge. Kung ang imong tread tali sa 1.6mm ug 3mm, ikonsiderar ang pag-ilis sa imong mga ligid sa dili pa mosakay.
Ang matag sakyanan sa Cazoo gisulayan aron masiguro nga ang mga ligid niini adunay minimum nga giladmon sa tread nga 2.5mm sa labing menos 80% sa gilapdon sa ligid. Labaw pa kini sa legal nga limitasyon nga 1.6 mm. Mahimo nimong mabasa ang dugang bahin sa kalidad sa mga awto sa Cazoo dinhi.
7. Ang lebel sa gasolina
Kadaghanan sa mga tawo gusto nga moagi sa dalan ug mouswag, apan ang pag-refuel sa o duol sa pagsugod sa usa ka biyahe makadaginot sa imong oras (ug makapamenos sa tensiyon) sa ulahi. Ang pagkasayud nga ikaw adunay usa ka puno nga tangke naghatag kanimo og kalinaw sa hunahuna ug nagluwas kanimo gikan sa pagdrayb sa usa ka dili pamilyar nga dapit duol sa katapusan sa imong panaw sa usa ka desperado nga pagpangita sa usa ka gasolinahan.
Kung naa kay plug-in hybrid o electric nga sakyanan, siguroha nga puno kini sa charge sa dili ka pa mobiyahe. Gitugotan ka usab sa uban nga magbutang usa ka timer aron pabugnawon o pre-init ang awto samtang nag-charge. Angayan kini nga buhaton tungod kay kini nagpamenos sa gidaghanon sa gahum sa baterya nga imong gigamit sa dihang nagsugod ka sa paglihok.
8. Mga suplay sa emerhensya
Pagputos sa tanan nimong gikinahanglan sa usa ka emerhensya kon ikaw maguba. Ang red warning triangle kay girekomendar kaayo aron maalerto ang uban nga mga drayber sa imong presensya, ug kini kanunay nga takus sa pagtipig sa mga ekstrang sinina ug mga meryenda sa imong sakyanan kung ikaw maipit sa usa ka dapit sa makadiyot. Kung nagdrayb ka sa Europe, mahimo nimong dad-on ang pipila ka mga butang uban kanimo: pananglitan, ang balaod sa Pransya naghangyo kanimo nga adunay duha ka triyanggulo sa pahimangno sa imong awto, usa ka reflective jacket, ug usa ka first aid kit kung nagmaneho sa France.
9. Mode sa pagmaneho
Daghang bag-ong mga awto ang nagtanyag usa ka lainlaing mga mode sa pagmaneho nga nagtugot kanimo nga usbon ang makina, sistema sa preno, ug usahay bisan ang mga setting sa suspensyon aron mahiangay sa lainlaing mga panginahanglanon. Alang sa taas nga biyahe, mahimo nimong pilion ang Eco driving mode aron matabangan ka nga makakuha og daghang milya kada galon (o bayad), pananglitan, o ang Comfort mode aron mahimo ang biyahe nga relaks kutob sa mahimo.
10. Pag-alagad kanunay sa imong sakyanan
Ang labing maayo nga paagi aron masiguro nga ang imong awto andam na alang sa taas nga paghakot mao ang pag-alagad niini kanunay. Niining paagiha mahibal-an nimo nga nahimo nimo ang tanan nga posible aron masiguro ang episyente ug luwas nga operasyon niini. Daghang mga awto ang magpahinumdom kanimo sa usa ka mensahe sa dashboard kung kinahanglan ang pagmentinar. Kung nagduhaduha, susiha ang manwal sa tag-iya sa imong sakyanan o libro sa serbisyo aron mahibal-an kung kanus-a ang sunod nga serbisyo.
Kung gusto nimong masiguro nga ang imong awto naa sa labing kaayo nga posible nga kahimtang, mahimo nimong susihon ang imong awto nga libre sa Kazu Service Center. Ang mga sentro sa serbisyo sa Cazoo nagtanyag sa usa ka bug-os nga han-ay sa mga serbisyo nga adunay tulo ka bulan o 3,000-milya nga warranty sa bisan unsang trabaho nga among gibuhat. SA mangayo ug booking, pilia lang ang imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa Cazoo ug isulod ang numero sa pagparehistro sa imong sakyanan.
Kung nangita ka nga i-upgrade ang imong awto para sa mas maayo nga ekonomiya sa gasolina, labi nga kalipayan sa pagmaneho, o mas komportable nga pagsakay sa taas nga mga pagbiyahe, gamita ang among feature sa pagpangita aron makit-an ang gusto nimo nga awto, paliton kini online, ug dayon ipadala kini sa imong pultahan. pultahan o pilia ang pagkuha sa imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa kustomer sa Cazoo.
Kami kanunay nga nag-update ug nagpalapad sa among range. Kung dili nimo makit-an ang usa ka salakyanan nga naa sa imong badyet karon, balik sa dili madugay aron mahibal-an kung unsa ang magamit, o magbutang usa ka alerto sa stock aron mahimong una nga mahibal-an kung kami adunay magamit nga mga salakyanan nga mohaum sa imong mga panginahanglan.
