Panguna nga 10 nga mga hinungdan nga ikonsiderar kung nagpalit usa ka maluho nga awto
Pag-ayo sa awto

Panguna nga 10 nga mga hinungdan nga ikonsiderar kung nagpalit usa ka maluho nga awto

Ang ideya sa pagpanag-iya sa usa ka maluho nga awto madanihon. Ang sinaw nga pintura, mga lingin nga linya ug bantog nga mga badge nagsulti sa kalampusan sa tag-iya sa kinabuhi, samtang ang kaluho sa cabin nagtanyag mga humot nga panit nga panit, high-tech nga telematics ug tanan nga mga aksesorya nga komportable nga mahimo nimong ipilit ang usa ka credit card.

Apan unsa ka dako ang puhunan sa usa ka maluho nga awto? Ug unsa ka dako ang gasto sa pagpanag-iya sa dugang nga pagkunhod sa kasinatian? Maayo nga mga pangutana, ug ang mga nangandoy nga tag-iya sa luho nga awto kinahanglan nga tagdon sa wala pa maghimo niining dako nga desisyon.

Ang kamatuoran mao nga ang kadaghanan sa mga adunahan nga mga pumapalit sa awto panagsa ra nga adunay usa ka bag-ong awto nga igo nga igo aron hingpit nga masinati ang dugay nga gasto nga may kalabotan sa pag-angkon sa mga komplikado, high-tech nga mga awto. Kadaghanan sa mga sakyanan niining mga adlawa moadto sa 50,000 ka milya o labaw pa nga walay bisan unsang dagkong teknikal nga mga isyu, ug daghang mga unang pumapalit ang nagwagtang niini sa palibot niini nga punto.

Ang mga sakyanan dayon mobalhin ngadto sa gigamit nga merkado sa sakyanan diin sila mahimong mas lisud nga masubay.

Ania ang napulo ka mga butang nga hunahunaon sa dili pa maghimo usa ka hinungdanon nga desisyon sa pagpalit.

1. Bisag nagplano ka nga mopalit ug bag-ong sakyanan, susiha ang residual value rating sa sakyanan. Daghang mga luho nga mga awto ang giabangan ug ang nahabilin nga kantidad sa katapusan sa pag-abang gitaho sa tigbaligya ug bisan kinsa nga gusto mahibal-an kung pila ang kantidad sa awto sa oras.

Kini usa ka mahinungdanong timailhan sa kalidad sa usa ka sakyanan ug mga kinaiya sa pagpabilin sa bili sa usa ka partikular nga modelo. Ang mga pagdahom alang sa kalig-on ug pagkakasaligan sa usa ka awto gitukod sa kini nga kalkulasyon, tungod kay kini ang mga hinungdan nga hinungdan kung gibaligya pag-usab ang gigamit nga mga mahal nga awto. Adunay daghang mga lugar aron makit-an ang nahabilin nga kantidad sa usa ka awto; Ang Kelley Blue Book usa ka talagsaon nga kapanguhaan.

2. Susiha ang warranty. Ang ubang mga tiggama nagpalugway sa coverage sa powertrain sa usa ka sakyanan, proteksyon sa taya, ug uban pang aspeto sa usa ka sakyanan sulod sa mahinungdanong mga yugto sa panahon ug mileage. Mahimong tungod kini sa nakita nga kakulang sa kalidad ug kalig-on, o tungod sa aktwal nga mga problema nga nasinati sa tiggama kaniadto.

Ang maayong balita kay nakaseguro ka gihapon. Ug ang usa pa nga maayong balita mao nga ang gasto sa gipalugdang nga pag-ayo ug pagmentinar nga paniguro gipas-an sa tiggama, nga nagpugos kaniya nga higpitan ang kalidad nga mga pagsusi sa mga supplier ug sa iyang kaugalingon nga mga tanum nga asembliya sa mubo nga panahon. Busa sila mahimong mas maayo sa paglabay sa panahon.

3. Hibal-i kung ang tiggama magtanyag usa ka libre nga pakete sa pagmentinar uban sa pagbaligya sa sakyanan. Kasagaran ang mga tiggama sa mga awto nga adunay ubos nga kasaligan nga mga rating ug mubu nga gasto sa pag-opera naningkamot sa pagkombinsir sa mga pumapalit nga isalikway kini nga mga pagduhaduha sa ilang mga ulo.

4. Susiha ang mga ad alang sa gigamit nga mga luxury nga mga sakyanan. Tan-awa kung giunsa nila pagsupak ang usag usa. Ang gigamit nga merkado sa awto ingon ka lisud sama kanila. Kini nga gigamit nga mga paradahan sa awto adunay kawani sa mga tawo nga nahibal-an kung unsang mga awto ang adunay labing kaayo nga kantidad. Ug ang mga mamalit nga gigamit nga awto mga maayong tawo usab. Nahibal-an nila kung unsang awto nga adunay 80,000 ka milya ang adunay 80 pa nga milya ug dili sila kinahanglan nga mogasto og kuwarta sa pagtudlo sa mga bata sa dalan.

5. Bisitaha ang pipila ka mga showroom ug tan-awa unsa nga matang sa pagdawat ang imong makuha. Ang lebel sa pagbansay sa mga kawani sa pagpamaligya kasagaran usa ka timailhan kung unsa ka seryoso ang tigbaligya ug tiggama nga nagkuha sa pagkamaunongon sa kustomer. Samtang naa ka didto, adto sa workshop ug tan-awa kung giunsa kini paglihok.

6. Susiha ang mga rason nganong gusto nimo ang usa ka luxury nga sakyanan, ug siguroha nga sila mohaum sa imong gusto nga makita. Gipakita ba nimo kung unsa ka maayo ang imong nahimo, o gipakita ba nimo kung unsa ka gipabilhan nimo ang maayong pagkabuhat ug inhenyero? Ikaw ba usa ka madasigon nga high-performance nga drayber o nangita ka ba og hilom, luwas ug komportable nga biyahe? Mahimo nimong magbasol ang makalaay nga pagdrayb, kusog kaayo nga sistema sa tambutso o kakulang sa luna sa bagahe sa dugay nga panahon samtang naghulat nga matapos ang panahon sa pag-abang.

7. Interesado ka ba sa fuel economy? Adunay mga luhong sakyanan nga naggamit og hybrid, diesel ug uban pang mga teknolohiya aron mapadako ang paggamit sa gasolina nga dili ikompromiso ang kaluho. Pagpili og usa ug mahimo nimong isalikway ang bisan unsang pagsaway nga ikaw usa ka bantog nga konsumidor sa fossil fuel.

8. Makauban ka ba sa mga pasahero sulod sa pipila ka panahon? Sigurado, gihigugma nimo kana nga Lamborghini, apan kinahanglan usab nimo nga mahimamat ang hinungdanon nga mga kostumer sa airport. Mahimo nimong balansehon kini nga mga panginahanglan pinaagi sa mabinantayon nga pagpili sa usa ka hamugaway nga awto nga nanghambog usab sa madanihon nga dinamika sa pagmaneho.

9. Nagplano ka ba nga gamiton kini nga sakyanan kada adlaw? Kon mao, nan adunay mga modelo nga mohaum sa bayranan, bisan kon ikaw anaa sa usa ka adlaw-adlaw nga pag-commute o nalingaw sa usa ka taas nga biyahe o usa ka kulbahinam nga pagbaktas sa kabukiran.

10. Pila ang imong ibayad? Adunay daghang mga kalainan tali sa mga awto nga adunay parehas nga misyon. Ang Hyundai Equus nagkantidad og napulo ka libo nga ubos pa kay sa Lexus LS460, apan sila nagtanyag sa susama kaayo nga mga bahin. Depende kung asa nimo kuhaon ang imong awto, gusto nimo usab nga hunahunaon ang gasto sa pagpadala. Dinhi ang panukiduki nga imong gihimo bahin sa kantidad, kalidad, kalig-on ug imahe moabut sa pagdula. Apan alang sa katapusang desisyon, kinahanglan nimo nga imaneho kung unsa ang imong interes. Kasagaran kini mga maliputon nga aspeto sa kinaiya sa awto nga nalangkit sa tag-iya. Good luck.

Idugang sa usa ka comment