10 Maayong Rason sa Pagpili og Electric Bike – Velobecane – Electric Bike

Karong tuiga, nga nagsugod, tingali naghunahuna ka bahin sa maayong mga solusyon, lakip ang Velobecane. Ug nganong dili moadto sa electric bicycle sa 2020? Kini nga sistema sa paglihok nahimong mas ug mas popular sa mga Pranses ug nahimong kaylap sa daghang mga nasud. Pagdiskobre sa 10 ka Maayong Rason sa Pagpraktis electric bicycle, sumala sa Velobekan, ug nga karon gipakamatarung ang ingon nga kalampusan sa France.

1. Sayon ra ang pag-pedal sa e-bike!

Ang kalainan tali sa usa ka classic bike ug electric bicycle kini mao ang electric bicycle Adunay usa ka pedaling assist system nga nagtugot kanimo sa pagbiyahe sa layo ug pagbuntog sa mga bakilid nga adunay gamay nga paningkamot. Kini nga sistema nagtrabaho salamat sa usa ka gamay nga motor nga molihok dayon sa imong pagtunob sa pedal. Ang katulin gi-adjust sa samang paagi sama sa regular nga bisikleta. Busa kung imong gamiton ang imong electric bicycle Velobecane, aron makaadto sa imong trabahoan, dili ka moadto tanan nga singot, nagpasalig, di ba?

2. Kini nga paagi sa pagbiyahe paspas kaayo.

Ang mas kusog nga imong pedal, mas paspas ang imong paglakaw. a electric bike makaabot sa pinakataas nga tulin nga 25 km/h.

Kini usab ang pinakapaspas nga paagi sa transportasyon sa kasyudaran. Ang kasagaran nga katulin sa sakyanan sa siyudad dili kaayo taas ug mahimong magkalahi kaayo depende sa panahon, trapiko, ug uban pa. electric bicycleSa kasamtangan, kini nga mga elemento adunay gamay kaayo nga epekto niini, ug busa sayon ​​​​kaayo nga matagna ang eksaktong oras sa pagbiyahe. Makaya pa gani nato nga maulahi og gamay ug mas lisud ang pedal aron mabayran kini sa dalan. Pagtrabaho gikan sa balay ngadto sa pultahan electric bicycle hingpit usab nga dili hitupngan sa siyudad.

3. Kini makadasig kanimo sa pagbiseklita ug dugang pa.

Ang bag-o nga panukiduki sa Amerika nagpakita nga kadtong adunay electric bicycle sa paglabay sa panahon, kini nga pamaagi sa transportasyon gigamit nga mas kanunay. Adunay usab nagkadaghan nga mga tawo nga nagbalhin gikan sa regular nga pagbisikleta ngadto sa pagbisikleta. electric bicycle... Kini hingpit nga nagpakita nga kini nga sakyanan hingpit nga gidawat sa mga tiggamit.

Gisiguro usab namo nga sa tabang sa elektrisidad, dali ka nga makaadto gikan sa usa ka lugar ngadto sa lain nga dili hingpit nga kakapoy; kinsa nagpabili kanimo sa imong mga abilidad ug nagganti kanimo matag adlaw. Nagtukod usab kini og kalig-on sa praktis. electric bicycle, mahimo nimo kini gamiton nga mas kanunay ug mobiyahe og layo.

4. Adunay angay nga bisikleta alang sa matag rider.

Adunay daghang lainlain mga electric bikenga nagtugot kanimo sa pagpahiangay sa paggamit electric bicycle... Usa ka butang ang sigurado: kinahanglan nga adunay usa nga angay kanimo, bisan kini usa ka sportier o mas daghang modelo sa kasyudaran, pananglitan. Sa Velobecane, adunay ka daghang mga kapilian sa pagkumbinser kanimo. Kung ikaw usa ka bag-ohan ug medyo naglibog kung bahin sa pagpili sa imong umaabot nga e-bike, giimbitahan ka ni Velobecane nga basahon ang among artikulo bahin niini nga hilisgutan.

5. Sila mahigalaon sa kinaiyahan ug makapuli ug sakyanan.

Daghang mga tawo ang nagtinguha nga makunhuran ang ilang paggamit sa awto alang sa kalikopan, praktikal, ekonomikanhon o uban pang mga hinungdan. v electric bicycle kini usa ka maayo nga salakyanan nga makapamenos sa atong ekolohikal nga tunob. Busa, sa imong lebel, makatampo ka sa pagpreserbar sa atong planeta.

Makalikay usab kini sa paghuot sa trapiko o pagpangita og parkinganan. Nagtanyag kini og mga kapilian sa transportasyon alang sa mga bata, kung aduna kay usa. Sa laktod nga pagkasulti, usa kini sa labing maayo nga paagi nga wala’y awto karon, labi na sa mga dagkong lungsod.

6. Maayo kini sa imong panglawas.

Dili tungod kay electric bicycle naa kay assist pedal nga wala nimo gibansay! Sa tinuud, kini nagpabilin nga usa ka dula nga nagpugos kanimo sa pag-ehersisyo.

Ang regular nga ehersisyo niini nga matang mapuslanon kaayo alang sa imong panglawas (lakip na sa lebel sa cardiovascular system, immune system, imong pagkatulog ... ug bisan pa sa pagdugang sa imong gidahom sa kinabuhi). Ang usa ka e-bike nagtugot kanimo sa pag-ehersisyo sa daghang gidaghanon sa mga kaunuran, ingon man ang kasingkasing ug kapasidad sa pagginhawa.

Maayong pagkahibalo: Ang mga benepisyo sa kahimsog sa regular nga pagbisikleta labi ka dako kaysa mga peligro sa polusyon sa pagginhawa sa kasyudaran. Kung adunay grabe nga kontaminasyon, mahimo ka usab magsul-ob og full air filtration mask.

7. Makadaginot sila sa imong kuwarta.

Un electric bicycle kini usa ka badyet nga paliton (sama sa kadaghanan sa mga awto), apan kini makatipig kanimo daghang salapi sa kadugayan!

Ang gasto sa pagmentinar, gasolina ug seguro sa usa ka awto o bisan usa ka moped labi ka taas kaysa sa gasto sa electric bicycle... Siyempre dili kinahanglan ang gas alang sa bisikleta ug ang gasto sa pagmentinar medyo limitado (pag-ilis sa baterya, ligid, ug uban pa. Human sa pipila ka tuig). Ang Per Bike Kilometer (IVK) nga allowance gimugna pa aron masuportahan ka sa pinansyal.

Dugang pa, dili ka usab kinahanglan nga mamuhunan ug daghang kagamitan aron mapraktis ang imong e-bike.

Makadaginot ka usab sa gasto sa garahe o paradahan, ilabina kon naa ka sa kasyudaran. Busa, kung ikaw adunay usa ka garahe nga dili na nimo kinahanglan nga magbisikleta, nganong dili kini abangan?

8. Sila ang kaugmaon sa transportasyon.

Tungod sa daghang mga benepisyo niini, ang electric bike magpadayon sa pagmugna og interes. Kon mas daghan kita nga magpraktis niini, mas daghan ang imprastraktura nga ipahiangay aron ma-accommodate sila.

Ilabi na, tungod sa plano sa gobyerno alang sa mga siklista, klaro natong makita nga kini usa ka paagi sa transportasyon nga labi nga gipasalamatan sa umaabot nga mga tuig. Sa tinuud, nagtanyag kini labi pa sa makapaikag nga mga panan-aw alang sa mga lungsod bahin sa trapiko ug polusyon. Sukad karon, sa daghang mga lungsod ug rehiyon adunay mga subsidyo alang sa pagpalit sa imong electric bicycle aron madasig ang imong pamaagi. Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang bahin sa kini nga hilisgutan, mahimo nimong basahon ang among artikulo kung giunsa makakuha usa ka grant.

Kini nga mga siyudad bag-o lang usab misulay sa pagpalambo sa ilang mga imprastraktura, pananglitan gikan sa silingang mga nasud sama sa Netherlands. Sa France, ang Strasbourg maayo kaayo sa kini nga hilisgutan.

9. Malipay ka ug mabag-o.

Gipakita sa panukiduki nga ang pagbisikleta makapalipay kanimo!

Pananglitan, ang pag-commute sa trabahoan, ang bisikleta mao ang labing angay nga paagi sa transportasyon, una sa paglakaw, pampublikong transportasyon, pagpaambit sa awto ...

Pinaagi sa pagbisikleta padulong sa trabaho, dili ka lamang mas nakapokus ug episyente sa tibuok adlaw, apan makabenepisyo ka usab gikan sa duha ka gutlo nga imong kaugalingon aron ma-recharge ang imong mga baterya ug maputol ang imong kaugalingon sa imong adlaw-adlaw nga rutina. Maobserbahan nimo ang kinaiyahan, bisan sa syudad, makamatikod ka sa mga detalye nga wala nimo mamatikdi hangtod karon.

Ang pagbisikleta adunay makapahayahay nga mga kabtangan nga makatabang sa pagpakunhod sa tensiyon ug natural nga makapadani sa pahiyom. Motaas sab ang imong pagsalig sa kaugalingon. Usa ka butang ang sigurado: kini nga pagkunhod hingpit nga dili ikatandi sa pagbalik gikan sa trabahoan sa naghuot nga pampublikong transportasyon.

10. Nagtanyag sila og daghang kagawasan.

Le electric bicycle kini mao ang kagawasan! Mahimo ka nga magmaneho nga gawasnon kung asa nimo gusto, bisan kanus-a nimo gusto, dili ka limitado sa ekonomiya, awtonomiya ka, masaligon sa imong mga abilidad ug malipayon ... Pag-adto sa trabaho, mahimo usab nimo mapahimuslan kini nga kagawasan pinaagi sa pagpili sa imong ruta, depende sa mas daghan o kulang ang imong panahon.

Mahimo ka nga mag-inusara sa usa ka adventure, isip magtiayon, kauban ang pamilya o mga higala ... Mahimo nimong ipaambit ang talagsaon nga mga higayon sa ubang mga siklista sa dalan. Sa katapusan, ang pagbisikleta magamit sa kadaghanan, dako ug gamay, bisan unsa ang imong badyet.

Ang Velobekan nanghinaut sa tanan ug Malipayong Bag-ong Tuig 2020 ug nanghinaut nga kining maayong desisyon makapadasig kanimo sa umaabot nga tuig.