Oktubre 15.10.1993, XNUMX | Pagsugod sa produksiyon sa Lublin

Karong semanaha gisaulog namon ang anibersaryo sa paghimo sa Lublin, usa ka trak sa pagpadala duha ka dekada nga ulahi na. Ang pagtrabaho sa manununod sa Beetle nagpadayon sukad sa turno sa dekada setenta ug otsenta, apan gikinahanglan nga maghulat alang sa katapusan nga bersyon nga makompleto hangtud nga ang sistema mausab. Nianang panahona, ang Lublin dili na presko nga tan-awon, apan sa gisundan niini mas maayo kini tan-awon.

Na sa tunga-tunga sa nineties, ang Lublin usa ka karaan nga istruktura. Ang hinimo sa Poland nga diesel (Andoria 4C90) naghimo lamang og 70 hp. ug wala makahatag ug maayong performance. Ang mga kapabilidad sa yunit gipauswag pinaagi sa paggamit sa usa ka turbocharger, nga nagdugang gahum sa 90 hp. Ang Lublin adunay daghang mga kapilian sa lawas: usa ka van, usa ka lawas sa van, ingon man usa ka variant nga adunay usa ka piho nga lawas. Makapainteres, ang tag-iya sa usa ka kompanya sa paghimo og muwebles nakahukom sa pagpangita sa iyang armada sa salakyanan sa Lublin sa tabang sa usa ka sudlanan ug tingali usa sa pinakadako nga kustomer sa kompanya.

Ang kasaysayan sa Lublin milungtad hangtod sa 2016, apan wala’y mga problema. Ang una mipakita niadtong 2001, sa dihang ang planta gideklarar nga bangkrap. Ang kompaniya giluwas sa tigsuplay sa makina nga si Andoria, kinsa mipuli sa planta ug mipadayon sa produksiyon niadtong 2002. Sa ulahi napasa kini sa mga kamot ni Intrall, nga nabangkarota kaniadtong 2007. Ang pabrika sa FS Lublin giluwas sa DZT Tymińscy kaniadtong 2009 ug gidala sa produksiyon ang pinakabag-o nga pagpakatawo sa Lublin, ang Pasagon, nga, bisan kung nahimo kini nga serye nga produksiyon kaniadtong 2011, wala gyud gihimo sa daghang mga numero.

Gidugang: 2 ka tuig ang milabay,

litrato: SuperTank17 (wikimedia.org, Creative Commons 3.0 nga lisensya)