18.10.1988/220/XNUMX | Ang Jaguar XJXNUMX nag-debut

Karon, ang usa ka potensyal nga pumapalit kinahanglan nga mobayad labaw pa sa tunga sa milyon nga euro alang sa Jaguar XJ220, apan ang kasaysayan sa kini nga supercar usa ka pananglitan sa usa ka kapakyasan sa negosyo. 

Ang sakyanan gibutang sa produksyon sa 1992 ug sa 1994 lamang 281 ka mga yunit nga gihimo, bisan pa sa kamatuoran nga adunay mga 1400 ka mga order sa wala pa ang pagpahibalo sa produksyon nga bersyon.

Sa wala pa magsugod ang mass production, si Jaguar miingon nga kini usa ka tinuod nga mananap nga makigkompetensya sa Lamborghini, Ferrari o Porsche. Ang orihinal nga konsepto mao ang paggamit sa usa ka V12 nga makina. Ang konsepto nga awto, nga gibuksan sa Birmingham kaniadtong Oktubre 18, 1988, nakadawat positibo nga mga pagsusi ug ang mga tawo nagsugod sa paghimo og daghang mga kontribusyon. Makaiikag, pipila kanila nag-withdraw sa ilang mga bayranan sa dihang gibutyag nga ang sentro nga bahin sa Jaguar XJ220 walay V12 nga makina, apan usa lamang ka 6-litro nga turbocharged nga V3.5. Dugang pa, ang sakyanan mius-os og gamay.

Kadtong nakapalit sa bersyon sa produksiyon halos dili makareklamo - ang sakyanan nakaabot sa 550 hp, salamat nga kini nakahimo sa pagpadali sa 349 km / h, ug ang mga kapabilidad sa traksyon niini napamatud-an sa 1991, sa panahon sa pagsulay sa usa ka prototype sa Nürburgring track: 7.

Gidugang: 2 ka tuig ang milabay,

litrato: Mga materyales sa press