20 Talagsaon nga John Cena nga Koleksyon sa Mga Litrato sa Kotse nga Kinahanglan Makita sa Tanan

Nagbarug nga usa ka pulgada nga sobra sa unom ka tiil ang gitas-on, si John Cena naghimo sa iyang debut sa wrestling kaniadtong 1999 sa edad nga 29. Bisan kung kini ingon ka tigulang na nga magsugod sa usa ka propesyon, ayaw kabalaka tungod kay siya usa ka propesyonal nga bodybuilder kaniadto. ug sa wala pa siya nagdula sa Division III football.

Nakadaog sa 25 ka mga kampeonato, lakip ang usa ka World Championship nga iyang nadaog sa daghang mga higayon, siya ang nawong sa WWE sukad sa 2000; Ang mga beterano nga mga bituon sa WWE sama nila Kurt Angle ug John Layfield nag-shower kaniya sa labing taas nga pasidungog. Ug ang publiko... ang publiko daw dili mohunong sa paghigugma kaniya.

Ug kini husto. Samtang nagpadayon siya sa pagdominar sa kalibutan sa WWE, nagsugod usab siya sa pagpakita sa mga pelikula ug mga salida sa TV, ingon man usahay sa pag-compose og rap music. Nagbida siya sa daghang sikat nga mga pelikula sama sa The Marine, Train Wreck, ug The Sisters, ug adunay pipila ka kalampusan sa iyang karera sa musika tungod kay ang iyang 2005 rap album nag-una sa numero 15 sa Billboard 200. Uban niini, siya usa ka fashion enthusiast ug pilantropo, ug nakahimo og talagsaong kontribusyon sa Make-A-Wish Foundation.

Apan labi ka hinungdanon alang sa kini nga artikulo, siya usab usa ka mahiligon sa awto, usa ka mahiligon sa awto sa kalamnan nga tukma. Tingali angayan nga ang ingon nga usa ka maskulado nga lalaki nahigugma, oo ... mga awto sa kalamnan. Nanag-iya siya og kapin sa 20 ka mga sakyanan ug ang uban niini usa sa usa ka matang. Mao nga atong tan-awon kung unsa ang gitipigan ni John Cena sa iyang daghang mga garahe ug mga agianan sa agianan, tungod kay sigurado ako nga lisud kini nga mahaum ang tanan sa usa ka lugar.

20 1969 AMS AMH

pinaagi sa thecelebritymedia.blogspot.com

Ang duha ka lingkuranan nga AMC AMX grand tourer gihimo gikan sa 1968 hangtod 1970. Gipadapat kini dili lamang sa mga sports car, apan usab sa mga muscle car, kini talagsaon tungod sa mas mubo nga wheelbase kon itandi sa ubang mga muscle car. Tungod kay ang Chevrolet Corvette kaniadto unsa ang American sports car sa panahon sa ikaduha nga katunga sa 20s.^th siglo, sa dihang migawas ang duha ka lingkoranan nga AMX, kanunay kining makita nga kakompetensya sa Corvette. Ang duha ka pultahan nga coupe adunay lainlaing mga kapilian sa makina, gikan sa usa ka kasarangan nga 4.8-litro nga V-225 nga adunay 8 hp. sa usa ka dako nga 6.4-litro nga V-325 nga adunay 8 hp; ang transmission anaa ingon nga usa ka upat ka-speed manual floor-mount transmission nga mao ang standard, o usa ka tulo-ka-speed automatic sa console. Samtang naghatag kini og dako nga gahum, kini mas ubos kay sa Corvette, nga naghimo niini nga mas barato nga pagpili.

19 1969 Chevrolet Camaro CUP

pinaagi sa ilike-johncena.blogspot.com

Ang gigikanan sa COPO Chevy Camaro medyo makapaikag. Sa diha nga ang Camaro naigo sa merkado, ang top management nakahukom nga dili kini adunay makina nga mas dako pa kay sa 6.6 ka litro. Dili gusto nga mahimong bisan unsa nga ubos pa kay sa usa ka Ford Mustang, Plymouth Barracuda, o Dodge Dart, tungod sa bag-o nga mga pagdili, Yenko Chevrolet, usa ka Chevrolet dealership sa Pennsylvania, nagdesinyo sa usa ka giusab nga Camaro aron kini dili makalapas sa mando. ug wala limitahan ang potensyal sa Camaro. Giunsa? Gisugdan ni Yenko ang pag-instalar sa 7-litro nga Corvette nga makina sa SS Camaro. Bisan kung kini nga mga 450-horsepower nga mga monsters kusog kaayo sa paglumba, wala gihapon sila gitugotan sa drag strip tungod kay dili kini hinimo sa Chevrolet. Sama sa bisan kinsang tawo nga buotan, opisyal nga gihimo ni Chevy ang ingon, nga gitawag lang sila nga Central Office Production Order (COPO). Ug, sama sa imong nahunahunaan, gitugotan ang COPO nga maglumba.

18 1966 Dodge Hemi Charger 426

pinaagi sa thecelebritymedia.blogspot.com

Tag-iya niya ang labing una nga henerasyon sa Dodge Charger, nga milambo kung unsa ang Charger karon: katingalahan. Gipagawas niadtong 1966, gihulaman kini pag-ayo gikan sa mid-size nga Coronet ug gigamit ang Chrysler B nga plataporma. Ang base nga modelo adunay 5.2-litro nga V-8 nga makina nga gipares sa usa ka three-speed nga gearbox, bisan tuod kini mahimo nga mas gamhanan. . Pagdugang 325 hp komon kaayo alang sa usa ka mananap nga nagpatungha na og 500 hp. Gitan-aw nimo ang awto ug naghunahuna sa imong kaugalingon, "Kini usa ka klasiko nga awto." Uyon ko, apan niadtong mga panahona ang mga tawo wala magdali sa pagpalit niini nga sakyanan. Bisan pa gitukod aron makigkompetensya sa Ford Mustang, siya ug ang Rambler Marlin naghimo og bag-ong sumbanan alang sa radikal nga disenyo sa fastback.

17 1969 Dodge Daytona

Ania kami adunay usa sa duha ka mga awto nga gihimo sa NASCAR. Ang 1969 Daytona usa ka giusab nga Charger nga gihimo pagkahuman sa limitado nga edisyon nga 1960 Charger napakyas sa pagkab-ot sa mga gilauman sa track. Gipaila ang limitado nga edisyon nga 1969 Dodge Daytona, usa ka high-performance nga bersyon sa Charger nga adunay usa ka misyon sa kinabuhi: aron makadaog sa high-profile nga mga karera sa NASCAR. Ug nakadaog siya sa labing una nga lumba sa inaugural nga Talladega 500 nga adunay usa ka likod nga pako ug sheet metal nga ilong nga cone. Bisan og medyo nag-uyog ang lumba tungod sa walay dagkong mga pangalan nga mosulod sa lumba, ang rider mibuak sa speed record pinaagi sa pag-igo sa 200 mph sa Talladega. Mahimo nimong mahinumduman kini gikan sa usa sa Fast & Furious nga serye. Usa ka 1969 Daytona lookalike nagpakita sa Fast & Furious 6, apan bisan pa sa unsay tuyo sa pelikula nga ipakita, kini sa pagkatinuod usa ka giusab nga Charger.

16 1970 AMC Rebel Ang Makina

Okay, padayon sa 1970! Ang AMC Rebel, nga gihimo gikan sa 1967 hangtod 1970, nahimong manununod sa Rambler Classic. Kini usa ka tunga nga gidak-on nga awto nga magamit ingon usa ka sedan nga duha ka pultahan, sedan nga upat ka pultahan, ug usa ka limitado nga bagon sa istasyon sa upat ka pultahan. Bisan tuod ang Rebel milungtad lamang og tulo ka tuig sa produksyon, mga walo ka lain-laing mga makina ang anaa sa lima ka mga opsyon sa transmission. Ang modelo sa Rebel nailhan dili lamang sa USA, kondili usab sa Europe, Mexico, Australia ug New Zealand, diin ang modelo sa Rebel nagpadayon nga gihimo ubos sa ngalan nga Rambler. Ang sakyanan kay Rebel variant nga gipagawas niadtong 1970. Mahayag nga gipintalan nga puti nga adunay pula ug asul nga mga labud sa mga setting sa pabrika, kini usa ka high-performance nga 6.4-litro nga V-340 nga makina nga adunay 8 hp. - ang gasto sa usa ka muscle nga sakyanan. Maayong pagpili, Cena... maayong pagpili.

15 Buick GSX 1970

Nindot kini tan-awon gikan sa kabog. Adunay duha ka gagmay nga grilles sa hood ug adunay usa usab ka grille sa atubangan, nga ang duha naghatag sa sakyanan og talagsaon nga hitsura. Ang pagtan-aw sa likod nagtintal usab sa tawo nga ubos ang pako. Sa kinatibuk-an, gigamit ni Buick ang "GS" nga ngalan sa pagtumong sa Gran Sport, nga gigamit alang sa lainlaing mga impresibo nga mga awto sa pasundayag. Ang GSX, sa partikular, usa ka Buick muscle car sa usa ka panahon diin ang mga tawo nadani sa salamangka sa mga muscle car ug dili na makahulat nga makakuha sa ilang kaugalingon. Daghang ubang mga muscle car sa panahon naglakip sa Pontiac GTO Judge ug sa Plymouth Hemi Cuda. Gawas sa nindot nga panagway, aduna usab siyay maluho nga sulod. Apan paghulat - dili lang kana. Sa 510 lb-ft, ang Buick GSX (o 455, sa mas tukma) naghupot sa rekord alang sa labing torque nga magamit sa usa ka American production performance nga sakyanan sulod sa 33 ka tuig!

14 1970 Plymouth Superbird

pinaagi sa coolridesonline.net

Ug ania ang laing awto nga gidisenyo alang sa NASCAR. Kining duha ka pultahan nga coupe kay usa ka bag-o nga bersyon sa Plymouth Road Runner ug naglakip sa teknikal nga mga kausaban human sa kapakyasan ug himaya sa '69 Charger Daytona; kini nagdala sa aerodynamically favorable nose cones ug likod nga mga pako. Kini adunay lainlaing mga kapilian sa transmission: 426 Hemi V8, 440 Super Commando V8 o 440 Super Commando Six Barrel V-8 alang sa makina; four-speed manual ug three-speed automatic Torqueflite 727 alang sa transmission. Ingon sa usa ka lagda, ang Superbirds adunay labing kusgan nga 7-litro nga Hemi nga makina, nga nagpalambo sa 425 hp aron mapadali ang awto sa 60 mph sa 5.5 segundo. Salamat niining talagsaong kahanas, ang 1970 Superbird nakadaog ug walo ka lumba. Sama sa ubang maayong mga butang, nanlimbasug kini nga makuha ang atensyon sa mga tawo sa sinugdan, apan sa kadugayan nakakuha kini kusog.

13 1970 Chevrolet Nova

Dili sama sa daghang uban pang mga awto sa lista, kini alang sa mass market, ug dili kini sekreto. Sumala sa tigdesinyo nga si Claire McKichan, ang paghimo niini nga sakyanan mubo ra kaayo. Ang mga inhenyero o ang mga tigdesinyo wala kaayo maghunahuna sa kinaiya o pagkakomplikado sa sakyanan. Duna silay deadline ug nagtrabaho pag-ayo aron maabot ang deadline sa wala pa ang gi-orden nga pasiuna niini; ang unang sakyanan gihimo sulod sa 18 ka bulan sa green nga signal, usa sa pinakapaspas nga mga panahon sa pag-turnover sa kasaysayan sa produksiyon sa Chevy. Wala kini gituyo aron mabag-o ang kalibutan sa mga awto o drayber, apan aron mahimong awto para sa tanan. Ang usa ka mubo nga pagtan-aw nagpakita nga iyang gitagbaw kini nga mga panginahanglan. Gani, kadto ang unang sakyanan nga legal nga gimaneho ni Cena.

12 1970 Mercury Cougar Eliminator

Bisan kung nakahukom ang Ford nga tapuson ang produksiyon sa Mercury brand kaniadtong 2011, kini adunay pipila ka maayo nga mga tuig ug pipila ka maayong mga modelo samtang ang Mercury anaa pa sa produksiyon. Ang Mercury Cougar mao ang nameplate nga gi-assign sa pipila ka mga sakyanan - kasagaran duha ka pultahan nga mga coupe, apan usahay mga convertible, station wagon, hatchback, ug upat ka pultahan nga sedan - gikan sa 1967 ngadto sa mga 2002. Dili gusto nga mabiyaan sa lumba sa pony car, gihimo ni Mercury ang ilang kaugalingon nga Cougar pony nga awto kaniadtong 1967; Ang Eliminator usa ka opsyonal nga pakete sa ikatulo nga tuig sa unang henerasyon nga Cougar. Samtang ang standard Eliminator gipadagan sa usa ka 5.8-litro nga upat ka silindro nga Windsor V-8 nga makina, ang uban, mas kusgan nga mga makina magamit - gikan sa malumo hangtod sa ihalas, ang Cougar Eliminator adunay tanan. Gipakita usab niini ang usa ka itom nga grille, atubangan ug likod nga mga spoiler, ug magamit sa lainlaing mga kolor nga adunay mga signature stripes.

11 1970 Oldsmobile Cutlass Rallye 350

Ang Oldsmobile Cutlass usa ka desente nga daan nga linya sa mga salakyanan sa General Motors. Nagsugod ang produksiyon sa sayong bahin sa 60s ug sa katapusan nahunong usa ka tuig sa wala pa ang 2000. Samtang ang Cutlasse gituyo nga mahimong labing gamay nga entry-level nga awto alang sa mga kostumer sa Oldsmobile, ang mga kapilian mitumaw usab sa paglabay sa panahon. Ang hinungdan sa pagkakomplikado mas pinansyal kaysa bisan unsang butang. Ang 60s usa ka panahon diin ang mga kompanya sa seguro nagsugod sa pag-uswag sa industriya sa awto ug ang mga environmentalist nahimong mas mahunahunaon, nga misangpot sa tanan niining maayo, walay sakit nga mga lagda ug regulasyon sa emisyon (Gusto ko nga ang akong pagbiaybiay mahimong mawala sa mga ulo). screen). 3,547 ra ka Rally nga mga sakyanan ang nahimo ug dili kaayo sila malampuson sa merkado. Bisan kung karon usa ka klasiko, sila adunay dili nindot tan-awon nga mga bumper nga yellow, nga nagpugos sa mga tigbaligya nga mohaum sa pipila niini sa mga chrome bumper. Apan, karon kini usa ka kasaligan nga awto.

10 1970 nga Hukom sa Pontiac GTO

Kini usa ka taas nga lista sa mga awto gikan sa 70s nga gipanag-iya ni Cena; ania ang iyang katapusang sakyanan gikan sa 1970. Si Cena daw usa ka fan sa Pontiac GTO, ilabi na sa Judge package - siya adunay '69 Carousel Red Pontiac GTO Judge, usa ka '70 Cardinal Red Pontiac GTO Judge, ug '71 Black Pontiac GTO Judge! Morag ang 1970 GTO Judge mao ang iyang unang muscle car.

Ang Pontiac wala magdugay: gikan sa 1964 ngadto sa 1974 sa Estados Unidos kini ubos sa pagdumala sa General Motors, ug gikan sa 2004 ngadto sa 2006 ubos sa Holden subsidiary sa Australia. Ang Maghuhukom usa ka bag-ong modelo sa GTO kansang ngalan gikuha gikan sa usa ka comedy show. . Apan bisan ingon nga sukaranan, wala’y labot ang dugang nga mga bahin, wala’y oras alang sa mga komedya sa awto.

9 1971 Ford Torino GT

Sa paspas nga paglihok sa lista, nakaabut kami sa iyang 1971 nga mga koleksyon. Dili sama sa uban, kini nga brand wala magdugay, walo lang ka tuig. Ginganlan sa lungsod sa Turin, nga, kung dili ka pamilyar sa Italya, mao ang Detroit sa Italya, kini nga awto nag-okupar sa usa ka midsize nga niche, gamay nga nakigkompetensya sa Mercury Montego. Bisan kung ang makina sa Cobra-Jet magamit sa daghang mga istilo sa lawas, ang labi ka kusgan nga 7-litro nga 385 Series V-8 nga makina magamit ra sa duha ka pultahan nga bersyon sa SportsRoof. Ang mga makina sa Cobra-Jet orihinal nga gipaila sa 1968 ug sa 1970 gamay ra ang nabag-o sa mga termino sa gahum. Apan, ayaw itugot nga ang bastos nga "Cobra-Jet" nga ngalan maglimbong kanimo; katingad-an ang hitsura sa awto gikan sa gawas, labi na sa mga stripes sa pabrika.

8 1971 AMC Hornet SC/360

pinaagi sa mindblowingworld.com

Samtang nagtan-aw ko sa pipila sa iyang mga interbyu ug nagbasa og dugang mahitungod kaniya, akong naamgohan nga ang panagsa ra sa usa ka sakyanan importante kaayo. Sa tanan niini, labing gusto niya ang Hornet SC/360 tungod sa pagka-eksklusibo sa awto. Sigurado, aduna siyay pipila sa mga mahal kaayo nga mga sakyanan sa listahan, mga sakyanan nga mogasto sa kasagaran nga tawo og usa ka nindot nga sentimos, apan ang Hornet SC/360 nagpabilin sa ibabaw sa iyang tanang-panahon nga mga paborito. Wala’y daghang mga SC/360 sa kalibutan. Busa literal nga makaadto siya sa bisan unsang car show sa iyang SC/360 ug makakuha og daghang atensyon (minus ang atensyon nga iyang nakuha gikan sa kabantog, siyempre) tungod sa talagsaon nga status sa sakyanan. Nagduhaduha ako nga ang bisan unsang ubang awto dinhi nakakuha sa parehas nga kantidad sa atensyon niini, gawas tingali sa ikaduha sa lista!

7 1971 Ang Plymouth Road Runner

Mahimong nahunahuna nimo ang karakter sa cartoon nga Road Runner kung imong gibasa ang ngalan sa awto. Ug adunay usa ka direkta nga link - Plymouth sa pagkatinuod mibayad sa usa ka dako nga kantidad sa $50,000 ngadto sa Warner Bros.-Seven Arts sa paggamit sa dili lamang sa bantog nga cartoon nga karakter sa ngalan ug kabantog, apan usab ang halandumon "b-b-b" sungay.

Sa pagsunod sa mga uso sa estilo sa panahon, ang Road Runner gihatagan ug mas lingin nga mga porma aron mahimo kining "fuselage" nga disenyo nga paglihok; ang wheelbase gipamub-an gamay ug ang gitas-on misaka sa pipila ka epekto. Samtang tingali maghunahuna ka nga sila magputol sa mga kanto, tungod kay ang Road Runner gidisenyo isip usa ka mas barato nga alternatibo sa muscle car sa high-end nga GTX niini, ang interior ug speed nagpadayon sa pag-uswag. Uban niining 1971 Plymouth Road Runner, mihunong kami sa 1971 nga koleksyon sa Cena.

6 1989 nga Jeep Wrangler

Pagkahuman sa iyang pagpirma, kaniadtong mga panahona, nagpatuyang siya sa usa ka 1989 Jeep Wrangler, ang iyang una nga awto pagkahuman sa iyang pagsulod sa kalibutan sa WWE. Ang jeep maoy iyang gibunalan; ihatod niya siya bisag asa siya moadto. Alang sa usa ka dako nga lalaki nga sama niya, kini ang hingpit nga awto nga wala’y atop o bisan unsang babag. Gibag-o niya kini sa ulahi gamit ang mga tire lifter, aftermarket rims, ug front ug rear light guards. Ang gusto lang niya sa Jeep mao ang iyang abilidad sa pag-usab niini bisan unsa pa ang iyang gusto - wala kini mga side mirror o atop, apan kini adunay wala nga antenna nga iyang gituyo nga gi-install aron kini mobugnaw. Bisan tuod siya nag-angkon nga ang Wrangler nagkinahanglan og duha ka semana aron makaabot sa 0 km/h (sa pagkatinuod, kini nagkinahanglan kaniya ug mga 60 segundos), siya nagtinguha nga dili gayud ibaligya ang Jeep.

5 Dodge Viper 2006

Wow, sa akong hunahuna kita mibalhin ngadto sa 2006, paglabay sa 1970s balik. Ang Viper nga modelo gihimo gikan sa 1988 hangtod karon, bisan kung adunay usa ka mubo nga tulo ka tuig nga pahulay gikan sa 2010 hangtod 2013. Ang 2006 Viper kabahin sa ikatulong henerasyon ug magamit isip two-door roadster o two-door coupe. Adunay daghang mga pagbag-o gikan sa miaging henerasyon nga Viper samtang ang grupo sa Street ug Racing Technology nagsugod sa pag-impluwensya sa disenyo. Usa ka T56 Tremec nga unom ka tulin nga manual transmission ug usa ka odd-mode nga 8.3-litro nga V-10 nakagama og 500 hp. ug 525 lb-ft sa torque; ang transmission makahimo sa paghatud sa usa ka desente nga 0-segundos nga 60-km/h nga oras alang sa roadster ug mas gamay alang sa coupe. Sa kinatibuk-an, ang hitsura madanihon, bisan kung kini nagpahinumdom kanako sa usa sa mga modelo sa Lotus.

4 Rolls-Royce Phantom 2006

Talagsaon kini tungod kay dili kini eksakto nga awto sa kalamnan sa Amerika. Apan kini talagsaon usab, tungod kay samtang kini dili usa ka muscle nga sakyanan, kini dili usab usa ka regular nga sakyanan; kini bug-at sama sa pipila sa mga Humvee, apan mas maluho ug mas paspas... Kini mao ang Rolls Royce Phantom, ang hari sa luxury sedans. Kung nakahigayon ka nga makasakay sa usa niini, mahibal-an nimo nga ang kaluho magamit sa matag suok sa awto, atubangan ug likod, kilid sa kilid. Adunay gamay nga refrigerator sa likod nga lingkuranan, ingon man usa ka sistema sa infotainment sa likod nga lingkuranan sama sa imong makit-an sa mga eroplano. Si Cena nagsakay sa Phantom sa dihang nagbiyahe uban sa iyang pamilya ingon man sa ubang importante nga mga personahe.

3 2009 Corvette ZR1

Nahibal-an ba nimo kung giunsa usahay dili nimo buhaton ang pipila ka mga butang tungod kay sa literal ang tanan sa planeta nagbuhat niini? Aw, gibati ni Cena ang samang paagi bahin sa Corvette; anti-Corvette siya tungod kay ang tanan mao ang pinakadako nga fan sa Vette - o labing menos siya hangtod sa 2009 Corvette ZR1. Sa pagkadungog niya nga mogawas ang ZR1, gisulayan niya nga makuha kini ... Ug ganahan kaayo siya nga nakuha niya ang iyang kaugalingon nga serial number 73. Engine, handling, braking - ang tanan nga mga kinaiya kay first-class ra, sumala ni Cena . Ug kinsa ang dili nahigugma sa ZR1? Uban sa usa ka 6.2-litro nga V-8 nga makina nga naggama og 638 hp. ug 604 lb-ft sa torque ang sakyanan gitukod alang sa taas nga performance ug speed. Sa tinuud, nga adunay 14 mpg nga konsumo sa gasolina sa lungsod, ang mileage sa gas dili usab daotan.

2 2013 Custom Corvette CR InCENArator

pinaagi sa blog.dupontregistry.com

Kini usa ka kataw-anan nga awto, ug gipasabut nako kini sa maayong paagi. Buot ipasabot, gibati ko nga kini gihimo aron sa pag-order. Oh wait - mao na! Giprodyus sa Parker Brothers Concepts, nga nagtukod og mga custom nga mga sakyanan ug mga konsepto nga mga sakyanan alang sa nagkalain-laing mga negosyo, lakip na ang mga salida, kini nga sakyanan gimaneho sa Gumball 3000 ug gipakita pa sa salida nga Dream Cars. Ngano dili? Gimandoan sila ni Cena nga magpaabut kung unsa ang hitsura sa 3000 nga mga awto ug buhaton kini sumala niana. Sa akong hunahuna ang mga igsoon nga Parker midawat niini sa literal ug sa usa ka paagi nakahimo sa pagtan-aw sa umaabot - ilang gibuhat. Kon imong tan-awon, dako siyag tan-aw pero athletic; kinahanglan ka nga maglakaw sa ibabaw sa hood aron makakuha sa luyo sa ligid, apan kini gibase sa 5.5-litro nga makina sa V-8 nga daan nga American Corvette.

1 Ford GT 2017

Kini usa ka all-American nga supercar nga gitukod sa Ford alang sa mga tawo sa States. Uban sa aluminum atubangan ug likod nga bayanan, carbon fiber bodywork ug usa ka 3.5-litro nga EcoBoost V-6 biturbo nga makina, kini nga katahum makahimo og halos 650 hp. Daghang mga kapilian ang magamit aron ipahiangay ang hitsura niining matahum nga istilo nga awto; perpekto ra ang sulod. Limitado ang produksiyon kay ang usa ka online nga aplikasyon nag-ingon nga tugotan sa Ford si bisan kinsa nga adunay maayong rason nga makapanag-iya sa sakyanan nga makapanag-iya sa sakyanan. Ug kinsa ang mahimong mas maayo nga kandidato kaysa sa Amerikano nga mahiligon sa awto nga si John Cena? Oo, usa siya sa pipila nga nakadawat sa awto. Bisan pa sa umaabot nga kaso tungod sa pagbaligya ni Cena sa awto nga wala’y panahon alang sa ganansya sa salapi, kini usa ka tinuud nga supercar sa Amerika alang sa usa ka tinuod nga kolektor sa awto sa Amerika.

Tinubdan: en.wikipedia.org; Motor1.com; wikipedia.org