2022 Nissan Patrol Nagpahibalo sa LC300 Uban sa Bag-ong Update: V8-powered Toyota LandCruiser 300 Series Mga Detalye sa Presyo - Pinakabag-o nga Karibal Update
News

2022 Nissan Patrol Nagpahibalo sa LC300 Uban sa Bag-ong Update: V8-powered Toyota LandCruiser 300 Series Mga Detalye sa Presyo - Pinakabag-o nga Karibal Update

2022 Nissan Patrol Nagpahibalo sa LC300 Uban sa Bag-ong Update: V8-powered Toyota LandCruiser 300 Series Mga Detalye sa Presyo - Pinakabag-o nga Karibal Update

Ang duha nga mga variant sa Patrol, lakip ang punoan nga Ti-L, gidesinyo pag-usab alang sa MY22.

Gi-update sa Nissan Australia ang Patrol alang sa ika-22 nga tuig nga modelo, gipataas ang mga presyo ug gidesinyo pag-usab ang dako nga SUV, ang bag-ong bersyon nga bag-o lang nagsugod sa pagpadala.

Sama sa kaniadto, ang Patrol anaa sa duha ka mga lami: ang entry-level nga Ti misaka sa $1000, gipresyohan sa $82,160 plus gasto sa pagbiyahe, ug ang flagship Ti-L misaka sa presyo sa samang paagi, ngadto sa $95,115.

Ang mga pumapalit sa Ti tabangan sa usa ka itom nga grille, usa ka gidesinyo pag-usab nga Nissan badge, ug gidesinyo pag-usab nga mga buho sa atubangan nga fender aron makatabang nga mailhan gikan sa panon. Kay kon dili, ang range opener wala mausab ug ang mga hulagway niini dili pa magamit.

Ang Ti-L (gihulagway sa ibabaw) adunay gamay nga pagbulag niini gikan sa pakete, nawala ang bag-ong grille ug gitipigan ang kasamtangan nga alternatibo sa chrome.

Angay nga matikdan nga ang mga lokal nga pananglitan sa Patrol wala gihapon ang updated nga interior nga magamit sa ubang mga merkado. Kini nagpabilin nga makita kung ang pinakabag-o nga disenyo nga gipadayag bisan asa uban sa MY20 facelift moabut pa.

Bisan pa, ang Patrol nagpadayon sa paghimo og daghang kasaba uban ang talagsaon nga 298kW/560Nm 5.6L V8 nga natural nga aspirado nga petrol engine, samtang ang archrival niini, ang Toyota LandCruiser 300 Series, adunay 227kW/700 3.3L twin-turbo diesel nga makina.Nm. V6.

Ang Patrol gipares sa usa ka seven-speed torque converter automatic transmission ug usa ka all-wheel drive system nga adunay rear helical limited-slip differential.

Alang sa pakisayran, ang walo ka lingkoranan nga Ti adunay standard nga adunay mga twilight sensor (lakip ang LED fog lights), 18-pulgada nga mga ligid nga haluang metal, gahum ug gipainit nga mga salamin sa kilid, ug walay keyless nga pagsulod.

Sa cabin, usa ka 8.0-pulgada nga touchscreen infotainment system, satellite navigation nga adunay live traffic, usa ka six-speaker audio system, power front seat (eight-way driver/six-way passenger), three-zone climate control, ug panit nga upholstery. bahin.

2022 Nissan Patrol Nagpahibalo sa LC300 Uban sa Bag-ong Update: V8-powered Toyota LandCruiser 300 Series Mga Detalye sa Presyo - Pinakabag-o nga Karibal Update

Ang mga advanced nga sistema sa pagtabang sa drayber molugway ngadto sa autonomous emergency braking, lane keeping assist, adaptive cruise control, active blind spot monitoring, rear cross traffic alert, hill descent control, surround view camera, front ug rear parking sensors ug mga ligid. pagmonitor sa presyur.

Samtang, ang pito ka lingkoranan nga Ti-L nakakuha usab og puddle lighting, roof rails, rear privacy glass, power tailgate, sunroof, 13-speaker Bose audio system, ug "digital" rear-view mirror.

Ug unya adunay ikaduha nga laray nga sistema sa kalingawan (duha ka 8.0-pulgada nga mga display nga adunay mga headphone ug hilit nga kontrol), mapaigoigo nga kolum sa manibela, gipainit ug gipabugnaw nga mga lingkuranan sa atubangan, function sa memorya sa drayber ug usa ka cooled central storage compartment.

2022 Mga Presyo sa Nissan Patrol Walay labot sa Mga Gasto sa Pagbiyahe

PagpiliPagbalhinCost
Tiawtomatiko$82,160 (+$1000)
Sa likodawtomatiko$95,115 (+$1000)

Idugang sa usa ka comment