Septiyembre 21.09.2006, XNUMX | Ford GT mihunong
Ang Ford GT gimugna isip usa ka pasidungog sa upat ka higayon nga mananaog sa Le Mans, ang mananaog sa wala pa pildi nga Ferrari Ford GT40, nga nakadaog sa labing inila nga matag oras nga lumba sa kalibutan gikan sa 1964 ngadto sa 1969 lakip na. Ang ikaduhang rason mao ang pagsaulog sa sentenaryo sa kompanya.
Gipabilin sa Ford GT ang orihinal nga silhouette, kinaiya nga hinged door ug sporty nga kinaiya. Gipaandar kini sa usa ka 8-litro nga V5,4 nga makina, nga - salamat sa supercharging - nagpatunghag 558 hp. ug gitugotan sa pagpadali ngadto sa 100 km / h sa 3,8 segundos, ug ang maximum speed mao ang 330 km / h. Kini ang labing mahal ug bantog nga awto nga gitanyag sa Ford kaniadtong panahon, nga nakadani sa daghang bantog nga mga personalidad. Bisan pa, sa paglabay sa panahon, ang interes sa modelo mikunhod.
Ang kataposang sakyanan nga mibiya sa pabrika sa Wixom niadtong Septiyembre 21, 2006 mao ang numero 4038, nga nagpasabot nga ang Ford nasipyat sa iyang 4500 nga target sa produksiyon sa sakyanan.
Karon ang Ford GT usa ka buang nga paggasto sa 250-300 ka libo nga euro sa Germany. Ang tanan tungod sa gamay nga gidaghanon sa gi-eksport nga mga kopya. Gibanabana nga mga usa lang ka gatos ka kopya niini nga modelo ang gipadala sa Uropa.
Ang usa ka manununod kinahanglan maghulat hangtod sa miaging tuig sa pagsugod sa Ford sa paghimo sa ikaduhang henerasyon, niining higayona nga adunay usa ka twin-turbocharged V6 nga makina nga nagpatunghag 656 hp. ug 746 Nm sa torque.
