25 Mga Kotse nga Nagmaneho si Jay Leno sa Trapiko sa LA

Nahimong international celebrity si Jay Leno sa dihang mibalhin siya gikan sa stand-up comedy ngadto sa host. Ang Tonight Show kauban si Jay Leno gikan sa 1992 hangtod 2009. Si Leno tingali adunay usa sa labing mailhan nga mga nawong (ug mga tingog) sa kalibutan, apan siya usab adunay usa sa labing kaayo nga mga koleksyon sa awto sa kalibutan.

Ang mga banabana sa kantidad sa koleksyon sa Leno kasagaran mga $50 milyon salamat sa usa ka kombinasyon sa makasaysayanon nga kantidad, ihalas nga pag-customize, ug mga konsepto nga awto nga naghunahuna sa unahan. Kini nga numero naghimo sa koleksyon nga usa ka dakong bahin sa gibanabana nga net nga kantidad ni Leno, nga hapit $350 milyon salamat sa usa ka tinuig nga suweldo nga hapit $20 milyon sa katapusan. Ang Tonight Shownagdagan.

Apan wala lang gitago ni Leno ang iyang mga awto sa kondisyon sa showroom sa museyo - naila siya sa pag-pilot bisan sa labing radikal nga mga pananglitan sa mga kadalanan sa Los Angeles, gikan sa mga paghuot sa trapiko hangtod sa mahangin nga mga bungtod sa Malibu. Sa modernong edad sa mga camera sa cell phone, ang buang nga mga awto ni Leno ug ang dali nga mailhan nga profile mahimo’g hinungdan sa paghuot sa ilang kaugalingon, nga gibutang sa Los Angeles salamat sa talagsaon nga mga landmark nga sagad gidala sa komedyante sa dalan.

Pagkahuman sa paglansad niini, nag-host Ang Tonight Show, mibalik si Leno sa publiko nga adunay usa ka serye sa web Ang garahe ni Jay Leno, nga naghatag sa kalibutan og usa ka daklit nga pagtan-aw sa detalyado nga mekanikal ug sa kasaysayan nga naobserbaran nga hunahuna nga nangita, nagpasig-uli, nagmintinar ug nalingaw sa usa ka halapad nga mga sakyanan. Ang pasundayag karon nagdagan sulod sa upat ka mga panahon, ug ang pipila sa labing inila ug labing gamay nga nailhan nga mga awto sa kalibutan nakadawat parehas nga bahin sa gugma. Padayon sa pag-scroll sa lista sa 25 nga mga awto nga gimaneho ni Leno sa mga kadalanan sa Los Angeles.

25 1918 Model 66 Pierce Arrow

Kining dako nga roadster's halapad nga mga bahin daw naghimo niini nga usa ka makalilisang nga pagpili alang sa paglibot sa palibot sa Los Angeles, apan si Jay Leno kanunay gihapon nga nagdala niini sa mga cruise. Tingali ang labing katingad-an nga detalye mao nga si Pierce Arrow usa ka Amerikano nga tiggama, apan usa ka tuo nga kamot nga nagmaneho sa awto bisan pa.

Pagkahuman gidugang namon ang usa ka bug-os nga makalilisang nga 14-litro nga inline-unom sa ilawom sa usa ka taas nga hood, nga, sa tinuud, namula lamang sa 1,800 rpm, ug ang kamatuoran nga ang awto 100 ka tuig ang edad - ug kini hingpit nga naglihok, wala pa gipahiuli. , ug ang desisyon ingon og mas buang. Apan si Leno, isip Leno, kinahanglan nga malingaw bisan sa labing ihalas nga mga awto sa iyang ihalas nga koleksyon.

24 1917 Fiat Botofogo

Ang labing karaan nga mga awto sa koleksyon ni Leno nagsugod sa usa ka panahon diin ang radikal nga pagbag-o sa automotive miresulta sa mga awto nga halos dili parehas sa mga awto karon.

Usa ka pananglitan mao kining 1917 Fiat Botofogo nga adunay 21.7-litro nga Fiat A.12 nga makina nga gigamit sa mga manggugubat sa Unang Gubat sa Kalibutan.

Ang paghanduraw nga ang gamay nga Fiat 500 nga sikat kaayo karon gitukod sa parehas nga kompanya nga naghimo sa Botofogo makapakurat, labi na tungod kay ang Botofogo adunay usa ka 50-gallon nga tangke sa gas, nga sa iyang kaugalingon tingali halos sama kadako sa usa ka modernong Fiat.

23 Ang Modelong Ford T

Ang usa ka koleksyon sa awto nga sama ka dako sa Jay Leno dili gyud kompleto sa usa sa labing inila nga mga awto nga nahimo sukad. Gidala sa Ford Model T ang sakyanan ngadto sa mga balay sa Amerika sa sayo pa sa 1908, bisan tuod daghang mga Amerikano karon ang tingali masayop sa pagtuo nga ang Model T mao ang unang sakyanan nga nahimo sukad.

Sa karon nga mga sumbanan, ang Model T gamay ra ug kulang sa kusog, apan si Leno nagpadayon gihapon sa mga pagbiyahe libot sa Malibu ug hinungdan sa paghinay sa trapiko pinaagi lang sa iyang nawong sa atubangan sa tanan, bisan kung ang usa ka putli nga Model T tingali medyo dako. mga mahiligon sa sakyanan.

22 Randy Grubb Custom Decopod Tri-Pod

Morag delikado ang pagmaneho sa mga gagmay nga chrome scooter sa kadalanan sa Los Angeles, apan klaro nga dili makasukol si Leno sa pagsakay sa gamay nga giusab nga mga scooter.

Ang Art Deco Decopod Tri-Pods kay custom-built ni Randy Grubb base sa Piaggio MP3 scooter nga adunay all-aluminum body nga nagtabon sa driver, nga adunay mga karaan nga detalye lakip na ang mga rivet ug mga ikog nga mubalik sa Grubb's modified Airstream trailer.

Siyempre, ang tukma nga mga helmet sa aluminyo kinahanglan, ug swerte nga gitabonan ni Randy Grubb ang tanan nga mga sukaranan ug gihimo ang mga helmet sa parehas nga tindahan sama sa mga tripod.

21 1931 Dusenberg Model J

Ang paghunong sa usa ka 1931 roadster taliwala sa mga supercar nga nagpuyo sa mga kadalanan sa Los Angeles gibati sama sa pagdala sa usa ka kutsilyo sa usa ka pusil, apan sa tinuud, ang Dusenberg Leno lagmit nga labaw pa sa kantidad kaysa sa tanan nga Lamborghini ug Ferrari sa kini nga shot nga gihiusa.

Ang Model J mao ang kanhi Amerikano nga tiggama nga si Dusenberg nga pagsulay nga makigkompetensya sa labing mahal nga mga awto sa kalibutan sa dihang kini nagsugod sa 1928, apan sa kasubo ang Dakong Depresyon miigo sa wala madugay. Bisan pa, ang Dusenberg Model J sigurado nga makadayeg sa walay katapusan nga estilo niini ug sa dahunog sa 7.0-litro nga V8 nga makina niini (nga adunay gamay nga mga kinahanglanon sa emisyon aron muffle ang musika sa makina).

20 Campagna Motors T-Rex 16S

Gipakita sa Campagna Motors T-Rex sa Ang garahe ni Jay Leno usa ka tricycle nga hinimo sa Canada nga teknikal nga narehistro isip usa ka motorsiklo, bisan pa sa kamatuoran nga kini makapalingkod sa duha ka mga pasahero nga magkatupad.

1600 cc unom ka silindro nga makina sa BMW Ang cc naghimo og 160 ka horsepower ug 129 lb-ft nga torque gikan sa 1,150 ka libra lamang.

Ang makina gi-mount sa luyo mismo sa taksi ug konektado sa usa ka unom ka tulin nga sunud-sunod nga transmission nga nagmaneho sa likod nga ligid, nga gitugotan kini sa 0-60 km / h sa mga upat ka segundo. Ang mga ligid sa atubangan mas lapad pa kay sa Corvette ZXNUMX, nga naghimo sa T-Rex nga madumala nga mohaum sa impresibong katulin niini.

19 Jaguar XKSS

Daghang motorista ang motan-aw niining Jaguar XKSS ug makaila dayon nga gipanag-iya kini kaniadto sa movie star ug automotive legend nga si Steve McQueen.

Gipanag-iya ni McQueen ang awto sa daghang tuig, kung nakabig ba kini sa British Racing Green ug gi-pilot kini sa palibot sa Los Angeles sama nga si Jay Leno swerte nga nakatrabaho sa Petersen Automotive Museum.

Apan bisan pa sa kaanindot nga hitsura niini, ang pagpadagan sa tul-id-unom nga makina nga gikuha gikan sa D-Type nga mga racing nga mga awto, ug kanang talagsaon nga nota sa tambutso, ang pagmaneho sa XJSS sa palibot sa Los Angeles mahimong usa ka gamay nga kasakit tungod sa kabalaka nga moabut sa kamatuoran nga gibana-bana nga kantidad sa usa ka dapit sa $30 milyones.

18 LCK Rocket

pinaagi sa californiacaradventures.com

Kung kini nga gamay nga awto ingon nga mas haum sa F1 kaysa sa mga kadalanan sa Los Angeles, kini tungod kay kini usa ka lahi nga awto nga nahimo nga usa ka road-legal (bisan gamay ug gaan) nga awto.

Gidisenyo sa sayong bahin sa 1990s ni Gordon Murray, kinsa magsulat sa McLaren F1 sa wala madugay, ang LCC Rocket mitimbang lang og 770 ka libra ug gipadagan sa usa ka Suzuki nga makina sa motorsiklo nga nagpatunghag 143 ka horsepower sa stratospheric nga 10,500 rpm. Ang 46 ra nga mga misil ang midala sa kadalanan, ug si Leno dayag nga maisog nga mag-pilot sa usa niini nga wala magsul-ob og helmet.

17 Mclaren f1

pinaagi sa californiacaradventures.com

Ang McLaren F1 mao ang nag-una nga ligal nga awto sa kadalanan sa kalibutan sa dihang kini nag-debut kaniadtong 1993. Ang McLaren nagtukod lamang og 106 niini nga mga sakyanan, ug ang F1 usa ka racing supercar, ngadto sa sentro nga lingkuranan sa drayber ug lingkoranan sa pasahero sa matag kilid.

Sa 1998, ang Formula Usa nagbutang sa world speed car record sa 1 mph, gipildi ang Jaguar XJ240.1's 220 mph.

Ang F1 kay gituyo alang sa mga kadalanan sa siyudad, apan ang pasundayag niini talagsaon kaayo nga ang usa ka gamay nga giusab nga pananglitan nakadaog pa sa 24 Oras sa Le Mans niadtong 1995.

16 Ford Festival Shogun

Ang Ford Festiva mahimong tan-awon sama sa usa ka katingad-an nga rally nga awto gikan sa 1980s, apan ang Festiva sa tinuud usa ka hinay nga hatchback nga adunay ubos sa 60 ka horsepower. Apan swerte, pipila ka mga ihalas nga tuner nga ginganlag Chuck Beck ug Rick Titus nagbutang ug 220-horsepower nga makina niini, gi-convert ang drivetrain ngadto sa rear-wheel drive, ug gidugangan pa ang sistema sa nitrous oxide aron madugangan ang gahum sa laing 90 ka horsepower. Gitawag nga Shogun, ang resulta dili eksakto nga RS200, apan mas makapahinumdum sa mainit nga rally hatchbacks sa iyang panahon - ug sa pito lamang nga natukod, kini usa ka talagsaon nga modelo.

15 Ronin RS 211

Ang pabrika sa Britanya nga si Lotus naggama ug abtik, gaan nga mga sports car sulod sa mga dekada nga nagtanyag kasarangan nga gahum apan kanunay nga maayo sa pagdumala sa naglikoliko nga mga dalan. Apan usa ka taga-California nga tuner nga ginganlag Frank Profera gusto nga kuhaon ang Lotus ug himuon kini nga labing kaayo sa duha nga kalibutan, mao nga iyang gidesinyo pag-usab ang lawas sa Exige nga usa ka aerodynamic wedge nga mas sama sa usa ka Batmobile, gipakusog ang turbo aron makahatag og 36 psi, ug gidugang ang ethanol injection. 680-litro nga upat ka silindro nga makina hangtod sa 1.8 horsepower. Ang pagdrayb agi sa trapiko sa LA ingon og usa ka pag-usik sa oras-gawas kung si Leno modiretso sa Angeles Crest.

14 1952 Ferrari Barchetta

Si Jay Leno gihatagan ug higayon nga makamaneho ug 1952 Ferrari Barchetta libot sa Los Angeles salamat sa laing loan gikan sa Petersen Automotive Museum. Apan bisan pa sa katingad-an nga hitsura ug kabuang nga tag sa presyo, kini nga Ferrari espesyal tungod kay kini gipanag-iya ni Henry Ford II.

Ang sakyanan nahulog sa mga kamot ni Ford sa sayong bahin sa dekada 1960, sa dihang gikonsiderar sa Ford ug Ferrari ang usa ka paghiusa (Siyempre, sa dihang nahibal-an ni Ford nga gusto ni Enzo Ferrari nga huptan ang kontrol sa iyang racing team, ang deal nahulog ug ang Ford mibalos sa porma sa ang GT40).

Kini nga Barchetta, usa ka lahi nga awto nga adunay V12 racing engine sa ilawom sa hood, usa ka espesyal nga regalo nga sa walay duhaduha gusto ni Enzo nga ibalik.

13 Hydrogen fuel cell BMW 7 Series

Ang carbon footprint ni Jay Leno, uban sa tanang karaan nga mga sakyanan ug sa ilang vintage nga gasoline-guzzling nga mga makina, kinahanglan nga dako. Paghiusa sa daghang mga makina sa V12 ug V8, mga makina sa tangke ug ayroplano nga adunay zero porsyento nga mga catalytic converter ug moderno nga alkohol ug nitrogen turbocharger, ug halos wala na sa lugar nga makita si Leno nga nagmaneho sa usa ka BMW 7 nga gibaylo sa usa ka cell sa gasolina sa hydrogen. Laray.

Apan bisan pa sa inisyal nga kakurat, makatarunganon lamang nga ang usa nga namuhunan pag-ayo sa kasaysayan sa automotive mogahin og panahon sa pagpasiugda sa usa sa posible nga umaabot nga mga agianan nga mahimo sa industriya aron makatabang sa pagpakunhod sa greenhouse gas emissions.

12 2015 Corvette Z 06

pinaagi sa carfanaticsblog.com

Si Jay Leno wala lamang naghisgot sa mga daan nga mga sakyanan ug modernong mga tuner, apan gisulayan usab ang pinakabag-o nga mga halad nga gihimo sa global nga industriya sa automotive. Apan ang tentasyon sa pagduso niini nga mga sakyanan, sama niining Corvette Z06, ngadto sa limitasyon mahimong hilabihan, ug si Leno sa pagkatinuod gibira samtang nag-film sa salida. Ang garahe ni Jay Leno. Sigurado, ang iyang kabantog lagmit usa ka hinungdan, kung gikonsiderar siya nga nagsakay sa taas paubos, apan kinsa sa ilang husto nga hunahuna ang makasukol sa pagduso sa 06-horsepower nga V650 Z8 sa mga limitasyon niini ug sa unahan sa hangin nga mga bungtod sa Malibu?

11 Custom nga 1929 Packard Boattail Speedster

Ang kasaysayan niining kostumbre nga 1929 Packard Boattail Speedster nagsugod sa mga dekada sa dihang ang usa ka mahiligon nga ginganlag Jerry Miskevich unang nakakita sa modelo sa usa ka magazine sa sakyanan ug nakahukom nga iya kining tag-iya.

Bisan pa, ang pabrika nga nakabase sa Detroit nga si Packard nawala sa negosyo kaniadtong 1958, mao nga si Miskevich natanggong sa pagsulay sa paghimo sa iyang damgo nga awto gikan sa mga bahin nga iyang makit-an sa aftermarket sa hapit duha ka dekada.

Ang resulta mao ang usa ka talagsaon nga Speedster base sa bahin sa Super 8 nga gasto kamahinungdanon ubos pa kay sa pagpalit sa usa sa pipila ka buhi nga mga panig-ingnan, tungod kay ang sakyanan nga una niyang nakita daghang tuig na ang milabay mao ang usa ka pagsulay nga sakyanan alang sa Packard's chief engineer.

10 TANK Mono

Ang BAC Mono nag-angkon nga mao lamang ang single-seat supercar sa kalibutan, ug kon tan-awon sa dako nga ngisi sa nawong ni Jay Leno, makahatag kini og kulbahinam nga biyahe bisan sa trapiko. Ang pabrika sa Britanya nga Briggs Automotive Company nagpagawas sa Mono, nga gipadagan sa usa ka 285-horsepower nga Ford Duratec nga makina nga giusab ni Cosworth.

Kana nga gahum gipaagi sa yuta pinaagi sa usa ka F3 nga sunud-sunod nga drivetrain nga nagdagan sa 0 km / h sa wala’y tulo ka segundo salamat sa usa ka kataw-anan nga ubos nga gibug-aton sa kurbada nga 60 ka libras.

Ang pagdrayb og BAC Mono sa trapiko sa LA mahimong delikado tungod kay ang sakyanan tingali mas ubos kaysa kadaghanan sa mga salamin sa likod, apan labing menos usa ka gamay nga sports car mahimong maglikoliko tali sa mga clunky SUV.

9 Hispano-Suiza 8 "Walay Kabayo nga Karwahe"

Gusto ni Leno nga ipakita ang iyang mga awto sa kasaysayan sa awto, ug ang iyang naandan nga istilo sa aerospace nga roadster nga adunay makina nga Hispano-Suiza 8 wala’y kalainan. Ang Hispano-Suiza 8 mao ang unang DOHC nga gipabugnaw sa tubig nga V8 nga makina sa dihang kini nag-debut niadtong 1914, ug naghimo ug mga 300 ka horsepower sa kataw-anan nga ubos nga 1,900 rpm.

Sa kadugayan nakit-an ni Leno ang usa nga mahimong ma-plug sa usa ka hingpit nga naandan nga pagtukod nga adunay usa ka Delage bus drivetrain ug trak sa basura sa likod nga kalainan. Ang dako nga torque sa 18.5-litro nga makina nagtugot sa mananap nga makaabot sa kinatas-ang gikusgon nga 125 mph, nga dili daotan alang sa usa ka sakyanan nga gitawag ni Leno nga iyang "horseless wagon."

8 Konsepto sa Jaguar C-X75

Sa dihang gi-unveil ni Jaguar ang C-X75 concept car sa 2010 Paris Motor Show, usa kini sa pinaka-abante nga mga sakyanan sa kalibutan. Ang hybrid-electric transmission gisangkapan ug de-koryenteng motor sa matag ligid, ug ang baterya gipaandar sa duha ka diesel turbine nga makina.

Ang katapusan nga mga plano sa produksiyon migamit ug induction motor imbes nga diesel nga makina, apan ang proyekto nahunong niadtong 2013 human sa lima lamang ang natukod.

Mga sakyanan gikan sa salida sa James Bond Specter sa 2015, salamat sa ilang futuristic nga hitsura ug presyo nga sobra sa $1 milyon, nagkinahanglan kini og dakong kaisog alang ni Leno sa pagsulay sa pagmaneho sa usa kanila sa Los Angeles.

7 Runge FF006 RS

Ang freelance builder sa Minnesota nga si Christopher Runge nakahigayon sa tibuok kinabuhi dihang giimbitar siya ni Jay Leno sa California aron mosakay sa Runge FF006 RS ug FF007 Gullwing Coupe. Pinasukad sa mga mekaniko sa post-war Volkswagens ug Porsches, si Rung hingpit nga naghimo sa mga sleek aluminum body panels ug usa ka hingpit nga custom chassis - sa kini nga kaso base sa usa ka makina nga gikan sa usa ka Porsche 912.

Maanyag, gaan, ug adunay windshield nga ubos kaayo nga morag maayo ang goggles sa piloto, ang Runge FF006 roadster dali nga makaigo sa 100 mph ug sa gihapon morag bahin sa sayong bahin sa 1950s hot rod.

6 Porsche 918 Spyder

Taliwala sa tanan nga hinungdanon sa kasaysayan nga mga awto nga gimaneho ni Leno sa palibot sa Los Angeles, ang iyang koleksyon gisuportahan sa pipila nga labing futuristic nga mga awto sa kalibutan. Apan ang pagmaneho sa labing kaayo nga mga sports car ug mga konsepto sa kalibutan ingon ka kataw-anan sama sa pagmaneho sa usa ka tanker nga kalayo gikan sa luyo, tungod kay ang trapiko ug mga suga sa trapiko hingpit nga nagpahunong sa drayber sa pagtagamtam sa talagsaon nga pasundayag sa mga awto sama sa Porsche 918 Spyder. .

Giprodyus gikan sa 2013 hangtod sa 2015, ang 918 Spyder usa ka Porsche hybrid supercar nga adunay hapit 900 horsepower nga makaigo sa 0-XNUMX mph sa XNUMX segundos lang. Ang pagpabuto sa stop sign human sa stop sign mahimong makalingaw kaayo, apan ang sakyanan kinahanglan gayud nga anaa sa track ug dili sa stop-and-go nga trapiko.