3 importanteng butang nga mahibaloan bahin sa temperatura sensor sa imong sakyanan
Pag-ayo sa awto

3 importanteng butang nga mahibaloan bahin sa temperatura sensor sa imong sakyanan

Ang gauge sa temperatura sa sakyanan nagpakita kung unsa ka init ang makina. Kung taas ang gauge sa temperatura, ang imong sakyanan mahimong nag-leak sa coolant o usa ka sayup nga bomba sa tubig.

Ang temperatura gauge sa imong sakyanan gidisenyo aron ipakita ang temperatura sa coolant sa imong makina. Kini nga sensor magsulti kanimo kung ang imong coolant sa makina bugnaw, normal, o sobra nga kainit. Kini usa ka importante nga dial nga nahimutang sa dashboard sa imong sakyanan.

Ang mga hinungdan ngano nga ang sensor sa temperatura nagpakita usa ka taas nga kantidad

Kung ang gauge sa temperatura nagpakita sa taas nga kantidad, kini nagpasabut nga ang imong makina nag-overheat. Ang laing rason nga ang imong pagbasa mahimong taas mao nga ikaw mahimong mawad-an sa coolant. Ang gamay nga pagtulo o pag-alisngaw mahimong hinungdan nga hinayhinay nga mawala ang coolant sa imong radiator. Ang ikatulo nga rason nga ang imong thermometer nagpakita sa taas nga mga pagbasa mahimong usa ka guba nga thermostat. Sa kini nga kaso, ang sensor sa temperatura sa coolant kinahanglan nga ilisan. Ang katapusan nga rason ngano nga ang temperatura gauge mahimong magpakita sa taas nga mga pagbasa tungod sa usa ka malfunction nga water pump o water pump gasket. Kung ang bomba sa tubig adunay sayup, kinahanglan nga pulihan kini sa usa ka propesyonal.

Ang mga hinungdan ngano nga ang gauge sa temperatura nagpakita sa katugnaw

Sa kadaghanan sa mga salakyanan, ang gauge sa temperatura nagpakita sa usa ka bugnaw nga temperatura hangtod nga ang makina nagdagan sa pipila ka minuto. Kung ang gauge sa temperatura nagpakita gihapon sa usa ka bugnaw nga temperatura pagkahuman sa pag-init sa makina, ang sensor mahimong mabuak. Ang laing rason ngano nga ang temperatura gauge mahimong magpakita sa katugnaw tungod kay ang thermostat sa sakyanan nagpabiling bukas. Kung ang thermostat na-stuck open, ang makina mahimong mo-overcool, nga moresulta sa ubos nga temperatura nga pagbasa. Sa kini nga kaso, ang thermostat kinahanglan nga ilisan.

Unsa ang buhaton kung ang imong sensor sa temperatura taas

Kung ang imong gauge sa temperatura mobasa nga taas, kini nagpasabut nga ang imong awto nag-overheat. Kini usa ka seryoso kaayo nga butang ug dili ka kinahanglan nga magmaneho sa usa ka nag-overheat nga awto. Kung mag-overheat ang imong sakyanan, patya dayon ang air conditioner ug ablihi ang mga bintana. Kung dili kini makapakunhod sa sobrang kainit, i-on ang heater sa labing taas nga gahum. Kon dili gihapon kini mosalir, pagbitad sa daplin sa dalan, patya ang makina, ablihi og maayo ang hood, ug hulata nga mobugnaw ang sakyanan. Ayawg ablihi ang takup sa radiator kung init ang makina - ang coolant mahimong mag-ula ug masunog ka. Kon mobugnaw na ang sakyanan, dad-a dayon sa mekaniko aron ilang masusi ang problema. Ang mga salakyanan labi ka dali nga mag-overheat sa init nga mga klima sama sa Los Angeles, Phoenix, Las Vegas o Atlanta.

Ang temperature gauge usa ka importante nga himan sa imong sakyanan nga nagpakita sa temperatura sa coolant sa imong makina. Kontaka ang AvtoTachki ug susiha ang imong sakyanan kung nag-overheat kung kini taas kaayo tungod kay kini mahimong hinungdan sa grabe nga mga problema.

Idugang sa usa ka comment