3 ka importanteng butang nga masayran bahin sa seat belt sa imong sakyanan
Pag-ayo sa awto

3 ka importanteng butang nga masayran bahin sa seat belt sa imong sakyanan

Ang usa ka seat belt nailhan usab nga usa ka seat belt ug gidesinyo aron ikaw luwas panahon sa kalit nga paghunong o aksidente sa sakyanan. Ang seat belt makapamenos sa risgo sa grabeng kadaot ug kamatayon sa aksidente sa trapiko pinaagi sa pagpabilin sa mga okupante sa hustong posisyon aron ang airbag moandar sa hustong paagi. Dugang pa, kini makatabang sa pagpanalipod sa mga pasahero gikan sa mga epekto sa sulod nga mga butang, nga mahimo usab nga mosangpot sa kadaot.

Mga problema sa seat belt

Ang mga seat belt mahimong mahurot sa paglabay sa panahon ug dili molihok sa husto kung gikinahanglan. Pananglitan, ang strain relief device mahimong adunay sobra nga pagkahinay sa bakus, nga mahimong hinungdan nga mawala ka sa usa ka bangga. Kini nga lihok mahimong moigo sa mga kilid, ibabaw o ubang bahin sa sakyanan ug makapahinabog kadaot. Ang laing posibleng problema mahimong sayop nga seat belt. Dili sila molihok sa husto ug mahimong mawala sa epekto. Ang usa ka sayup nga buckle mahimong hinungdan sa grabe nga kadaot o bisan kamatayon. Sa paglabay sa panahon, ang mga gisi ug mga luha mahimong mahitabo sa mga seat belt, busa kung kini mahitabo, importante nga mapaayo kini dayon. Ang mga seat belt dili molihok sa husto kung kini gisi.

Mga rason sa paggamit ug seat belt

Kung ang usa ka awto naglihok sa usa ka piho nga tulin, ang mga pasahero nagbiyahe usab sa kana nga katulin. Kung kalit nga mohunong ang awto, ikaw ug ang mga pasahero magpadayon sa paglihok sa parehas nga tulin. Ang seat belt kay gidesinyo sa pagpahunong sa imong lawas sa dili pa nimo maigo ang dashboard o windshield. Mga 40,000 ka tawo ang mamatay sa mga aksidente sa sakyanan kada tuig, ug ang katunga sa maong mga kamatayon mahimong mapugngan pinaagi sa paggamit ug seat belt, sumala sa Oklahoma State University Safety Education Program.

Mga tumotumo bahin sa mga seat belt

Usa sa mga tumotumo bahin sa mga seat belt mao nga dili nimo kinahanglan nga isul-ob kini kung ikaw adunay airbag. Dili kini tinuod. Ang mga airbag naghatag og proteksyon sa epekto sa atubangan, apan ang mga pasahero mahimong mosaka sa ilawom niini kung ang seatbelt dili ihigot. Dugang pa, ang mga airbag dili makatabang sa pagbangga sa kilid o pag-rollover sa sakyanan. Laing mito mao ang dili pagsul-ob og seat belt aron dili maaksidente. Sumala sa Michigan State Police, kini hapit imposible. Sa panahon sa usa ka aksidente, mas lagmit nga maigo nimo ang windshield, simento, o ubang sakyanan kon ikaw malabay sa gawas sa sakyanan.

Ang mga sinturon sa lingkoranan usa ka hinungdanon nga bahin sa kaluwasan ug kini sukaranan sa tanan nga mga salakyanan. Kung makakita kag luha o luha, ilisan dayon ang seat belt. Usab, ihigot ang imong seat belt kada magdrayb ka.

Idugang sa usa ka comment