4 Sayon nga Paagi sa Pagtangtang sa Itom nga Aso sa Imong Salakyanan
Mga sulod
Ang labing maayo nga paagi aron malikayan ang pagbuga sa aso gikan sa imong awto mao ang kanunay nimo nga pagmentinar sa imong awto. Bisan pa, kung ang imong awto nagbuga na niini nga aso, ang labing maayo nga buhaton mao ang pagsusi niini ug paghimo sa kinahanglan nga pag-ayo aron mawala kining itom nga panganod.
Ang aso sa bisan unsang kolor dili normal ug mahimong tungod sa dili maayo nga pagkasunog, pagkaguba sa mga sangkap, o pagkaguba nga hinungdan nga ang aso mogawas sa tambutso.
Ang kamatuoran nga ang itom nga aso gikan sa exhaust pipe nag-ingon mahitungod sa kasamtangan nga kahimtang sa sakyanan. Ang tanan ingon og maayo ang pagtrabaho, apan ang itom nga tambutso nga aso usa ka tin-aw nga timailhan sa dili maayo nga kahimtang sa makina, tungod kay kini mahimong sobra ka daghan nga sagol nga gasolina, usa ka hugaw nga filter, o lain nga sangkap nga kinahanglan ilisan.
Busa kung makamatikod ka nga itom nga aso nga mogawas gikan sa tambutso sa imong awto, ang imong labing maayo nga pusta mao ang pagsusi sa awto ug pangitaa ang problema aron mahimo nimo ang tanan aron ayohon kini.
Busa, dinhi among isulti kanimo ang bahin sa upat ka yano nga mga paagi aron mawala ang itom nga aso nga gipagawas sa imong awto.
1.- Sistema sa paglimpyo sa hangin
Ang proseso sa internal nga pagkasunog nanginahanglan sa husto nga gidaghanon sa hangin sa pag-inom alang sa hingpit nga pagkasunog sa gasolina. Kung walay hangin nga mosulod sa makina, ang gasolina partially masunog ug unya itom nga aso mogawas gikan sa tambutso.
Ang sugnod kinahanglan nga masunog sa hingpit, tungod kay kini mobuga lamang sa CO2 ug tubig, nga dili makahimo og itom nga aso. Mao kini ang hinungdan nga ang husto nga kombinasyon sa gasolina ug hangin hinungdanon kaayo kung gusto nimo malikayan ang itom nga aso. Busa susiha ang air filter system aron masiguro nga kini hugaw o barado kay makapugong kini sa pagsulod sa hangin.
Kung ang imong air filter system hugaw o barado, kinahanglan kini limpyohan o ilisan kung gikinahanglan.
2.- Gigamit ang common-rail fuel injection system.
Kadaghanan sa mga bag-ong diesel nga mga sakyanan naggamit sa komon nga rail fuel injection, nga usa ka high pressure injection system nga direktang naghatod og sugnod ngadto sa solenoid valves. Uban niining high-tech nga sistema sa pag-injection, lisud ang pagtangtang sa bisan unsang mga emisyon o itom nga aso.
Busa kon gusto kang mopalit ug diesel nga sakyanan, pagpili ug usa nga naggamit ug common rail fuel injection. Unya dili ka na mabalaka bahin sa itom nga tambutso nga aso.
3.- Gamit ug fuel additives
Ang mga tinumpag ug mga deposito gikan sa pagkasunog anam-anam nga naporma sa mga fuel injector ug mga silindro nga lawak. Ang pagsagol sa gasolina ug kini nga mga deposito makapakunhod sa ekonomiya sa gasolina ug makapakunhod sa gahum sa makina, nga moresulta sa itom nga aso gikan sa tambutso. Maayo na lang, mahimo nimong isagol ang diesel sa usa ka additive sa detergent aron mawala kining makadaot nga mga deposito. Ang itom nga aso mawala human sa pipila ka adlaw.
4.- Susiha ang mga singsing sa makina ug ilisan kini kung kini nadaot.
Tungod kay ang nadaot nga mga singsing sa piston makapagawas ug itom nga aso sa tambutso sa dihang mopaspas, kini kinahanglang susihon ug pulihan kon gikinahanglan aron mawagtang ang itom nga tambutso nga aso.
:
