Test drive 48-volt Bosch systems: modaog ka kung mohunong ka
Pagsulay sa Pagsulay

Test drive 48-volt Bosch systems: modaog ka kung mohunong ka

Test drive 48-volt Bosch systems: modaog ka kung mohunong ka

Mikunhod ang konsumo sa gasolina ug pagbuga hangtod sa 15%

Ang 48-volt nga mga sistema nga gihimo sa Bosch gidisenyo aron mawagtang ang usa sa mga kakulangan sa klasiko nga internal nga pagkasunog nga makina: pagkawala sa enerhiya sa panahon sa pagpreno.

Samtang ang tanan naghisgot bahin sa mga de-kuryenteng salakyanan ug plug-in hybrids karon, ang klasiko nga engine sa pagkasunog adunay daghan nga potensyal alang sa ekonomiya sa gasolina. Giunsa kini maipakita sa mga tiglaraw sa Bosch sa ilang dali nga sistema nga 48-volt nga nakamugna og elektrisidad samtang nagmaneho, o labi pa, nagtipun-og nga kusog gikan sa paghunong sa awto. Kung ang preno sa us aka gasolina o diesel nga preno sa awto, ang kusog sa pagmaneho kasagarang mabag-o sa kainit pinaagi sa pagkagubot gikan sa preno disc ug pagkahuman madaot sa kasikbit nga lugar.

Bisan pa, ang sistema nga 48-volt sa Bosch makahimo sa pagbawi hangtod sa 20 ka kilowatts kung magpreno ug magtipig og kusog sa usa ka baterya nga lithium-ion. Kung nagpadali, ang kusog nga kini mahimong magamit sa de motor nga de-kuryente aron i-unload ang internal nga pagkasunog nga makina sa awto. Gipakubus niini ang pagkonsumo sa gasolina, gipaayo ang dinamika sa kadalanan, maingon man ang paglihok kung nagsugod ug paghunong, ug gitugotan ka usab nga makontrol ang kusog nga tulin karon, sama pananglit sa pag-parking.

Gihatagan bili sa Bosch ang potensyal sa 48-volt nga mga sistema sa pagkunhod sa COXNUMX.2 15 porsyento nga emisyon - impresibo nga gihatag nga mga target sa pagkunhod sa COXNUMX2... Ingon kadugangan, ang bag-ong sistema sa elektrisidad sa awto nagtugot sa dugang nga mga gimbuhaton sama sa pagpatindog sa elektrisidad nga swing Gipakita sa mga numero ang usa ka posible nga kapilian sa pag-instalar: ang usa ka de motor nga de koryente, nga konektado sa usa ka bakus sa combustion engine, naglihok dili lamang ingon usa ka starter, apan ingon usab usa ka generator ug accelerator. Ang ikaduha nga motor nga de kuryente sa likud nga ehe mahimo pa nga makatabang sa mga modelo sa front-wheel drive nga magsugod sa all-wheel drive. Gibanabana sa Bosch nga sa 2025, mga 20 porsyento sa tanan nga mga bag-ong salakyanan ang adunay kasangkapan nga 48-volt nga sistema.

Gisuportahan sa Bosch

Text: Dirk Gulde

Panimalay" Mga Artikulo " Mga blangko » 48-volt Bosch system: modaog ka kung mohunong ka

2020-08-30

Idugang sa usa ka comment