Top 5 Sports Super Sedans - Auto Sportive
Adunay daghang mga kategorya sa mga sports car. Adunay mga light spider, 4x4 turbines, hypercars, hot hatchbacks, o American muscle car. Bisan pa, adunay usa ka klase nga awto nga labaw pa sa usa ka awto nga pang-isport: ang labing kaayo nga sedan.
Ang mga matulin nga sedans dili lamang nagtanyag supercar ug usa ka tonelada nga kalingawan, apan mahimo silang makakuha og mga groceries ug mga bata sa eskuylahan nga mas tulin ug labi ka makalipay kaysa bisan unsang ubang miyembro sa pamilya, usa ka track day sa kalinaw, ug pagbayad daghang mga awto. Apan labaw sa tanan, mahimo silang luwas ug mabalaka nga magsugod sa usa ka taas nga panaw, nga maghatud kanimo nga lab-as ug relaks sa imong destinasyon.
Nahibal-an nako nga gihunahuna nimo kana SUV adunay (halos) parehas nga mga kinaiya sama sa mga sports sedan; apan sa us aka taas nga sentro sa grabidad ug all-wheel drive, dako ang kalainan.
Tan-awon naton nga magkaupod hain sa mga steroid sedans ang labing kaayo sa karon.
BMW M5
Siya ang rayna sa mga sports sedan BMW M5... Sa dul-an sa € 110.000, mahimo nimong mapauli ang usa ka 560 hp nga hayop nga mahimong mapadali ngadto sa 0 km / h sa 100 segundo. Ang kini nga henerasyon nagbutang duha nga mga silindro (ang daan adunay 4,3-litro nga natural nga gihangyo nga V10 engine) nga gipaboran ang labi pa nga kaluha-turbo ug kambal-turbo nga V5.0 8. Wala’y labi ka maayo nga paagi aron mahadlok ang imong mga higala sa tibuuk nga pagsakay sa throttle. al'Ring. Ang M4.4 kanunay nga labing cool sa labing kusug nga mga sedan: labi ka kadasig kaysa sa Mercedes AMG ug labi ka kadali kaysa malinawon nga Jaguar. Apan ang tanan nagbag-o ...
Maserati Ghibli
Ang Maserati kanunay nga naghimo og talagsaon nga mga sedan. Naghunahuna bahin sa karaan nga Ghibli, Biturbo ug ang una nga Quattroporte, dili nako malikayan nga maguol. Sila mga paspas ug ihalas nga mga sakyanan, apan makalilisang sa mga termino sa pagkakasaligan. Sa bag-ohay nga mga dekada, ang Balay sa Trident gikuha ubos sa pako sa Ferrari ug nabuhi pag-usab sa tanan nga himaya niini. Ang bag-ong Ghibli usa ka hamtong nga awto: elegante, chic, sporty ug - itandi sa mga Germans - rebelyoso.
Ang 6-litro nga twin-turbo V3.0 nga adunay 409 hp. ug 550 Nm - dili ang labing kusgan sa bahin, apan ang Ghibli sa mga termino sa dinamikong mga kalidad dili masina sa bisan kinsa. Sa presyo nga 86.000 euros, lisud gyud nga mangita usa ka hinungdan nga dili kini paliton.
Mercedes E-Class AMG
Ang mga Mercedes AMG kanunay nga matulin nga mga awto, dili mag-ulan. Bisan pa, bisan pila ka tuig na ang nakalabay, ang ilang kalingawan hapit sa mga American car car kaysa sa mga European: kusog sa usa ka tul-id nga linya, apan nag-uyog gamay kung nakorner.
Sa labing bag-ong henerasyon AMG E-Class ang musika nausab. Dili lang 6.3-litro nga natural nga gipangandoy ang makina nga retirado pabor sa 5,5-litro nga kambal-turbo nga V8 nga adunay 557 hp. (585 sa bersyon sa S), apan tungod usab sa chassis sa katapusan naa sa kataas sa makina. Kung 10 ka tuig ang miagi ang kal-ang taliwala sa Mercedes ug BMW dako kaayo, karon kini us aka butang lang sa pagtilaw; tungod usab kay managsama ang presyo.
Porsche Panamera
Naglisud si Porsche nga ibalhin ang pila 911 sa usa ka sedan sa ibabaw sa 5 metros ang gitas-on, ug ang katapusan nga estilistiko nga resulta wala makapakombinsir sa tanan, pag-ayo sa pagbahin sa publiko. Apan walay usa nga nagduhaduha mahitungod sa pagkontrolar. Ang labing dinamikong bersyon mao ang GTS, nga adunay 8-horsepower nga turbocharged V4.8 nga makina nga adunay 411 hp. ug rear-wheel drive sa presyo nga 129.000 euros.
Alang sa labing kabuang sa 186.000 570 euro (presyo sa Lamborghini) adunay usab usa ka bersyon sa Turbo S nga adunay 0 hp. ug pagpadali sa 100 sa 3,8 segundo.
Bentley Continental GT
La Bentley Continental GT kini usa ka institusyon. Dili kini ang labing tulin o labing abtik, apan kung pag-abut sa pagpatay sa mga milya nga dali, kini wala’y ikaduha. Ang variant nga "entry-level" sa Britanya nagkantidad og € 186.000 ug gihatagan usa ka 8-litro nga V4.0 kambal-turbo 560 hp nga makina nga makahimo sa pagpalihok niini gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 4,8 segundo sa usa ka kataas nga katulin sa 308 km / h. usa ka oras nga Rocket alang sa layo nga pagbiyahe ug usa ka kombenyente nga kauban sa adlaw-adlaw nga kinabuhi.
