5 ka mga sayop nga likayan kung gusto nimo nga madugangan ang kinabuhi sa imong chain kit sa motorsiklo

Gusto natong tanan nga molungtad ang atong chain kit kutob sa mahimo. Sa okasyon sa pagmantala sa among giya sa pagpalit sa mga chain kits sa motorsiklo, ania ang lima ka mga tip aron malikayan aron mapadako ang kinabuhi sa kini nga bahin sa pagsul-ob.

1) Lubricate ang kadena nga dili limpyohan

Lubricate kanunay ang kadena. Bisan dili mapulihan. Apan kung dili nimo kini limpyohan pag-una, layo ka sa kamalaumon. Sama sa pagbutang sa deodorant nga wala manghugas. Kung imong lubricate ang usa ka hugaw nga kadena, imong gi-recirculate ang hugaw - abog, balas, sawdust, ug uban pa - nga natipon didto sa daghang milya. Dili lamang kini ngil-ad tan-awon, apan labaw sa tanan, kini nga hugaw natapos nga mahimong abrasive sa mekanikal nga mga bahin. Ang maayo nga paglimpyo nagtugot sa himsog nga lubrication nga magamit ug busa labi nga nagdugang ang kinabuhi sa imong set sa kadena.

2) Limpyohi ang motorcycle chain kit gamit ang gasolina.

Ibutang ang pipila ka order sa kadena. "Gasoline, kitang tanan adunay canister sa atong garahe, ug wala nay mas epektibo sa pagtunaw sa linugdang!" Oo, pero dili. Ang gasolina kay usa ka gamhanang solvent, apan usa usab kini ka makadaot nga pluwido sa imong mga kadena sa kadena, ilabina kay kini nagdala sa iyang dosis sa ethanol (dili ba, SP95 E10?) Diha niini, nga nagngutngot kanila sama sa makalagot. saksi sa acid bath. Paggamit ug espesyal nga pormula nga mga ahente sa pagpanglimpyo. Niining paagiha, sigurado ka nga (e) mabuntog ang putik nga dili makadaot sa mga sangkap sa sirkito.

3) Ayaw pag-lubricate sa master link.

Ang mga tiggama sa chain kit nagkahiusa: Ang pag-instalar sa master link nga walay saktong lubrication nagpasabot sa pagbahin sa kinabuhi sa chain kit sa 2 o 3. Tungod sa kakulang sa lubrication, ang link pins (quick coupler o chain link) mahimong riveted. pag-init, pagkaguba sa taas nga tulin ug sa katapusan hunong sa pagtanyag sa gusto nga hiniusa. Ang ingon nga puff, unsa a. Ingon usa ka sangputanan, ang gipiho nga link mahimong usa ka estrikto nga lugar sa kadena, nga makapugong sa kadena nga parehas nga tensioned. Bisan pa, ang dili maayo nga tensyon usa ka hinungdan nga hinungdan sa pagsul-ob. Sa laktud, pun-a ang mga master link shaft sa grasa sa dili pa magsira!

4) Pagmaneho sa dragster mode

Ang imong chain kit usa ka mekanikal nga sangkap sama sa uban pa: dili kini gusto nga sobra ang paggamit - usa ka magarbo nga paagi sa paghisgot bahin sa pagmaneho. Pag-amping, ang tanan nagbisikleta sa paagi nga ilang nakita nga angay. Apan ayaw katingala kung gusto nimo ang dagkong mga sunog, tungod kay ang mga chain kits dili molungtad parehas sa mga kit sa imong gagmay nga mga higala. Kini literal nga lunsay mekanikal.

5) Lubricate ang bugnaw nga kadena

Giangkon nako nga ang pag-ingon nga kini kinahanglan nga likayan usa ka sobra nga pahayag. Sa laing bahin, makatabang gyud ang pagbutang og lube sa kadena pagkahuman sa gamay nga pagligid, ie, usa ka gipainit nga kadena. Ang lubricant mikaylap nga mas maayo ug mas epektibo nga motuhop ngadto sa mga recesses tali sa mga seal ug sa mga sangkap sa kadena. Dili isulti nga ang pagpainit sa kadena sa motorsiklo gamit ang flashlight dili maayong ideya!

Tan-awa ang among hanay sa mga kit sa kadena sa motorsiklo

Basaha usab: Pagpili ug pag-atiman sa kadena sa motorsiklo

Teknolohiya, pagsul-ob, pagmentinar - kana ra ang kinahanglan nimong mahibal-an aron mahibal-an ang imong chain kit sa motorsiklo gikan sa una nga link hangtod sa katapusan!

Tan-awa ang among giya sa pagpalit sa chain kits sa motorsiklo.

Salamat sa Laurent de Moraco alang niining pinakabag-o nga impormasyon!