Nanguna nga 5 nga Mabag-o nga Mga Salakyanan sa Isports - Mga Salakyanan sa Isports
Mga sulod
Uban sa kainit sa adlaw ug Hulyo, wala kami gusto nga buhaton gawas sa pagsablig sa tubig. Ang awto nahimo nga usa ka oven ug ang air conditioner naglisud nga makasukol sa ingon kataas nga temperatura. Maayo na lang, daghan sa among pinalabi nga mga awto nga pang-isport adunay (o ra) sa mabag-o nga mga bersyon. Gipili namon ang 5 bukas nga mga awto nga pang-isport sa tanan nga mga kategorya sa presyo ug mga kapasidad nga gusto namon igugol sa ting-init, ug daghan pa ...
Mazda Mh-5
Bantog ra: Mazda Mh-5 kini ang usa sa among pinalabi nga awto nga pang-isport ug ang kamatuuran nga kini usa ka dalan sa dalan naghatag ra kini daghang puntos. Bersyon 1.5 nga adunay 130 hp. nagpadali gikan sa 0 hangtod 100 km / h sa 8,3 segundo ug nakaabot sa usa ka kataas nga katulin nga 204 km / h. Dili kini usa ka awto nga mosakay hangtod sa kinutuban (bisan kung mahimo kini), apan ang gaan nga lawas ug tubag sa mga mando nga gihimo kini espesyal. sa bisan unsang katulin. Ang makasaranganon nga kusog sa 1.5 Skyactiv engine nga mahinungdanong nagdapit kanimo sa pagsuhid sa katapusang laps sa unahan sa pula nga sona, samtang ang manwal nga pagbalhin nga adunay labi ka uga ug mekanikal nga mga ratios tinuod nga maayo. Dali nimo malimpyohan ang mga kanto o ihulog ang Mazdin sa kilid, hinungdan sa progresibo ug kontrolado nga oversteer, imo ang kapilian.
Makabag-o ang Ford Mustang
Labi o kulang nga Europeanized muscle car. Ania ang usa ka bag-o Ford Mustang, labi ka moderno ug na-update sa mekaniko ug hitsura, apan kanunay nga Yankee sa DNA. Ang bersyon sa V8 GT Cabrio nagkantidad og 47.000 euro, ug adunay 421 hp. sa ilalum sa imong mga tiil, kini nagpadali gikan sa 0 hangtod sa 100 km / oras sa 4,8 segundo ug nakaabut sa labing kataas nga katulin nga 250 km / oras. Ang bag-ong Mustang, bisan kung labi ka "European", nabasa gihapon sa mga shock absorber ug wala mawala ang usa ka onsa nga dulaon nga personalidad niini. Nagtabok kini sa mando, pagngulob ug pag-uwang: hingpit alang sa pagbiyahe sa baybayon, bisan sa Italya.
Ang BMW M4 mabag-o
La Ang BMW M4 mabag-o kini matahum, paspas, ug praktikal usab sa adlaw-adlaw nga pagmaneho; dili barato alang sa usa ka mananap nga 450 hp Ang twin-turbocharged 3.0-litro straight-six kulang sa pagpalapad sa daan nga V8, apan adunay kasuko ug gahum sa pagbaligya niini sa bug-os nga tulin. Ang kompanya nag-angkon nga kini accelerates gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h sa 4,5 segundos, ang top speed mao ang 250 km / h ug ang presyo mao ang 88.000 euros. Niini nga punto sa presyo, lisud ang pagpangita og mas maayo nga sports car (abli o dili).
Jaguar f-type
Bahin sa presensya sa entablado, kung ingon Jaguar F-Type R kini nagbarug sa labing exotic nga mga supercar sa kalibutan: usa ka taas ug makahadlok nga hood, usa ka kinulit ug hait nga likod nga tumoy ug mga kilid sa lawas. Apan si Jag dili lang bahin sa limpyo nga hitsura. Ubos sa tabon sa F-Type R usa ka supercharged nga V8 nga adunay 550 hp. ug 680 Nm sa torque, nga igo na sa pagduso niini gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 4,2 segundos hangtud nga kini moigo sa 300 km/h ligid sa aso ug sa pagbuhat sa halos walay katapusan oversteer. Mahimo ka usab nga magmaneho niini nga limpyo, apan kana usa ka kaulaw ...
Porsche 911 Carrera 4S Targa
Wala’y mas maayo pa kaysa Porsche Carrera 911. Ang bersyon sa Targa labi ka matahum ug espesyal. Ang Targa 4S nagkantidad og 130.821 3.0 euro, parehas gyud sa bersyon sa Cabrio, apan mas gusto namon ang nauna. Ang bag-ong 3,8-litro nga turbocharged engine nga tunog dili kaayo uga ug metal kaysa sa daan nga 420-litro nga makina nga wala’y kuryente, apan adunay labi ka daghan nga tork ug hapit natural nga gipangandoy. Sa 0 hp, kini usab usa ka tulin kaayo nga awto: 100-4,5 km / h sa 292 segundo ug labing kataas nga tulin nga XNUMX km / h. Intawon, ang Targa wala maglungtad sa usa ka bersyon sa duha ka ligid nga pagmaneho (detalye, nga makasuko sa mga purista), apan gigarantiyahan namon nga mahimo usab siya maglihok nga maayo sa kilid ...
