5 Natago nga mga Buho sa Lawas sa Imong Salakyanan nga Kinahanglan Nimong Bantayan Aron Makalikay sa Pagkaagnas
Mapuslanon nga mga tip para sa mga motorista

5 Natago nga mga Buho sa Lawas sa Imong Salakyanan nga Kinahanglan Nimong Bantayan Aron Makalikay sa Pagkaagnas

Ang laraw sa lawas sa awto naghatag usa ka piho nga gidaghanon sa mga tinago nga mga lungag. Aron masiguro nga ang kaumog dili magpabilin sa kanila sa panahon sa operasyon, nga hinungdan sa kaagnasan, gihatag ang usa ka espesyal nga sistema sa kanal. Ikasubo, pipila ka mga drayber ang nahibal-an kung asa ang mga lungag sa kanal sa ilang awto, bisan kung kinahanglan sila nga bantayan kanunay. Ang gintang sa kahibalo giwagtang sa portal sa AvtoVzglyad.

Ang taya sa usa ka sakyanan usa ka damgo alang sa bisan kinsa nga tag-iya sa sakyanan, mao nga kinahanglan nimo nga bantayan nga ang tubig dili magpabilin sa lawas ug sa lawas. Aron mahimo kini, girekomenda nga kanunay nga bantayan ang kahimtang sa sistema sa kanal, tungod kay ang hugaw nga natipon niini makabalda sa normal nga kanal. Tinuod kini ilabi na alang sa mga tag-iya sa gigamit nga mga sakyanan.

Aron maatiman ang mga kanal, kinahanglan nimo mahibal-an kung diin ang mga lungag sa kanal sa awto ug susihon kini labing menos kausa sa usa ka tuig - sa tingpamulak ug tingdagdag. Tungod kay daghan sa mga buho dili sayon ​​nga makuha, kini mao ang labing maayo kon kini gilimpyohan sa mga propesyonal sa usa ka sakyanan nga pag-alagad sa paggamit sa gikinahanglan nga mga ekipo.

Ubos

Ayaw paglibog ang mga lungag sa teknolohiya sa ilawom sa makina, gisirhan sa mga plug nga goma, nga adunay sistema sa kanal. Ang ilang gimbuhaton limitado sa paghubas sa pluwido atol sa anti-corrosion treatment ug body painting sa pabrika.

5 Natago nga mga Buho sa Lawas sa Imong Salakyanan nga Kinahanglan Nimong Bantayan Aron Makalikay sa Pagkaagnas

Apan ang bukas nga lungag sa atubangan sa sakyanan gidisenyo sa pagtangtang sa kaumog gikan sa condensation system. Hinumdumi ang lim-aw sa ilawom sa giparking nga awto sa ting-init? Kini ang trabaho sa pagtangtang sa condensate gikan sa drainage system, mao nga kinahanglan nga bukas kanunay ang gihisgutan nga lungag.

Trunk

Sa bisan unsang kaso kinahanglan nimo nga barahan ang mga kanal sa kanal sa kompartamento sa bagahe, nga nahimutang sa ilawom sa ekstra nga ligid, ug kung nabara kini sa hugaw, kinahanglan nga limpyohan kini aron ang kaumog dili matipon didto. Kasagaran, ang tiggama naghatag og duha ka ingon nga mga lungag sa kompartamento sa kargamento aron mahubas ang tubig.

Mga pultahan

Ang mga agianan sa kanal sa mga pultahan, ingon nga usa ka lagda, mahimong barado sa hugaw nga mas paspas kay sa uban. Kini nahimutang sa ubos nga ngilit sa ilawom sa goma nga banda ug gidisenyo aron mahubas ang tubig nga misulod sa sulod nga lungag sa pultahan.

5 Natago nga mga Buho sa Lawas sa Imong Salakyanan nga Kinahanglan Nimong Bantayan Aron Makalikay sa Pagkaagnas

Uban sa barado nga kanal, ang tubig mag-ipon didto, ug kini, dugang pa sa dagway sa taya, puno sa kapakyasan sa mga mekanismo sa mga electric windows.

Hatch sa tangke sa gasolina

Ang kaagnasan sa flap sa pagpuno sa sugnod usa ka kasagaran nga panghitabo. Ug ang tanan tungod kay dili tanan nga tag-iya sa awto nag-monitor sa kahimtang sa lungag sa kanal tupad sa liog. Kinahanglan nga ibalhin niini ang tubig ug mga salin sa sugnod gikan niini nga suok. Ug gawas pa, ang drainage system nagpugong sa kaumog sa pagsulod sa fuel tank.

Ang kompartamento sa makina

Ang mga agianan sa kanal niini nga bahin sa lawas nahimutang sa base sa windshield ubos sa ventilation grille. Kini usab dali nga nagtigum sa hugaw, nahulog nga mga dahon ug uban pang mga basura. Kung ang ilang kahimtang dili ma-monitor, nan adunay usa ka taas nga posibilidad nga dili lamang ang panghitabo sa foci sa corrosion, kondili usa usab ka paglapas sa normal nga air conditioning sa cabin.

Idugang sa usa ka comment