69,32% sa mga drayber walay pagtagad sa presyur sa ligid
Mga pangutana

69,32% sa mga drayber walay pagtagad sa presyur sa ligid

69,32% sa mga drayber walay pagtagad sa presyur sa ligid Atol sa Good Pressure Week (Oktubre 4-8), ang presyur sa ligid ug kondisyon sa tread gisusi sa mga eksperto. Ang mga surbey nga gihimo sa mga estasyonan nagpakita nga 69,32% sa mga sakyanan ang adunay sayop nga presyur - 2% ubos sa miaging tuig.

69,32% sa mga drayber walay pagtagad sa presyur sa ligid Atol sa ika-6 nga nasudnong kampanya nga "Pressure Under Control" nga gi-organisa ni Michelin ug Statoil, 14 ka tawo ang nasulayan. mga sakyanan. Karong tuiga, ang mga drayber gikan sa Świętokrzyskie Voivodeship mao ang labing nakahibalo sa kahinungdanon sa presyur sa ligid, diin ang dili husto nga presyur sa ligid mao ang 51,27%. Ang pinakagrabe mao ang mga lumulupyo sa Lubuskie Voivodeship. Sa laing bahin, ang pagsusi sa kahimtang sa mga ligid nga gigamit sa mga Polo nakahatag ug maayong resulta. Ang kasagaran nga giladmon sa tread mao ang 5,03 mm - usa ka ligid nga adunay tread nga 1,6 mm ang gi-aprubahan alang sa trapiko sa dalan sa Poland.

Ang lebel sa kahibalo sa mga drayber sa tagsa-tagsa nga mga probinsya nahimo nga lahi kaayo. Sa Świętokrzyskie Voivodeship - 51,27 porsyento. Ang nasulayan nga mga salakyanan adunay sayup nga presyur, nga nahimo nga labing kaayo nga sangputanan sa Poland. Ang sunod nga dapit sa survey giokupar sa: Pomeranian (57,26%) ug West Pomeranian (57,66%). Ang pinakagrabe nga resulta mao ang: Lubuskie, diin ang mga pagsukod nagpakita nga 77,18% sa mga drayber ang naggamit sa sayop nga pagpaburot sa mga ligid, ug ang Warmia ug Mazury - 76,68% sa nasulayan nga mga sakyanan adunay sayop nga presyur sa ligid. Sa nasyonal nga lebel, ang mga pagsukod nagpakita nga 69,32 porsyento. ang mga drayber naggamit sa dili husto nga pagpaburot sa mga ligid, nga nagpasabut nga 30,68% ra sa mga drayber ang adunay husto nga presyur sa ligid.

Ang mga resulta sa aksyon nga "Pressure under control" nagpakita usab nga 8,17 porsyento. sa tanang mga sakyanan nga gisulayan sa Poland, ang presyur sa ligid labaw pa sa 1 bar nga mas ubos kay sa girekomenda sa mga tiggama sa sakyanan, ug kutob sa 29,02% gikan sa 0,5 ngadto sa 0,9 bar nga mas ubos. Kini nga lebel nagrepresentar sa usa ka seryoso nga peligro sa kaluwasan sa pagmaneho. Girekomenda ni Michelin nga susihon kanunay ang presyur sa imong ligid - kausa sa usa ka bulan ug sa wala pa ang matag sunod nga pagsakay. Ang pag-ubos sa presyur sa ligid natural nga mahitabo isip resulta sa paggamit sa sakyanan, apan mahimo usab nga tungod sa ubos nga temperatura sa palibot ug bisan gamay nga kadaot sa tread. Ang sayop nga presyur sa ligid makapamenos sa traksyon, makapataas sa distansya sa paghunong ug makadugang sa risgo sa pagkabuto sa ligid. Dugang sa pagpauswag sa kaluwasan, ang husto nga presyur nagsiguro sa mas taas nga kinabuhi sa ligid ingon man sa ekonomiya sa gasolina. Ang usa ka awto nga nagdagan sa mga ligid nga 20% nga mas ubos kaysa sa girekomenda nga presyur mokonsumo sa usa ka average nga 2% nga dugang nga gasolina.

Ang presyur kinahanglan nga susihon nga "bugnaw" - dili sayo sa usa ka oras pagkahuman sa paghunong sa awto o pagkahuman sa pagmaneho hangtod sa 3 ka kilometro sa ubos nga tulin. Ang presyur sa ligid kinahanglan nga nahiuyon sa mga rekomendasyon sa tiggama sa awto ug nahiuyon sa kasamtangan nga karga sa awto. Sukad sa 2005, sa dihang gilusad namo ang kampanya, ang kaamgohan sa mga Poles sa problema misaka ug mga 17%. Unom ka tuig na ang milabay, 6% sa mga drayber migamit og mga ligid nga adunay sayop nga presyur. Karon kini ubos pa sa 87.9%. Mahimo natong isipon kini nga kalampusan sa atong aksyon. – miingon si Iwona Jablonowska gikan sa Michelin Polska. – Daghang mga drayber ang wala gihapon makaamgo sa kamahinungdanon sa saktong presyur sa ligid. Bisan pa, nalipay kami nga salamat sa "Pressure Under Control" nga kampanya, mahimo namon nga maabot ang nagkadako nga grupo sa mga drayber matag tuig ug matudloan sila bahin sa kaluwasan sa kadalanan.

Gipakita sa pagtuon nga ang kadaghanan sa mga awto adunay husto nga kondisyon sa tread, ug ang nasudnon nga average nga giladmon sa tread mao ang 5,03 mm, samtang ang minimum nga gitugot nga tread mao ang 1,6 mm, komento ni Anna Pasht, Ulo sa Marketing sa Euromaster Polska. "Nalipay kami nga nahibal-an sa mga Polako ang mga kapeligrohan sa paggamit sa mga ligid sa dili maayo nga kahimtang ug nga kadaghanan kanila naggamit mga ligid nga adunay husto nga giladmon.

Idugang sa usa ka comment