7 (+1) labing kahibulongan ug bag-ong mga tulay sa kalibutan

Gipresentar namon kanimo ang labing kaayo nga mga buhat sa art sa engineering - mga tulay, nga mga perlas sa tibuuk kalibutan. Kini usa ka us aka klase nga mga buhat nga gidisenyo sa bantog nga mga arkitekto ug inhenyero sa kalibutan nga naggamit sa tanan nga mga modernong solusyon. Ania ang among pagrepaso.

Bang Na Expressway Viaduct (Bangkok, Thailand)

Kining unom ka lane nga highway sa Bangkok mahimong ang pinakataas o usa sa pinakataas nga taytayan sa kalibutan. Bisan pa, ang pipila nga mga rating sa tulay wala magtagad niini, tungod kay sa kadaghanan sa gitas-on niini dili kini motabok sa tubig, bisan kung kini nagdagan ubay sa usa ka suba ug daghang gagmay nga mga kanal. Sa bisan unsa nga kaso, kini nga proyekto, siyempre, mahimong giisip nga labing taas nga overpass viaduct.

Usa kini ka toll road nga moagi sa National Highway 34 (Na-Bang Bang Pakong Road) sa usa ka viaduct (multi-span bridge) nga adunay average span nga 42 m. Ang viaduct 27 m ang gitas-on ug gitukod niadtong Marso 2000. Ang ang pagtukod gikuha 1 m800 kongkreto.

Blackfriars Solar Bridges (London) ug Kurilpa Bridge (Brisbane)

Ang Blackfriars maoy tulay ibabaw sa Thames sa London, 303 metros ang gitas-on ug 32 metros ang gilapdon (kaniadto 21 metros). Gidisenyo sa orihinal nga istilo sa Italyano, nga hinimo sa anapog, ginganlan kini nga William Pitt Bridge pagkahuman sa Punong Ministro nga si William Pitt ug gisingil sukad sa pagbukas niini. Nahuman kini niadtong 1869. Ang pag-ayo nga gihimo sa bag-ohay nga mga tuig mao ang pagtabon sa bilding nga adunay atop nga hinimo sa solar panel. Ingon usa ka sangputanan, usa ka planta sa kuryente nga adunay gilapdon nga 4,4 ka libo ka metro kwadrado ang gitukod sa sentro sa lungsod. m. photovoltaic nga mga selula nga naghatag sa enerhiya nga gikinahanglan alang sa operasyon sa imprastraktura sa riles. Ang pasilidad, nga gitabunan sa mga solar panel, nagpatunghag 900 kWh nga enerhiya, ug ang istruktura niini gigamit usab sa pagkuha ug pag-ani sa tubig sa ulan. Kini ang kinadak-ang taytayan sa matang niini sa kalibotan.

Apan, ang labing impresibo niini nga klase mao tingali ang cable-stayed Kurilpa Bridge (gisuspinde) (photo sa ibabaw), para sa mga pedestrian ug mga siklista, tabok sa Brisbane River. Misulod kini sa serbisyo niadtong 2009 sa kantidad nga A$63 milyones. Kini 470 m ang gitas-on ug 6,5 m ang gilapdon ug kabahin kini sa walk and cycling loop sa siyudad. Gihimo kini sa Danish nga opisina sa Arup Engineers. Gisiga kini gamit ang teknolohiya sa LED. Ang enerhiya gikan sa 54 ka solar panel nga na-install sa taytayan.

Alamillo Bridge (Seville, Spain)

Ang suspension bridge sa Seville, nga milatas sa Guadalquivir River, gitukod alang sa EXPO 92 nga eksibit. Kini usa ka cantilever suspension bridge nga adunay usa ka pylon nga nagbalanse sa 200-meter span, nga adunay napulog tulo ka steel rope nga lainlain ang gitas-on. Gidisenyo kini sa bantog nga Espanyol nga enhinyero ug arkitekto nga si Santiago Calatrava. Ang pagtukod sa taytayan nagsugod niadtong 1989 ug nahuman niadtong 1992.

Helix Bridge (Singapore)

Ang Helix Bridge pedestrian bridge nahuman niadtong 2010. Naglapad kini sa ibabaw sa tubig sa Marina Bay sa Singapore, nga usa ka kusog nga pag-uswag sa habagatang bahin sa sentro sa Singapore. Ang butang naglangkob sa duha ka stainless steel coils nga nag-intertwine sa usag usa, nga nagsundog sa DNA sa tawo. Sa World Festival of Architecture sa Barcelona, ​​​​giila kini nga labing kaayo nga pasilidad sa transportasyon sa kalibutan.

Ang taytayan, 280 metros ang gitas-on, hingpit nga hinimo sa stainless steel, apan sa gabii kini nagsidlak sa libu-libo nga mga kolor, tungod kay ang tibuuk nga istruktura niini nasangkapan sa LED nga suga, nga mao, ang mga light ribbon nga naglibot sa tulay sa pedestrian. Ang usa ka dugang nga atraksyon sa tulay mao ang upat nga mga platform sa pagtan-aw - sa porma sa mga plataporma nga nahayag sa gawas, diin mahimo nimong madayeg ang panorama sa Marina Bay, nga puno sa mga skyscraper.

Banpo Bridge (Seoul, Habagatang Korea)

Ang Banpo gitukod niadtong 1982 base sa laing taytayan. Nagdagayday kini ubay sa Han River, nga nagdugtong sa mga distrito sa Seocho ug Yongsan sa Seoul. Usa ka kinaiya nga elemento sa istruktura mao ang Moon Rainbow Fountain, nga naghimo sa 1140 m ang gitas-on nga istruktura nga labing taas nga busay sa kalibutan. 9380 190 ka mga water jet sa matag kilid sa pier spray ang 43 ka toneladang tubig nga gisuyop gikan sa suba kada minuto. Kini nga usa nagdilaab sa gitas-on nga hangtod sa 10 m, ug ang mga sapa mahimo nga adunay lainlaing mga porma (pananglitan, nahulog nga mga dahon), nga, inubanan sa pag-iilaw sa XNUMX ka libo nga daghang kolor nga mga LED ug pagduyog sa musika, naghatag katingad-an nga mga epekto.

Tulay sa Sidu River (China)

Ang Sidu River Bridge usa ka suspension bridge nga nahimutang duol sa siyudad sa Yesanguan. Ang estruktura sa ibabaw sa Xidu River Valley mao ang bahin sa G50 Shanghai-Chongqing Expressway, 1900 km ang gitas-on. Ang tulay gidisenyo ug gitukod sa Second Highway Consultants Company Limited. Ang gasto sa pagtukod mga US$100 milyones. Ang opisyal nga pag-abli sa bilding nahitabo kaniadtong Nobyembre 15, 2009.

Ang taytayan tabok sa Sid River mao ang usa sa pinakataas nga mga istruktura ibabaw sa yuta o tubig. Ang gilay-on sa taytayan nga nawong gikan sa ubos sa bung-aw mao ang 496 m, gitas-on - 1222 m, gilapdon - 24,5 m Ang istruktura naglangkob sa duha ka H-shaped nga mga torre (sidlakan - 118 m, kasadpan - 122 m). ). Ang mga pisi nga gisuspinde sa taliwala sa mga torre gihabol gikan sa 127 ka bundle sa 127 ka alambre nga adunay diyametro nga 5,1 mm matag usa, sa kinatibuk-an nga 16 ka alambre. Ang plataporma sa carriageway naglangkob sa 129 ka elemento. Ang mga trusses 71 m ang gitas-on ug 6,5 m ang gilapdon.

Sheikh Rashid bin Said Crossing (Dubai, United Arab Emirates)

Kung mahuman na, kini nga istruktura mao ang labing taas nga tulay sa arko sa kalibutan. Gidisenyo kini sa FXFOWLE Architects nga nakabase sa New York ug gisugo sa Dubai Roads and Transport Authority. Ang istruktura naglangkob sa duha ka arched bridges nga gitabok sa usa ka artipisyal nga isla nga adunay amphitheater, usa ka ferry terminal ug ang Dubai Opera. Ang tulay giplano nga adunay unom ka mga lane sa awto sa matag direksyon (20 23 nga mga awto matag oras), duha ka mga track alang sa linya sa Zelensky metro nga gitukod (667 64 nga mga pasahero matag oras) ug mga ruta sa pedestrian. Ang nag-unang gitas-on niini nga istruktura adunay gilapdon nga 15 m ug ang kinatibuk-ang gilapdon sa tulay 190 m. Makaiikag, ang kakusog sa kahayag niini magdepende sa kahayag sa bulan. Kon mas hayag ang bulan, mas mosidlak ang taytayan mismo.