Aktibo nga City Stop - sistema sa pagpugong sa epekto
Artikulo

Aktibo nga City Stop - sistema sa pagpugong sa epekto

Aktibo nga Pag-undang sa Lungsod - sistema sa paglikay sa shockAng Active City Stop (ACS) usa ka aktibong sistema sa kaluwasan nga makatabang sa pagpanalipod kanimo gikan sa mga epekto sa ubos nga gikusgon.

Ang sistema gitanyag sa Ford ug gilaraw aron matabangan ang drayber sa pagpahunong sa salakyanan nga luwas sa grabe nga trapiko sa syudad. Nagtrabaho sa gikusgon nga hangtod sa 30 km / oras. Kung ang drayber dili molihok sa oras sa usa ka mahinungdanon nga pagpahinay sa awto sa iyang atubangan, nag-una ang ACS ug luwas nga gipahunong ang salakyanan. Ang sistema sa ACS naggamit usa ka infrared laser nga naglingkod sa lugar sa sulud nga salamin sa sulud ug padayon nga gi-scan ang mga butang sa atubangan sa awto. Gibanabana ang distansya sa mga potensyal nga babag hangtod sa 100 nga mga beses matag segundo. Kung ang salakyanan sa imong atubangan nagsugod nga kusog nga mag-preno, gibutang sa sistema ang braking system sa standby mode. Kung ang drayber wala’y panahon nga mag-react sa sulud sa usa ka tinukoy nga oras, awtomatikong gigamit ang preno ug gipagawas ang tigpataliwala. Ang sistema epektibo kaayo sa praktis, ug kung ang kalainan sa katulin sa taliwala sa duha nga awto mas mubu sa 15 km / h, hingpit nga mapugngan niini ang usa ka posible nga aksidente. Bisan sa usa ka pagkalainlain sa gilapdon nga 15 hangtod 30 km / h, ang sistema mahinungdanon nga maminusan ang katulin sa wala pa ang epekto ug sa ingon maminusan ang mga sangputanan niini. Gipahibalo sa ACS ang drayber bahin sa kalihokan niini sa multifunction display sa on-board computer, diin nagsinyas usab kini sa usa ka posibleng dili maayong pag-obra. Siyempre, ang sistema mahimo usab nga dili aktibo.

Aktibo nga Pag-undang sa Lungsod - sistema sa paglikay sa shock

Idugang sa usa ka comment