Ang Acura nagpusta sa mga de-koryenteng awto, nga nag-bypass sa mga hybrid
Mga sulod
Gitangtang sa Acura ang mga hybrid nga awto, nagpusta nga dako sa mga de-koryenteng salakyanan sa baterya
Ang industriya sa automotive sa walay duhaduha nag-agi sa usa ka dako nga pagbag-o, ug ang nahibal-an nga uso mao ang usa kanila, mao nga kini ang nagpusta sa kini nga klase sa yunit ug gilain ang agianan alang sa mga hybrid nga awto.
Mao nga ang Acura, ang luho nga tatak sa US, nagtan-aw sa mga de-koryenteng salakyanan (BEV) ug gusto nga laktawan ang pagbiyahe sa hybrid nga awto.
"We're going to move away from hybrids entirely," miingon si Emil Korkor, ang assistant vice president sa Acura sa national sales, sa usa ka interbyu nga gi-post sa site.
"Mao nga ang among pagbalhin paspas kaayo sa BEV. Kini ang among panguna nga katuyoan, ”ingon sa pangulo sa Acura.
Pagpusta sa 60% nga pagbaligya sa de-koryenteng salakyanan sa 2030
Ang bid ug proyekto niini ambisyoso tungod kay gibanabana ni Acura nga ang pagbaligya sa EV mahimong 2030% sa 60, kung itandi sa 40% sa Honda.
Sa ingon, gusto ni Acura nga manguna sa pagbalhin gikan sa naandan nga mga awto hangtod sa mga de-koryenteng awto sa baterya.
plataporma sa General Motors Ultium
Kung kana nga pusta magsugod sa pagka-materyal sa 2024, tungod kay ang Acura nagplano nga maglansad sa bag-ong modelo sa electric crossover nga pagatukoron sa General Motors sa platform sa Ultium pagkahuman sa usa ka kasabutan tali sa mga automaker.
Ang 2022 GMC Hummer EV ug 2023 Cadillac Lyriq gitukod usab sa kini nga plataporma.
Nagpakita kini nga ang mga automaker naghimo mga lakang aron makuryente ang ilang mga salakyanan, nga ang mga makina sa petrolyo nagdominar gihapon sa merkado ug ang mga hybrid nga nakakuha og momentum.
Hangtod karon, ang mga de-koryenteng salakyanan nagbutang sa uso alang sa mga dagkong awto sa kalibutan.
Electric crossover sa 2024
Sa parehas nga oras, nagplano usab ang Honda nga maglansad usa ka electric crossover sa 2024, nga matukod usab sa plataporma sa Ultium.
Kini nga electric crossover gikan sa Honda magdala sa Prologue nga ngalan ug mas gamay kay sa Acura family crossover niini.
Ang Acura mao ang luho nga brand sa Japanese automaker nga Honda sa US, Canada ug Hong Kong, nga adunay dagkong plano nga magpakuryente sa mga sakyanan niini.
Ngadto sa e plataporma: arkitektura sa Honda
Samtang kini nga mga electric crossover gikan sa Honda ug Acura pagatukuron sa Ultium nga plataporma sa GM, adunay mga plano nga ibalhin kini sa ulahi ngadto sa kaugalingong plataporma sa Hapon nga gitawag og e:Arkitektura.
Sa ikaduha nga katunga sa dekada, ang mga modelo sa Acura ug Honda magsugod sa pagpundok sa e:Arkitektura.
Sa pagkakaron, ang Honda magpadayon sa iyang agianan ngadto sa mga de-koryenteng sakyanan uban sa mga hybrid nga mga sakyanan niini, ang Acura nagbilin niini nga matang sa sakyanan tungod kay ang prayoridad niini mao ang PEVs.
Si Acura nanamilit sa mga hybrid
Ug gipakita niya kini sa paglansad sa MDX 2022, nga wala’y hybrid nga bersyon.
Ingon usab niana ang NSX, usa ka supercar nga sa 2022 nga tuig sa modelo mao ang labing bag-o nga bersyon sa hybrid, ingon si John Ikeda, direktor sa Acura, nga nagpadayag nga ang modelo adunay usa ka electric nga bersyon.
Mahimo usab nimong basahon ang:
-
-
-
