ADAC - unsa kini ug sa unsang paagi kini makaapekto sa kaluwasan sa dalan?

Ang ADAC isip usa ka Allgemeiner Deutscher Automobil-Club maayo kaayo sa Germany. Kini nagpasabot nga isip usa ka miyembro sa club ikaw adunay kanunay nga pag-access sa tabang sa mekaniko ug daghan pa kung adunay problema sa dalan. Ang German Automobile Club naghiusa sa milyon-milyon nga mga tiggamit sa awto ug motorsiklo. Makapaikag nga daghang mga sakyanan nga naglihok ubos sa pagdumala sa ADAC ang natapos sa atong nasud. Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang bahin sa kung giunsa kini nga club sa awto, tan-awa ang artikulo sa ubos.

ADAK - unsa man kini?

Ang ADAC mao ang Allgemeiner Deutscher Automobil-Club. Makaingon kita nga usa kini sa labing inila nga mga club sa tibuok Europe. Kini epektibo nga naglihok sukad sa 1903 ug sa pagkakaron naghiusa sa daghang mga tiggamit sa sakyanan sa mga dalan - milyon-milyong mga tawo. Ang ADAC Automobile Club naghiusa sa tanan nga nagbayad sa tinuig nga bayronon ug nakadawat og espesyal nga kard nga naghatag kanila og katungod sa paggamit sa mga espesyal nga serbisyo sa membership.

Unsa ang gibuhat sa ADAK?

Ang German Automobile Club ADAC wala lamang nalambigit sa paghatag og tabang sa mga drayber sa mga dalan sa tibuok Europe, apan usab sa daghang uban pang mga aspeto, sama sa:

• mga pagsulay sa ligid,
• pagsulay sa lingkuranan sa awto,
• mga pagsulay sa pagbangga sa mga awto ug motorsiklo, ie mga pagsulay sa kaluwasan,
• rating sa kaluwasan sa sakyanan.

Angay nga matikdan nga ang brand dili lamang nagsulay sa mga sakyanan, apan aktibo usab nga nagtrabaho sa mga dalan sa Europe. Ang tabang sa daplin sa dalan dili tanan. Ang makapaikag nga mga tanyag sa seguro gikan sa mga sikat nga kompanya sa seguro nga nakigtambayayong sa club sa awto giandam alang sa mga miyembro sa ADAC.

ADAC ug mga kalihokan sa Germany - unsa ang angay mahibal-an?

Ang ADAC sa Germany nag-una nga naglihok isip usa ka serbisyo sa suporta sa emerhensya sa mobile. Unsay buot ipasabot niini? Ang yellow ADAC nga mga sakyanan ilabinang mailhan sa mga dalan sa Germany. Gitawag sila nga mga dilaw nga anghel nga nag-atiman sa kaluwasan sa mga tawo nga nahisakop sa club. Gusto ba nimong mahibal-an kung giunsa mahimong miyembro sa ADAC club sa Germany? Ang lagda yano ra kaayo. Kinahanglan ka nga mag-aplay ug magbayad sa bayad kausa sa usa ka tuig, nga sa pagkakaron 54 euro. Dili kini daghan, ug gitugotan ka nga makakuha usa ka kard sa pagkamaunongon nga naghatag kanimo katungod sa paggamit sa libre nga serbisyo sa pag-towing ug tabang sa teknikal sa dalan. Ingon usa ka miyembro sa ADAC Germany, mahimo ka usab magpaabut sa makapaikag nga mga tanyag sa seguro sa awto.

Ang polisiya sa ADAC sa Germany kay opsyonal, pero angayan nga paliton tungod sa pipila ka yanong rason. Pinaagi sa pagbayad lamang sa 54 euro, makadawat ka sa batakan:

• ang posibilidad sa libre nga pagbakwit kung adunay kalit nga pagkaguba sa awto o aksidente sa Alemanya,
• tabang sa mekaniko,
• XNUMX/XNUMX aksidente hotline,
• libre nga legal nga tambag gikan sa mga abogado,
• konsultasyon sa mga eksperto sa ADAC sa turismo ug teknikal nga suporta sa mga sakyanan.

Kung nagbayad ka og dugang alang sa pagkamiyembro ug gipataas ang presyo sa package sa 139 euros matag tuig, makakuha ka usab og access sa mga kapilian sama sa:

• libre nga transportasyon sa tibuuk kalibutan kung adunay sakit,
• libre nga transportasyon sa dalan sa Europe,
• nga nagsakup sa gasto sa pagpadala sa bisan unsang mga ekstrang piyesa alang sa pag-ayo sa awto,
• bug-os nga legal nga tabang sa natad sa mga aksidente.

ADAC sa atong nasud - nagtrabaho ba kini?

Sa Poland, ang ADAC naglihok sa parehas nga mga prinsipyo sama sa Germany. Ang mga espesyalista sa club nag-atiman usab sa kaluwasan sa dalan ug intensive nga medikal nga pag-atiman alang sa mga miyembro sa ADAC. Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang mga presyo alang sa pagkamiyembro sa atong nasud gamay nga lahi:

• batakang pakete alang sa usa ka kauban - 94 o 35 euro matag tuig,
• premium nga pakete - 139 euro o 125 euro nga adunay diskwento alang sa mga baldado.

Sa atong nasud, ang ngalan ADAC dili kaayo nailhan sama sa, pananglitan, sa Germany. Ang Starter mao ang una nga kompanya nga mosulod sa merkado isip kauban sa German Automobile Club. Apan, ang yellow nga mga sakyanan sa atong nasud dili kaayo mamatikdan, nga gihubad ngadto sa dili kaayo interes sa maong mga serbisyo.

Mga pagsulay sa ADAC sa natad sa mga lingkuranan sa awto - unsa ang hitsura niini sa praktis?

Ang mga lingkuranan sa awto sa ADAC gisulayan sa mga termino sa rate sa kapakyasan ug lebel sa kaluwasan sa panahon sa mga simulation sa pag-crash. Atol sa pagsulay, ang ADAC naghatag ug pagtagad dili lamang sa kalidad sa pagkahimo ug sa lebel sa kaluwasan nga gihatag, apan usab sa kasayon ​​sa pagpabilin nga limpyo sa lingkuranan. Ang mga resulta sa mga pagsulay sa ADAC nagtugot kanimo sa pagtimbang-timbang kung ang usa ka partikular nga modelo sa lingkoranan sa awto angay nga ikonsiderar, ug makunhuran ang gidaghanon sa mga makamatay nga aksidente sa dalan nga naglambigit sa mga bata o bisan mga bag-ong natawo.

Kung gisulayan ang mga lingkuranan sa ADAC (bisan kung adunay usa ka frontal nga epekto nga 64 km / h o usa ka kilid nga epekto sa 50 km / h), gisusi sa mga eksperto ang mga punto sama sa:

• seguridad,
• kasayon ​​sa paggamit tungod sa nahimutangan sa mga bakus ug sa matang sa upholstery,
• asembliya ug disassembly nga pamaagi,
• mga pamaagi sa pagpanglimpyo - mas simple, mas taas ang rating sa ADAC.

Gisusi sa ADAC ang mga dili ganansya labi na kung giunsa ang mga seat belt nga mohaum sa lingkuranan sa awto ug kung ang aparato dali nga matangtang bisan sa usa ka aksidente sa trapiko. Dugang pa, ang mga pagsulay sa pagbangga sa lingkoranan sa awto ug awto nahulog sa daghang mga kategorya. Sama sa alang sa mga lingkoranan sa bata, mga modelo alang sa mga masuso, 3 ug 9 ka tuig ang edad, moapil sa mga pagsulay. Ang mga eksperto sa ADAC, human sa pagpahigayon sa usa ka serye sa mga pagsulay, mag-assign sa mga lingkuranan sa sakyanan gikan sa 1 ngadto sa 5 ka bituon, diin ang 5 ka bituon mao ang pinakataas nga lebel sa kalidad ug kaluwasan. Makapainteres, ang mga modelo nga adunay makadaot nga mga sangkap awtomatik nga gisalikway ug nakadawat lamang og 1 ka bituon.

Unsaon pagpalit ug ADAC car seat?

Gusto ka ba nga mopalit ADAC propesyonal nga mga lingkuranan sa awto nga magamit sa merkado? Ang mga inila nga tiggama nga nakapasar sa mga pagsulay nga adunay maayong mga resulta nagtimaan sa ilang mga produkto nga nakadawat sa labing kaayo nga mga marka sa pinili nga mga kategorya sa ADAC. Makaingon kami nga ang ingon nga mga pagsulay nagtugot kanimo sa pagpili sa husto nga modelo sa lingkuranan sa awto nga maghatag labing taas nga lebel sa kaluwasan alang sa imong anak. Ang mga pagsulay sa simulation sa pag-crash nga gihimo sa ADAC giila hapit sa tibuuk kalibutan, apan nag-una kini sa mga produkto nga gilansad sa merkado sa Aleman. Uban sa kapin sa 1,5 ka milyon nga mga miyembro, ang auto club adunay pundo sa pagpahigayon niini nga mga pagsulay, ingon man usab sa paghatag og komprehensibo nga tabang sa daplin sa dalan sa tanan nga mga miyembro sa club. Pinaagi sa pagpili sa ADAC-tested car seat, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa kaluwasan ug kaharuhay sa imong anak sa bisan unsang paagi.

Kinahanglan ba nga mamuhunan ka sa ADAC? among gitanyag!

Talagsaon nga mamuhunan sa usa ka membership sa ADAC kung nahibal-an nimo kung unsang mga serbisyo ang nasakup niini ug kung unsa ang gasto. Ang dako nga gidaghanon sa mga miyembro sa club sa Germany nagpamatuod lamang nga kini takus gayud sa pagpalit sa usa ka season ticket ug paggamit sa roadside nga tabang, ug bisan ang ADAC insurance nga gitanyag sa Germany. Hinumdumi nga ang mga pagsulay sa pag-crash, mga pagsulay sa site ug komprehensibo nga tabang sa mga miyembro sa club mao ang mga elemento nga nahilambigit sa ADAC, nga nagpamatuod sa usa ka halapad nga mga kalihokan.