Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Sports car
Mga sulod
Alpine A110 VS Alfa Romeo 4C: FACEOFF - Sports car
Exotic sports car, gaan nga timbang, medium nga makina ug makabungog nga hitsura. Kinsa ang labing kaayo sa papel?
Usa ka batang Ferrari, usaAlfa Romeo grabe, limpyo, 4C; ang lain usa ka remake sa usa ka classic nga sports car gikan sa 60s.Alpine A110. Tinuod nga katingad-an kung unsa ka parehas ang kini nga duha nga mga awto: pareho silang adunay usa ka center-mount turbo engine, parehas nga pagbalhin, parehas nga lahi sa transmission ug rear-wheel drive. Gamay ra ang ilang gibug-aton (mga 1000 kg) ug gilaraw aron mapahimut-an ang drayber.
Atong tan-awon ang papel ang mga kalainan sa duha.
Sa laktod
Alfa Romeo 4C
| Kusog | 240 hp |
| magtiayon | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 segundo |
| V-Max | 262 km / h |
| ang presyo | 65.500 euro |
Alpine A110
| Kusog | 252 CV |
| magtiayon | 320 Nm |
| 0-100 km / h | 4,5 segundo |
| V-Max | 250 km / h |
| ang presyo | 57.200 euro |
Mga sukat
AngAlfa Romeo 4C Kini mao ang labi ka gamay sa duha, apan mas dako usab kini. UBAN 399 cm sa gitas-on e 186 ang gilapdon, gikan sa gawas makita kini nga gibutang ug "square", nga gikan gyud sa gawas. Ang pagtubo, o hayag nga pagkasulti, usa ka rekord: lisud Tan-awa ang 118
AngAlpine A110 mas taas kini kaysa hapit 20 cm (418 kabuok) ug labing kadaghan 7 cm (125 nga tibuuk), nga naghatag labaw pa sa kuwarto sa ulo ug paa, apan mas pig-ot usab kaysa Tan-awa ang 6 Ang lakang usab mas taas kaysa sa Italyano: 242 cm batok Tan-awa ang 238
Il gibug-aton managsama kini kaayo, apan ang Italyano nga bayanan sa carbon ug ang gagmay nga mga sukat naghimo niini nga gamay nga gaan: igo ra 1009 kg kontra sa i 1103 kg Pransiya.
Sa ingon, ang Italyano mas ubos, magaan ug adunay usa ka mas mubo nga wheelbase., pabor sa pagkamaayo. Bisan pa, kini naghimo usab kaniya nga labi nga gikulbaan ug lisud nga pugngan lapas sa iyang kinutuban. Sa laing bahin, ang Alpine labi ka lig-on ug lig-on kung mawala ang kusog.
Kusog
Ang makina parehas kaayo: ang duha adunay gamit nga usa ka makina nga upat ka silindro. 1,8 l turbo, 1798 cc matag l 'alpine e 1742 cc (ang bantog nga "1750") alang saAlpha.
Ang gihatag sa Pranses 252 h.p. pagsulud 6000 e 320 Nm pagsulud 2000, samtang ang Alpha adunay 240 h.p. hangtod sa 6000 nga mga input ug 320 Nm hangtod sa 2.200 nga mga input.
Ang parehas nga magtiayon alang sa parehas, busa, bisan kung ang Alpine gamay og gamay. Nagdaog usab kini sa kompetisyon nga adunay 12 hp, apan ang gibug-aton sa timbang nga ratio mapuslanon sa Alfa, nga kauban 4,20 kg matag CV gamay labaw sa French (4,37 kg matag CV).
Parehas sila nga adunay awtomatikong gearbox (kapilian ra) 6-katulin nga doble nga clutch.
pasundayag
Nahiabut kami sa pasundayag:Alpha ug l 'alpine parehas sila nga nagbulag 0 hangtod 100 km / h sa 4,5 segundo, usa ka tinuud nga nakadayeg nga panahon. Unya naabut ang Italyano 258 km / h, ug ang Pranses gipahunong sa electronic limiter a 250 km/panahon. Ako konsumo? Mas maayo ang Alpine sa 6,1 l / 100 km sa usa ka hiniusa nga siklo nga nahimo 6,8 l / 100 km alang sa Alpha.
Sa katapusan, ang mga awto parehas sa kadako, kusog ug pasundayag, apan lahi gyud ang pamatasan, labi ka bug-at kaysa usa ka Alfa, gaan ug mas tulin kaysa sa usa ka Alpine.
