Ang mga salakyanan sa Amerika nga wala gibaligya sa US

Ang mga awto sa Amerika kanunay nga gitinguha sa ubang mga bahin sa kalibutan. Pananglitan, ang kahinam sa muscle car sa 1960s ug 1970s mibanlas sa planeta. Samtang daghang Amerikano nga mga awto ang yano nga gipadala ug gibaligya sa ubang mga nasud, ang uban wala makaabut sa pamatasan alang sa mga pumapalit sa awto sa gawas sa Estados Unidos.

Tungod niini nga hinungdan, ang mga Amerikano nga automaker nakahukom sa paghimo og mga salakyanan nga mahimong eksklusibo sa ubang mga merkado. Nanghinaut kami nga ang pipila niini nga mga sakyanan anaa sa Estados Unidos, samtang ang uban lisud nga makuha.

Ford Capri

Ang punoan nga pony nga sakyanan sa Ford, ang Ford Mustang, dali nga nahimong usa ka tibuok kalibutan nga pagbati. Samtang ang Mustang nag-apelar sa mga pumapalit sa America ug Europe, gusto sa Ford nga maghimo usa ka gamay nga pony nga awto nga labi ka angay sa merkado sa Europa. Sa ingon natawo ang 1969 Ford Capri.

Ang European nga katumbas sa Ford Mustang mipaambit sa usa ka plataporma ug magamit nga mga opsyon sa makina sa Cortina, bisan pa nga ang estilo niini mas agresibo. Ang sakyanan usa ka dako nga kalampusan, nga adunay usa ka milyon nga mga yunit nga gibaligya sa iyang 16 ka tuig nga produksyon.

Brazilian Dodge Charger R/T

Mahimong matingala ka nga nahibal-an nga ang awto sa litrato sa taas usa ka Dodge Charger. Pagkahuman, ang iconic nga disenyo sa Charger lahi sa imong nakita sa litrato. Naghimo si Dodge og usa ka Brazilian nga bersyon sa Charger R/T nga wala gyud nakaabot sa merkado sa US, busa ang mga kalainan sa kosmetiko.

Ang Brazilian Dodge Charger R/T sa tinuud gibase sa duha ka pultahan nga Dodge Dart. Ang Charger adunay usa ka 5.2-cubic-inch 318-litro nga V8 Chrysler nga makina sa ilawom sa hood, nga adunay labing kataas nga output nga 215 horsepower. Ang Dart gihimo hangtod sa 1982.

Wala pa mi nahuman ug charger! Nakadungog ka na ba bahin sa Chrysler Charger? Padayon sa pagbasa aron mahibal-an ang dugang.

Chrysler Valiant Charger

Gipagawas sa Dodge ang usa ka espesyal nga variant sa Charger nga talagsaon sa merkado sa Australia. Tungod kay ang Dodge dili usa ka mailhan nga automaker sa Down Under niadtong panahona, ang sakyanan gibaligya sa baylo nga Chrysler. Ang kusgan nga awto sa kalamnan gibase sa Chrysler Valiant, dili ang Charger nga nahibal-an namon.

Ang Australian Chrysler Charger magamit uban ang daghang gagmay nga bloke nga V8 powerplants, samtang ang base nga modelo adunay usa ka 140 horsepower 3.5L powerplant. Ang labing kusgan nga variant niini, ang Valiant Charger 770 SE, adunay 275 horsepower.

European Ford Granada

Sama sa Dodge Charger, daghang mga mahiligon sa awto ang makaila sa Ford Granada. Ang moniker gigamit sa mga sedan nga gibaligya sa Ford sa 1970s hangtod 1980s sa Estados Unidos. Bisan pa, ang Ford nakahimo usab og usa ka European nga bersyon sa Granada, nga wala gayud makaadto sa US.

Ang European Granada gigama sa Ford sa Germany tali sa 1972 ug 1994. Ang sakyanan debuted isip usa ka mas barato nga alternatibo sa mga executive nga mga sakyanan nga gihimo niadtong panahona sa German ug British automakers. Ang Granada napamatud-an nga malampuson ug nakita sa mga sakyanan sa pulis o ingon nga mga taxi sa mga siyudad sa tibuok Europe.

Chevrolet Firenza Can Am

Ang Firenza Can Am usa ka talagsaon nga 1970s nga muscle car nga gihimo lamang alang sa merkado sa South Africa. Ang gi-upgrade nga Firenza gitukod sa mga regulasyon sa homologation sa motorsport, mao nga ang Chevrolet naghimo lamang og 100 ka yunit niining kusgan nga muscle car.

Ubos sa tabon sa Firenza Can Am usa ka Chevrolet 5.0-litro nga V8 nga makina gikan sa high-performance nga unang henerasyon nga Chevy Camaro Z28. Ang power output hapit 400 horsepower, nga nagtugot niini sa pagpadali ngadto sa 5.4 milya kada oras sa 60 segundos!

Ford Falcon Cobra

Ang Ford Falcon Cobra usa ka muscle car nga gimugna sa Ford para sa merkado sa Australia. Sa ulahing bahin sa 70s, ang American automaker mobiya sa XC Falcon ug pulihan kini sa bag-ong XD. Tungod kay ang 1979 XD Falcon dili magamit ingon usa ka 2-pultahan nga coupe, ang tiggama wala’y kalabotan sa pila ka gatos nga nahabilin nga XC Falcon nga mga lawas. Imbis nga tangtangon kini, usa ka limitado nga bersyon sa Ford Falcon Cobra ang natawo.

Ang kusgan nga awto sa kalamnan gihimo sa usa ka mubo nga siklo nga 400 ra ka mga yunit, nga ang tanan gihimo kaniadtong 1978. Ang unang 200 ka mga yunit nakadawat og usa ka gamhanan nga 5.8L, 351 cubic-inch V8 nga makina, samtang ang nahabilin nga 200 nasangkapan sa usa ka 4.9L 302 nga makina. cubic pulgada V8.

Ford Sierra RS Cosworth

Ang Ford Sierra RS Cosworth usa ka sikat nga British nga sports car nga gimugna sa Ford. Bisan pa nga gihimo sa usa ka Amerikano nga automaker, ang gipadako nga Sierra Cosworth wala gyud nakaabot sa merkado sa US. Ang usa ka bersyon nga nakapunting sa pasundayag sa Sierra gibaligya hangtod sa 1992.

Karon, ang Sierra RS Cosworth nabantog tungod sa kalampusan sa motorsport ug talagsaon nga pasundayag. Balik sa 1980s, ang usa ka 6.5 segundos nga sprint hangtod sa 60 mph dili kaayo katingad-an. Ang RS Cosworth nagpagawas sa 224 horsepower sa likod nga mga ligid, bisan pa nga ang usa ka all-wheel drive nga opsyon nahimong anaa sa 1990.

Ford RS200

Ang maalamat nga klase sa rally sa Group B naghimo sa pipila sa labing lisud nga mga sports car sa ulahing bahin sa ika-20 nga siglo. Ang dagkong mga sakyanan sama sa Audi Quattro S1, Lancia 037 o Ford RS200 dili unta maglungtad kon dili pa sa FIA homologation nga mga kinahanglanon aron makasulod sa Group B. Ang mga tiggama kinahanglang maghimo ug pipila ka gatos ka mga road units sa ilang mga racing cars. para maka qualify sa season.

Ang Ford RS200 usa ka sikat nga rally nga awto nga usa ka dako nga kalampusan sa motorsports kaniadtong 1980s. Ang gaan nga 2-pultahan nga awto gisangkapan sa usa ka 2.1L nga mid-mount nga makina nga naghimo og 250 horsepower. Ang bersyon sa racing gipahiangay sa 500 ka horsepower!

Cadillac BLS

Wala pa ba nakadungog bahin sa Cadillac BLS? Kini lagmit tungod sa kamatuoran nga kining American 4-door sedan wala gayud makaabot sa merkado sa US. Balik sa tunga-tunga sa 2000s, ang Cadillac walay sedan nga mohaum sa merkado sa Europe, tungod kay ang kasamtangan nga CLS dako ra kaayo. Sa katapusan, ang BLS napakyas ug gihunong lima ka tuig pagkahuman sa debut niini.

Ang BLS gitanyag sa duha ka estilo sa lawas: sedan ug station wagon. Ang mga magamit nga powerplants gikan sa 1.9-litro nga flat-four sa Fiat alang sa base nga modelo hangtod sa usa ka 250-horsepower nga 2.8-litro nga V6 nga ingon wala’y gahum. Ang BLS front-wheel drive transmission dili usab madanihon.

Chevrolet Caliber

Sa ulahing bahin sa 1980s, adunay nagkadako nga kahinam sa Europe alang sa gaan, barato nga mga sports car. Ang Opel, usa ka subsidiary sa GM, nagpaila sa barato nga Opel/Vauxhall Calibra 2-door nga sports car niadtong 1989. Pagkahuman sa kalampusan sa awto, nakahukom ang GM nga ipaila ang Calibra sa merkado sa South America. Ang sakyanan giilisan og ngalan nga Chevrolet Calibra.

Ang Chevrolet Calibra kay halos parehas sa European Opel Calibra o sa Australian Holden Calibra. Ang gaan nga sports car gitanyag nga adunay lainlaing mga powertrain, gikan sa 115 hp 2.0-litro nga flat-four hangtod sa 205-hp turbocharged flat-four.

Chevrolet SS

Ang South African Chevrolet SS sa tinuod mibalik sa Australia. Balik sa 1970s, ang Holden Monaro GTS gi-rebrand isip Chevrolet SS ug gibaligya sa South Africa ubos sa high-performance moniker sa automaker aron mapadako ang halin. Bisan kung ang atubangan sa awto lahi sa Monaro, kini parehas nga awto nga adunay mga badge sa Chevrolet.

Usa ka 308 cubic inch V8 nga makina ang gipaangay sa SS ingon nga sumbanan, nga adunay 300 horsepower nga 350 cubic inch powerplant nga magamit isip kapilian. Ang sprint ngadto sa 60 mph mikuha sa SS lang og 7.5 segundos ug ang kinatas-ang tulin kay 130 mph.

Ford Escort

Ang Ford Escort usa sa labing namaligya nga stock nga mga sakyanan sa Ford sa tanang panahon. Ang sakyanan unang debuted sa British merkado balik sa ulahing bahin sa 1960s ug sa literal sa tibuok gabii nahimong usa ka hit sa mga pumapalit. Bisan pa sa pagkapopular niini, wala gibaligya sa Ford ang Escort sa US.

Ang Escort gitanyagan og lain-laing mga powerplant. Ang mga pumapalit nga nangita usa ka ekonomikanhon nga adlaw-adlaw nga drayber mahimong mopili alang sa entry-level nga kapilian nga 1.1L, samtang ang RS 2000 mao ang sulundon nga alternatibo alang sa mga mahiligon sa awto nga nangita usa ka kusgan nga awto.

Ford Falcon GT NO 351

Ang Falcon GT HO 351 mao ang labing maayo nga muscle car nga imong nadunggan sukad. Kini tungod kay kining ikaduhang henerasyon nga Falcon nga variant wala gyud nakaabot sa merkado sa US ug gibaligya lamang sa Australia. Ang awto usa ka maayo kaayo nga kombinasyon sa husto nga pasundayag sa usa ka awto sa kalamnan nga adunay praktikal nga usa ka dako nga 4-pultahan nga sedan.

Ubos sa tabon sa muscle car mao ang 351 cubic inch Ford V8 nga makina nga nagpatunghag kapin sa 300 ka horsepower. Ang unom ka segundo nga sprint ngadto sa 60 mph ug gi-upgrade nga suspensyon ug preno naghimo niining Falcon nga variant nga usa ka maayo nga awto sa kalamnan sa Australia gikan sa 70s.

Nahibal-an ba nimo nga ang laing gi-upgrade nga bersyon sa Falcon gibaligya sa South America? Ang craze sa muscle car mibanlas sa kalibutan balik sa dekada 70!

Ford Falcon Sprint

Ford Falcon gibaligya dili lamang sa Australia. Bisan kung una nga gipaila sa Ford ang Falcon sa Argentina kaniadtong 1962, sa sinugdan gitanyag lamang kini ingon usa ka ekonomikanhon nga compact nga awto. Napulo ug usa ka tuig ang milabay, bisan pa, gipaila sa American automaker ang Falcon Sprint. Ang gi-upgrade nga Falcon sports variant mao ang tubag sa Ford sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga awto sa kalamnan sa South America, labi na sa Argentina.

Ang Ford Falcon Sprint, sama sa daghang uban pang mga awto sa kini nga lista, gituyo nga mas barato kaysa usa ka tinuud nga awto sa kalamnan sa Amerika. Ang upat ka pultahan nga sedan nakadawat mga kausaban sa kosmetiko aron mailhan kini gikan sa base nga Falcon, ingon man usa ka 3.6-horsepower nga 166-litro nga flat-six nga makina.

Chevrolet Opala SS

Ang panginahanglan alang sa mga awto sa kalamnan nabuang sa tibuuk nga 1960s ug 1970s. Dili ikatingala, ang mga pumapalit sa awto sa gawas sa Estados Unidos gusto nga moapil sa aksyon. Giila sa Chevrolet ang panginahanglan alang sa mga awto sa kalamnan sa Brazil ug gipalambo ang Opala SS, nga nagsugod sa tuig nga modelo sa 1969.

Bisan pa sa SS moniker, ang Chevy Opala SS layo sa labing kusgan nga awto sa Chevrolet. Sa pagkatinuod, ang inline-unom niini nagpatungha lamang ug 169 ka horsepower. Sa bisan asa nga paagi, ang Opala SS morag tinuod nga muscle car ug usa ka hit sa mga mahiligon sa sakyanan nga nangitag alternatibong budget sa American muscle cars.

Chrysler 300 SRT

Ang supercharged Chrysler 300 SRT usa sa labing nindot nga performance-focused 4-door sedans nga gibaligya sa Estados Unidos. Human sa gikinahanglan kaayo nga pag-update sa 300 sa 2011, ang SRT nahimong pinakamaayong trim level nga anaa.

Sa 2015, ang Chrysler 300 gi-update pag-usab. Niining higayona, bisan pa, ang automaker nakahukom nga ihulog ang supercharged SRT nga variant gikan sa linya sa US. Bisan pa, ang kusgan nga sedan magamit gihapon sa ubang mga merkado.

Chrysler Valiant Charger R/T

Naghimo si Chrysler og usa ka Australian-only muscle car sama sa Ford Falcon Cobra o GT HO 351. Usa ka gipaayo nga bersyon sa Chrysler Valiant gipaila niadtong 1971. Ang sporty Valiant Charger nawad-an og duha ka pultahan kumpara sa regular nga Valiant, nga anaa lamang isip 4-door sedan.

Gitanyag ni Chrysler ang R/T trim nga adunay 240-horsepower nga 4.3-litro nga unom ka silindro nga makina. Alang sa labing taas nga pasundayag, ang mga pumapalit mahimong mopili alang sa 770 SE E55, nga gipadagan sa usa ka 340 horsepower nga 8-cubic-inch V285 nga makina nga gipares sa usa ka 3-speed automatic transmission.

Dodge Dakota R/T 318

Balik sa ulahing bahin sa 1990s, gipaila ni Dodge ang ikaduhang henerasyon sa midsize nga Dodge Dakota pickup truck. Ang labing kusgan nga variant sa trak, ang Dakota R/T, gipadagan sa usa ka 360-cubic-inch nga Dodge V8 nga makina nga adunay maximum nga output nga 250 horsepower. Bisan pa, gipagawas usab sa tiggama sa Amerika ang Dakota R / T nga adunay 5.2-litro nga V318 nga makina nga 8 cubic pulgada.

Ang ikaduhang henerasyon nga Dakota R / T nga adunay 318 nga makina magamit ra alang sa merkado sa Brazil. Ang trak mas barato kaysa 5.9LR/T nga magamit sa US, apan adunay parehas nga gi-upgrade nga suspensyon, mga lingkuranan sa balde, sistema sa tambutso, ug daghang mga pagbag-o sa kosmetiko nga talagsaon sa pinugos nga R/T.

Ang mga tiggama sa Amerika nagpamenos sa gidak-on sa dagkong mga pickup truck alang sa merkado sa South America. Tan-awa ang sunod nga trak nga gidisenyo sa Ford kaniadtong ulahing bahin sa 70s.

Ang Ford F-1000

Niadtong 1972, gipaila sa Ford ang ikalima nga henerasyon nga Ford F-Series pickup truck sa merkado sa Brazil. Aron makasunod sa mga trak nga gihimo sa Chevrolet alang lamang sa merkado sa Brazil, gipagawas sa Ford ang F-1000 kaniadtong 1979. Ang upat ka pultahan nga pickup nga trak layo sa pinakanindot nga Ford nga sakyanan, bisan tuod kini abante kaayo niadtong panahona.

Ang F-1000 kanunay nga gituyo nga gamiton isip usa ka workhorse, mao nga ang estilo niini dili kaayo madanihon. Ang trak anaa lamang sa kasaligan nga unom ka silindro nga diesel powerplants. Gibaligya kini hangtod sa 1990s.

RAM 700

Kaniadto, ang mga tiggama sa Amerika naghimo og daghang mga iconic nga pickup nga mga trak nga gibase sa mga pampasaherong awto. Ang Chevrolet El Camino tingali mao ang labing malampuson niini sa wala pa ang panginahanglan alang sa mga pickup nga nakabase sa awto nga nahulog sa 1980s. Ang RAM 700 nga gipakita sa litrato sa ibabaw mao ang espirituhanon nga manununod sa alternatibong Dodge El Camino, ang Dodge Rampage.

Ang RAM 700 gipadagan sa gamay nga upat ka silindro nga makina. Kini dili ikalimod nga mas ekonomikanhon ug mas gamay kay sa mga trak sa RAM sa US. Kini nga compact pickup truck magamit sa lainlaing mga nasud sa South America.

Chevy Montana

Ang Chevrolet Montana maoy laing American pickup truck nga wala pa makaabot sa merkado sa North America. Sama sa nahisgotan na nga RAM 700, ang Chevrolet Montana usa ka pickup truck nga gibase sa sakyanan. Ang Montana sa tinuud gibase sa Opel Corsa. Ang barato nga presyo ug ekonomikanhon nga makina naghimo sa trak nga usa ka sulundon nga kapilian ingon usa ka workhorse.

Ang Montana gitanyag nga adunay gamay nga 1.4-litro nga upat ka silindro nga makina nga gipares sa usa ka transmission sa front-wheel drive. Gibaligya kini sa mga merkado sa South America lakip ang Argentina, Mexico, Brazil ingon man sa South Africa.

Dodge Neon

Ang entry-level nga sakyanan ni Chrysler, ang Dodge Neon, anaa na sa Estados Unidos sa sayong bahin sa 2000s. Ang Neon sukad gipulihan sa bag-ong Dodge Dart sa North America, nga mahimong dili sama ka maayo sa gisundan niini. Sa laing bahin, ang Neon mibalik sa 2015. Wala lang kini nakaabot sa merkado sa US.

Ang bag-ong Neon, nga usa ka rebadged nga Fiat Tipo nga adunay gamay nga lahi nga hitsura, magamit ra sa Mexico. Ang entry-level nga Dodge gikataho nga nagpadulong sa Estados Unidos, bisan kung ang mga plano mahimo’g nakansela tungod sa dili maayo nga mga numero sa pagbaligya alang sa bag-ong Dart.

IKA Turin 380W

Balik sa tunga-tunga sa 1950s, ang wala na karon nga Kaiser nagtukod og mga sakyanan sa Argentina ubos sa Ika nga nameplate. Paglabay sa napulo ka tuig, giduol si Ika sa AMC. Usa ka Amerikano nga tiggama ang naghatag kang Ika sa American Rambler nga plataporma, ug mao nga si Ika Torino natawo.

Ang base nga Torino debuted sa 1966 ug medyo abante kon itandi sa mga kakompetensya nga anaa sa panahon sa Argentina. Tulo ka tuig human sa debut, Ika gipaila-ila sa Torino 380W, nga niadtong panahona mao ang maximum configuration sa sakyanan. Ang IKA Torino 380W gipadagan sa usa ka 176-horsepower nga 3.8-litro nga makina sa ilawom sa hood. Sa umaabot nga mga tuig, gipagawas sa IKA ang labi ka kusgan nga mga variant sa Torino base sa 380W.

Buick Park Avenue

Daghang mga mahiligon sa awto tingali wala mahibal-an nga ang upscale nga Park Avenue sedan nahibalik na sa pipila ka tuig na karon. Motuo ka o dili, ang Buicks kay sikat kaayo sa China. Kini ang hinungdan nga ang Amerikano nga automaker nakahukom nga mag-focus sa merkado sa China. Ang pinakabag-o nga Park Avenue debuted sa Asia, ang sedan dili magamit sa US.

Ang American Park Avenue gihunong niadtong 2005. Ang katapusan nga Park Avenue nakigbahin sa plataporma niini sa Holden Caprice. Ang sedan gitanyag uban ang lain-laing mga ekonomikanhon nga V6 powertrains.

Buick GL8

Ang punoan nga minivan sa Buick, ang GL8, nagsunod sa mga tunob sa nahisgotan na nga Buick Park Avenue. Sa pag-us-os sa panginahanglan alang sa mga minivan sa Estados Unidos, ang labing maalamon nga desisyon ni Buick mao ang pagbaligya sa GL8 sa China.

Ang GL8 unang gipaila sa China balik sa 1999 ug anaa pa sa produksyon karon. Kaluhaan ug usa ka tuig human sa iyang debut, ang GL8 gitukod gihapon sa samang plataporma. Ang pinakabag-o nga ikatulo nga henerasyon nga GL8 debuted alang sa 2017 model year.

Ford Mondeo Wagon

Mga dekada na ang milabay, gibaligya sa Ford ang Mondeo sedan sa Estados Unidos isip Ford Contour o Mercury Mystique. Sa paglabay sa panahon, ang Mondeo nahimong susama kaayo sa Fusion. Bisan pa, usa sa hinungdanon nga mga kalainan mao ang pag-configure sa lawas sa wagon sa istasyon. Kini nga istilo sa lawas wala gyud nakaabot sa merkado sa North America!

Ang mga magbubuhat sa awto sa Estados Unidos nagpanuko sa pagbaligya sa mga variant sa station wagon tungod kay ang mga numero sa pagbaligya kanunay nga mas ubos kaysa sa mga sedan. Ang kakulang sa panginahanglan nagpugos sa Ford sa dili pagdala sa Mondeo station wagon sa US.

Ford Mustang Shelby Europe

Balik sa 1970s, ang Belgian Shelby dealer ug racing driver nga si Claude Dubois miduol kang Carroll Shelby. Gihangyo sa dealer si Shelby sa paghimo og limitado nga linya sa Shelby-modified European Mustangs, tungod kay ang produksyon sa US nahunong niadtong 1970. Sulod sa usa ka tuig, natawo ang 1971/72 Ford Mustang Shelby Europa.

Karon, ang Shelby Europa-spec Ford Mustang gipangita pag-ayo sa mga kolektor. Sa katapusan, 14 ra ka mga yunit ang gihimo sa duha ka tuig nga produksiyon sa awto. Kadaghanan sa mga yunit gipadagan sa 351 cubic inch V8 nga makina, nga ang uban nakakuha sa kusgan nga 429 Cobra Jet V8 nga makina.

Ford OSI 20M TS

Ang Ford OSI 20M TS tingali ang labing nindot nga vintage nga sports car nga imong nadunggan sukad. Ang OSI usa ka Italyano nga tiggama nga, sama sa dili maihap nga uban pang mga kompanya sa tibuuk nga Italya sa panahon, naka-focus sa paghimo og mga istilo nga kaso alang sa mga naa na nga platform. Bisan kung ang OSI nag-una nga naghimo sa mga awto nga nakabase sa Fiat, usa sa ilang labing kaayo nga mga binuhat mao ang OSI 20M TS nga gibase sa Ford Taunus.

Kini nga istilo nga coupe nasangkapan sa usa ka 2.3-litro nga makina nga V6 nga adunay 110 horsepower. Samtang ang OSI 20M TS layo sa usa ka high performance monster, kini dili ikalimod nga usa ka nindot tan-awon nga sakyanan.

Ford Cortina XR6 Interceptor

Ang ikatulo nga henerasyon nga Ford Cortina nabantog sa mga konsumedor sa tibuuk kalibutan. Samtang ang sakyanan praktikal ug ekonomikanhon, ang Ford walay opsyon nga nakapunting sa performance nga makadani sa mga pumapalit sa sakyanan nga gusto og paspas, barato nga sakyanan. Ang tubag mao ang Ford Cortina XR6 Interceptor, gipaila alang sa 1982 model year sa South Africa.

Ang Ford Cortina XR6 nakamugna og 140 ka horsepower gikan sa iyang rear-wheel-mounted 3.0-litro V6 engine. Bisan tuod dili kaayo kini paminawon, ang kasko kay gaan, nga maoy hinungdan sa maayo kaayong pagdumala. 250 ka kopya lamang ang nahimo sa katibuk-an.

Chevrolet Caprice

Ang Caprice usa ka minahal nga American sedan nga nagsugod kaniadtong 1960s. Sa katapusan gihulog sa Chevrolet ang Caprice sedan gikan sa linya sa North American niini kaniadtong 1966 pabor sa kanunay nga pagtaas sa panginahanglan alang sa dagkong mga SUV. Pipila lang ka tuig ang milabay, sa 1999, si Caprice nabanhaw sa Middle East.

Ang Caprice misulod sa merkado sa Middle East isip usa ka mas modernong alternatibo sa Dodge Charger. Ang Caprice usa ka rebadged nga Holden nga adunay usa ka LS powerplant. Makaiikag, ang Caprice sa makadiyot mibalik sa US kaniadtong 2011 sa dihang gibaligya ang awto sa pulisya sa tibuuk nasud. Hinuon, wala na kini mobalik sa merkado publiko.

Ford Landau

Ang Landau gibuhian sa Brazil sa sayong bahin sa 1970s. Ang luho nga 4-door sedan nagsilbi nga labing maluho ug labing taas nga Ford nga salakyanan nga magamit sa South America, bisan pa nga usa ka facelifted nga 1960s Ford Galaxie. Bisan pa, ang Landau sikat kaayo sa mga adunahan nga tag-iya sa awto sa Brazil.

Giputos sa Ford Landau ang usa ka 302-cubic-inch nga V8 nga makina sa ilawom sa hood nga nagpatunghag 198 horsepower. Atol sa krisis sa lana sa Brazil sa ulahing bahin sa dekada 1970, ang Ford nakahimo pa gani og usa ka variant sa Landau nga mahimong modagan sa ethanol imbes sa naandang gasolina! Mitaas ang halin niadtong 1980, nga adunay 1581 ka ethanol-powered Landaus nga gibaligya nianang tuiga.

Ang sunod nga awto, nga gihimo usab sa Ford, gihimo gikan sa 1930s hangtod sa 1990s apan wala gyud kini nahimo sa merkado sa US.

Ford Taunus

Ang Taunus maoy usa ka mid-size nga sakyanan nga gitukod ug gibaligya sa Ford sa Germany sulod sa mga dekada, sugod niadtong 1939. Tungod kay ang sakyanan gihimo ug gibaligya sa Europe, ang Taunus wala gayud makahimo niini sa merkado sa Amerika. Atol sa taas nga kasaysayan sa produksiyon, ang Taunus nakagama ug kapin sa 7 ka lainlaing henerasyon sa mga salakyanan. Dugang pa sa Germany, ang Taunus gihimo usab sa Argentina ug Turkey.

Mahimong mailhan sa mga fans sa James Bond ang matahum nga mga linya sa Ford Taunus. Ang 1976 Taunus gipakita sa usa ka paggukod sa awto sa The Spy Who Loved Me.

Chevrolet orlando

Ang Chevrolet Orlando usa ka gamay nga minivan nga gipaila sa GM alang sa 2011 nga modelo nga tuig. Kini nga praktikal nga sakyanan gibaligya sa lain-laing mga merkado sa tibuok kalibutan sama sa South Korea, Russia, Vietnam o Uzbekistan. Bisan pa, ang talagsaon nga Orlando wala gyud makaadto sa Estados Unidos.

Gituohan ni GM nga ang Chevy Orlando dili maayo nga ibaligya sa US. Pagkahuman, dili kini usa ka labi ka makapaukyab nga awto, ug dili kini praktikal sama sa pipila ka dagkong mga minivan sa merkado karon. Ang usa ka halapad nga pagpili sa gagmay nga mga low power motor siguradong dili usa ka maayong punto sa pagbaligya sa US.

Ford Racing Puma

Ang Ford Puma debuted sa ulahing bahin sa 1990s. Gipamaligya kini isip usa ka sporty, mas gamay nga performance-oriented nga variant sa ekonomikanhon nga Ford Fiesta. Bisan kung ang standard nga Puma tingali sama sa usa ka sports car, ang pasundayag dili motakdo sa iyang maluho nga estilo. Ang base nga modelo nga Puma mipaspas sa gatosan sa hapit 0 segundos.

Sa samang tuig, gipaila sa Ford ang gi-upgrade nga Racing Puma. Ang dagan sa produksiyon hugot nga limitado sa 500 ka mga yunit. Ang power output nadugangan gikan sa base nga modelo nga 90 ka kabayo ngadto sa kapin sa 150 ka horsepower. Ang sakyanan wala gayud gibaligya sa US.

Dodge GT V8

Ang Dodge GTX usa sa daghang mga salakyanan nga gihimo sa Dodge alang lamang sa merkado sa South America. Ang sakyanan unang gipaila balik niadtong 1970 ug nahimong hit sa mga konsumidor. Ang GTX morag tinuod nga muscle car alang sa usa ka tipik sa gasto sa pag-import gikan sa Estados Unidos.

Sa sinugdanan, ang base nga GTX gitanyag sa usa ka boxer nga unom ka silindro nga makina nga gipares sa usa ka 4-speed automatic. Bisan pa, ang Dodge sa ulahi nag-install sa usa ka 318-litro nga V5.2 nga makina nga adunay 8 cubic pulgada sa ilawom sa hood.

Chevrolet Niva

Sa 1970s, ang Niva sa Russian nga automaker nga Lada usa ka katingad-an nga moderno ug kusgan nga SUV. Ang ubang mga tiggama sa wala madugay nakuha ang Niva, ug sa 1990s, ang Russian SUV wala na magamit. Niadtong 1998, gipaila ang ikaduhang henerasyon sa Niva SUV. Apan, niining higayona ang sakyanan gibaligya ingon nga Chevrolet Niva.

Ang ikaduhang henerasyon nga Niva nagpabilin nga usa ka gamhanan nga SUV sa iyang barato nga presyo. Ang sakyanan anaa sa nagkalain-laing nasod sa Sidlakang Uropa ingon man sa ubang mga merkado sa Asia. Ang Niva nasangkapan sa usa ka all-wheel drive transmission ug usa ka ekonomikanhon nga 1.7-litro nga upat ka silindro nga makina.

Chevrolet Veraneiro

Kining hilabihan ka talagsaon nga SUV wala gayud makaabot sa merkado sa North America. Ang Veraneio unang gipaila alang sa 1964 model year ug gitukod sa Chevrolet's São Paulo plant sa Brazil. Ang unang henerasyon nga Veraneio anaa sa produksyon sulod sa 25 ka tuig.

Ang Veraneio nakaagi sa daghang mga pagbag-o sa panahon sa taas nga produksiyon niini, lakip ang mga pagbag-o sa kosmetiko sa interior ug exterior nga disenyo sa awto. Ang SUV gitanyag nga adunay duha ka lainlaing V2 nga makina ug nagsilbi nga alternatibo sa Suburban.

Kings Ford

Bisan tuod ang Ford Del Rey gimugna lamang alang sa Brazilian nga merkado, ang sakyanan gibaligya usab sa ubang mga nasud sa South America. Magamit si Del Rey sa Chile, Venezuela, Uruguay ug Paraguay dugang sa Brazil. Ang sakyanan nagsilbi nga badyet ug ekonomiya nga sakyanan gikan sa usa ka American automaker. Ang Del Rey gitanyag isip usa ka two-door coupe, four-door sedan, ug three-door station wagon.

Usa ka gamay nga 1.8L nga boksidor nga upat ka silindro nga makina gikan sa Volkswagen ang nagpakusog sa Del Rey. Anaa usab ang usa ka gamay, 1.6-litro nga flat-four nga makina. Ang salakyanan kay usa ka high-performance monster.

Ford Fairmont GT

Ang Fairmont GT gipaila-ila sa Australia ug South Africa alang sa 1970 nga modelo nga tuig, sa panguna ingon usa ka lokal nga variant sa Ford Falcon. Ang Ford Falcon GT usa ka dako nga kalampusan isip usa ka gikaibgan nga muscle car sa Australia, ug ang Fairmont GT maoy laing alternatibo niini nga sakyanan.

Ang mga sakyanan sa Fairmont GT nga gihimo tali sa 1971 ug 1973 adunay 300 ka horsepower salamat sa usa ka 351 cubic inch V8 powerplant. Niadtong panahona, ang Ford Fairmont GT maoy usa sa pinakapaspas nga mga sakyanan nga anaa sa South Africa.

Dodge ramcharger

Ang Dodge Ramcharger mao ang punoan nga SUV sa automaker, una nga nag-debut kaniadtong 1970s. Ang Ramcharger dayon gipulihan sa 1998 sa Dodge Durango, nga gibase sa midsize nga Dakota pickup truck kay sa Dodge Ram truck. Pipila ra ang nahibal-an nga ang Ramcharger naluwas, labing menos sa Mexico.

Sa 1998, ang Ramcharger gipagawas sa merkado sa Mexico. Ang sakyanan usa ka duha ka pultahan nga SUV nga gibase sa Ram sa samang tuig. Samtang medyo nagpahinumdum sa kasamtangan nga Durango, ang atubangan nga tumoy gitanyag lamang sa usa ka 2-door body configuration. Sa labing kusog niini, ang ikatulo nga henerasyon nga Ramcharger gipadagan sa usa ka 5.9-litro, 360-cubic-pulgada nga V8 Magnum nga makina nga nagpatunghag 250 ka horsepower.