Shock absorbers - sa unsa nga paagi ug ngano nga kamo kinahanglan nga pag-atiman alang kanila. Giya

Ang mga shock absorber maoy responsable sa pagpahinay sa mga vibrations kon magdrayb sa mga rut o mga iregularidad sa dalan. Ang ilang mga kapakyasan nakatampo sa pagdugang sa gilay-on sa pagpreno sa awto ug pagkadaot sa kalig-on niini sa dalan.

Ang pagsuspinde sa usa ka awto usa ka hugpong sa pagkamaunat-unat nga mga elemento ug nagkonektar niini, nga nagkonektar sa mga ehe o indibidwal nga mga ligid sa awto nga adunay frame o direkta sa lawas. Ang suspension naglakip, lakip sa ubang mga butang, shock absorbers.

Tan-awa usab: Mga pagkaguba sa suspensyon sa awto - kung unsa ang kanunay nga pag-ayo ug kung pila

Sila ang responsable - sumala sa gipasabot sa ngalan - alang sa depreciation sa ligid sa diha nga nagmaneho sa dili patas nga mga nawong, i.e. lig-on nga pagbuntog sa mga bumps, damping vibrations ug igong pagkupot sa nawong sa dalan. Salamat sa ila, kung magdrayb sa lubakon nga dalan, ang drayber ug mga pasahero dili mobati o gamay ra nga naagian, pananglitan, mga gahong.

ADVERTISEMENT

Palugwayan ang kinabuhi sa imong mga shock absorbers

Apan dugang sa paghatag og kahupayan, ang mga shock absorbers usab mga elemento nga may kalabutan sa kaluwasan. Busa, kinahanglang hatagan nato silag espesyal nga pagtagad. Mahimo nato kini, pananglitan, pinaagi sa paghinay-hinay atubangan sa mga speed bumps sa lokal nga kadalanan. Kini makapamenos sa risgo sa kadaot ug mas paspas nga pagsul-ob sa mga shock absorbers.

Sa samang paagi, pagbantay sa dagkong mga buho - ilabina sa tingdagdag, kung kini mahimong mga lim-aw sa panahon sa kanunay nga pag-ulan. Ang pag-igo kanila sa taas nga tulin mahimong, pananglitan, makadaot sa shock absorber piston rod.

Ang pagdrayb gamit ang inefficient shock absorbers maoy hinungdan sa pag-alsa sa mga ligid sa sakyanan gikan sa ibabaw sa dalan. Sa ingon, ang sakyanan mahimong mas daling mag-skid.

Ang nag-unang sintomas sa pagkapakyas sa shock absorber nga mahimong mamatikdan sa kasagaran nga drayber mao ang sakyanan nga nag-uyog sa kilid. Ug kini bisan kung nagmaneho sa gagmay nga mga bump. Laing simtomas mao ang pagyawyaw sa sakyanan sa karsada kon moliko. Unya atong atubangon ang gitawag nga paglangoy sa sakyanan. Ang gilay-on sa braking uban sa gisul-ob nga shock absorbers motaas sa duha ngadto sa tulo ka metros sa gikusgon nga 80 km/h.

Si Robert Storonovich, usa ka mekaniko gikan sa Bialystok, nagpasiugda nga ang tinuod nga mga problema magsugod sa diha nga kita makadungog nga ang mga ligid naigo sa ibabaw - kini mao ang usa ka signal nga ang shock absorber hapit sa bug-os nga naguba ug kini mao ang gikinahanglan nga sa pagbisita sa workshop sa labing madali.

Ang pagpugong hinungdanon

Gitambagan ka sa ubang mga mekaniko nga susihon kanunay ang mga shock absorbers sa imong kaugalingon. Samtang sila nagpatin-aw, nan kinahanglan ka nga mobarug sa ibabaw sa manibela ug kusog, kusog nga mopilit sa hood. Kung ang shock absorber naguba, ang sakyanan mag-uyog - ang lawas moliko ug motubo balik labaw sa usa ug tunga ngadto sa duha ka beses. Ubos sa normal nga mga kahimtang, kini kinahanglan nga dali nga mobalik sa kalig-on.

Bisan pa, girekomenda nga susihon ang kahimtang sa mga shock absorbers sa matag serbisyo nga periodical inspeksyon kauban ang ubang mga sangkap sa suspensyon. Kinahanglan nga buhaton kini labing menos kausa sa usa ka tuig, bisan kung daghang mga eksperto ang nakamatikod nga dili makadaot ang pagtunga sa kini nga panahon.

Ilabi na sa kaso sa mga sakyanan nga pipila na ka tuig. Dugang pa, ang mga dalan sa Poland - tungod sa dili maayo nga kalidad sa kadaghanan niini - dili ka magpatuyang. Busa, sayon ​​kaayo nga madaot ang suspension.

Tan-awa usab: Mga teknikal nga pagsulay sa mga awto - pila ang ilang gasto ug kung unsa ang ilang gisaligan

Ang kasagarang problema sa shock absorber nga masugatan sa mga mekaniko sa pag-inspeksyon sa usa ka sakyanan mao ang pagtulo. Kini nagpasabot nga ang piston rod seal nga adunay shock absorber body dili molihok, mao nga ang shock absorber wala makatuman sa iyang papel - kini dili makapaluya sa mga vibrations.

Nakita namon ang mga pagtulo gikan sa shock absorber sa among kaugalingon. Sa pagkakaron kami adunay usa ka channel ug maayo nga suga sa garahe. Hapit na ang tingtugnaw, ug sa grabe nga mga katugnaw, ang lana sa mga shock absorbers mobaga, nga dali nga hinungdan sa depressurization.

Sama sa tanan nga mga piyesa sa awto, ang mga shock absorber natural usab nga madunot.

"Pagkahuman sa pagmaneho sa mga 100 XNUMX kilometros, ang shock absorber mawala ra ang pagkaepektibo niini ug kinahanglan nga pulihan," ingon ni Robert Storonovich. 

Tan-awa usab: Naa bay buslot ang sakyanan? Hibal-i kung giunsa ang pagbawi

Ang ubang mga depekto nga makita sa shock absorbers mao usab ang piston rod bending o sobra nga pagsuntok o pagsul-ob sa mga bushings nga nagkupot niini nga mga elemento (siyempre, kung naa man).

Pagbaylo lang

Sama sa gipatin-aw ni Robert Storonovich, ang tanan nga mga depekto sa shock absorbers giwagtang pinaagi sa pag-ilis niini nga mga elemento. Girekomendar nga ilisan kanunay ang usa ka pares nga shock absorbers, dili lang usa ka piraso. Kinahanglan nimong hinumdoman kini, tungod kay ang sobra nga kalainan sa ilang kahusayan mao ang hinungdan ngano nga ang awto dili moagi sa pagsusi.

Gituohan nga ang usa ka kalainan sa pagka-epektibo sa mga shock absorbers sa usa ka ehe nga 20 porsyento makahatag kanila nga mapulihan. Sa kaso sa pag-ilis lamang sa usa ka shock absorber, sa kadaghanan sa mga kaso dili lisud ang paglapas niini nga lagda.

Ang mga presyo alang sa mga shock absorbers lainlain kaayo - depende sa matang sa shock absorber, ang tiggama ug ang sakyanan diin kini i-install. Ang gasto sa pagpalit sa usa ka yunit alang sa usa ka sikat nga modelo magsugod gikan sa PLN 60-70, samtang alang sa uban, dili kaayo mahuyang nga mga awto, mahimo’g mogasto hangtod sa PLN 1000.

Sa baylo, ang gasto sa pag-ilis nagdepende usab sa mga hinungdan sa ibabaw. Apan kinahanglan nga andam ka nga mogasto hangtod sa PLN 100 matag butang.

Tan-awa usab: Pag-ayo sa awto - kung unsa ang kinahanglan nga ilisan kanunay. Giya

Sintomas sa dili maayo nga shock absorbers:

– dugang nga paghunong sa gilay-on sa sakyanan;

- ang mga ligid mogawas sa dalan ug mo-bounce kung kusog ang braking;

- dili sigurado nga pagmaneho sa awto sa mga eskina;

- Mahinungdanon nga linukot kung nagmaneho sa mga eskina ug pag-uyog sa awto;

- kung mabuntog, pananglitan, usa ka glue track o usa ka transverse fault, ang awto nagligid sa kilid;

- dili parehas nga pagsul-ob sa ligid;

- oil leakage gikan sa shock absorber.

Teksto ug litrato: Piotr Walchak