"Anti-ulan": posible ba nga permanenteng mapanalipdan ang mga headlight gikan sa hugaw ug slush
Mga sulod
Daghang mga drayber ang pamilyar sa mga pagpangandam nga "anti-ulan" nga gipadapat sa windshield ug nagpauswag sa visibility sa "basa" nga dili maayo nga panahon. Apan unsa ka maayo kini nga mga himan alang sa pagpalambo sa performance sa mga headlight sa sakyanan nga hugaw kaayo sa slush? Ang portal nga "AutoVzglyad" nakit-an ang tubag sa pangutana.
Kung adunay wala nahibal-an, nahinumduman namon nga ang una nga "anti-ulan" nga tipo nga mga produkto sa kemikal sa awto nagpakita sa among merkado sobra sa 20 ka tuig ang milabay. Unya ang mga trendsetter mao ang mga kompanyang Amerikano. Unya ang mga tiggama nagpakita sa ubang mga nasud, ug ang "anti-ulan" nga range mismo midako nga mamatikdan.
Igo na ang pag-ingon nga sa pagkakaron, halos tanang autochemical nga mga tatak, sa langyaw ug lokal, adunay susama nga mga komposisyon. Ang naulahi, sa paagi, kanunay nga nag-una sa mga langyaw, sa komprontasyon sa pamatigayon ug sa mga termino sa kalidad sa ilang mga produkto.
Karon, sa retail sales, makit-an nimo ang labaw sa duha ka dosena nga mga produkto sa automotive nga "ulan" nga gihimo sa lainlaing mga kompanya. Usa ka hinungdanon nga bahin sa kini nga mga produkto, sa tinuud, kanunay nga gipailalom sa mga pagsulay sa pagtandi. Nga masabtan, tungod kay dili tanan nga mga tambal sa kini nga kategorya katumbas sa gipahayag nga mga indikasyon.
Tinuod, kadaghanan niining mga pagtandi nga mga pagsulay adunay usa ka mahinungdanong disbentaha: ang mga tigdukiduki naningkamot sa pagtimbang-timbang sa positibo nga epekto sa "anti-ulan" nga eksklusibo sa windshield sa sakyanan. Siyempre, kini nga pamaagi sa pagtimbang-timbang sa performance sa produkto hingpit nga gipakamatarung, tungod kay ang maayo nga visibility sa dalan sa dili maayo nga panahon mao ang yawe sa luwas nga pagdrayb. Bisan pa, ang passive safety sa awto, labi na sa gabii, nagdepende sa kahayag sa dalan.
Passive nga kaluwasan
Sa slushy nga panahon, kini nga timailhan siguradong matino dili lamang sa gahum sa onboard nga mga tinubdan sa kahayag, kondili usab sa gawas nga kahimtang sa mga headlight, nga mao, kung unsa sila ka hugaw (litrato sa ubos). Dayag nga kon mas daghang hugaw ang mabutang sa mga headlight samtang nagdrayb, mas grabe ang kahayag.
Ang pangutana natural nga mitungha: kung giunsa pagpakunhod ang lebel sa polusyon sa mga kagamitan sa suga sa ulo? Ang tubag yano ra kaayo - sa tabang sa parehas nga "anti-ulan". Ang matag usa niini nga mga produkto, sumala sa mga paghubit, kinahanglan nga magpugong sa basa nga hugaw nga mopilit dili lamang sa mga bintana, kondili usab sa mga salamin sa kilid sa gawas, maingon man sa mga headlight sa sakyanan. Apan ang "anti-ulan" ba naghatag ug labing menos gamay nga epekto sa pagproseso sa mga headlight?
Pagkahuman, kini usa ka butang - usa ka triplex sa windshield sa awto nga gibase sa quartz, ug lain pa - mga plastik nga block headlight nga hinimo sa usa ka polymer (ang gitawag nga polycarbonate nga baso).
Gikan niini naghimo sila og mga kagamitan sa head lighting alang sa daghang modernong mga sakyanan. Dugang pa, sa mas dako nga gidak-on kay sa windshield, kini maladlad sa hugaw samtang ang sakyanan naglihok.
Pagsusi sa hugaw
Busa, sa dagan sa kasamtangan nga pagsulay, kini nakahukom sa pagtimbang-timbang sa eksklusibong anti-lapok pagka-epektibo sa "anti-ulan" sa diha nga naladlad sa polycarbonate. Niini nga katuyoan, ang mga eksperto gikan sa portal sa AvtoVglyada ug mga kauban gikan sa website sa AvtoParad mipalit og lima ka mga sample sa produksyon sa Russia sa mga dealership sa sakyanan (litrato sa ubos).
Upat niini hingpit nga anti-ulan spray gikan sa mga tatak nga Runway, AVS, Hi-Gear ug Ruseff. Apan ang ikalima nga produkto usa ka talagsaon nga komposisyon nga gitawag Pro-Brite Antidirt, nga gidisenyo aron mapanalipdan dili lamang ang mga bintana, salamin ug mga suga, kondili usab ang lawas.
Aron masusi ang pagka-epektibo sa gipalit nga mga tambal, usa ka orihinal nga pamaagi ang gihimo. Nahiuyon niini, alang sa matag sample sa pagsulay, nag-andam kami usa ka bulag nga control plate nga hinimo sa baso nga polycarbonate.
Ang tanan nga mga plato adunay usa ka piho nga gidak-on ug gamay nga kurbado aron masundog ang tinuod nga nawong sa headlight. Dayon ang mga palid puli-puli nga pagtratar sa usa ka espesipikong pag-andam, pagkahuman ang usa ka piho nga kantidad sa likido nga artipisyal nga pollutant gibubo sa matag usa kanila. Ang ulahi usa ka tinted nga organikong substansiya nga gibase sa tubig, tambok, lana ug mga microfiber sa utanon.
Mga sumbanan sa pagtimbang-timbang
Human sa ingon nga pamaagi, ang control plate gibutang nga patayo ug itandi sa orihinal nga sample, nga mao, bildo, nga kontaminado nga walay pre-treatment sa "anti-ulan". Ang evaluation criterion mao ang mosunod: ang dili kaayo hugaw (kon itandi sa "orihinal") nga nahabilin sa polycarbonate plate, mas maayo. Ang ingon nga biswal nga pagtandi (litrato sa ubos) nagpaposible nga bahinon ang mga partisipante sa pagsulay sa mga grupo ug sa ingon ibutang ang matag sample sa termino sa kahusayan.
Mao nga, ingon sa gipakita sa pagtandi nga pagsulay, ang pagtambal sa polycarbonate nga baso nga adunay "anti-ulan" nga gihimo sa balangkas sa pamaagi nga gisugyot sa ibabaw adunay positibo nga epekto.
Tinuod, upat lang ka tambal ang nakapakita niini nga kalidad: mga spray sa trade mark nga Ruseff, Hi-Gear, Runway, ug Pro-Brite. Ingon sa gipakita sa usa ka biswal nga pagtandi, batok sa background sa orihinal nga sample, nga wala gipailalom sa anti-hugaw nga pagtambal, ang nahibal-an nga quartet sa mga produkto mahimo nga makunhuran ang lebel sa kontaminasyon sa mga control plate diin kini nga mga komposisyon gipadapat.
Posible ang paghimog mga konklusyon
Pinaagi sa dalan, sa mga termino sa paghimo sa anti-mud nga panalipod sa polycarbonate, kini nga upat nga mga pagpangandam medyo lahi usab. Lakip kanila, ang mga spray gikan sa Ruseff ug Hi-Gear giila nga mas epektibo, nga, sa pagkatinuod, nahimong mga mananaog sa pagsulay.
Ang ikaduhang dapit, matag usa, gibahin sa mga produkto gikan sa Runway ug Pro-Brite. Sama sa alang sa "anti-ulan" nga brand nga AVS, ang paggamit niini sa polycarbonate nga bildo nahimong dili epektibo sulod sa gambalay sa pamaagi nga gihulagway sa ibabaw. Posible nga kini nga pagpangandam mapuslanon sa pagtambal sa windshield sa usa ka sakyanan, apan kini makita lamang sa dagan sa indibidwal nga mga pagsulay.
Sa ingon, ang pag-summarize sa mga resulta sa pagtandi nga mga pagsulay, among gipahayag ang kamatuoran nga ang kadaghanan sa "anti-ulan" mahimo usab nga gamiton sa pagtratar sa mga headlight sa sakyanan. Ang panalipod sa polimer nga naporma sa tabang sa ingon nga mga pagpangandam makapakunhod gyud sa polusyon sa mga kagamitan sa suga sa ulo sa slushy nga panahon.
Unsa nga produkto ang pilion - kini, sumala sa ilang giingon, nagdepende sa personal nga mga gusto. Ug ang presyo usab adunay hinungdanon nga papel. Busa, ang labing mahal sa mga produkto nga among gisulayan mao ang Runway "anti-ulan" (gikan sa 140 ₽ kada 100 ml). Gisundan kini sa mga spray gikan sa AVS ug Hi-Gear (120 ₽ kada 100 ml), ingon man usa ka remedyo gikan sa Pro-Brite (75 ₽ kada 100 ml), sa han-ay sa pagkunhod sa gasto. Aw, ang labing madanihon sa mga termino sa presyo (gikan sa 65 ₽ kada 100 ml) nahimo nga "anti-ulan" gikan sa Ruseff. Sa kinatibuk-an, ang sakup sa presyo medyo dako, ug dinhi ang tanan makakaplag sa husto nga produkto alang sa ilang pitaka.
