Aston Martin DBX - kini kinahanglan nga labing namaligya nga modelo sa brand!
Artikulo

Aston Martin DBX - kini kinahanglan nga labing namaligya nga modelo sa brand!

Ang uso alang sa mga SUV dili mawala ug dili nimo matingala ang bisan kinsa nga adunay "off-road" nga Lambo o Bentley. Ang laing brand sa isla gusto usab nga mangawat sa usa ka piraso sa pie - Aston Martin. Ang trabaho nga may kalabutan sa modelo sa DBX hapit na matapos, usa ka kampanya ang nagsugod sa pag-anunsyo sa mga bag-ong butang gikan sa Gaydon. Aston uban sa imoha DBX-em gi-unveiled sa Goodwood Festival of Speed ​​​​sa Hulyo, ug ang unang mga order alang sa bag-ong SUV sa brand mahimong ibutang sa Pebble Beach Contest of Elegance sa Agosto 18 sa California.

Aston Martin nagsugod sa paghimo sa pre-series nga mga bersyon sa modelo sa usa ka bag-ong pasilidad sa St. Athan, Wales, sayo ning tuiga. Giingon sa mga awtoridad sa Aston nga plano nila nga sugdan ang paghimo sa serye sa ikaduha nga quarter sa 2020, kung ang una nga paghatud himuon sa pipila ka bulan. Ang bag-ong planta sa Wales, nga gipauswag sukad sa 2016, naglangkob sa usa ka dapit nga 90 ka ektarya ug gitukod sa dapit sa kanhi Ministry of Defense. Ang St. Athan mao ra ang lugar sa produksiyon alang sa SUV. Aston Martin.

Aston Martin DBX sa Pirelli test site sa Sweden

Sayo niining tuiga, usa ka video ang gipagawas nga nagpakita sa trabaho sa DBX sa Pirelli's Swedish test site sa Flurheden.

- Ang pagsulay sa mga prototype sa bugnaw nga mga kahimtang makatabang kanamo sa pagtimbang-timbang sa sayo nga mga dinamika sa salakyanan ug, labi ka hinungdanon, maghatag pagsalig kung nagmaneho sa mga lugar nga ubos ang pagkupot - miingon si Matt Becker, chief engineer sa Aston Martin.

Aston Martin nagpahibalo nga kini magpahigayon og mga pagsulay sa Middle East ug Germany gamit ang mga lokal nga motorway ug ang Nürburgring.

Ang Aston Martin DBX gidisenyo aron madani ang atensyon sa mga babaye.

Ang makina nga mopaandar sa una nga pag-uli sa DBX usa ka AMG 4-litro nga V8 nga adunay doble nga pagproseso. Ang gitagna nga gahum lagmit nga hapit parehas sa DB11, ie 500 hp. Ang awto gilauman nga adunay hinungdanon nga papel sa pagdani sa mga babaye nga kustomer sa mga showroom sa tiggama.

Ang nahisgotan na nga AMG V- mao lamang ang pagsugod sa usa ka giplano nga linya sa makina. Ang unang SUV sa Aston. Maayo na lang, ang British brand wala makalimot mahitungod sa V12 nga motorsiklo nga idugang sa tanyag, ug ang usa ka hybrid nga bersyon giplano usab, nga ibase sa mga teknolohiya sa Mercedes. Ang Daimler modonar usab sa iyang elektronikong arkitektura, apan kini gamiton sa pag-assemble sa nahisgutang mga "electrics". Adunay mga plano nga maghimo usa ka sedan ug usa ka all-electric SUV, ug kini giingon nga mga sakyanan nga nagdala sa ngalan nga "Lagonda". Ang DBX adunay hinungdanon nga papel sa paghimo sa mga bag-ong modelo sa ilawom sa logo nga pakpak - ang una nga electric Astras pagatukoron sa mga sangkap sa gipresentar nga awto.

Ang DBX kinahanglan nga ang labing namaligya nga Aston Martin

Ang klaro nga kompetisyon alang sa Aston Martin DBX adunay uban pang mga "British" nga mga awto: ang Bentley Bentayga ug ang Rolls-Royce Culinnan, ingon man ang Lamborghini Urus ug ang umaabot nga Ferrari SUV. Ang pagkamadanihon sa kini nga bahin ug ang dako nga interes niini naghimo sa Gaydon nga tatak nga gilauman nga mahimong labing namaligya nga tatak. Aston Martin. Wala koy labot sa mga SUV, pero makaluluoy nga ang maong talagsaon nga mga tatak naggukod sa ganansya aron makagama niining matang sa sakyanan. Bisan 10-15 ka tuig na ang milabay, ang ideya sa usa ka off-road nga Lambo o Ferrari mahimo’g imposible.

Apan, kini dili ikatingala. Ang tanan nga mga timailhan sa langit mao nga ang SUV ibaligya nga maayo, ug bisan sa wala pa ang higayon. Aston Martin adunay mga problema sa ganansya. Ang prodyuser nangita og kwarta, ug sa akong hunahuna nakit-an niya kini. Ang pagkamalaumon sa kompanya taas kuno kaayo, ingon ang mga awtoridad dbx dili lamang kini makapauswag sa kahimtang sa panalapi, apan maghimo usab usa ka dako nga tanyag nga modelo nga wala kaniadto sa Aston.

Bisan pa sa akong malumo nga pagkasuko sa paghimo sa tanan nga mahimo nako nga mga SUV, kinahanglan nako nga dawaton nga ang linya DBX-a nagsaad nga maayo, dili sama sa Urus o Bentaygi, kini dili ingon usa ka dako nga bloke, kini hapsay. Kini adunay daghang mga SUV nga Alfa Romeo Stelvio ug Jaguar, bisan kung siyempre naghisgot kami bahin sa lahi nga klase, apan parehas ang mga porma ug proporsyon.

Nagpabilin kini nga maghulat alang sa dugang nga balita bahin sa bag-ong modelo Aston, hapit na ang premiere - tan-awon nato kung ang tiggama gikan sa Gaydon tinuod nga "gisusi" ang tanan nga mga katuyoan nga iyang gitakda alang sa iyang kaugalingon sa pagdesinyo niini nga modelo. Unta. Walay usa nga gusto sa mga problema sa ingon nga usa ka alamat.

Idugang sa usa ka comment