Pagsulay sa pagsulay Audi Q8: usa ka bag-ong klase
Una nga miting sa bag-ong punong barko sa Audi off-road fleet
Ang una nga impresyon kasagaran mahukmanon - lakip ang bahin sa mga awto. Ilabi na sa mga gimugna aron madani ang atensyon sa mga mamiminaw. Mao gyud kana ang Q8 - ang labi ka komplikado nga nawong sa makapasuko nga Q7.
Dili malimtan nga pose
Ang Q8 siguradong usa sa mga salakyanan nga hapit imposible nga mamatikdan sa dalan, ug dili lang kini tungod sa mga katingad-an nga sukat sa lawas o sa sparkling orange nga pintal sa test car.
Kini nga sakyanan mao ang usa sa labing malampuson nga mga inkarnasyon sa Ingolstadt bag-o nga estilo sa pinulongan - ang disenyo niini mao ang impresibo ug sopistikado sama sa usa ka bug-os nga gidak-on SUV sa iyang kategoriya, apan sa samang higayon ingon nga estaylis ug sopistikado ingon nga kinahanglan sa labing elite nga mga representante sa. ang tatak nga adunay upat ka singsing.
Samtang ang atubangang bahin dili klaro nga nagpasundayag sa kusog ug kusog uban ang predatory grille, duha ka piraso nga suga ug nagbatok nga mga elemento, ang profile ug likud nga tumoy sa Q8 gihulagway pinaagi sa tul-id, limpyo nga mga linya, nga katingad-an nga gipadako ang mga nawong ug mga kinaiyanhon nga mga fender.
Kini nagpahinumdom sa unang Quattro gikan sa 1980. Tingali ang labing katingad-an nga panan-aw diin makita nimo ang Audi Q8 tres-kuwarto sa luyo - kini gikan sa kini nga punto sa pagtan-aw nga labi ka klaro nga nagtan-aw ka sa usa ka butang sama sa usa ka taas nga Avant sports van o bisan usa ka Shooting Brake, lamang lahi ra kaayo sa naandang porma. .
