Test drive Audi Quattro Ultra: kini nga Quattro mahimo usab nga 4 × 2
Ang sistema sa panguna gigamit lamang sa mga modelo nga adunay labing taas nga torque hangtod sa 500 Nm.
Nagbukas ang Audi usa ka bag-ong kapitulo sa kasaysayan sa Quattro. Ang Quattro drive mahimo na karon makalusot sa likud nga mga ligid, sama sa Ultra.
Ang Audi Quattro sa pagkakaron nagpasabot sa all-wheel drive. Kini nausab na. Ang Quattro Ultra usa ka sistema sa pagmaneho nga makatangtang sa mga ligid sa likod gikan sa pagmaneho. Ang Quattro Ultra gigamit sa unang higayon sa bag-ong Audi A4 Allroad.
Ang Quattro Ultra nag-una sa front-wheel drive
Ang kanunay nga pagpangita alang sa mga nakuha nga kahusayan nga nagdala sa niini nga resulta. Uban sa naandan nga Quattro drive, ang likod nga mga ligid kanunay nga kontak sa drive, bisan kung wala’y kinahanglan nga kusog. Ang usa ka kanunay nga pagtuyok nga pagkalainlain ug propeller shaft nagkinahanglan gahum ug gasolina, matag usa.
Sa bag-ong Quattro Ultra, ang all-wheel drive awtomatiko nga wala’y sapayan kung dili kinahanglan, apan nagpabilin nga magamit sa tanan nga mga oras. Ang awto kanunay nga maayo ang pagdali, ug busa kanunay kanunay gamit ang front-wheel drive. Gikalkula sa Audi nga ang kaepektibo sa sistema nag-average og 0,3 ka litro matag 100 kilometros.
Ang pagdrayb sa likud nga ligid naapil ra kung makita sa sistema sa elektronik nga pagkontrol ang pagkawala sa kusog sa atubang nga ehe. Gikonsiderar niini ang mga hinungdan sama sa slip, speed swing, towing, style sa pagmaneho, ug uban pa.
Ang labi ka kusgan nga mga modelo nagpabilin sa daang Quattro.
Ang pagbag-o sa ligid sa drive sa likod gihatud sa duha nga makuha nga mga pagkabit. Ang multi-plate clutch naa ra sa likud sa gear ug rigid clutch sa likud nga gamit sa axle. Ang sistema sa Quattro Ultra sa panguna gigamit lamang sa mga modelo nga adunay labing taas nga torque hangtod sa 500 Nm. Ang tanan nga labi ka taas nga mga bersyon sa torque magpadayon nga gisangkapan sa permanente nga drive sa Quattro.
2020-08-30
