2022 Australian Chevrolet Corvette Stingray gisulayan: Ang tuo nga kamot nga drive monster 'mibati nga katingad-an' - sa usa ka maayong paagi...

Ang Australian Corvette Stingrays nagkaduol na sa paglusad.

Ang Australian Corvette Stingray nagkaduol na sa paglansad, ug ang team sa engineering sa sakyanan nagsulay sa unang right-hand drive nga mga pananglitan sa States.

Ug adunay pipila ka maayong balita gikan sa team: Ang mga drayber sa pagsulay nagtaho nga samtang ang Corvette naggawi nga "katingad-an" sa tuo nga kamot, ang mga drayber sa Australia makakuha og parehas nga kasinatian sa ilang mga katugbang nga Amerikano.

Mao kana ang mga pulong sa Corvette chief engineer nga si Taj Juhter, kinsa misulti sa lokal nga media nga ang unang right-hand drive nga mga sakyanan gisulayan sa dalan sa wala pa i-eksport sa Australia ug uban pang susama nga mga merkado.

“Oo, ang uban kanato nagsakay gyud nila. Talagsaon kaayo ang pagmaneho sa usa ka tuo nga kamot nga nagmaneho sa Corvette, "giingnan niya ang Corvette Blogger. "Gitukod namo ang pipila niini ug karon buhaton namo ang pipila sa among pre-production testing sa US.

"Nabaligya ang awto sa Japan hapit sa among pagpaila niini. Kini ang among una nga kasinatian sa pagmaneho sa tuo nga kamot."

Sa ubang maayong balita, ang Chevrolet misaad nga walay kakulian sa right-hand drive markets kay ang atong mga Corvettes bation sama sa driver-focused sama sa ilang left-hand drive nga mga igsoon.

"Sa among awto, ang tanan driver-oriented, ang tanan gipunting sa drayber, ang cabin naglibot kanimo, mao nga kung nagmaneho ka sa tuo nga kamot, dili kami gusto nga mag-sugarcoat, gusto namon nga kini nga mga kostumer adunay parehas. nga kasinatian, bisan sa Japan, UK o Australia. ”, ingon ni Uechter.

"Gusto namon nga sila adunay parehas nga interior nga naka-focus sa drayber ug mao nga gihimo gyud namon ang tanan nga talagsaon nga mga piraso nga giporma sama sa usa ka salamin aron mahimo namon kini i-flip sa pikas nga bahin ug kini usa ka tukma nga salamin. Ang ubang mga sakyanan sa kalibutan kay mga left-hand drive nga mga sakyanan.

Ang Chevrolet nagsaad nga wala’y kalisud alang sa mga merkado sa tuo nga kamot.

Samtang ang mga Australiano dili kaayo pamilyar sa produkto sa Corvette, pamilyar sila dayon samtang gisiguro sa mga inhenyero sa awto nga adunay gamay nga lami sa Australia sa matag C8.

"Ganahan kaayo ko sa awto sa Australia, tungod kay ang tanan na-localize, ug ang nabigasyon, ug ang tingog, siya adunay maayo nga tingog sa Australia. Makalingaw kaayo, ”miingon si Harlan Charles, manager sa produkto alang sa Corvette.

Ang Corvette mahimong importanteng elemento sa bag-ong GMSV nga estratehiya sa GM sa Australia. Sa ato pa, pagmaya kay ang mga numero sa Corvette lisod gyud tuohan. Ang base nga mid-engined nga C8 makaigo sa usa ka makapakurat nga 312 km/h salamat sa usa ka kusgan nga 6.2-litro nga LT2 V8 nga makina nga makahimo sa paghatud sa usa ka dako nga 370kW nga gahum ug 640Nm nga torque. high speed dual clutch automatic.

Ang Corvette gilauman nga ilunsad sunod tuig.