Ang mga subasta sa awto sa US nagkakusog
Hangtud bag-o lang, ako ang tag-iya sa gigamit nga Zhiguli, apan ingon sa ilang giingon, gikapoy ako sa pagmaneho sa kahoy ug nakahukom nga mangita usa ka butang nga labi ka maayo ug labi ka bililhon kaysa sa industriya sa domestic nga awto. Nahitabo kini nga kasagaran ako kanunay nga nagsandig sa mga Amerikano nga mga awto, sama sa Ford o Chevrolet, ug busa ang akong pagpili sa una nga predisposed sa mga Amerikano nga mga tatak.
Kanunay, nakadungog ako bahin sa mga subasta sa awto sa US, diin makapalit ka usa ka maayo nga awto sa gamay ra nga salapi. Ug dinhi, sa atong nasud, makit-an nimo ang gamit nga mga langyaw nga awto https://rolf-probeg.ru/vikup para maayo kaayo nga kwarta. Bitaw, dili tanan nga mga awto perpekto sa mga subasta, apan ang pagpangita usa ka maayong awto dili lisud. Ang usa nako nga higala adunay positibo nga kasinatian sa kini nga klase sa dihang nagbiyahe siya sa Estados Unidos aron makakuha og salapi samtang nag-eskuyla sa usa ka unibersidad. Mao nga, pipila ka tuig na ang milabay, ug nianang panahona mahimo niyang mapalit ang iyang kaugalingon nga usa ka BMW X5 sa kantidad nga $ 10. Ang awto naa sa low mileage ug dili molapas sa 000 ka tuig.
Ang tanan maayo ra, apan wala niya mapalit ang Aleman, ang pangutana nga giunsa ang paghatud sa awto sa Russia, mahal kaayo ang pagpadala niini sa tubig. Apan karon kini nga problema nasulbad na, tungod kay adunay mga kompanya nga espesipikong nakigbahin sa pagbaligya sa mga awto gikan sa mga subasta sa US. Siyempre, ang gasto mahimong mas mahal kaysa didto, apan dili ka kinahanglan maghunahuna kung giunsa ang pag-adto didto, o kung giunsa ang pagdala sa awto.
Sumala sa kasinatian sa pipila ka mga higala nga nakapalit na og mga sakyanan niining paagiha, nalipay kaayo sila niini nga pamaagi, ug nakaabot na og kapin sa 200 ka kilometro nga walay problema. Dili kini katingad-an, pagkahuman sa tanan, dili kini usa ka taghimo sa balay, kansang produkto dili mosidlak uban ang kalidad. Adunay mga kaso, ug sa dako nga igo nga gidaghanon, sa diha nga, sa diha nga ang pagpalit sa bag-ong mga sakyanan sa VAZ, ang tag-iya dili luwas bisan sa pagpauli, wala pay labot sa taas nga mga biyahe. Kuhaa ang parehas nga Grant, kansang generator ug thermostat napakyas sa 000% sa mga kaso sa sobra sa usa ka libo ka kilometro. Ug usa pa ka higayon nga nahinumduman si Grant tungod sa mga problema sa kagamitan sa elektrisidad.
Lakip sa ubang mga butang, ang mga tag-iya, pag-abot sa sentro sa serbisyo sa usa ka awtorisado nga tigbaligya, dili gani makakuha og kwalipikado nga serbisyo, walay mga spare parts sa tanang panahon, kinahanglan ka maghulat labing menos usa ka bulan aron makuha ang parehas nga generator o thermostat. Ug kung gitandi usab nimo ang mga presyo alang sa VAZ, nga nagsugod sa 300 nga mga rubles, kung ingon niana mas maayo alang sa kana nga klase nga salapi nga makapalit usa ka gamit nga awto gikan sa parehas nga mga subasta sa awto sa US.
