Autoleasing ug autosubscription: unsa ang kalainan?
Artikulo

Autoleasing ug autosubscription: unsa ang kalainan?

Ang pag-abang usa ka natukod nga paagi sa pagbayad alang sa usa ka bag-o o gigamit nga awto, nga nagtanyag sa kompetisyon nga binulan nga pagbayad ug daghang mga modelo. Ang pag-abang sa usa ka awto dili lamang ang kapilian kung gusto nimo magbayad matag bulan alang sa usa ka awto. Uban sa tradisyonal nga mga pamaagi sa pagpondo sa pagpanag-iya sa sakyanan, sama sa installment purchase (HP) o personal contract purchase (PCP), usa ka bag-ong solusyon nga gitawag ug car subscription nahimong mas popular.

Kung nag-subscribe ka sa usa ka awto, ang imong binulan nga bayad naglakip dili lamang sa gasto sa awto, apan usab sa imong mga buhis, insurance, pagmentinar ug pagkaguba nga coverage. Kini usa ka flexible ug kombenyente nga kapilian nga mas angay kanimo. Dinhi, aron matabangan ka sa paghimo sa imong desisyon, among tan-awon kung giunsa pagtandi ang usa ka suskrisyon sa awto sa Cazoo sa usa ka sagad nga deal sa pagpaabang sa awto.

Sa unsang paagi managsama ang mga transaksyon sa pagpaabang sa awto ug awto-subskripsyon?

Ang pag-abang ug suskrisyon duha ka paagi aron makakuha usa ka bag-o o gigamit nga awto pinaagi sa pagbayad niini matag bulan. Sa duha nga mga kaso, nagbayad ka usa ka inisyal nga deposito nga gisundan sa usa ka serye sa mga pagbayad alang sa paggamit sa awto. Bisan kung ikaw ang responsable sa pag-atiman sa awto, dili nimo kini tag-iya ug sa kasagaran wala’y kapilian sa pagpalit niini pagkahuman sa kontrata. 

Sa usa ka suskrisyon sa awto o pag-arkila, dili ka kinahanglan mabalaka bahin sa pagkunhod o pagbaligya pag-usab tungod kay dili nimo tag-iya ang awto. Ang duha nga mga kapilian moabut uban ang binulan nga pagbayad aron matabangan ka nga mas maayo nga magplano sa imong paggasto, ug ang tanan nga apil nga kinaiya sa suskrisyon labi ka dali.

Pila ka deposito ang kinahanglan nakong bayran ug mabawi ba nako kini?

Kon mag-abang ka og sakyanan, kasagaran kinahanglang mobayad ka daan. Kadaghanan sa mga kompanya sa pag-abang o mga broker nagtugot kanimo sa pagpili kung pila ang imong gibayad nga deposito - kasagaran kini katumbas sa 1, 3, 6, 9 o 12 nga binulan nga pagbayad, aron mahimo kini hangtod sa pila ka libo ka libra. Kon mas dako ang imong deposito, mas ubos ang imong binuwan nga bayranan, apan ang kinatibuk-ang abang (imong deposito ug ang tanan nimong binuwan nga bayranan) magpabilin nga pareho. 

Kung nag-abang ka og awto, dili nimo mabawi ang deposito kung ibalik nimo ang awto pagkahuman sa kontrata. Kini tungod kay, bisan kung kanunay nga gitawag nga "deposito", kini nga bayad nailhan usab nga "inisyal nga pag-arkila" o "inisyal nga pagbayad". Sa tinuud mas maayo nga hunahunaon kini nga usa ka piraso sa salapi nga imong gibayran daan aron makunhuran ang imong binulan nga pagbayad, parehas sa mga kasabutan sa pagpalit sama sa HP o PCP. 

Sa usa ka suskrisyon sa Cazoo, ang imong deposito katumbas sa usa ka binulan nga bayad, aron makabayad ka labi ka gamay nga salapi sa unahan. Ang dako nga kalainan kon itandi sa pag-abang mao nga kini usa ka normal nga refundable nga deposito - sa katapusan sa suskrisyon makuha nimo ang tibuok nga kantidad balik, kasagaran sulod sa 10 ka adlaw sa pagtrabaho, basta ang sakyanan anaa sa maayo nga teknikal ug kosmetiko nga kondisyon ug wala ka molapas sa limit run. Kung adunay bisan unsang dugang nga gasto, kini ibawas sa imong deposito.

Naapil ba ang maintenance sa presyo?

Ang mga kompanya sa pag-abang, ingon nga usa ka lagda, wala maglakip sa gasto sa pagmentinar ug pagmentinar sa sakyanan sa binulan nga pagbayad - kinahanglan nimo nga bayran kini sa imong kaugalingon. Ang uban nagtanyag og serbisyo nga naglakip sa mga deal sa pagpaabang, apan kini adunay mas taas nga binulan nga mga bayranan ug kasagaran kinahanglan nimo nga kontakon ang tag-iya sa yuta aron mahibal-an ang presyo.   

Kung nag-subscribe sa Cazoo, ang serbisyo gilakip sa presyo ingon sukaranan. Among ipahibalo kanimo kung ang imong sakyanan kay para sa serbisyo ug hikayon nga ang trabaho himoon sa usa sa among mga service center o usa ka awtorisado nga service center. Ang kinahanglan nimong buhaton mao ang pagmaneho sa awto pabalik-balik.

Naapil ba ang road tax sa presyo?

Kadaghanan sa mga pakete sa pagpaabang sa awto ug tanan nga mga subskripsyon sa awto naglakip sa gasto sa buhis sa dalan sa imong binulan nga pagbayad basta naa nimo ang awto. Sa matag kaso, ang tanan nga may kalabutan nga mga dokumento (bisan kung sila online) nahuman, aron dili ka mabalaka bahin sa mga pagbag-o o administrasyon.

Naapil ba ang emergency coverage sa presyo?

Ang mga kompanya sa pagpaabang sa kasagaran wala maglakip sa gasto sa emergency coverage sa imong binulan nga pagbayad sa sakyanan, mao nga ikaw mismo ang maghikay ug magbayad niini. Ang bug-os nga pagsakup sa emerhensya gilakip sa presyo sa suskrisyon. Naghatag ang Cazoo og XNUMX/XNUMX nga pagbawi ug pagbawi sa RAC.

Naapil ba ang insurance sa presyo?

Dili kaayo posible nga makit-an nimo ang usa ka deal sa pag-abang nga adunay seguro nga gilakip sa binulan nga bayad. Ang suskrisyon sa Cazoo naglakip sa bug-os nga paniguro para sa imong awto kung kwalipikado ka. Mahimo ka pa nga makadugang sa coverage alang sa hangtod sa duha ka dugang nga mga drayber nga libre kung ang imong kauban o miyembro sa pamilya magmaneho usab.

Unsa ang gidugayon sa usa ka pag-abang sa awto o kasabutan sa suskrisyon sa awto?

Kadaghanan sa mga kasabutan sa pag-abang alang sa duha, tulo o upat ka tuig, bisan kung ang pipila nga mga kompanya mahimo’g mosulod sa mga kasabutan sa usa ka tuig ug lima ka tuig. Ang gitas-on sa imong kontrata makaapekto sa imong binuwan nga gasto ug kasagaran mobayad ka og gamay kada bulan para sa mas taas nga kontrata.  

Daghan ang parehas nga magamit sa usa ka suskrisyon sa awto, bisan kung makapili ka alang sa usa ka mas mubo nga kontrata, ingon man ang abilidad nga dali nga mabag-o ang imong kontrata kung gusto nimo nga huptan ang awto nga mas dugay kaysa sa imong gilauman. 

Nagtanyag ang Cazoo og mga suskrisyon sa awto sulod sa 6, 12, 24 o 36 ka bulan. Ang usa ka 6 o 12 ka bulan nga kontrata mahimong sulundon kung nahibal-an nimo nga kinahanglan nimo ang awto sa mubo nga panahon o kung gusto nimo sulayan ang awto sa dili pa nimo kini paliton. Kini usa ka maayong paagi aron mahibal-an kung ang pagbalhin sa usa ka de-koryenteng awto angay ba kanimo, pananglitan, sa dili ka pa mokuha.

Kung matapos na ang imong subscription sa Cazoo, mahimo nimong ibalik ang awto sa amon o i-renew ang imong kontrata matag bulan, nga gitugotan ka nga kanselahon ang imong suskrisyon bisan unsang orasa.

Pila ka milya ang akong mamaneho?

Nag-abang ka man o nag-subscribe sa usa ka awto, adunay gikasabutan nga limitasyon kung pila ka milya ang mahimo nimong mamaneho matag tuig. Ang mga deal sa pag-abang nga tan-awon nga makatintal nga barato mahimong moabut uban ang mga limitasyon sa milyahe nga labi ka ubos sa kasagaran nga tinuig nga mileage sa UK nga hapit 12,000 milya. Ang uban mahimong maghatag kanimo usa ka tinuig nga limitasyon nga ingon ka gamay sa 5,000 milya, bisan kung sa kasagaran adunay ka kapilian nga dugangan ang imong limitasyon sa milyahe pinaagi sa pagbayad sa mas taas nga binulan nga bayad. 

Ang tanan nga mga subskripsyon sa awto sa Cazoo naglakip sa limitasyon sa milyahe nga 1,000 ka milya kada bulan o 12,000 ka milya kada tuig. Kung dili kana igo alang kanimo, mahimo nimong dugangan ang limitasyon sa 1,500 milya matag bulan alang sa dugang nga £100 matag bulan, o hangtod sa 2,000 milya alang sa dugang nga £200 matag bulan.

Unsa ang gipasabut sa "patas nga pagsul-ob ug luha"?

Ang mga kompanya sa pag-abang ug suskrisyon sa awto naglaum nga makita ang pipila nga pagkaguba sa awto kung ibalik kini sa kanila pagkahuman sa kontrata. 

Ang gitugot nga kantidad sa kadaot o pagkadaot gitawag nga "patas nga pagsul-ob ug luha". Ang British Car Rental and Leasing Association nagtakda ug espesipikong mga lagda alang niini ug kini gipatuman sa kadaghanan sa mga kompanya sa pag-abang sa awto ug mga suskrisyon sa awto, lakip ang Cazoo. Gawas pa sa kondisyon sa sulod ug gawas sa sakyanan, ang mga lagda naglakip usab sa mekanikal nga kondisyon ug kontrol niini.  

Sa pagtapos sa usa ka pag-abang o suskrisyon, ang imong awto gisusi gamit kini nga mga panudlo aron masiguro nga kini maayo sa mekanikal ug kosmetiko nga kahimtang alang sa edad o mileage niini. Kung atimanon nimo pag-ayo ang imong awto, dili ka kinahanglan nga magbayad bisan unsang dugang nga bayad kung ibalik ang awto.

Mahimo ba nako iuli ang awto?

Ang usa ka suskrisyon sa awto sa Cazoo naglakip sa among 7-adlaw nga garantiya nga ibalik ang salapi, mao nga adunay usa ka semana gikan sa paghatud sa awto aron makagahin ug oras niini ug magdesisyon kung gusto nimo kini. Kung usbon nimo ang imong hunahuna, mahimo nimo kini ibalik alang sa usa ka hingpit nga refund. Kung ihatod kanimo ang sakyanan, ibalik usab kanimo ang gasto sa pagpadala. Kung kanselahon nimo ang imong suskrisyon pagkahuman sa pito ka adlaw apan sa wala pa molabay ang 14 ka adlaw, pabayron kami og £250 nga bayad sa pagkuha sa awto.

Human sa unang 14 ka adlaw, aduna kay katungod nga ibalik ang abang o suskrisyon nga sakyanan ug tapuson ang kontrata bisan unsang orasa, apan adunay bayad. Sumala sa balaod, ang pag-abang ug mga suskrisyon adunay 14 ka adlaw nga cooldown nga panahon nga magsugod human makumpirma ang imong kontrata, nga maghatag kanimo ug panahon sa pagdesisyon kung ang awto nga imong gipili para kanimo. 

Kung nag-abang og awto, kadaghanan sa mga kompanya nagpabayad kanimo labing menos 50% sa nahabilin nga bayad sa ilawom sa kontrata. Ang uban gamay ra ang bayad, apan mahimo pa kana nga makadugang sa usa ka dako nga kantidad sa salapi, labi na kung gusto nimo nga kanselahon sulod sa una o duha ka tuig. Kung gusto nimo nga kanselahon ang imong suskrisyon sa Cazoo bisan unsang oras pagkahuman sa 14 ka adlaw nga cooldown nga panahon, usa ka piho nga bayad sa sayo nga pagtapos nga £500 ang magamit.

Mahimo bang motaas ang akong binuwan nga bayad samtang naa koy awto?

Nag-abang ka man o nag-subscribe, ang binulan nga bayad nga gitakda sa kontrata nga imong gipirmahan mao ang kantidad nga imong bayron matag bulan hangtod sa katapusan sa kontrata.

Karon mahimo ka makakuha usa ka bag-o o gigamit nga awto nga adunay suskrisyon sa Cazoo. Gamita lang ang function sa pagpangita aron makit-an ang imong gusto ug dayon i-subscribe kini sa hingpit online. Mahimo kang mag-order sa pagpadala sa balay o pagkuha sa imong labing duol nga sentro sa serbisyo sa kostumer sa Cazoo.

Idugang sa usa ka comment