Awtomatikong transmission GM 4T65E
Mga sulod
Ang GM 4T4E 65-speed automatic transmission gihimo sa Michigan gikan sa 1996 ngadto sa 2008 ug gi-install sa front-wheel drive nga mga modelo ubos sa mga designasyon nga M15, MN3 ug MN7 sa 4T65E-HD nga bersyon. Adunay usab usa ka pagbag-o sa all-wheel drive sa M76, nga nailhan sa atong nasud nga Volvo XC90 automatic transmission.
Ang 4T nga pamilya naglakip usab sa automatic transmissions: 4T40E, 4T45E, 4T60E ug 4T80E.
Mga detalye 4-awtomatikong transmission GM 4T65-E
| Type | hydraulic nga makina |
| Gidaghan nga gears | 4 |
| Alang sa pagmaneho | atubangan / puno |
| Kapasidad sa makina | hangtod sa 3.9 ka litro |
| Torque | hangtod sa 380 Nm |
| Unsang lahi sa lana ang ibubo | ATF Dexron VI |
| Kadaghan sa grasa | 12.7 litro |
| Bahag nga kapuli | 9.5 litro |
| Pag-alagad | matag 80 km |
| Gibanabana nga gigikanan | 350 000 km |
Ang gibug-aton sa automatic transmission 4T65E sumala sa katalogo mao ang 88 kg
Gear ratios automatic transmission 4T65-E
Gamit ang pananglitan sa usa ka 90 Volvo XC2004 nga adunay 3.0 bi-turbo nga makina:
| Ang nag-unang | Ika-1 | Ika-2 | Ika-3 | Ika-4 | Balik |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.69 | 2.921 | 1.568 | 1.000 | 0.705 | 2.385 |
Susama nga mga transmission gikan sa ubang mga tiggama:
Unsa nga mga modelo ang adunay sulud nga 4T65E nga kahon
| Siglo 6 | 1996 - 2004 |
| LaCrosse 1 (GMX365) | 2004 - 2008 |
| LeSaber 7 | 1996 - 1999 |
| LeSabre 8 (GMX220) | 1999 - 2005 |
| Park Avenue 2 | 1996 - 2005 |
| Regal 4 | 1996 - 2004 |
| Rendezvous 1 (GMT257) | 2001 - 2007 |
| Riviera 8 | 1996 - 1999 |
| Terrace 1 (GMT201) | 2004 - 2007 |
| Impala 8 (GMX210) | 1999 - 2005 |
| Impala 9 (GMX211) | 2005 - 2009 |
| Monte Carlo 5 | 1996 - 1999 |
| Monte Carlo 6 | 1999 - 2007 |
| Kahayag 2 | 1996 - 2001 |
| Uplander 1 (GMT201) | 2004 - 2008 |
| Panimpalad 1 | 1996 - 2005 |
| Intriga 1 (GMX170) | 1997 - 2002 |
| Silweta 2 | 1996 - 2004 |
| Bonneville 9 | 1996 - 1999 |
| Bonneville 10 (GMX310) | 1999 - 2005 |
| Dakong Ganti 7 | 1996 - 2003 |
| Grand Prix 8 (GMX367) | 2003 - 2008 |
| Montana 1 (GMT200) | 1996 - 1999 |
| Montana 2 (GMT201) | 2004 - 2008 |
| Trans Sport 2 (GMT200) | 1996 - 1999 |
| Aztec 1 (GMT250) | 2000 - 2005 |
| Relay 1 (GMT201) | 2004 - 2006 |
| S80 I (184) | 1998 - 2006 |
| XC90 I (275) | 2002 - 2006 |
Disbentaha, pagkaguba ug mga problema sa automatic transmission 4T65E
Kini nga makina gi-install nga adunay kusgan nga mga yunit ug ang GTF clutch dali nga naguba
Unya ang solenoids mahimong barado, ang presyur sa lana mikunhod ug ang mga clutches magsugod sa pagsunog
Ang mga tambol sa clutch mahimo usab nga kinahanglan nga ilisan tungod sa pagsul-ob sa mga singsing sa Teflon.
Ang huyang nga punto sa kahon mao ang mga bearings; kini kanunay nga gipulihan sa wala pa ang 200 km.
Tinuod kini ilabi na sa mga differential bearings sa all-wheel drive nga mga bersyon sa automatic transmissions.
Ang vane type oil pump dili ganahan sa taas nga pagdrayb sa taas nga tulin
Sa taas nga mileage, ang mga bushings kanunay nga maguba ug ang kadena sa pagmaneho nag-unat.