Mga awtomatikong pagbalhin
Ang mga awtomatikong pagpasa nahimong mas ug mas popular sa amon. Anaa sila sa luho nga mga awto sa Europa ug halos matag Amerikano.
Ang mga awtomatikong pagpasa nahimong mas ug mas popular sa amon. Anaa sila sa luho nga mga awto sa Europa ug halos matag Amerikano.
Sa "awtomatikong pagpasa" gipasabot nato ang mga himan nga naglangkob sa usa ka torque converter, usa ka oil pump ug usa ka serye sa mga planetary gear. Sa colloquially, ang "awtomatiko" usahay gitawag usab nga padayon nga variable transmissions o automated manual transmissions, nga nagtrabaho sa usa ka hingpit nga lahi nga prinsipyo.
Mga Benepisyo Lamang
Ang mga awtomatik nga transmission adunay 3 hangtod 7 ka forward gears. Sa praktis, adunay daghang mga solusyon sa disenyo alang sa awtomatik nga pagpasa. Ang mga teknolohiya ug materyales nga gigamit sa paghimo niining mga sopistikado nga mga himan nagsiguro sa taas nga kinabuhi sa serbisyo. Uban sa husto nga operasyon, ang mekanikal nga pag-ayo panagsa ra, ug ang pagmentinar limitado sa pagsusi sa lebel sa lana ug pag-ilis sa lana. Ang dugang nga kaayohan sa paggamit niini nga mga kahon mao ang pagdugang sa mileage sa pag-ayo sa makina.
Bisan pa, kinahanglan nga hinumdoman nga ang usa ka awto nga adunay awtomatik nga transmission kinahanglan nga dili iguyod o itulod. Sa pagsugod, kinahanglan nimo nga mogamit usa ka dugang nga baterya ug espesyal nga mga kable. Kung ang suga sa panel sa instrumento mosiga nga nagpaila sa pagkadaot sa transmission, kinahanglan nga bisitahan ang usa ka espesyal nga workshop.
Giunsa ang pagsusi
Kung nagpalit usa ka gigamit nga awto nga adunay awtomatik nga transmission, kinahanglan nimo nga basahon pag-ayo ang kasaysayan niini, ug sa wala pa maghimo usa ka katapusang desisyon, angay nga susihon ang yunit sa kuryente sa usa ka istasyon sa pag-ayo sa awtomatik nga transmission. Adunay ubay-ubay nga mga sintomas nga nagpakita sa kahimtang sa makina, ug kini mamatikdan lamang sa mga propesyonal. Naglakip kini: ang teknikal nga kahimtang sa mga de-koryente ug mekanikal nga sangkap, pagtulo sa lana gikan sa pabalay sa gearbox, lebel sa lana, ang operasyon sa lever sa gear ug ang pagkahapsay sa mga pagbag-o sa gear sa tibuuk nga sakup sa tulin sa awto. Tungod kay ang makina ug gearbox usa ka yunit sa pagmaneho, ang dugang nga mga pagsusi kinahanglan himuon aron masiguro nga ang makina molihok sa husto, nga wala’y pag-jerking o sayup, ug nga wala’y mga vibrations sa sistema sa pagmaneho nga gipasa sa gearbox.
mantikilya
Ang makina kinahanglan nga mapuno sa lana sumala sa detalye sa tiggama. Ang lana mao ang nagtrabaho nga likido sa lawas sa balbula sa gearbox, nagpabugnaw sa tibuuk nga yunit ug nag-lubricate sa mga ngipon sa gear sa planeta. Ang lana usab nag-flush sa mga kontaminante nga nadeposito niini 
metal nga mga bahin nga mahimong hinungdan sa kadaot. Ang pagbag-o sa klase sa lana posible lamang sa usa ka espesyal nga workshop pagkahuman sa hingpit nga paglimpyo sa sulod sa kahon.
Ang mga awtomatik nga pagpadala sa mga awto nga gihimo sukad sa 90s napuno sa sintetikong lana. Ang pagpuli niini giplano sa mga 100 - 120 ka libo. km, apan kung ang awto gipaandar sa lisud nga mga kondisyon o gigamit sa usa ka taxi, ang mileage gikunhuran sa 80 XNUMX. km.
Sa pinakabag-o nga awtomatik nga mga makina, ubos sa mga kondisyon sa pag-operate, ang transmission oil igo na alang sa tibuok kinabuhi sa serbisyo sa mga mekanismo. Ang lebel sa lana kinahanglang susihon sa matag teknikal nga inspeksyon. Ang kakulang sa lubrication makadaot sa gearbox. Ang sobra nga lana mahimong hinungdan sa pagbula, pagtulo, pagtuktok sa mga selyo, o makaguba sa mga mekanismo sa sulod sa kahon. Kung susihon ang lana, kinahanglan nga tagdon ang temperatura niini, tungod kay. kung gipainit, kini nagdugang sa gidaghanon. Ang lana kinahanglan idugang sa gagmay nga mga pag-uswag nga adunay kanunay nga pagsusi sa lebel.
Adunay daghang mga dapit sa mga kahon diin ang lana mahimong motulo, sama sa oil pan gasket, slow boil seal, o o-rings. Ang hinungdan sa pagkagahi ug wala'y panahon nga pagkawala sa kahugot sa kini nga mga selyo mao ang lainlaing mga hinungdan sa sobrang kainit sa gearbox. Ang pag-ilis sa mga elemento sa sealing kinahanglan nga itugyan sa usa ka workshop nga espesyalista sa pag-ayo sa mga awtomatik nga makina. Kini nga mga operasyon nanginahanglan espesyal nga kahibalo, kasinatian ug kanunay nga husto nga mga himan.
Temperatura
Ang temperatura sa lana importante kaayo sa operasyon sa mga automatic transmission. Ang lana ug mga selyo mas paspas nga mahurot samtang ang temperatura sulod sa kahon motaas. Ang oil cooler mobuhat sa trabaho kung kini limpyo. Kung ang radiator nabara sa mga insekto ug abog, kini kinahanglan nga limpyohan pag-ayo aron tugutan ang hangin nga makalibot.
Ang mga awtomatik nga pagpasa mahimong ayohon, bisan kung ang gasto sa pag-ayo kanunay nga taas. Kung adunay pagkaguba sa mga vending machine nga na-install sa mga awto nga "exotic" nga mga tatak, ang pag-ayo mahimong lisud o dili gani mapuslanon.
