LPG sakyanan: bentaha, disbentaha, presyo

Ang LPG nga sakyanan nagdagan sa duha ka gasolina: LPG ug gasolina. Samtang ang mga LPG nga mga salakyanan dili kaayo komon sa France, kini dili kaayo polluting kay sa gasolina ug diesel nga mga sakyanan. Ang bentaha sab sa LPG kay hapit katunga sa presyo sa gasolina.

🚗 Giunsa pagtrabaho ang usa ka gas nga sakyanan?

GPL o liquefied nga gasusa ka talagsaon nga matang sa sugnod: mga 200 ka mga sakyanan nga nagdagan sa LPG ang nag-circulate sa France. Diyutay ra nga mga tiggama usab ang nagtanyag og mga salakyanan sa gas: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia ug Fiat.

LPG diay usa ka sinagol nga butane (80%) ug propane (20%), usa ka gamay nga polusyon nga sagol nga nagpagawas sa halos walay mga partikulo ug nagtunga sa NOx emissions. Ang LPG-powered nga sakyanan adunay espesyal nga instalasyon nga nagtugot niini sa pagpaandar sa makina gamit ang gasolina o LPG.

Kini nga device kasagaran gibutang sa lebel sa boot ug posible nga mag-instalar og LPG kit sa usa ka sakyanan nga wala niini sa paglusad. Busa, adunay duha ka tangke sa usa ka LPG nga sakyanan, usa alang sa gasolina ug usa alang sa LPG. Naghisgot kami bahin sa bicarboration.

Ang LPG refueling gihimo sa service station, sama sa gasolina. Dili tanan nga mga istasyon sa serbisyo nasangkapan niini, apan sa usa ka walay sulod nga botelya sa LPG, ang awto mahimo ra nga modagan sa gasolina, nga naggarantiya sa awtonomiya niini.

Ang sakyanan kinahanglan magsugod sa gasolina. Ang gas ma-trigger kung init ang makina ug ang sakyanan makaandar sa gasolina o LPG, depende kung asa nimo pilion ug pila ka gasolina ang magamit. Ang LPG giindyeksyon gamit ang usa ka espesyal nga injector.

Ang sakyanan mahimong awtomatik nga magbalhinbalhin tali sa duha ka sugnod depende sa kantidad, apan mahimo usab nimo kini nga mano-mano salamat sa gihatag nga switch. Ang sensor nagpakita sa lebel sa matag usa sa duha ka tangke. Ang nahabilin sa gas nga awto nagtrabaho sama sa uban pa!

🔍 Unsa ang mga bentaha ug disbentaha sa usa ka gas nga awto?

Ang LPG kay gasolina usab dili kaayo polluting ug mas barato kay sa gasolina ug diesel. Kini ang nag-unang bentaha sa gas engine. Apan, kini usab adunay mga disbentaha. Kung ang dugang nga gasto sa pagpalit sa usa ka gas nga awto kumpara sa naandan nga modelo gamay ra, ang gas kit nahimo nga labi ka mahal ug lisud.

Busa, mas maayo nga mamuhunan sa usa ka sakyanan nga nagdagan sa LPG kay sa pag-remodel sa imong kasamtangan nga sakyanan. Karon nidaghan ang mga filling station nga nagsilbi nga LPG aron dili na gyud lisod ang pagpuno.

Apan, ang dugang gibug-aton sa usa ka LPG nga sakyanan hinungdan surconsommation itandi sa modelo sa gasolina. Busa, ang konsumo sa usa ka sakyanan sa liquefied petroleum gas mao ang gibana-bana 7 ka litro matag 100 km, o usa ka litro nga labaw pa sa gasolina nga sakyanan. Bisan pa, ang presyo sa LPG magtugot kanimo sa pagbayad labaw pa sa 40% mas barato sa usa ka katumbas nga kantidad.

Ania ang usa ka summary table sa mga nag-unang bentaha ug disbentaha sa usa ka gas nga sakyanan:

Hybrid o Gas nga Sasakyan?

Karon, ang mga hybrid nga salakyanan mas komon sa merkado sa Pransya kaysa sa mga salakyanan sa LPG. Adunay sila duha ka motor, usa ka electric ug ang lain nga thermal. Depende kung giunsa nimo paggamit ang imong hybrid nga awto, nga labi ka angay alang sa pagmaneho sa lungsod, mahimo ka makatipig hangtod sa 40% sa imong budget sa gasolina.

Apan adunay lain-laing mga matang sa hybrid nga mga sakyanan, ilabi na nga adunay o walay plug-in, ug dili tanan angayan sa bonus sa kinaiyahan... Dugang pa, ang ilang awtonomiya sa elektrisidad relatibo, ug kini mas angay alang sa pagdrayb sa siyudad kaysa sa taas nga mga biyahe sa motorway.

Ang dugang nga gasto sa pagpalit sa usa ka hybrid nga sakyanan mas taas usab kay sa usa ka gas nga sakyanan. Bisan pa, ang usa ka hybrid nga awto nakabenepisyo gikan sa labi ka kusog.

Electric nga sakyanan o gas?

Bisan kung ang LPG labi ka mahigalaon sa kalikopan kaysa petrolyo tungod kay wala kini nagbuga sa mga partikulo gikan sa pagkasunog sa gasolina ug dili kaayo nagsalig sa mga nasud nga nag-eksport sa lana, nagpabilin kini. fossil fuel... Nagpagawas usab kini og carbon dioxide ug busa usa lamang ka transisyon ngadto sa tinuod nga limpyo, ubos nga paglihok sa polusyon.

Bisan pa, bisan kung ang mga de-koryenteng salakyanan dili mobuga og CO2, ang ilang produksiyon labi ka polusyon. Dugang pa, ang baterya sa usa ka de-koryenteng awto dili mahigalaon sa kalikopan bisan sa panahon sa produksiyon o sa katapusan sa kinabuhi sa serbisyo niini.

Mas mahal sab ang mga de-koryenteng sakyanan kay sa LPG nga mga sakyanan. Apan ang electric car adunay katungod sa bonus sa pagkakabig ug usa ka bonus sa kalikopan nga gamay nga pagkunhod sa kini nga dugang nga gasto.

🚘 Unsang gas nga sakyanan ang pilion?

Ang suplay sa LPG nga mga sakyanan labi nga nagkunhod. Apan, among girekomendar nga mopili ka og sakyanan nga nagdagan sa LPG imbes nga magsangkap sa imong mahal ug dako nga kit. Kung adunay ka dugang nga gasto sa usa ka katumbas nga modelo sa gasolina (gikan sa Gikan sa 800 hangtod 2000 € gibana-bana), mobayad gihapon ka ubos sa modelo sa Diesel.

Mahimo usab nimo nga ikonsiderar ang pagpalit sa usa ka gigamit nga LPG nga awto kaysa usa ka bag-ong awto. Bisan pa, siguroha nga ang pagkakabig nahimo sa husto kung dili kini ang orihinal.

Depende sa imong mga panginahanglan, imong badyet ug imong gusto, aniay pipila ka LPG nga mga sakyanan nga imong makit-an sa merkado:

• Dacia Duster LPG ;
• Dacia Sandero LPG ;
• Fiat 500 LPG ;
• Vauxhall Corsa LPG ;
• Renault Clio LPG ;
• Ang Renault Captur LPG.

Mahimo nimo kanunay nga i-convert ang imong awto sa gasolina o diesel. Ang gasto sa pagsangkap sa imong sakyanan sa LPG hapit na Gikan sa 2000 hangtod 3000 €.

🔧 Giunsa pagmentinar ang usa ka gas nga sakyanan?

Karon, ang pagserbisyo sa mga salakyanan sa LPG labi ka dali kaysa sa mga daan nga modelo. Sama sa modelo sa gasolina, kinahanglan nimo nga i-overhaul ang imong awto matag 15-20 km... Ang bentaha sa LPG mao nga ang imong makina dili mobara ug busa dili kaayo kinahanglan nga pagmentinar.

Bisan pa, ang LPG nga salakyanan adunay pipila ka mga espesyal nga bahin: pagsala dugang sa LPG circuit, dugang hose ug regulator sa alisngaw dili magamit sa modelo sa gasolina. Kung dili, ang pagserbisyo sa imong LPG nga salakyanan parehas sa pagserbisyo sa usa ka gasolina o diesel nga awto.

Karon nahibal-an na nimo ang tanan bahin sa usa ka LPG nga awto! Usa ka mas limpyo nga alternatibo sa usa ka gasolina nga sakyanan, kini usab adunay mas ubos nga presyo tungod sa mas ubos nga presyo sa LPG. Ang LPG nagpabilin nga fossil fuel, bisan pa, ug ang mga sakyanan nga gipadagan sa LPG talagsa ra gihapon.