Ang nabigasyon sa sakyanan mosulti kanimo sa tinuod
Daghang mga tawo ang ganahan nga magmaneho og awto. Sa adlaw-adlaw nga pagdrayb ug sa taas nga mga biyahe, importante nga kanunay kitang magdrayb sa usa ka fully functional nga sakyanan nga adunay puno nga tangke sa gasolina - kini nagsiguro nga kita makaabot sa atong destinasyon subay sa rota. Sa kaso sa mga sakyanan, ang usa kinahanglan nga dili mohimo og tunga nga mga lakang, tungod kay kini mahimong delikado sa kinabuhi ug panglawas sa mga drayber ug mga pasahero, wala pay labot ang ubang mga tiggamit sa dalan. Angayan usab nga mamuhunan sa kasaligan nga pag-navigate sa awto, nga, sama sa usa ka hilo, magdala kanato, pananglitan, sa usa ka lugar nga bakasyon. Andam kaayo alang sa bisan unsang mahitabo, luwas kitang makalakaw bisan sa pinakataas nga ruta.
Auto nabigasyon gikan sa kasaligan nga magbabaligya
Wala’y mga problema sa pag-angkon sa ingon nga aparato. Ang usa ka maayo nga solusyon mao ang usa ka lig-on nga pag-navigate sa awto, pananglitan, gikan sa RTV Euro AGD online store. Sa pagkakaron, makit-an nato ang labaw sa kan-uman ka mga himan niini nga matang. Busa, ang pagpili sa husto nga produkto mahimong usa ka hagit. Ang pag-navigate sa awto sa RTV Euro AGD mahimong mapalit sa usa ka stationary store ug sa ilang website. Posible usab ang pagpalit sa mga produkto nga puno sa mga bahin gikan sa ilang branded nga outlet, nga siguradong magpaubos sa presyo sa pagpalit sa pipila ka mga produkto. Siyempre, sama sa tanan nga mga elektronik nga himan, dili ka kinahanglan nga mag-focus lamang sa ilang presyo, apan nindot tan-awon kung unsang mga teknikal nga kapabilidad ang gitago sa kanila. Ang labing hinungdanon nga butang mao ang pag-customize sa nabigasyon aron matuman ang tanan namong gipaabut. Sa ingon, makasiguro kami nga nakahimo kami usa ka maayong pagpalit nga magamit sa bisan unsang mga kondisyon.
Unsa ang kinahanglan nimong hatagan ug pagtagad sa pagpalit sa nabigasyon sa awto?
Ang pag-navigate sa awto usa ka aparato nga molihok nga mas maayo sa dalan kaysa usa ka regular nga smartphone. Una sa tanan: kini kasagaran adunay mas dako nga display, kasagaran sulod sa lima, unom o bisan pito ka pulgada. Dugang pa, ang GPS navigation adunay mas lig-on nga koneksyon sa network kaysa sa usa ka regular nga telepono. Tungod niini, ang risgo sa usa ka guba nga koneksyon mas ubos. Dugang pa, nagkadaghan, kini nga mga himan nagsulti kanamo kung asa ang mga radar, kung diin kami makakita og gasolina sa mas maayo nga presyo, o kung diin kami makakaon nga libre o makaparking sa among awto. Ang navigation screen kinahanglan nga taas nga kahayag ug anti-glare. Kini makapanalipod kanato gikan sa pagkadili mabasa sa hulagway nga ipakita niini, pananglitan, sa direktang kahayag sa adlaw. Sa tinuud, ang resolusyon niini kinahanglan labing menos walo ka gatus sa upat ka gatus ug kawaloan ka mga piksel. Ang operating system sa aplikasyon sa nabigasyon mahimong importante usab kanamo. Ang mosunod nga mga solusyon anaa karon sa merkado: Android, Microsoft Windows CE, o proprietary nga mga halad gikan sa mga tiggama niining matang sa solusyon, sama sa Garmin, TomTom, ug uban pa. Angayan nga ikonsiderar ang pagpili sa operating system, labi na kung gusto namon nga ang aplikasyon molihok sa dalan sama sa usa ka tablet o smartphone. Kinahanglan nga kita adunay usa ka lig-on nga bukid alang sa atong nabigasyon, salamat nga kini mahimong lig-on sa panahon sa panaw. Ang nabigasyon mahimo usab nga konektado sa usa ka charger, salamat nga dili kami mahurot sa gahum nga wala damha sa taas nga mga biyahe.
Importante kaayo ang mga detalye
Ang yawe sa epektibong paggamit sa pinili nga nabigasyon mao ang pagkabasa sa mga mapa. Dinhi ang mga gusto mahimong lainlain kaayo. Ang ubang mga tawo gusto sa tin-aw ug yano nga mga mapa nga walay wala kinahanglana nga mga ekstra, ang uban mas gusto nga i-set up ang nabigasyon nga mano-mano, mao nga mangita sila og mga produkto diin daghang mga aksyon ang mahimo nga personal. Ang usa ka hinungdanon nga isyu mao ang kantidad sa RAM sa among aparato. Ang 128 MB kinahanglan kuhaon ingon nga gikinahanglan nga minimum. Ang internal nga flash memory kinahanglan sulod sa 12 gigabytes. Upat ka gigabytes kinahanglan nga igo alang sa usa ka mapa sa Poland, ug ang nahabilin nga walo mohaum sa mga mapa sa nahabilin nga Europa. Ang frequency sa orasan sa among aparato kinahanglan naa sa rehiyon sa XNUMX MHz - kini magsiguro nga hapsay nga operasyon sa tanan nga mga kondisyon. Sa tinuud, angay nga hatagan pagtagad ang kamatuoran nga ang among mga kard alang sa kinabuhi, i.e. updated adlaw-adlaw ug walay bayad. Ang usa ka mapuslanon nga bahin mahimo usab nga usa ka katabang sa lane aron matabangan kami nga makagawas sa freeway o sa malisud nga mga interseksyon, ug uban pa. Angayan usab nga makamarka sa "among mga lingkoranan", nga labi ka mapuslanon alang sa mga propesyonal nga drayber. Ang usa ka makapaikag nga bahin mao usab ang Parking Assist, salamat nga mas dali alang kanamo nga makaabut sa labing duol nga parkinganan sa usa ka lugar. Kinahanglan gyud namo ang usa ka database sa mga speed camera, ang abilidad sa tukma nga pagplano sa usa ka ruta, ug usa ka maayo nga stocked database sa mga dapit nga kaonon, katulgan, o pagbisita sa usa ka butang nga makapaikag. Ang usa ka dugang nga bentaha mahimong ang pagpalit sa usa ka navigator nga adunay usa ka built-in nga camera nga nakakuha sa dagan sa paglihok, nga mahimong hinungdanon sa pipila ka mga random nga mga sitwasyon. Salamat sa maayong nabigasyon, maabot gyud nato ang gusto natong adtoan.
