Ang mga awto nga gi-draft sa kasundalohan - tanan bahin sa pagpangayo sa mga awto sa kasundalohan

Kon duna kay trak, bus, dakong van, o SUV, dayon pag-ampo alang sa kalinaw. Sa kaso sa gubat, ang imong sakyanan mahimong mapalihok. Bisan pa sa panahon sa kalinaw, ang kasundalohan mahimong magkinahanglan nga kini itagana alang sa mga ehersisyo.

Dili kini usa ka komedya, apan usa ka seryoso nga butang. Kung adunay gubat, ang kasundalohan mahimong magkinahanglan ug mga salakyanan sa paghatod sa mga tawo ug kagamitan.

"Kami nag-una nga interesado sa mga bus, trak, dagkong mga van ug mga sakyanan sa cross-country, i.e. all-wheel drive nga mga sakyanan. Kini nga mga salakyanan gituyo alang sa paggamit sa likod, dili sila moadto sa mga linya sa atubangan, - nag-ingon si Lieutenant Colonel Slawomir Ratynski gikan sa press service sa General Staff sa Polish Army.

Sa pagkakaron, maayo na lang, wala kita mahulga sa gubat. Bisan pa, angay nga hinumdoman nga kini nga mga obligasyon gipiho sa balaod. Sa partikular, ang art. 208 ka seg. 1 sa Balaod sa Kinatibuk-ang Katungdanan sa Depensa sa Republika sa Poland, ingon nga giusab ug mga Regulasyon.

- Kini kinahanglan nga tin-aw nga gipakita nga ang pagbalik sa mga sakyanan alang sa mga panginahanglan sa depensa sa nasud gikinahanglan sa ilang mga tag-iya nga nakadawat na og administratibong desisyon gikan sa pangulo sa commune, mayor o pangulo sa siyudad sa alokasyon sa mga sakyanan alang sa ang paghatag sa mga benepisyo sa matang, apan human lamang sa pagpahibalo sa mobilisasyon ug sa panahon sa gubat. Pagkahuman sa mga panagsangka ug demobilisasyon, ang awto mobalik sa tag-iya niini, gipasabut ni Lieutenant Colonel Ratynsky.

Gitudlo ni Mayor

Busa, mibalik kita sa malinawon nga mga panahon. Naa kay SUV, ganahan ka mag drive off-road. Bisan kung ang punoan sa baryo, mayor o presidente sa lungsod wala’y nahibal-an bahin sa imong hilig, ang departamento sa komunikasyon adunay datos sa tanan nga mga salakyanan. Ang komandante sa militar sa mga pagdugang mahimong mag-aplay sa lokal nga gobyerno nga adunay usa ka hangyo nga ilakip ang imong awto sa lista sa movable property nga gikinahanglan alang sa paghimo sa mga buluhaton sa depensa kung adunay pagpalihok ug gubat.

Tan-awa usab: Grand Tiger - usa ka Chinese pickup truck gikan sa Lublin 

Busa, ang pangulo sa commune, ang mayor o ang presidente sa katugbang nga siyudad nag-isyu sa usa ka administratibo nga desisyon sa pagpalista sa imong sakyanan sa militar "serbisyo" human sa pahibalo sa mobilisasyon alang sa gidugayon sa gubat. Ang ingon nga desisyon moabut pinaagi sa koreo.

– Ang desisyon gihatag ngadto sa naghupot ug sa aplikante (pananglitan, ang kumander sa usa ka yunit sa militar) sa pagsulat, uban sa katarungan. Ang tag-iya sa sakyanan ug ang aplikante mahimong moapelar sa desisyon ngadto sa voivode sulod sa napulo ug upat ka adlaw gikan sa petsa sa paghatud niini. Ang desisyon mahimo usab nga mag-obligar sa naghupot sa paghimo sa serbisyo nga wala’y lahi nga hangyo, gipasabut ni Lieutenant Colonel Ratynsky.

Kung ang imong sakyanan gitakda na alang sa serbisyo militar, kinahanglan nimo nga hinumdoman nga ipahibalo ang pangulo sa munisipyo o ang mayor pinaagi sa pagsulat kung ibaligya kini. Ang mga rekord kinahanglan nga hapsay!

Sa panahon sa kalinaw lamang

Sa laing bahin, sa panahon sa kalinaw, ang aksyon nagtugot alang sa eksklusibong "konskripsiyon" sa usa ka sakyanan ngadto sa kasundalohan. Adunay tulo ra ka kaso.

– Pagsusi sa kaandam sa pagpalihok. Ang panahon sa "pagpalihok" sa sakyanan limitado sa 48 ka oras, labing taas nga tulo ka beses sa usa ka tuig.

– Mahimo kaming mohangyo ug sakyanan nga may kalabotan sa mga ehersisyo sa militar o mga ehersisyo sa mga yunit nga naka-iskedyul alang sa militarisasyon. Unya hangtod sa pito ka adlaw, kausa ra sa usa ka tuig. Ug, siyempre, sa mga estado nga labi nga nanginahanglan. Naghisgot kami bahin sa natural nga mga katalagman ug ang pagwagtang sa mga sangputanan niini. Unya walay mga limitasyon sa panahon, - mipasabut Lieutenant Colonel Ratynsky.

Tan-awa usab: Volkswagen Amarok 2.0 TDI 163 hp - workhorse 

Sa panahon sa kalinaw, ang tawag sa "pag-assign" sa sakyanan kinahanglang ihatod sa tag-iya 14 ka adlaw sa dili pa ang petsa sa pagpatay.

- Gawas sa mga kaso sa serbisyo aron masusi ang kaandam sa pagpalihok sa Armed Forces pinaagi sa diha-diha nga pagpakita. Kini gipailalom sa diha-diha nga pagpatay sulod sa panahon nga gitakda niini, midugang si Lieutenant Colonel Slavomir Ratynsky.

Kinsa ang mobayad niini?

Ang pinansyal nga mga butang dili importante. Atol sa mga ehersisyo, pagpalihok o gubat, ang sakyanan mahimong madaot o maguba. Ang balaod usab naghatag alang sa ingon nga mga sitwasyon.

Ang mga tag-iya adunay katungod sa usa ka refund, i.e. usa ka lump sum alang sa matag pagsugod nga adlaw sa paggamit sa awto. Sama sa gipasiugda ni Lieutenant Colonel Ratynsky, ang mga presyo gipailalom sa tinuig nga indexation ug sa pagkakaron, depende sa matang ug kapasidad sa sakyanan, gikan sa 154 ngadto sa 484 zlotys. Iuli usab sa militar ang katumbas sa gigamit nga gasolina kung dili nila mabalik ang sakyanan sa kantidad sa gasolina o diesel nga gihatud niini.

Mahimong mahitabo nga ang sakyanan nadaot o naguba.

- Sa kini nga kaso, ang tag-iya adunay katungod sa bayad. Ang tanan nga mga galastuhan nga may kalabutan sa paggamit sa sakyanan ug posibleng bayad sa kadaot o pagkaguba sa sakyanan giabaga sa militar o paramilitar nga yunit nga migamit sa sakyanan, midugang ang lieutenant koronel.

Adunay maayong balita. Ang usa ka tag-iya sa sakyanan mahimong i-assign sa usa ka mobilisasyon nga biyahe ngadto sa usa ka yunit sa militar, diin siya obligado sa pagdala sa iyang sakyanan.

- Sa kini nga kaso, siya gi-kredito alang sa aktibo nga serbisyo militar sa parehas nga yunit nga nakadawat sa gihatud nga awto. Mahimong mahitabo nga sa kasundalohan siya mahimong drayber sa iyang kaugalingong sakyanan, midugang si Lieutenant Colonel Ratynsky.

Ug ang ikaduha, mas importante. Ang pagbalhin sa usa ka sakyanan ngadto sa mga yunit sa Polish Armed Forces o paramilitar nga mga yunit human sa pagpahibalo sa mobilisasyon ug sa panahon sa gubat nahimong usa ka porma sa kapital nga seguridad. Kini nagpasabot nga ang tag-iya gigarantiyahan sa pagbalik niini human sa gubat o angay nga bayad sa kaso sa pagkaguba, pagsul-ob o kadaot niini.

Ang mga tag-iya sa "non-mobilized" nga mga sakyanan dili makasalig niini. Tungod kay ang tanan nga mga polisiya sa seguro dili balido sa panahon sa away, ang bisan unsang pagkaguba o kadaot sa awto nagpabilin nga ilang dili mabawi nga pagkawala.

Pavel Pucio